限壓閥公布時間

1997年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。

《鐵道科學技術名詞》。 2100433B

限壓閥是一種最簡單的壓力調節(jié)閥，串聯在制動主缸與后輪制動器的管路之間。它的作用是當前后制動管路壓力由零同步增長到一定值后，即自動將后輪制動器管路中的液壓限定在該值不變，防止后輪抱死。

1.一種機油泵，所述機油泵包括：限壓閥（1）和泵主體（2），所述泵主體（2）具有高壓油腔（25）、低壓油腔（26）、反饋油道（22）和與所述高壓油腔（25）連通的出油道（21），其特征在于，所述限壓閥（1）包括：限壓閥芯、彈性件（10）和閥筒，所述限壓閥芯包括第一閥芯盤（11）、第二閥芯盤（12）和閥桿（13），所述第一閥芯盤（11）和所述第二閥芯盤（12）分別同軸設置在所述閥桿（13）的兩端，所述第一閥芯盤（11）的徑向截面積小于所述第二閥芯盤（12）的徑向截面積，所述閥筒具有內徑與所述第一閥芯盤（11）外徑相匹配的第一容納筒（14）和內徑與所述第二閥芯盤（12）外徑相匹配的第二容納筒（15），所述第一容納筒（14）的一端和所述第二容納筒（15）的一端同軸連通，所述第二容納筒（15）的側壁上設有與所述高壓油腔（25）連通的高壓油口（17）和與所述低壓油腔（26）連通的低壓油口（16），所述反饋油道（22）與所述第一容納筒（14）的另一端連通，所述限壓閥芯滑動設置在所述閥筒內，所述彈性件（10）設置在所述第二容納筒（15）內，所述彈性件（10）的一端與所述第二容納筒（15）的另一端固定連接，且所述彈性件（10）的另一端與所述第二閥芯盤（12）相抵，所述高壓油口（17）與所述第一閥芯盤（11）、所述第二閥芯盤（12）和所述閥筒圍成的環(huán)形空間連通，在所述閥筒的軸向上所述第二閥芯盤（12）位于所述低壓油口（16）與所述高壓油口（17）之間。

2.根據權利要求1所述的機油泵，其特征在于，所述泵主體（2）包括：泵殼和設置在所述泵殼內的泵組件，所述泵組件包括內轉子（31）、與內轉子（31）嚙合的外轉子（32）和泵軸（33），所述外轉子（32）套裝在所述內轉子（31）上，所述內轉子（31）與所述泵軸（33）傳動連接，所述內轉子（31）和所述外轉子（32）被配置為將所述低壓油腔（26）內的機油輸送至所述高壓油腔（25）。

3.根據權利要求2所述的機油泵，其特征在于，所述機油泵還包括設于所述泵主體（2）外部的鏈輪（5），所述鏈輪（5）與所述泵軸（33）傳動連接。

4.根據權利要求3所述的機油泵，其特征在于，所述機油泵還包括罩設所述鏈輪（5）的鏈輪罩蓋（6），所述鏈輪罩蓋（6）固定設置在所述泵主體（2）的外壁上。

5.根據權利要求3所述的機油泵，其特征在于，所述鏈輪（5）上設有減重孔（51）。

6.根據權利要求1所述的機油泵，其特征在于，所述機油泵還包括安全閥（4），所述安全閥（4）的入油口與所述出油道（21）連通，所述安全閥（4）的泄油口與所述低壓油腔（26）連通。

7.根據權利要求1-6任一項所述的機油泵，其特征在于，所述反饋油道（22）上設有排泄口（23）。

8.根據權利要求7所述的機油泵，其特征在于，所述排泄口（23）內設有碗形塞。

9.根據權利要求1-6任一項所述的機油泵，其特征在于，所述泵主體（2）上設有機油收集器連接口（24），所述機油收集器連接口與所述低壓油腔（26）連通。

10.一種發(fā)動機潤滑系統，其特征在于，所述發(fā)動機潤滑系統包括如權利要求1-9任一項所述的機油泵，所述發(fā)動機潤滑系統的發(fā)動機的主油道與所述反饋油道（22）連通。