橡膠輪選材

2009年7月2日上午9：38分，廣州萬力輪胎商貿(mào)有限公司（以下簡稱“萬力商貿(mào)公司”）揭牌儀式在一片鞭炮齊鳴聲中進行。公司董事長孫維元、總經(jīng)理鄒勇智共同為商貿(mào)公司揭牌。

萬力商貿(mào)公司是在廣州市國資委整合廣州輪胎資源、做強做大廣州輪胎產(chǎn)業(yè)的精神指導下，基于華輪公司“做強做大”的戰(zhàn)略方針而成立，屬廣州市華南橡膠輪胎有限公司（以下簡稱“華輪公司”）的全資子公司，是華輪公司在繼成立廣州豐力橡膠輪胎有限公司（以下簡稱“豐力公司”）后成立的又一子公司，其功能在于統(tǒng)籌華輪公司、豐力公司和其他生產(chǎn)基地的物資采購、產(chǎn)品銷售和服務業(yè)務。

商貿(mào)公司的成立將能有效地解決在外匯核銷、出口退稅方面存在的內(nèi)部管理流程不暢的問題，能進一步簡化業(yè)務流程，使公司與客戶之間的合作更加高效、流暢。

2008年5月 國內(nèi)首家研發(fā)出28英寸高性能轎車子午線輪胎，是全球第五家生產(chǎn)廠家。

2008年3月 萬力公司正式更名為廣州豐力橡膠輪胎有限公司。

2007年9月 萬力公司被評為“廣東省高新技術(shù)企業(yè)”。

2007年9月 “萬力”全鋼子午線輪胎再次被評為“中國名牌”產(chǎn)品。

2007年8月 “萬力”乘用胎成為中國橡膠工業(yè)協(xié)會向國內(nèi)外市場推薦使用的第一品牌。

2007年7月 萬力公司啟動500萬套/年工程。

2007年4月 國內(nèi)首家開發(fā)出26英寸高性能轎車子午線輪胎，是全球第七家生產(chǎn)廠家。

2006年12月 生產(chǎn)能力達到800萬條。

2006年11月 萬力公司首期年產(chǎn)200萬套高性能環(huán)保汽車子午線輪胎工程建成投產(chǎn)。

2006年9月 萬力公司成功生產(chǎn)出第一條輪胎。

2005年12月 公司被中國實驗室國家認可委員會評為國家級檢測中心，證書號為：NO.L2423.

2005年12月 公司正式通過國家發(fā)改委、國家財政部、國家海關總署、國家稅務局批準，成為國家級企業(yè)技術(shù)中心。

2005年8月 公司生產(chǎn)的低寬斷面載重汽車子午線輪胎項目列入“2005年國家重點新產(chǎn)品”計劃。

2005年7月 公司開發(fā)出24英寸高性能轎車子午線輪胎，是全球第六家生產(chǎn)廠家。

2005年7月 從化新的生產(chǎn)基地——廣州萬力橡膠輪胎有限公司奠基。

2005年5月 被廣東省企業(yè)聯(lián)合會、廣東省企業(yè)家協(xié)會、廣東省企業(yè)100強專家評審委員會評為“2005廣東企業(yè)100強”。

2005年3月 萬力（WANLI）商標榮獲廣東省著名商標稱號。

2004.03 被廣州市工商行政管理局授予“守合同、重信用”單位。 2004.04 榮獲2003年度“廣東省優(yōu)秀企業(yè)”稱號。

2004.04 通過德國汽車工業(yè)協(xié)會ISO/TS16949:2002質(zhì)量體系認證。 2004.05 通過GB/T24001-ISO14001:1996環(huán)境管理體系認證。

2004.09 萬力牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號。 2004.09 萬力牌子午線輪胎榮獲“廣東省名牌產(chǎn)品”稱號。

