中文名 | 細(xì)木工帶鋸機(jī)第1部分:參數(shù) | 標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | JB/T 3176.1-2010 |
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發(fā)布日期 | 2010-04-22 | 實(shí)施日期 | 2010-10-01 |
技術(shù)歸口 | 全國木工機(jī)床與刀具標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) | 批準(zhǔn)發(fā)布部門 | 工業(yè)和信息化部 |
鄭文才、劉雪珍等。 2100433B
杭州臨安南洋木工機(jī)械有限公司、福建邵武振達(dá)機(jī)械制造有限公司。
都差不多 看做工精細(xì)的就好 細(xì)節(jié)決定成敗,看焊口和輪子,焊口光滑,輪子看找平衡的 方法,找平衡要鉆小孔,越少越好..  ...
細(xì)木工的帶鋸價(jià)格不算貴,好像是200多塊錢,用這一般都是2,3年左右。
加工定制:否 品牌:馬氏 型號(hào):MJ346 類型:帶鋸機(jī) 工作形式:半自動(dòng) 產(chǎn)品類型:二手 外形尺寸:1250x840x1930(mm) 送料速度:21....
格式:pdf
大?。?span id="xhkgz72" class="single-tag-height">258KB
頁數(shù): 未知
評(píng)分: 4.7
普通木工帶鋸機(jī)鋸輪的徑向圓跳動(dòng)是一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目,它的誤差大小直接影響一臺(tái)鋸機(jī)的使用效果,在 JB3179中此檢驗(yàn)項(xiàng)目被列為第一項(xiàng)。鋸輪徑向圓跳動(dòng)超差,會(huì)使鋸機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)、鋸條裂紋、降低工作精度等現(xiàn)象。因此,在 JB3179中的第一項(xiàng)規(guī)定,鋸輪直徑≤1250mm 時(shí),徑向圓跳動(dòng)允差為0.05mm,當(dāng)鋸輪直徑>1250mm 時(shí),徑向圓跳動(dòng)允差為0.07mm,并且在 JB/GQ·F4005中又明確規(guī)定,對(duì)一等品或優(yōu)等品必須達(dá)到
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頁數(shù): 2頁
評(píng)分: 4.6
普通木工帶鋸機(jī)鋸輪的徑向圓跳動(dòng)是一個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目,它的誤差大小直接影響一臺(tái)鋸機(jī)的使用效果,在 JB3179中此檢驗(yàn)項(xiàng)目被列為第一項(xiàng)。鋸輪徑向圓跳動(dòng)超差,會(huì)使鋸機(jī)在運(yùn)行中產(chǎn)生振動(dòng)、鋸條裂紋、降低工作精度等現(xiàn)象。因此,在 JB3179中的第一項(xiàng)規(guī)定,鋸輪直徑≤1250mm 時(shí),徑向圓跳動(dòng)允差為0.05mm,當(dāng)鋸輪直徑>1250mm 時(shí),徑向圓跳動(dòng)允差為0.07mm,并且在 JB/GQ·F4005中又明確規(guī)定,對(duì)一等品或優(yōu)等品必須達(dá)到
張震、鄭文才等。
福州木工機(jī)床研究所、杭州臨安南洋木工機(jī)械有限公司等。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
GB/T 23724《起重機(jī)檢查》擬分為以下五個(gè)部分:
——第1部分:總則;
——第2部分:流動(dòng)式起重機(jī);
——第3部分:塔式起重機(jī);
——第4部分:臂架起重機(jī);
——第5部分:橋式和門式起重機(jī)。
本部分為GB/T 23724的第/部分。
本部分等同采用ISO 9927—1:1994《起重機(jī)檢查第1部分:總則》(英文版)。
本部分等同翻譯ISO 9927—1:1994。
為了便于使用,本部分作了下列編輯性修改:
——“ISO 9927的本部分”一詞改為“GB/T 23724的本部分”;
——?jiǎng)h除了ISO 9927-1:1994的前言;
——ISO 9927—1:1994引用的一些國際標(biāo)準(zhǔn),用已等同采用為我國標(biāo)準(zhǔn)代替對(duì)應(yīng)的國際標(biāo)準(zhǔn);
——根據(jù)GB/T /.1的要求,在附錄A中增加了章號(hào)“A.1”和表編號(hào)“表A.1”,并且把腳注“/)”改為“.”。
本部分的附錄A為資料性附錄。
本部分由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。
本部分由全國起重機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC 227)歸口。
本部分起草單位:北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所。
本部分主要起草人:劉濤。2100433B