修正導(dǎo)向線

修正導(dǎo)向線是具有合理縱坡、橫斷面上位置最佳的條折線。穿線工作是根據(jù)修正導(dǎo)向線確定平面線形直線的位置和長(zhǎng)度，定出路線導(dǎo)線并考慮平縱組合問題。

所穿直線應(yīng)盡可能多地靠近或穿過修正導(dǎo)向線上的坡變點(diǎn)，特別要濟(jì)足控制較嚴(yán)的點(diǎn)，適當(dāng)裁折取直，使平、縱、橫三面合理組合,試穿出與地形相適應(yīng)的若千直線，延長(zhǎng)這些直線交匯出交點(diǎn)，即為路線導(dǎo)線，穿線工作需要定線人員反復(fù)試穿和修改才能定出合理的路線。

導(dǎo)向線優(yōu)勢(shì)

我國(guó)的鐵路選線設(shè)計(jì)從一開始的單一只考慮適應(yīng)地形，減小工程造價(jià)，發(fā)展為地形條件和地質(zhì)因素相結(jié)合的選線理論。近年來，自然環(huán)境保護(hù)和可持續(xù)發(fā)展問題已經(jīng)成為全球性問題，鐵路選線設(shè)計(jì)也要從以前僅為降低工程造價(jià)的思維方式，轉(zhuǎn)變成使鐵路建設(shè)與環(huán)境保護(hù)全面協(xié)調(diào)的全新思維方式，即從經(jīng)濟(jì)選線發(fā)展到從可持續(xù)發(fā)展的角度進(jìn)行選線 。這樣，選線的復(fù)雜程度就更高，對(duì)于設(shè)計(jì)自動(dòng)化的實(shí)現(xiàn)就更困難。

傳統(tǒng)的導(dǎo)向線定線法是以地形為主要考慮因素，每前進(jìn)一步都盡量保證既用足最大坡度，又盡可能小的工程量，同時(shí)兼顧對(duì)某些障礙的繞避和創(chuàng)造較好的運(yùn)營(yíng)條件。這僅僅是地形和地質(zhì)選線的思想，很多復(fù)雜因素未考慮進(jìn)去。

廣義導(dǎo)向線定線法是從可持續(xù)發(fā)展的角度考慮，使導(dǎo)向線不只起到經(jīng)濟(jì)選線的導(dǎo)向作用，還具有鐵路系統(tǒng)環(huán)境的保護(hù)導(dǎo)向目的。依據(jù)土地的交通建設(shè)適宜性評(píng)價(jià) 思想，設(shè)一適合定線地塊的綜合評(píng)定指標(biāo)，既包括地形、地質(zhì)、水文等自然障礙和道路、村鎮(zhèn)等社會(huì)障礙因素，又包括人文、生態(tài)、礦產(chǎn)和水土保持等環(huán)保價(jià)值和社會(huì)價(jià)值因素。為方便實(shí)用，可不做精確計(jì)算，能夠定性地分出等級(jí)即可。一般地塊的環(huán)保價(jià)值和社會(huì)價(jià)值越高，相對(duì)定線的適宜程度就越低。將價(jià)值分為高、中、低和無四個(gè)等級(jí)，相對(duì)的定線適宜度分別為-1，0，1，2；對(duì)于障礙因素，可以將其要求線路繞避的相對(duì)強(qiáng)烈程度分為強(qiáng)、一般、弱和無四個(gè)等級(jí)，對(duì)應(yīng)地塊對(duì)定線的適宜度分別為-1，0，1，2。這樣，取適宜定線的地塊綜合評(píng)定指標(biāo)為所有因素的定線適宜度之和；特殊的，對(duì)于含有某因素的適宜度為-1的地塊，其綜合評(píng)定指標(biāo)直接取為-1，即要求線路必須繞避。對(duì)線路將行經(jīng)區(qū)域按綜合指標(biāo)進(jìn)行評(píng)價(jià)，綜合評(píng)定指標(biāo)值越大的地塊越適合定線。根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果劃分不同適宜定線程度等級(jí)的地塊，依此決定線路的位置。具體方法可以結(jié)合元胞自動(dòng)機(jī)的特點(diǎn)，建立模型執(zhí)行。

導(dǎo)向線本質(zhì)區(qū)別

廣義導(dǎo)向線與傳統(tǒng)導(dǎo)向線有著本質(zhì)區(qū)別。傳統(tǒng)的導(dǎo)向線是每段等長(zhǎng)，轉(zhuǎn)點(diǎn)落在等高線上，縱斷面坡度為定值的等坡度折線；而且只能用于緊坡地段定線。它僅考慮了地形因素，按定線坡度選取合適位置作為導(dǎo)向點(diǎn)。廣義導(dǎo)向線的各段可以不等長(zhǎng)，轉(zhuǎn)點(diǎn)不一定落在等高線上，而且坡度大小不同，但都是在滿足定線坡度限制前提下，較理想的前進(jìn)方向，能起到更好的導(dǎo)向作用；并且對(duì)緊坡地段和緩坡地段均適用，即不必按地形分類而采用不同的原則和方法。

對(duì)不同類型負(fù)荷曲線進(jìn)行修正時(shí)， 考慮的因素和所采用的方法不同。對(duì)日負(fù)荷曲線進(jìn)行修正時(shí)，主要考慮用電結(jié)構(gòu)變化(由產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)變化、技術(shù)進(jìn)步、生活水平提高等引起)、氣溫、需求側(cè)管理等因素;對(duì)周負(fù)荷曲線進(jìn)行修正時(shí)，主要考慮用電結(jié)構(gòu)變化、工業(yè)生產(chǎn)班制變化等因素;對(duì)年負(fù)荷曲線進(jìn)行修正時(shí)，主要考慮年內(nèi)工業(yè)生產(chǎn)的周期性、年內(nèi)氣候變化、特殊氣候(如暖冬和涼夏) 出現(xiàn)的概率等因素。