斜齒輪

齒輪是機(jī)械傳動中經(jīng)常會用到的一種常用零件,齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。在實(shí)際應(yīng)用中,斜齒輪因傳動平穩(wěn),沖擊、振動和噪聲較小等特點(diǎn),故而在高速重載場合使用廣泛。
斜齒輪(helical gear)不完全是螺旋齒輪,應(yīng)該說,螺旋齒輪是兩個斜齒輪的嚙合方式,由它們在空間傳遞力的方向不同來區(qū)分。 普通的直齒輪沿齒寬同時進(jìn)入嚙合,因而產(chǎn)生沖擊振動噪音,傳動不平穩(wěn)。 斜齒圓柱齒輪傳動則優(yōu)于直齒,且可湊緊中心距用于高速重載。 斜齒輪減速機(jī)是新穎減速傳動裝置。采用最優(yōu)化,模塊組合體系先進(jìn)的設(shè)計理念,具有體積小、重量輕、傳遞轉(zhuǎn)矩大、起動平穩(wěn)、傳動比分級精細(xì),可根據(jù)用戶要求進(jìn)行任意連接和多種安裝位置的選擇。

斜齒輪基本信息

中文名 斜齒輪 外文名 helical gear
區(qū)分方式 空間傳遞力的方向不同 優(yōu)????點(diǎn) 傳動平穩(wěn),沖擊、振動和噪聲較小
應(yīng)用場合 高速重載場合 作????用 用于傳遞平行軸之間的運(yùn)動和動力
應(yīng)????用 斜齒輪減速機(jī)

斜齒輪形成原理

斜齒圓柱齒輪齒廓曲面的形成如圖8.25 所示。

在圖8.25中,發(fā)生面與基圓柱相切,發(fā)生線與軸線成βb角。

當(dāng)角βb=0時,形成直齒圓柱齒輪的齒廓曲面。

8.9.2 斜齒圓柱齒輪的幾何參數(shù)

斜齒圓柱齒輪的端面齒廓為準(zhǔn)確的漸開線,法面齒廓為精確的漸開線,如圖8.27 所示。它的端面與法面參數(shù)不相同。

(1) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角

(2) 斜齒圓柱齒輪的法面模數(shù)mn與端面模數(shù)mt

(3) 斜齒圓柱齒輪的法面壓力角與端面壓力角

(4) 斜齒輪的齒頂高系數(shù)與齒根高系數(shù)

(5) 基圓柱面上的螺旋角與分度圓上的螺旋角

(6) 斜齒圓柱齒輪傳動的正確嚙合條件

一對斜齒圓柱齒輪的模數(shù)、壓力角與螺旋角之關(guān)系為

8.9.3 斜齒圓柱齒輪的當(dāng)量齒輪

8.9.4 斜齒圓柱齒輪傳動的重合度

左上圖為直齒輪傳動的嚙合面,左下圖為斜齒輪傳動的嚙合面,圖中B2B2 表示一對輪齒進(jìn)入嚙合的位置, B1B1表示輪齒脫離嚙合的位置.

8.9.5  斜齒圓柱齒輪傳動的特點(diǎn)

優(yōu)點(diǎn):1) 嚙合特性好、2) 重合度大、3) 不產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)較直齒少。

缺點(diǎn) :工作時產(chǎn)生軸向力。

8.9.6 交錯軸斜齒輪傳動

當(dāng)兩個斜齒輪的法面模數(shù)相等,法面壓力角相等,螺旋角不相等時,它們組成交錯軸傳動。它們的工作齒面為點(diǎn)接觸。

(1)中心距a= (d1+d2) / 2 = mn(Z1 / cosβ1 +Z2 / cosβ2) / 2

(2) 傳動比 i12=ω1/ω2=Z2 / Z1= (d2 / mt2 ) / (d1 / mt1)= d2cos β2 / mn2/(d1cos β1 / mn1) =d2 cos β2 / (d1 cos β1)

斜齒輪造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
齒輪 規(guī)格:54切斷機(jī)配件; 查看價格 查看價格

利華

13% 天橋區(qū)利華五金經(jīng)營部
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13% 山西福祥長鴻煤礦設(shè)備有限公司
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13% 蘭州得秦邦商貿(mào)有限公司
驅(qū)動齒輪組件 2260一體機(jī) 查看價格 查看價格

