《橡膠瀝青及其混合料的研究及應(yīng)用》由黃衛(wèi)東、李彥偉、杜群樂、王書斌編著,本書主要包括兩大部分內(nèi)容。第一部分是對(duì)美國亞利桑那州、加利福尼亞州為主的橡膠瀝青技術(shù)進(jìn)行介紹,這一部分大量參考了亞利桑那州、加利福尼亞州及國際橡膠瀝青協(xié)會(huì)的很多研究報(bào)告與規(guī)范,讀者在這部分里可以看到橡膠瀝青的源頭和開創(chuàng)的初衷。第二部分是我們針對(duì)橡膠瀝青技術(shù)進(jìn)行的一些補(bǔ)充性研究,橡膠瀝青在美國是一個(gè)以工程經(jīng)驗(yàn)為主的技術(shù),實(shí)驗(yàn)室研究并不多,要在中國得到成功推廣應(yīng)用,必需根據(jù)中國的實(shí)際情況,進(jìn)行各方面的研究。由于橡膠粉改性瀝青的機(jī)理復(fù)雜,可用的技術(shù)方案多種多樣,因此還有很多技術(shù)問題有待于實(shí)踐的檢驗(yàn),書中的一些觀點(diǎn)難免存在偏頗或錯(cuò)誤,歡迎同行們批評(píng)指正。
術(shù)語
第一章概述
第一節(jié)橡膠瀝青的起源
第二節(jié)橡膠瀝青的定義及膠粉分類
第三節(jié)常見橡膠瀝青生產(chǎn)工藝
第四節(jié)橡膠瀝青相關(guān)問題介紹
本章參考文獻(xiàn)
第二章美國各州橡膠瀝青技術(shù)應(yīng)用與研究現(xiàn)狀綜述
第一節(jié)總體情況
第二節(jié)材料選擇與設(shè)計(jì)
第三節(jié)橡膠瀝青質(zhì)量控制指標(biāo)選擇
第四節(jié)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第五節(jié)應(yīng)用
第六節(jié)性能
第七節(jié)相關(guān)問題
第八節(jié)廢棄橡膠輪胎的其他應(yīng)用
本章參考文獻(xiàn)
第三章亞利桑那州橡膠瀝青規(guī)范體系及路面使用情況調(diào)查
第一節(jié)亞利桑那州橡膠瀝青技術(shù)要求與規(guī)范
第二節(jié)剛性路面上的加鋪層應(yīng)用現(xiàn)狀
第三節(jié)柔性路面上的AR-ACFC罩面
第四節(jié)柔性路面上的AR-AC罩面
第五節(jié)亞利桑那州使用現(xiàn)狀小結(jié)
本章參考文獻(xiàn)
第四章加利福尼亞州橡膠瀝青設(shè)計(jì)和施工指南
第一節(jié)橡膠瀝青使用情況概述
第二節(jié)橡膠瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
第三節(jié)橡膠瀝青材料設(shè)計(jì)
第四節(jié)橡膠瀝青結(jié)合料和混合料的生產(chǎn)
第五節(jié)熱拌橡膠瀝青混合料的施工要求
第六節(jié)橡膠瀝青碎石封層施工要求
第七節(jié)開工前會(huì)議
本章參考文獻(xiàn)
第五章橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)研究
第一節(jié)橡膠瀝青混合料配合比研究現(xiàn)狀和研究意義
第二節(jié)AR-AC-13橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)研究
第三節(jié)SAC級(jí)配橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)研究
第四節(jié)9.5mmRAC-G級(jí)配橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)研究
第五節(jié)應(yīng)用于應(yīng)力吸收層的AC-10級(jí)配橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)研究
第六節(jié)礦粉對(duì)橡膠瀝青混合料的性能影響情況
本章參考文獻(xiàn)
第六章橡膠瀝青混合料高溫性能研究
第一節(jié)概述
第二節(jié)橡膠瀝青混合料高溫性能的試驗(yàn)方法
第三節(jié)瀝青結(jié)合料的影響
第四節(jié)集料的影響
第五節(jié)其他因素的影響
本章參考文獻(xiàn)
第七章橡膠瀝青混合料疲勞性能研究
第一節(jié)概述
第二節(jié)橡膠瀝青指標(biāo)與性能研究
第三節(jié)橡膠瀝青混合料疲勞性能試驗(yàn)方法的選擇