2004.11 被中國產(chǎn)品質(zhì)量協(xié)會評為“質(zhì)量信譽AAA級單位”。

2004.05 黃遵光總經(jīng)理榮獲省企業(yè)聯(lián)合會“省優(yōu)秀企業(yè)家”稱號。

2003.04 華輪《低寬斷面輕型載重子午線輪胎》獲廣州橡膠行業(yè)2002年度科技進步一等獎。

2003.05 被廣州市科技局評定為“高新技術(shù)企業(yè)”（統(tǒng)一編號0344113B0638）。

2003.06 中共中央政治局委員、廣東省委書記張德江等省市領導蒞臨公司視察。

2003.12 “萬力牌子午線輪胎”被廣州市工商行政管理局評為“廣州市著名商標”。

2002.02 通過廣東質(zhì)量體系認證中心GB/T1900：2000－ISO9001：2000標準認證。

2002.08 通過國家輪胎產(chǎn)品3C強制認證。 2002.12 被廣東省經(jīng)貿(mào)委等單位認定為“廣東省企業(yè)技術(shù)中心”。

2001.06 通過德國汽車工業(yè)協(xié)會VDA601認證。

2001.09 “萬力”輪胎獲“廣東省采用國際標準（TRA年鑒－2000）產(chǎn)品認可證書” 。

2001.11 通過廣東省石化質(zhì)量協(xié)會《化工生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量監(jiān)督檢驗記過基本條件》一級認定。

2001.12 萬力（WANLI）胎被國家外經(jīng)貿(mào)部列入“國家重點扶持和發(fā)展的出口名牌商品”。

2000.09 通過烏拉圭產(chǎn)品認證 。

2000.11 V級子午線輪胎獲廣東省優(yōu)秀新產(chǎn)品一等獎 。

2000.12 國家經(jīng)貿(mào)委批復同意華輪公司實施“債轉(zhuǎn)股”。

1999. 達到年產(chǎn)150萬套生產(chǎn)能力 。

1999.01 通過廣東省質(zhì)保中心ISO9001認證。

1999.08 V級胎被國家貿(mào)委認定為1999年度國家級新產(chǎn)品。

1998 1998.02 在1997年化工部組織的國家統(tǒng)檢工作中萬力年被評為質(zhì)量好的產(chǎn)品

1997 1997.03 獲中國輪胎產(chǎn)品認證委員會產(chǎn)品質(zhì)量認證。

1997. 通過廣東省質(zhì)保中心ISO9002認證。

1997. 通過德國萊茵ISO9002認證。

1997. 在1990年－1997年輪胎標準實施監(jiān)督檢查中被化工部評為標準化優(yōu)秀企業(yè)。

1994.02 獲美國UTQG質(zhì)量認可。

1994.04 獲歐共體ECE認可 。

1994.09 萬力（WANLI）商標在澳大利亞、新西蘭等國家注冊。

1993. 獲美國交通安全局DOT認可 。

1993.04 獲一汽大眾汽車有限公司配套認可 。

1993.05 獲海灣合作委員會SASO質(zhì)量認可 。

1993.05 獲澳大利亞ADR質(zhì)量認可。

1992.04 建成50萬套規(guī)模并投產(chǎn) 。

1992.11 獲國家化工部橡膠司質(zhì)量認可 。

1992. 獲上海大眾汽車有限公司配套認可。

1991. 萬力（WANLI）商標注冊獲國家商標局批準

1990. 廣州市計委批復增加20萬套規(guī)模

1989.02 廣州市華南橡膠輪胎有限公司子午胎項目奠基

1988.12 廣州市華南橡膠輪胎有限公司取得中外合資企業(yè)批準證書、營業(yè)執(zhí)照

1986.08 國家計委批復同意廣州輪胎廠引進年產(chǎn)30萬套子午胎項目

起飛--萬力輪胎技術(shù)引進

20世紀80年代末的中國，呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的發(fā)展前景。1988年，廣州市華南橡膠輪胎有限公司正式取得中外合資經(jīng)營企業(yè)批準證書，獲得年產(chǎn)30萬套乘用、輕卡半鋼子午線輪胎及重型卡車全鋼子午線輪胎技術(shù)許可證。此時的華輪公司， 誕生于祖國改革開放的好時機，打開的國門也讓華輪公司有機會引進美國費爾斯通技術(shù)，當時國內(nèi)各大輪胎廠都是以斜交輪胎為主要產(chǎn)品，而華輪公司的引進使中國輪胎行業(yè)有了全系列子午線輪胎的生產(chǎn)技術(shù)。雖然當時引進的只是一些普通規(guī)格輪胎的生產(chǎn)技術(shù)，但這為華輪公司擁有先進的自主技術(shù)打下了基礎。

