新型瀝青混合料研究

通過室內(nèi)試驗(yàn),研制出了一種新型改性環(huán)氧瀝青混合料,并將其馬歇爾性能、高低溫性能以及疲勞性能與同類進(jìn)口產(chǎn)品美國環(huán)氧瀝青混凝土進(jìn)行了對(duì)比分析,發(fā)現(xiàn)所研制的新型環(huán)氧瀝青混合料不僅相容性好,而且具有更優(yōu)異的路用性能和柔韌性,值得推廣應(yīng)用。

在我們國內(nèi),冷補(bǔ)瀝青混合料的研究一直受到眾多研究人員的青睞,作為一種新興材料,冷補(bǔ)瀝青混合料在道路路面坑洼、坑槽的修補(bǔ)中應(yīng)用十分廣泛。冷補(bǔ)瀝青混合料的應(yīng)用之所以如此廣泛,因?yàn)槠鋬?yōu)點(diǎn)眾多,首先來說,冷補(bǔ)瀝青混合料在任何天氣下都可以使用,并且還可以隨用隨補(bǔ)。但是由于對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料性能評(píng)價(jià)指標(biāo)的欠缺,造成了其質(zhì)量一直達(dá)不到理想的要求,不能使得其優(yōu)勢得到完全的發(fā)揮。本文對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料的成型機(jī)理以及特點(diǎn)做出了介紹,并且針對(duì)這些現(xiàn)象的不足,對(duì)冷補(bǔ)瀝青混合料的性能評(píng)價(jià)指標(biāo)進(jìn)行了研究,并在此基礎(chǔ)上提出了對(duì)于開發(fā)瀝青混合料的展望。