香爐山隧洞7號支洞采用我國自主研制的世界引調(diào)水工程中最大直徑的硬巖隧道掘進(jìn)機(jī)施工。 2100433B
香爐山隧洞地處滇西北橫斷山脈,最大埋深1512米,具有穿越地下斷層多、軟巖大變形突出、地震烈度高、地下涌水豐富、巖爆危害大、有毒有害氣體種類全、地?zé)釡囟雀叩忍攸c(diǎn)
香爐山隧洞全長62.596千米,是滇中引水工程全線最具代表性的重點(diǎn)難點(diǎn)和控制性工程。
打通香爐山隧洞主洞,需要先打通9個施工支洞,其中有平洞3個、斜井6個。
1號施工支洞長約1.67公里。
2號施工支洞全長1255.5米。
3-1號施工支洞為斜井,長1432米。
1、貴州香爐山香爐山位于凱里市西15公里,四面石崖絕壁,形如香爐,故名。僅一線小道盤旋而上,海拔1233.8米,方圓15公里,眾山環(huán)列,若劍戟刺天,明清兩代,苗族人民多次起義均以此為根據(jù)地。 山上雜...
建一座1000噸氣調(diào)庫成本費(fèi)在200萬元我這里有個報價單。陜西大洋做的。
甌北按照全面帶融入溫州大都市框架和零距離接軌溫州市區(qū)的要求,依照“高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高強(qiáng)度投入、高效能管理”的城鎮(zhèn)建設(shè)思路,把甌北做強(qiáng)做大做美。1、科學(xué)規(guī)劃。我們高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)地修編了新甌北總體...
2017年10月,香爐山隧洞5號施工支洞開工。
2017年11月,香爐山隧洞1號施工支洞進(jìn)場開工建設(shè)。
2018年5月7日,香爐山隧洞2號施工支洞貫通。
2020年4月9日,香爐山隧洞1號施工支洞襯砌混凝土澆筑完工,工期提前7個月。
2021年6月29日,滇中引水工程大理I段3標(biāo)香爐山隧洞出口與8#施工支洞主洞區(qū)間實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)貫通,這是工程建設(shè)“上甘嶺戰(zhàn)役”香爐山隧洞掘進(jìn)中首個實(shí)現(xiàn)貫通的主洞區(qū)間,標(biāo)志著工程關(guān)鍵線路建設(shè)取得階段性突破 。
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香爐山隧道照明系統(tǒng)控制與安裝
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2012年,興安盟突泉縣采取新舉措,堅(jiān)持高起點(diǎn)定位、高標(biāo)準(zhǔn)投資、高質(zhì)量施工,林業(yè)生態(tài)建設(shè)成果豐碩。2012年,突泉縣共完成林業(yè)生產(chǎn)任務(wù)9.95萬畝,合格率為100%。其中,重點(diǎn)工程任務(wù)7.8萬畝,包括人工造林1.8萬畝(退耕還林工程0.7萬畝、“三北”四期工程0.6萬畝、造林補(bǔ)貼試點(diǎn)0.5萬畝)、封山育林6萬畝(退耕還林工程0.5萬畝、“三北”四期工程5.5萬畝);另外,“四旁”植樹0.6萬畝、義務(wù)植樹0.85萬畝、非重點(diǎn)人工造林0.7萬畝。
香爐山隧道位于湖北省巴東縣大支坪鎮(zhèn)境內(nèi),為左右分離式,其中右線全長3964米,左線全長4023米,地質(zhì)結(jié)構(gòu)異常復(fù)雜,集淺埋、大型溶洞、膨脹巖、突泥突水、斷層破碎帶等不良地質(zhì)于一身,施工難度大、安全系數(shù)低。
自2004年9月28日開工以來,全體參建人員發(fā)揚(yáng)顧全大局、連續(xù)作戰(zhàn)、爭創(chuàng)一流的精神,強(qiáng)化安全、質(zhì)量、環(huán)保和文明施工制度的落實(shí),攻克了四次突泥突水和F19、F20兩個斷層破碎帶等一系列艱難險阻,右線圍巖類別變更率達(dá)22.05%、施工方案變更率達(dá)40.9%,左線圍巖類別變更52.9%、施工方案變更率達(dá)55.2%,實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)零事故的管理目標(biāo),為此類高風(fēng)險隧道施工積累了寶貴而豐富的經(jīng)驗(yàn)。 2100433B
水工隧洞是水利樞紐中的重要組成部分之一。隧洞線路必須與水利樞紐的建設(shè)任務(wù)相適應(yīng),并須根據(jù)地形、工程地質(zhì)和水文地質(zhì)、水文等條件選定。線路應(yīng)力求短而直。當(dāng)高速有壓隧洞在平面上采用曲線布置時,為避免水流脫壁,產(chǎn)生負(fù)壓和空蝕,其半徑和轉(zhuǎn)角應(yīng)通過水工模型試驗(yàn)確定;而對高速無壓隧洞在平面上則盡量不設(shè)曲線段。
有壓隧洞的底坡取決于進(jìn)出口的高程。無壓隧洞的底坡應(yīng)根據(jù)水力計算確定。為了自流排水,便于隧洞檢修,要有一定的底坡。采用有軌運(yùn)輸施工的隧洞,其底坡不宜太大。
按不同的類型和水流特點(diǎn),無壓泄洪隧洞及混合型泄洪隧洞的無壓段均要求平面布置呈直線,以保證隧洞內(nèi)為穩(wěn)定的無壓水流,防止出現(xiàn)不利的沖擊波。有壓泄洪隧洞和混合型的閘前有壓段可以布置成曲線,但其洞內(nèi)流速和彎道曲率不宜太大。當(dāng)河道地形適合時,多采用首部控制的直線無壓泄洪隧洞。它具有泄流能力較大、水力學(xué)條件簡單、隧洞襯護(hù)簡化等優(yōu)點(diǎn)。一般采用城門洞型的隧洞斷面,采用混凝土襯護(hù),表面力求平整,頂拱部分處于水面以上,當(dāng)巖石較好時,也可采用簡單的噴錨支護(hù)。當(dāng)河道地形復(fù)雜,無法將泄洪隧洞的泄流段布置成直線時,可采用出口控制的有壓或中部控制的混合型泄洪隧洞。有壓泄洪隧洞過流段需要承受內(nèi)水壓力并需防滲,因此造價較高。為改善襯砌受力條件,最好采用圓形斷面,為此在和閘門連接處要設(shè)漸變段。