中國現(xiàn)代工業(yè)體系80年代從引進技術(shù)和摸索發(fā)展起步，90年代經(jīng)歷了改革和發(fā)展的陣痛。引進技術(shù)的消化、吸收、應用、提升是企業(yè)成功的一個關鍵，因為引進技術(shù)不能轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力而導致企業(yè)虧損倒閉的例子很多。華輪公司同樣面臨著這樣的困擾，1998年前的華輪公司，就為產(chǎn)品銷售困難、利潤低下所困擾，直至 1997年底，華輪公司累計虧損2.8億元，潛虧損1億元以上，企業(yè)無法正常運作，被迫停產(chǎn)，陷入破產(chǎn)邊緣。

當時國內(nèi)半鋼子午胎市場由于汽車消費水平的制約，主要市場集中在中低檔輪胎，各輪胎生產(chǎn)廠家之間的競爭非常激烈。高檔轎車輪胎市場主要在發(fā)達國家，技術(shù)含量高，附加值也 高，2003年以前高檔產(chǎn)品被米其林等國際輪胎前8位的大集團所壟斷，中國國內(nèi)沒有廠家能夠生產(chǎn)。華輪公司所要做的就是要在引進費爾斯通普通輪胎規(guī)格生產(chǎn) 技術(shù)的基礎上，大力挖掘內(nèi)部研發(fā)潛能，盡早開發(fā)出“萬力”特色的高技術(shù)含量產(chǎn)品，以提升企業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭力，從而將技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力，解決企業(yè)銷售難、利潤低的難題。

展翅--萬力輪胎嶄露頭角

為了華輪公司生存和長遠發(fā)展，華輪人把眼光放在高端市場，通過對引進技術(shù)的吸收、消化、發(fā)展、提升和再創(chuàng)造，逐步走上了面向國際高端市場的自主技術(shù)創(chuàng)新道路。從1999年開始生產(chǎn)V級胎(240公里川、時)，2002年成功推出了17"、18”W級輪胎(270公里川、時)，2003年推出了20"Y級輪胎(300公里川、時)，奠定了華輪在高性能轎車子午線輪胎領域深人發(fā)展的基礎。華輪是國內(nèi)首家能開發(fā)、生產(chǎn)高性能轎車輪胎的廠家，國內(nèi)輪胎企業(yè)中，在引進技術(shù)基礎上形成完整的自主創(chuàng)新體系、產(chǎn)品研發(fā)能力，并與國際接軌的，也僅有華輪一家。

面對企業(yè)的低迷局面，華輪人沒有氣餒，公司上下一心，與困難放手一搏。華輪公司也由此開始了一段更為艱辛卻又充滿激情的“扭虧脫困”的道路。華輪公司從內(nèi)部管理出發(fā)，從各個方面調(diào)動員工的積極性，同時專心于自主技術(shù)創(chuàng)新，企業(yè)呈現(xiàn)出了新的氣象。2000年華輪公司首次扭虧為盈，實現(xiàn)盈利155.22萬元，銷售收入首破5億元大關，跨人國家大型企業(yè)之列。