施樂

13% 深圳市博馳科技有限公司
齒輪 P185-22 查看價格 查看價格

羊城

13% 蘭州得秦邦商貿(mào)有限公司
齒輪 規(guī)格:55切斷機(jī)配件; 查看價格 查看價格

利華

13% 天橋區(qū)利華五金經(jīng)營部
齒輪 小松/落合通用 查看價格 查看價格

13% 山東東方大地園林科技有限公司
齒輪噴頭 125全圓可調(diào)型齒輪噴頭射程11.9-21.6m 查看價格 查看價格

精冠

13% 鄭州精冠科技有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
齒輪 20# 查看價格 查看價格

kg 韶關(guān)市2019年4月信息價
齒輪 20# 查看價格 查看價格

kg 韶關(guān)市2019年3月信息價
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kg 韶關(guān)市2010年5月信息價
齒輪 各種規(guī)格20# 查看價格 查看價格

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云浮市羅定市2022年2季度信息價
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云浮市羅定市2021年2季度信息價
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云浮市羅定市2020年2季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
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齒輪傳動的種類有很多種,其中斜齒圓柱齒輪的效率很高,例如直齒圓柱齒輪的傳動的效率低于斜齒圓柱齒輪的傳動。斜齒圓柱齒輪與直齒輪機(jī)構(gòu)一樣,斜齒圓柱齒輪可以利用減小中心距a的方法以便用于提高傳動的承載能力可用于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。斜齒輪減速機(jī)是一種新穎減速傳動裝置。斜齒輪減速機(jī)體積小重量輕,并且經(jīng)濟(jì)型好 。

1.螺旋角:它指的是斜齒輪的輪齒與軸線之間的夾角。

螺旋角是斜齒輪所特有的特征,在正齒輪即直齒齒輪中不存在。一般來說下我們平時所指的斜齒輪的螺旋角,指的是分度圓柱面上的螺旋角。螺旋角越大,則重合度越大,越有利于運(yùn)動平穩(wěn)和降低噪聲,任何事物都是兩面的,增大螺旋角雖然帶來了諸多優(yōu)點(diǎn),但工作時產(chǎn)生的軸向力也增大,所以的大小應(yīng)該取決于工作的質(zhì)量要求和加工精度,一般取8-25如若對噪聲有特殊要求時,可根據(jù)情況取較大值。

螺旋線旋向判別:首先我們將齒輪軸線垂直,若螺旋線右邊高為右旋;反之,螺旋線左邊高為左旋。

2.端面和法面參數(shù):

端面:垂直于齒輪軸線的平面,端面上的參數(shù)一般加下標(biāo)t;

法面:與螺旋線垂直的平面,法面上的參數(shù)一般加下標(biāo)n。

(1)齒距與模數(shù):=t=π

(2)壓力角:一般規(guī)定法面內(nèi)的參數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)。

a、正確嚙合條件:螺旋角必須大小相等,方向相反。法面模數(shù)m與法面壓力角要求分別相等。

b、幾何尺寸計算:在計算時可將直齒輪的計算公式直接用于斜齒輪的端面是由于一對斜齒輪傳動在端平面上相當(dāng)于一對直齒輪傳動 。

斜齒輪常見問題

  • 圓弧齒輪是不是斜齒輪

    圓弧齒輪必須是斜齒輪。因?yàn)?,圓弧齒輪的端面重合度是0,必須由軸向重合度(大于1)實(shí)現(xiàn)圓弧齒輪的連續(xù)嚙合、轉(zhuǎn)動。

  • 斜齒輪減速機(jī)與斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)有什么不同?

    斜齒輪減速機(jī),是平行軸傳動,輸入軸和輸出軸是平行的。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī),因?yàn)榇嬖谥佪單仐U機(jī)構(gòu),所以,輸入軸和輸出軸是垂直的。

  • 斜齒輪減速馬達(dá)和斜齒輪減速電機(jī)是不是一樣的?

    這個問題我請教過城邦齒輪減速機(jī)的理商 蒲江機(jī)電的技術(shù)人員,他們和我說斜齒輪減速馬達(dá)和斜齒輪減速電機(jī)是一樣的,馬達(dá)就電機(jī),但是斜齒輪減速馬達(dá)和斜齒輪減速電機(jī)分很多功率和很多不同的品牌,品牌不一樣,他們的...