第四節(jié)橡膠瀝青混合料疲勞性能分析
本章參考文獻(xiàn)
第八章橡膠瀝青應(yīng)力吸收層防治反射裂縫效果試驗(yàn)研究
第一節(jié)概述
第二節(jié)應(yīng)力吸收層級(jí)配的選擇
第三節(jié)疲勞試驗(yàn)方法的選擇和評(píng)價(jià)
第四節(jié)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層研究
第五節(jié)橡膠瀝青應(yīng)力吸收層和常用混合料比較
本章參考文獻(xiàn)
第九章溫拌橡膠瀝青混合料技術(shù)研究
第一節(jié)概述
第二節(jié)混合料設(shè)計(jì)
第三節(jié)AR-AC-13型溫拌橡膠瀝青混合料試驗(yàn)路
第四節(jié)環(huán)境影響評(píng)價(jià)
第五節(jié)溫拌橡膠瀝青應(yīng)力吸收層應(yīng)用
本章參考文獻(xiàn)
第十章適用于我國的AR-AC-13設(shè)計(jì)與施工方法介紹
第一節(jié)適用于我國的AR-AC-13施工指南
第二節(jié)一個(gè)常規(guī)AR-AC-13試驗(yàn)路工程情況總結(jié)
第三節(jié)一個(gè)基于既定油石比的AR-AC-13設(shè)計(jì)新法
第四節(jié)一個(gè)AR-AG-13作應(yīng)力吸收層嘗試性的應(yīng)用試驗(yàn)段工程情況總結(jié)
第五節(jié)一個(gè)AR-AC-16橡膠瀝青混合料的工程實(shí)際應(yīng)用
第十一章橡膠瀝青SAMI施工操作規(guī)程
第一節(jié)項(xiàng)目準(zhǔn)備及協(xié)調(diào)工作
第二節(jié)材料進(jìn)銷存管理和質(zhì)量控制
第三節(jié)質(zhì)量保證體系(質(zhì)檢流程)
第四節(jié)橡膠瀝青生產(chǎn)
第五節(jié)SAMI施工
第六節(jié)安全保證工作
附表美國四個(gè)州橡膠瀝青使用情況調(diào)查
橡膠瀝青混合料是瀝青中加入橡膠進(jìn)行改性,SMA又叫瀝青碎石馬蹄脂混合料,這種料特點(diǎn)是間斷級(jí)配,混合料中加入纖維。這兩種料是完全不同的兩種混合料,沒有共性
·優(yōu)異的抗疲勞性提高路面的耐久性能;·由于量高、彈性好,提高了路面對(duì)疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力;·較強(qiáng)的低溫柔韌性減輕了路面的溫度敏感性;·因?yàn)槟z結(jié)料含量高、油膜厚以及輪胎中含有抗氧化劑,故提高了道...
不錯(cuò),說得很詳細(xì)
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橡膠瀝青作為一種新型道路建筑材料,在高低溫性能、疲勞性能及降噪環(huán)保等方面表現(xiàn)出巨大的優(yōu)勢,不僅提高了瀝青路面的使用性能,而且還緩解了廢舊輪胎帶來的環(huán)境壓力,具有良好的發(fā)展前景。主要介紹了橡膠瀝青的改性性能、應(yīng)用于橡膠瀝青混凝土及橡膠瀝青碎石中對(duì)路面性能的改善以及在我省的應(yīng)用情況。
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高耐久性鋪裝(HDP)添加劑由主劑與硬化劑組成,有研究表明兩者在一定溫度下均勻混合發(fā)生自催化反應(yīng),其產(chǎn)物具有與環(huán)氧樹脂體系相似的性質(zhì)。用HDP對(duì)橡膠瀝青進(jìn)行復(fù)合改性,分析HDP和橡膠粉的共同作用機(jī)理。對(duì)不同摻量HDP制備的馬歇爾試件進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)測試,確定HDP最佳摻量和混合料的最佳配合比。通過室內(nèi)試驗(yàn),對(duì)HDP橡膠瀝青混合料進(jìn)行車轍試驗(yàn)、低溫彎曲試驗(yàn)和凍融劈裂試驗(yàn),評(píng)價(jià)其混合料的路用性能,驗(yàn)證了HDP橡膠瀝青復(fù)合改性效果顯著。