2000年是華輪公司實現(xiàn)國家、省、市“三年內(nèi)扭虧脫困”目標的最后一年，華輪人合理利用這一契機，并深入企業(yè)內(nèi)部展開了一系列的整改措施。為發(fā)揮員工 的工作積極性和創(chuàng)造性，不斷加強班組建設，多次組織各種類型的勞動競賽和崗位練兵；在生產(chǎn)車間實施二級核算，調(diào)動員工積極性，各種小發(fā)明、小技改應運而生，節(jié)約了生產(chǎn)成本，并促使各生產(chǎn)車間中各級管理人員、操作員工真正關心起產(chǎn)品；增加管理技術(shù)進步獎、員工合理化建議獎，調(diào)動員工小發(fā)明、小創(chuàng)造，更有效 地改善和提高工作；在用人機制上，華輪公司“不問懂多少，只問會干多少；不管干多少，只管效果好不好”的用人策略，不茍一格降人才，使華輪成為群英薈萃的舞臺，人員的分類從管理、技術(shù)、技師三大類別出發(fā)，使得人盡其才，才盡其用，極大地調(diào)動了各方人才的積極性；而“生產(chǎn)一批，開發(fā)一批，儲備一批”的創(chuàng)新理 念，使華輪公司不斷地提升自主技術(shù)創(chuàng)新的能力，把握行業(yè)發(fā)展的趨勢和方向，形成了國內(nèi)輪胎行業(yè)最齊全的產(chǎn)品線，擁有10個系列1200多個花紋規(guī)格。此時 的華輪公司，還提出于很多新的發(fā)展理念，如“高標準、嚴要求、精細化、重實效”的工作方法，進一步促進員工樹立正確的工作態(tài)度，從而打造出高品質(zhì)的輪胎產(chǎn)品。

翱翔--萬力輪胎闊步發(fā)展

2002年4月19日，廣州市華南橡膠輪胎有限公司由合資公司的企業(yè)類型正式變更為內(nèi)資企業(yè)。同時，因為華輪公司在自主技術(shù)創(chuàng)新和企業(yè)經(jīng)營管理上的突出表現(xiàn)，得到了國家的政策扶持，享受了債轉(zhuǎn)股政策，有效地解決了企業(yè)以前負債率過高的問題。此時的華輪公司更好地解脫了發(fā)展的枷鎖和阻礙，在橡膠工業(yè)這片廣闊的天空里得以更加輕松地翱翔。

過去的時間是華輪公司積蓄力量的時間，在遇到良好的發(fā)展環(huán)境后，華輪公司多年累積的能量終于開始了美麗的綻放。產(chǎn)量由1997年的107.33萬套增至2007年的800萬套，銷售收入由1997年的2.9億元增至2007年的30億元，連續(xù)10年保持20%以上的年均增長，綜合實力在國內(nèi)同行業(yè)名列前茅。在企業(yè)發(fā)展的同時，華輪公司一直在探索一條自己的發(fā)展之路。

在技術(shù)上，華輪公司在引進的費爾斯通技術(shù)基礎上加以消化并成功升級，形成了民族輪胎工業(yè)中獨樹一幟的“萬力技術(shù)體系”。2005年12月，華輪公司正式通過國家發(fā)改委、國家財政部、國家海關總署、國家稅務總局批準，成為國家級企業(yè)技術(shù)中心。除此以外，華輪公司還是國家級實驗室 (CNAS)、廣東省高新技術(shù)企業(yè)，在高性能轎車子午線輪胎、雪地花紋輪胎、跑氣保用輪胎等技術(shù)方面形成了自主知識產(chǎn)權(quán)體系(14項專利技術(shù))，填補國內(nèi)設計、生產(chǎn)空白達20余項，技術(shù)研發(fā)能力基本與國際先進水平同步。2004年開發(fā)出22英寸高性能轎車子午線輪胎，填補國內(nèi)空白；2005年7 月，開發(fā)出24英寸高性能轎車子午線輪胎，是國內(nèi)第一家、全球第六家生產(chǎn)廠家；2007年4月，開發(fā)出26英寸高性能轎車子午線輪胎，是國內(nèi)第一家、全球第七家生產(chǎn)廠家；2007年5月，開發(fā)出跑氣保用輪胎，是國內(nèi)第一家、全球第十家生產(chǎn)廠家；2008年5月，在原有的技術(shù)基礎上，華輪人再接再厲，研發(fā)出28英寸超高性能轎車子午線輪胎，成為國內(nèi)第一家、全球第五家設計、生產(chǎn)廠家。