節(jié)圓直徑

根圓直徑

優(yōu)點(diǎn):

(1)嚙合性能好:斜齒圓柱齒輪輪齒之間的嚙合過程是一種過度的過程,輪齒上的受力也是逐漸由小到大,再由大到??;斜齒輪適用于高速,重載情況。

(2)重合度大:重合度的增大使齒輪的承載能力提高。從而延長了齒輪的壽命。重合度主要取決于嚙合時間,而斜齒輪的嚙合時間長,接觸面積大,使應(yīng)力減小。并使傳動平穩(wěn),且增加了其經(jīng)濟(jì)性。

(3)結(jié)構(gòu)緊湊:最小齒數(shù)越少,則結(jié)構(gòu)越緊湊。

缺點(diǎn)及改正:

人字齒輪制造比較麻煩。

軸向分力對于齒輪傳動是有害的,它使得裝置之間的摩擦力增大,使裝置易于磨損或損害。而斜齒輪的主要缺點(diǎn)就是齒輪嚙合時會產(chǎn)生軸向分力。而軸向力是由螺旋角引起的,螺旋角越大所產(chǎn)生的軸向力越大。為了不使斜齒輪產(chǎn)生過大的軸向力,設(shè)計時一般取=8~15。

人字齒輪可以減少軸向分力的影響,但是人字齒輪制造比較麻煩。不經(jīng)濟(jì) 。

螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。

用途:傳遞空間兩相錯軸之間的運(yùn)動。

特點(diǎn):

(1)螺旋向可改變中心距、傳動比;

(2)轉(zhuǎn)向可由螺旋轉(zhuǎn)變化改變;

(3)磨損快;

(4)點(diǎn)接觸;

(5)軸向力小。

齒輪采用優(yōu)質(zhì)高強(qiáng)度合金鋼,表面滲碳硬化處理,承載能力強(qiáng),經(jīng)久耐用。

斜齒輪減速機(jī)是一種新穎減速傳動裝置。它的優(yōu)點(diǎn)很多,例如體積小、重量輕。由于采用了最優(yōu)化的現(xiàn)金設(shè)計理念,使得各項(xiàng)性能加權(quán)平均后使優(yōu)點(diǎn)相得益彰。傳遞的轉(zhuǎn)矩增大,傳動比分級精細(xì),并且承載能力增強(qiáng),使用持久,經(jīng)濟(jì)性好。

1、漸開線斜齒輪減速機(jī)

漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)??蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。

2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)

斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu) 。

1、漸開線斜齒輪減速機(jī)

漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)??蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。

2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)

斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

斜齒輪的優(yōu)缺點(diǎn):

1因?yàn)閲Ш厦嬗尚 蟆?,嚙合平穩(wěn),沖擊小,噪音小;

2大承載能力,提高壽命和平穩(wěn)性;

3zmin小不易根切,體積??;

4但軸向推力大,人字齒輪——無軸向推力,但制造麻煩.。

螺旋齒輪傳動是由兩個斜齒輪相嚙合組成的。用途:傳遞空間兩相錯軸之間的運(yùn)動。特點(diǎn):

1螺旋向可改變中心距,傳動比

2轉(zhuǎn)向可由螺旋轉(zhuǎn)變化改變

3磨損快

4點(diǎn)接觸

5軸向力小

直齒輪的嚙合線是平行線,加工簡單、無軸向分力是它的優(yōu)點(diǎn),但是它的平穩(wěn)性差、有振動;斜齒輪的嚙合線是斜線,加工難、有軸向力,但是平穩(wěn)性好、振動小 。

斜齒輪是汽車動力傳動齒輪中最常用的類型,一般都須在高速重載的條件下工作而又要求振動和噪聲較小。為了改善它們在高速下的動態(tài)性能,減小振動和噪聲,齒廓修形已成為必需的設(shè)計和工藝手段。

斜齒輪齒廓修形有兩種方式,見圖1所示。

a為斜修形,即修形齒面沿齒面接觸線方向。此類修形在計算方法上與直齒輪無本質(zhì)區(qū)別,但要求修形曲面與漸開線曲面沿接觸線相切,這在工藝上很難保證。

b為直修形,即修形曲面平行于齒向,在工藝上能夠?qū)⒄麄€齒面加工成一個光滑曲面。世界各國實(shí)際采用的修形大都為直修形。但由于斜齒輪的齒面接觸線是傾斜的,直修形將改變沿接觸線的載荷分布,甚至成為非全長接觸,進(jìn)而改變重合度與齒間載荷分配,使傳統(tǒng)的齒輪修形計算方法失效,其修形設(shè)計難度大為增加 。