《橡膠瀝青及混合料設(shè)計(jì)施工技術(shù)指南》根據(jù)廢胎膠粉在我國瀝青路面修筑中的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和有關(guān)研究成果,并參考國內(nèi)、外相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制定。內(nèi)容包括:廢胎膠粉、橡膠瀝青的材料要求;橡膠瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)方法;橡膠瀝青混合料和橡膠瀝青防水黏結(jié)層的施工工藝技術(shù)要求;橡膠瀝青混凝土的施工質(zhì)量管理和驗(yàn)收等內(nèi)容。
1 總則
2 術(shù)語、符號(hào)
2.1 術(shù)語
2.2 符號(hào)及代號(hào)
3 材料
3.1 廢胎膠粉
3.2 橡膠瀝青
3.3 粗集料
3.4 細(xì)集料
3.5 填料
3.6 混合料級(jí)配
4 橡膠瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)
4.1 橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)原則
4.2 橡膠瀝青混合料設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)
4.3 橡膠瀝青混合料理論配合比設(shè)計(jì)
4.4 橡膠瀝青混合料目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)
4.5 橡膠瀝青混合料生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)
4.6 試拌及試驗(yàn)路驗(yàn)證
5 施工工藝技術(shù)要求
5.1 廢胎膠粉的存儲(chǔ)
5.2 橡膠瀝青的加工與存儲(chǔ)
5.3 橡膠瀝青混合料的拌和
5.4 橡膠瀝青混合料的運(yùn)輸
5.5 橡膠瀝青混合料的攤鋪
5.6 橡膠瀝青混合料的壓實(shí)
5.7 橡膠瀝青混凝土路面施工接縫的處理
5.8 開放交通及其他
6 橡膠瀝青防水黏結(jié)層
6.1 一般說明
6.2 施工斷面清掃
6.3 施工準(zhǔn)備
6.4 橡膠瀝青的灑布
6.5 防水黏結(jié)層的碎石撒布
6.6 橡膠瀝青防水黏結(jié)層的成型
7 施工質(zhì)量管理和驗(yàn)收
7.1 一般規(guī)定
7.2 施工質(zhì)量控制管理
7.3 橡膠瀝青混凝土驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)
附錄A 廢胎膠粉有關(guān)試驗(yàn)方法
A.1 外觀檢驗(yàn)
A.2 傾注密度和視密度試驗(yàn)方法
A.3 橡膠粉篩分試驗(yàn)
A.4 水分的測定
A.5 灰分的測定
A.6 金屬含量的測定
A.7 纖維含量的測定
A.8 橡膠烴含量、炭黑含量的測定
A.9 丙酮抽提物的測定(GB/T3516-94)
附錄B 橡膠瀝青黏度的檢測方法
B.1 Brookfield黏度計(jì)黏度測定方法
B.2 便攜式黏度計(jì)黏度測定方法
橡膠瀝青應(yīng)力吸收層:將單一粒徑的石料均勻的滿鋪在橡膠瀝青層上,用膠輪壓路機(jī)進(jìn)行嵌擠碾壓,橡膠瀝青被擠壓到石料高度的約3/4,石料嵌鎖形成后將構(gòu)成結(jié)構(gòu)性支撐,這時(shí)所形成碎石封層模式的路面即為橡膠瀝青應(yīng)力吸收層。
橡膠瀝青應(yīng)力吸收層功能特點(diǎn):
1、抗反射裂縫
在橡膠瀝青應(yīng)力吸收層中,高用量的橡膠瀝青與單一粒徑的碎石強(qiáng)力粘結(jié),形成約1cm厚的裂縫反射結(jié)構(gòu)層,水穩(wěn)層或舊水泥路面的各種裂縫將很難穿透該層,可以有效遏制裂縫的反射。
2、抗水損壞
橡膠瀝青用量較大(2.3kg/m2),在路面上會(huì)形成約3mm厚度的瀝青膜,完全可以防止雨水的向下滲透,對(duì)路基起到保護(hù)作用。其次,在上面攤鋪瀝青混合料時(shí),橡膠瀝青應(yīng)力吸收層頂部的橡膠瀝青會(huì)二次熔化,經(jīng)路面壓實(shí)后會(huì)充分填充其面層混合料底部的縫隙,從而排除了層間存水的可能,起到防止水損壞的作用。
3、粘結(jié)作用
橡膠瀝青擁有超強(qiáng)的粘性,它可以非常牢固的吸附粘結(jié)在水穩(wěn)層或舊水泥路面上,從而起到與路面的粘結(jié)作用。
施工機(jī)械:橡膠瀝青灑布車、碎石撒鋪車、膠輪壓路機(jī)