在銷售上，華輪公司逐漸培養(yǎng)起濃厚的品牌意識，力求用品牌推銷售。2004年，萬力牌全鋼子午線輪胎榮獲“中國名牌產(chǎn)品”稱號；2007年，再次獲得“中國名牌產(chǎn)品”稱號。同時，萬力牌子午線輪胎還是廣東省名牌產(chǎn)品、廣東省著名商標。在國外市場、華輪公司從開發(fā)非洲客戶開始，2002年又成功開發(fā)了歐洲市場、美國市場等120個國家和地區(qū)市場，“萬力”品牌，是一個在歐洲、美洲市場具有高度影響力的中國輪胎品牌，這對于中國輪胎銷售而言，是一個來之不易的成績。憑借這矚目的成績，“萬力”品牌被國家商務部評為“國家商務部重點培育和發(fā)展的出口品牌”。近年來，“萬力”輪胎在美國拉斯維加斯Sema Show、德國法蘭克福、意大利博洛尼亞等全球性的輪胎展上受到了世界各地客商的關注，被譽為“中國最好的輪胎”。在國內(nèi)市場，“萬力”輪胎以其優(yōu)良的產(chǎn)品品質(zhì)和先進的技術(shù)能力為基礎，先后與一汽大眾、一汽奔騰、一汽紅旗、一汽解放、二汽東風、海南馬自達、鄭州日產(chǎn)等多家國內(nèi)知名汽車廠家配套，在國內(nèi)32個省、市、自治區(qū)都有完整的銷售網(wǎng)絡。華輪公司還通過一系列大型的活動來促進晶牌知名度，2007年7月份，萬力輪胎冠名“2007年第三屆泛珠三角汽車集結(jié)賽”，并成為全程指定專用輪胎，也讓更多專業(yè)的車手了解到民族品牌同樣不俗的性能，與此同時，該活 動還將華輪公司“萬力”品牌全方位地推向消費者，為搶占廣東乃至整個泛珠地區(qū)市場奠定堅實的基礎，同時也為企業(yè)樹立了良好的社會形象。2008年3月，萬力輪胎支持的“廣東萬力名人足球俱樂部”正式掛牌成立。該俱樂部旨在整合社會各方資源，以足球為平臺，以慈善為目的，利用廣東足壇名宿的影響力推動足球后備力量的培養(yǎng)，振興廣東足球。

在企業(yè)文化上，務實、創(chuàng)新的企業(yè)文化已融人華輪人的血液，“做中國最好的輪胎，創(chuàng)中國的世界名牌”已成為廣大員工工作目標。富而思源，富而思進。華輪在 發(fā)展的同時，努力回報社會，承擔社會責任：捐建希望小學、捐助失學兒童、義務獻血、為印度洋海嘯、2008年雪災、四川地震捐款捐物……

升騰--萬力輪胎做強做大

隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和中國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，輪胎行業(yè)的發(fā)展逐漸形成了以資產(chǎn)為紐帶、品牌為龍頭，組建大型輪胎企業(yè)的趨勢，以提高生產(chǎn)集中度，增強競爭優(yōu)勢。

為更好地抓住輪胎行業(yè)商機，提升企業(yè)綜合實力，華輪公司的發(fā)展在其先進的研發(fā)基礎上，產(chǎn)能也逐步擴大，從建廠之初的30萬套到1999年的150萬套，2003年的300萬套，2004年的450萬套，2006年的550萬套，2007年的800萬套。2005年，華輪公司在風景秀麗的從化市鰲頭鎮(zhèn)人和工業(yè)園區(qū)投資興建了新的生產(chǎn)基地--廣州豐力橡膠輪胎有限公司。豐力公司半鋼子午胎500萬套/年工程將在2008年達產(chǎn)，全鋼子午胎400萬套/年 工程正在籌備和規(guī)劃，全鋼子午胎第一期200萬條/年工程的第一段50萬條/年工程即將啟動。按照公司的發(fā)展規(guī)劃，計劃用5年左右的時間，至2012年前 后，番禺和從化兩個生產(chǎn)基地將發(fā)展成為整體產(chǎn)量超2000萬條、銷售收入達100億元的國際化大型輪胎企業(yè)。屆時，華輪公司的發(fā)展，就有了一個更高更新的 平臺。而華輪公司也力爭在2009年完成股改并上市，以更好的姿態(tài)投入到企業(yè)發(fā)展大計中去。