優(yōu)點(diǎn)

(1)嚙合性好,傳動平穩(wěn)、噪聲小。

(2)重合度大,降低了每對齒輪的載荷,提高了齒輪的承載能力。

(3)不產(chǎn)生根切的最少齒數(shù)少。

缺點(diǎn)

(1)人字齒輪制造比較麻煩。

斜齒輪淬火處理

淬火是將工件加熱到臨界溫度Ac3(亞共析鋼)或Ac1(過共析鋼)以上溫度,保溫一段時間,使之全部或部分奧氏體化,然后以大于臨界冷卻速度的冷速快冷到Ms以下(或Ms附近等溫)進(jìn)行馬氏體(或貝氏體)轉(zhuǎn)變的熱處理工藝。其目的是大幅提高工件的剛性、硬度、耐磨性、疲勞強(qiáng)度以及韌性等。

斜齒輪經(jīng)淬火熱處理后其表面會有一層淬硬層,正是這因?yàn)檫@個淬硬層,才使得斜齒輪的硬度、耐磨性和使用壽命都大大提高。常用的斜齒輪淬火設(shè)備有以下幾種:

型號WH-VI-30輸入功率30kw
輸入電壓342-430V最大輸入電流 55A
冷卻水流量15L/min(0.1mpa) 振蕩頻率 15-40KHZ
冷卻水壓 0.1-0.3Mpa 設(shè)備體積 580×280×510mm3
設(shè)備重量 45±5%kg 水溫保護(hù)點(diǎn) 50℃

型號WH-VI-50輸入功率50KW
輸入電壓342V-430V最大輸入電流75A
冷卻水流量(主機(jī))20L/min(0.1mpa)冷卻水流量(變壓器)18L/min(0.1mpa)
振蕩頻率15-35KHZ冷卻水壓0.1-0.3Mpa
主機(jī)體積590×450×780mm3變壓器體積420×355×450mm3
主機(jī)重量55±5%kg變壓器重量35±5%kg

1、斜齒輪減速機(jī)常見問題及其原因:

a.減速機(jī)發(fā)熱和漏油;

b.蝸輪磨損;

c.傳動小斜齒輪磨損;

d.蝸桿軸承損壞。

2、斜齒輪減速機(jī)常見問題解決方法

(1) 保證裝配質(zhì)量

專業(yè)的工具對于保證裝配質(zhì)量十分必要。原廠配件一般是拆裝換零件的最佳選擇,當(dāng)成對的零件其中的一個發(fā)生損壞時,一般堅持成對更換的原則。裝配輸出軸時,要注意公差配合:空心軸也是重點(diǎn)需要保護(hù)的對象,如果出現(xiàn)磨損生銹或表面積垢等情況就會影響以后維修中的拆卸。

(2) 潤滑油和添加劑的選用

潤滑油和添加劑使用目的是使在減速機(jī)停止運(yùn)動時依然能對減速機(jī)有一層油膜附著在表面達(dá)到保護(hù)作用。當(dāng)頻繁啟動時有油膜的保護(hù)可以延長機(jī)器壽命,同時保護(hù)機(jī)器在高速重載的情況下運(yùn)行。添加劑的使用還能有效防止漏油,使密封圈使命加長,保持柔軟和彈性。斜齒輪.蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤滑油一般選用220#齒輪油,添加劑的使用一般在使用壞境較差時,例如負(fù)荷較大,啟動頻繁造成的不穩(wěn)定等現(xiàn)象。

(3) 減速機(jī)安裝位置的選擇

在位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝會引起漏油等不良狀況的發(fā)生。

(4) 建立潤滑維護(hù)制度

“五定原則”是潤滑維護(hù)制度之_。首先是定人定期檢查,做到責(zé)任的明確分工;然后是對溫度的嚴(yán)格控制,一般控制在升溫幅度不超過40度,油的溫度不超過80度;對油的量要嚴(yán)格把關(guān),以使減速機(jī)得到正確的潤滑,當(dāng)油的質(zhì)量下降或有噪音等情況發(fā)生時,應(yīng)立即停止使用,做好檢修等工作 。

斜齒輪文獻(xiàn)

