香坊站(Сянфанъ),原為中俄共同修筑的東清鐵路(中東鐵路)東線上車站。
車站開(kāi)站于1898年10月,初建時(shí)稱為哈爾濱站,1904年改稱老哈爾濱站(Разъъздъ Старый Харбинъ),1924年,車站改取現(xiàn)有站名。
1903年中東鐵路正式運(yùn)營(yíng)時(shí)為四等站。
站址位于哈爾濱市香坊區(qū)通站街118號(hào),郵政編碼150036,現(xiàn)為一等站,離哈爾濱站7公里,原隸屬哈爾濱鐵路局哈爾濱車務(wù)段管轄,2015年6月4日起,劃歸哈爾濱東站管轄。
中文名稱 | 香坊站 | 外文名稱 | Xiang Fang Railway Station |
---|---|---|---|
車站位置 | 哈爾濱市香坊區(qū)通站街118號(hào) | 興建時(shí)間 | 1898年 |
隸屬單位 | 哈爾濱鐵路局 | 郵政編碼 | 150036 |
?一條鐵路,牽動(dòng)著一座城市的歷史,作為哈爾濱境內(nèi)唯一一座保存相對(duì)完好的中東鐵路沿線車站,香坊站佇立在這里已經(jīng)近百年。
?1898年,俄國(guó)人開(kāi)始修建中東鐵路,在哈爾濱建設(shè)了3個(gè)火車站,分別是:松花江站,江沿站,哈爾濱站。“松花江站”就是現(xiàn)在的“哈爾濱站”,其俄式建筑已于1959年拆除,而當(dāng)年的“哈爾濱站”則改名為“老哈爾濱站”,而后更名為“香坊站”。這或許也印證了哈爾濱老一輩人的“先有香坊,后有哈爾濱”的說(shuō)法。
?距離香坊站100米左右,有一座老水塔,修建于1915年,水塔斑駁的外壁上還清晰地刻有它的建筑年份。老水塔為磚木結(jié)構(gòu),高度16米左右,外形帶有濃郁的俄羅斯建筑風(fēng)格,典雅而別致,塔身用磚石砌筑。
?相對(duì)于新建成的哈爾濱西站和擴(kuò)建后的哈爾濱站,香坊站更像是一位年邁的老者,佇立在城市間,觀望著它的變遷?;蛟S有一天,你站在它的面前,忽而一陣風(fēng)吹過(guò),你會(huì)感覺(jué)到時(shí)間的片刻駐足,閱讀到哈爾濱的一章城記。
?時(shí)光流逝,這些蒙上歷史塵垢的老建筑,依然執(zhí)著地向人們展示著不可抗拒的藝術(shù)之美。
來(lái) 源:哈爾濱廣播電視臺(tái)對(duì)外協(xié)作部
版權(quán)所屬 :哈爾濱廣播電視臺(tái)
版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請(qǐng)聯(lián)系我們。
注:部分圖片來(lái)源網(wǎng)絡(luò)。如有侵權(quán)聯(lián)系作者刪除。