廣州市華南橡膠輪胎有限公司以振興中國輪胎工業(yè)為己任，秉承“建設企業(yè)文化，創(chuàng)立世界名牌，實現(xiàn)科學發(fā)展”的企業(yè)理念，堅持務實、創(chuàng)新、拼搏、進步的企業(yè)精神，以“做中國最好的輪胎，創(chuàng)中國輪胎世界名牌”為目標，不斷開創(chuàng)中國輪胎行業(yè)的新篇章。 通過對引進技術(shù)的消化、吸收和提升，華輪逐步掌握了現(xiàn)代輪胎制造的核心技術(shù)，形成了自主知識產(chǎn)權(quán)體系和技術(shù)體系，綜合實力和技術(shù)能力躋身于國內(nèi)輪胎行業(yè) 強者之地。華輪公司是“國家級企業(yè)技術(shù)中心”和“高新技術(shù)企業(yè)”，并被中國實驗室國家認可委員會（CNAS）認可為國家級檢測中心。 近年來，通過加強內(nèi)部管理，提高員工素質(zhì)，大力推進自主技術(shù)創(chuàng)新，不斷開拓國內(nèi)外市場，華輪取得了優(yōu)異的經(jīng)濟業(yè)績?！肮芾砜茖W，治廠嚴謹，質(zhì)量過硬，細膩卓越”，是華輪的企業(yè)特色。2008年華輪公司繼續(xù)保持高速增長，全年累計生產(chǎn)輪胎854.37萬條，實現(xiàn)銷售收入27.6億元。

廣州市華南橡膠輪胎公司

“質(zhì)量第一，持續(xù)改進”是華輪質(zhì)量管理的方針。華輪公司按照國際最權(quán)威的TS16949體系建立了嚴格的質(zhì)量控制體系, 在質(zhì)量管理過程中實行全員全過程管理，質(zhì)量管理體系全面覆蓋了產(chǎn)品開發(fā)設計、原材料供應商的開發(fā)、進廠原輔料的檢驗、生產(chǎn)過程質(zhì)量監(jiān)控、成品外觀質(zhì)量的檢查、成品內(nèi)在質(zhì)量檢驗、物流和售后服務等流程。華輪公司的整個生產(chǎn)過程嚴格按質(zhì)量體系的要求進行，所有生產(chǎn)過程都配有作業(yè)指導書，根據(jù)《過程檢驗計劃》對 生產(chǎn)工序中的關鍵控制點實行全檢，并保留可追溯的原始生產(chǎn)記錄，通過公司輪胎質(zhì)量安全信息追溯研究和系統(tǒng)，實現(xiàn)輪胎生產(chǎn)過程→質(zhì)量檢驗→倉儲管理→物流運輸?shù)娜^程質(zhì)量信息追溯。

通過長期不懈的質(zhì)量管理體系建設，華輪公司的質(zhì)量控制達到國際先進水平，公司已經(jīng)通過了德國汽車工業(yè)VDA6.1體系認證、ISO9001質(zhì)量體系認證、ISO14001環(huán)保體系認證（國內(nèi)同行業(yè)首家通過）、ISO/TS16949：2002體系（國內(nèi)同行業(yè)首家通過），通過的國家產(chǎn)品認證包括3C認證、美國DOT認證、歐盟ECE認證、澳大利亞ADR23認證、中東SASO認證等。

以一流的產(chǎn)品質(zhì)量控制能力為基礎，華輪公司為廣大消費者提供高品質(zhì)的專業(yè)輪胎產(chǎn)品和服務。華輪是國內(nèi)子午線輪胎規(guī)格花紋最齊全的企業(yè)，主要產(chǎn)品有轎車子午線輪胎、輕卡子午線輪胎、載重子午線輪胎等三個系列。轎車子午線輪胎適配于奔馳、寶馬、大眾、通用、福特、豐田、本田、日產(chǎn)、標志等各類轎車；輕卡子午線輪胎適配于奔馳、寶馬、通用、三菱、豐田、本田、獵豹等各類SUV和輕卡；載重子午線輪胎適配奔馳、VOLVO、通用、三菱、解放、東風等各類大型客車和重型卡車。