傳動斜齒輪注塑模設(shè)計 傳動斜齒輪注塑模設(shè)計

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傳動斜齒輪注塑模設(shè)計 作者: 屈繁敏, 焦玉勝, 池成忠, 高顏萌, 焦瑞萍, 鄔彩虹, QU Fan-min, JIAO Yu-sheng , CHI Cheng-zhong, GAO Yan-meng, JIAO Rui-ping , WU Cai-hong 作者單位: 屈繁敏,池成忠,高顏萌,焦瑞萍,鄔彩虹,QU Fan-min,CHI Cheng-zhong,GAO Yan-meng,JIAO Rui-ping,WU Cai-hong(太原理工大學(xué)材料科學(xué)與工程學(xué)院,山西,太原,030024) , 焦玉勝 ,JIAO Yu-sheng(陽泉市南煤機(jī)械有限責(zé)任公司,山西,陽泉,045000) 刊名: 塑料工業(yè) 英文刊名: CHINA PLASTICS INDUSTRY 年,卷(期): 2010,38(2) 參考文獻(xiàn)(4條) 1.尹清珍;宋瑞坤;陳海英 側(cè)面帶孔的斜齒輪注塑模設(shè)計

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塑料斜齒輪蝸桿機(jī)械傳動性能研究 塑料斜齒輪蝸桿機(jī)械傳動性能研究

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.4

從斜齒輪蝸桿傳動設(shè)計參數(shù)著手,利用采樣點(diǎn)分析法,通過對斜齒輪蝸桿傳動輸入、輸出功率的分析,總結(jié)了摩擦因數(shù)、螺旋角和壓力角對傳動性能的影響,并與傳統(tǒng)鋼制材料相比,提出塑料斜齒輪蝸桿傳動的特有優(yōu)勢.

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二、斜齒輪減速機(jī)分類

1、漸開線斜齒輪減速機(jī)

漸開線斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)。可廣泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。

2、斜齒輪蝸輪減速機(jī)

斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

3、斜齒輪蝸輪減速機(jī)

斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式??烧崔D(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

一、R系列斜齒輪減速機(jī)

R系列斜齒輪減速機(jī),具有體積小、重量輕、承載能力高,效率高、使用壽命長,安裝方便,所配電機(jī)功率范圍廣,傳動比分級精細(xì)等特點(diǎn)??蓮V泛的應(yīng)用于各行業(yè)需要減速的設(shè)備上。

二、S系列斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī)

斜齒輪蝸輪減速機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)??蓮V泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

三、K系列傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)

傘齒輪-斜齒輪減速電機(jī)采用電機(jī)直聯(lián)形式,結(jié)構(gòu)為一級斜齒輪加一級蝸輪蝸桿傳動。輸出為軸裝式,具有六種基本安裝形式。可正反轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn),斜齒輪采用硬齒面,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),承載能力大,工作環(huán)境溫度-10℃~40℃,該產(chǎn)品與同類產(chǎn)品比具有速度變化范圍大,結(jié)構(gòu)緊湊,安裝方便等特點(diǎn)。可廣泛用于冶金、礦山、起重、輕工、化工、運(yùn)輸、建筑等各種機(jī)械設(shè)備的減速機(jī)構(gòu)。

四.F系列平行軸減速電機(jī)

F系列平行軸減速電機(jī)采用單元結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計原理,大大減少了零部件種類和庫存量,也大大縮短了交貨周期。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輕工、食品、啤酒飲料、化工、自動扶梯、自動化倉儲設(shè)備、建筑、機(jī)械、鋼鐵冶金、造紙、人造板機(jī)械、汽車制造、煙草機(jī)械、水利、印刷包裝、制藥、紡織、建材、物流、飼料機(jī)械、環(huán)境保護(hù)等領(lǐng)域。

優(yōu)點(diǎn)

1、嚙合性能好,振動低、噪音小、傳動平穩(wěn)。

2、重合度大。降低了每對輪齒的載荷,相對地提高了齒輪的承載能力,壽命長;

3、因?yàn)槊娼佑|,受力面積大,傳動的扭矩大,常用于重型機(jī)械上;

4、斜齒輪的許用最少齒數(shù)比直齒輪的最少齒數(shù)少,故斜齒輪不易發(fā)生根切;

5、斜齒輪機(jī)構(gòu)較直齒輪緊湊,體積小,重量輕,傳動精度高。

缺點(diǎn):

1、價格較高;

2、人字形斜齒輪具有很高技術(shù)含量,制造較為麻煩。

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