公司現(xiàn)有1200多個規(guī)格花紋產(chǎn)品，產(chǎn)品以安全性、可靠性、節(jié)能性為消費者提供廣闊而又專業(yè)的選擇空間。萬力牌輪胎在國內(nèi)先后與上海大眾、一汽奔騰、一汽大眾、一汽紅旗、一汽解放、二汽東風、長豐獵豹、深圳比亞迪、海南馬自達、鄭州日產(chǎn)、廣州五十鈴等知名廠家進行配套，并與桂林公交、南寧公交、廣州公交、北京巴士等建立業(yè)務關系。國內(nèi)營銷網(wǎng)絡遍布全國每一個省市，擁有省級代理商100余家；國際市場網(wǎng)絡遍及歐美等地區(qū)，產(chǎn)品70%以上供出口，暢銷歐美、澳洲等120多個國家和地區(qū)。

“萬力”牌子午線輪胎是國家質(zhì)檢總局“中國名牌產(chǎn)品”（全鋼）、國家商務部“重點培育和發(fā)展的名牌出口產(chǎn)品”、“廣東省名牌產(chǎn)品”、“廣東省著名商標”。“萬力”品牌已先后在主要出口市場“美國、英國、澳大利亞、比利時、荷蘭、南非、盧森堡、阿爾及利亞等90多個國家和地區(qū)進行了商標注冊。

為滿足國內(nèi)、國際市場的需求，始終站在時代最前沿，華輪緊緊把握市場脈搏，不斷推陳出新，真正做到與時俱進，切實保證產(chǎn)品的更新和換代，贏得了國際、國內(nèi)客戶的青睞，使公司永遠位于不敗之地。

華輪公司已經(jīng)擁有了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的輪胎核心技術(shù)體系，先后承擔國家“十五”科技攻關計劃、國家“十一五”支撐計劃、2006年國家火炬計劃、2006年國 家科技興貿(mào)行動計劃項目，獲得2004年國家重點新產(chǎn)品、2005年國家重點新產(chǎn)品，07年研制出26英寸高性能轎車子午線輪胎（是全球第7家、我國第1家生產(chǎn)廠家）和缺氣保用輪胎（是全球第10家生產(chǎn)廠家、中國第1家），08年在此基礎上研制出28英寸高性能轎車子午線輪胎（是全球第5家、中國第1家生 產(chǎn)廠家），近年來總計填補國內(nèi)空白20余項。

在07年10月美國拉斯維加斯的SEMA汽配展上，萬力26英寸高性能輪胎和缺氣保用輪胎受到 了世界各地客商的廣泛關注，在意大利博洛尼亞國際輪胎展上，萬力28英寸高性能輪胎受到了廣大客商一致好評。參展客商對華輪公司優(yōu)質(zhì)的品牌形象和自主研發(fā) 的高檔輪胎系列給予了很高的評價，為中國輪胎行業(yè)爭得了榮譽。華輪以高標準，嚴要求，精細化，重實效的作風奮發(fā)圖強，再攀中國輪胎工業(yè)新的高峰。

二十一年過去了，歷史又翻開了新一頁。在改革的浪潮中，華輪人找到了自己的前進的旋律與節(jié)奏，確立了企業(yè)的發(fā)展定位。近年來，華輪承擔了更多的社會責任，捐資在粵北瑤族聚居地—乳源瑤族自治縣興建了希望小學，捐助失學兒童；為印度洋海嘯、韶關、乳源雪災、汶川地震捐款捐物……華輪人積極參與各種社會公益事業(yè)，弘揚健康的企業(yè)文化，使企業(yè)的凝聚力不斷升華。

華輪公司正積極延伸產(chǎn)業(yè)鏈，利用自身技術(shù)優(yōu)勢，進入摩托車胎、特種輪胎、翻新輪胎等領域，形成更完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。按照公司的發(fā)展規(guī)劃，預計用5－8年時 間，華輪公司將發(fā)展成為年產(chǎn)超過3000萬條、年產(chǎn)值達150億元的國際化大型綜合輪胎企業(yè)。“建設企業(yè)文化，創(chuàng)立世界名牌，實現(xiàn)科學發(fā)展”，是華輪不懈 的追求，五千名華輪員工，將繼續(xù)沿著“做中國最好的輪胎，創(chuàng)中國輪胎世界名牌”的宏偉目標邁進！