臺(tái)科捷式自動(dòng)車床
捷式自動(dòng)車床是在傳統(tǒng)走刀式自動(dòng)車床的基礎(chǔ)上進(jìn)行一些精簡(jiǎn),去掉了一刀與攻牙部分,適用于做一些無需攻牙的簡(jiǎn)單產(chǎn)品。因精簡(jiǎn)了部分功能,所以總體成本也會(huì)降低不少。故可以為長(zhǎng)期做簡(jiǎn)單產(chǎn)品的客戶提供一個(gè)更加合理的方案
1、走心式的加工過程:是通過簡(jiǎn)夾夾住加工材料,材料向前走動(dòng),而刀具不動(dòng),通過刀具的直線運(yùn)動(dòng)或搖擺運(yùn)動(dòng)來加工零件。
2、走刀式的加工過程:是用簡(jiǎn)夾夾住工件,通過車刀前后左右移動(dòng)來加工工件。
3、走刀式凸輪自動(dòng)車床裝有5把刀、刀架按順序?yàn)?號(hào)、2號(hào)、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)刀每組刀具架可裝1-2把刀,1號(hào)與5號(hào)是車削外徑,2、3、4主要是切槽、倒角、切斷等工序。2根尾軸、2支鉆頭和1支絲錐、1只板牙同時(shí)進(jìn)行切削加工,并可同時(shí)進(jìn)行攻牙、銑牙、板牙、壓花等加工。無需手工操作,復(fù)雜零件可同步進(jìn)行車外圓、球面、圓錐面、圓弧面、臺(tái)階、割槽、壓花、鉆孔、攻絲、板牙、切割等工序,全過程經(jīng)一次加工即可完成。
4、尺寸控制精度高:機(jī)床主軸精度可達(dá)0.003mm、滑塊微調(diào)由千分尺控制,尺寸控制精度可達(dá)0.005mm、主軸轉(zhuǎn)速2000-8000RPM之內(nèi)。切削進(jìn)刀量最小可控制到0.005,零件的粗糙度(銅件)最小可達(dá)Ra0.04-0.08。
5、自動(dòng)送料:送料機(jī)構(gòu)自動(dòng)向主軸送料,料完自動(dòng)停車報(bào)警,加工過程無需人工看料,達(dá)到了全面自動(dòng)化的生產(chǎn)制造過程。操作者一人可同時(shí)操作多臺(tái)機(jī)。
6、生產(chǎn)效率高:本機(jī)床通過凸輪控制加工過程,凸輪每轉(zhuǎn)一個(gè)回轉(zhuǎn)即完成一個(gè)加工過程。凸輪轉(zhuǎn)速1.0-36轉(zhuǎn)/分鐘,可根據(jù)不同的加工零件進(jìn)行調(diào)整,每分鐘可加工30個(gè)零件左右,由于5把刀能同時(shí)進(jìn)行切削加工,加工效率非常高,是一般CNC電腦車床和儀表車床無法比擬的。
7、送料自動(dòng)化及切削刀具自動(dòng)行走均使用凸輪來控制。凸輪式自動(dòng)
車床使用兩種凸輪:其一為圓筒狀形態(tài),將其端面加工成種種形態(tài)后,使 起刀式自動(dòng)車床用凸輪(碗/板)示例
凸輪回轉(zhuǎn),通過傳動(dòng)連桿和搖臂連接,將凸輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變?yōu)榈都艿闹本€
運(yùn)動(dòng)。此凸輪稱為碗形凸輪,主要用于切削加工件的軸向切削方向。另一
種是圓板狀形態(tài),將其外周加工成所需的形狀,然后通過與刀架連接的傳
動(dòng)桿,將凸輪的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)變成刀具的直線運(yùn)動(dòng);此凸輪主要用于加工件的
徑向切削方向。將這兩種凸輪的左右、前后運(yùn)動(dòng)合成,就能使刀具形成傾
斜或曲線的方向行走。
西安有沒有自動(dòng)車的廠啊 ,有知道的 師傅介紹幾個(gè)謝了
數(shù)控車床和自動(dòng)車床有什么區(qū)別?
自動(dòng)車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動(dòng)車床,它是完全由凸輪來控制加工工序的。數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進(jìn)行編程的車床。為兩種機(jī)床的區(qū)別:1、在自動(dòng)控制上:一個(gè)是凸輪控制加工工序,一個(gè)是電腦程序控制加工工...
自動(dòng)車床現(xiàn)在所指的一般是凸輪式走刀自動(dòng)車床,它是完全由凸輪來控制加工工序的。數(shù)控車現(xiàn)在大多是指用電腦進(jìn)行編程的車床。為兩種機(jī)床的區(qū)別:1、在自動(dòng)控制上:一個(gè)是凸輪控制加工工序,一個(gè)是電腦程序控制加工工...
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液壓半自動(dòng)車床安全操作規(guī)程 1 、使用前必須認(rèn)真閱讀本機(jī)使用說明書;熟悉機(jī)床的主要技 術(shù)參數(shù),液壓系統(tǒng)工作原理,機(jī)床結(jié)構(gòu)及其作用。熟練掌握機(jī)床 的操作與調(diào)整。 2 、作業(yè)前要正確佩戴好勞動(dòng)防護(hù)用品,工作服應(yīng)扎好袖口, 不準(zhǔn)戴圍巾,戴手套。 3 、 機(jī)床開動(dòng)前,要檢查設(shè)備上的防護(hù)、保險(xiǎn)、液壓系統(tǒng),是 否正常。電氣部分要有可靠的防護(hù)裝置,液壓油是否充足。否則 不準(zhǔn)開動(dòng)機(jī)床。 4 、開動(dòng)機(jī)床時(shí)需按正確的步驟接通電源,電源指示燈亮、按 下油泵啟動(dòng)按鈕, 待油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定, 系統(tǒng)壓力上升到設(shè)定值 時(shí),查看系統(tǒng)壓力表和夾緊壓力表指針是否穩(wěn)定。 壓力表指針穩(wěn) 定時(shí),壓力繼電器自動(dòng)閉合,機(jī)床正常開啟,準(zhǔn)備工作就緒;反 之機(jī)床不正常需立即停車,請(qǐng)有關(guān)人員檢查。 5 、 首件試切前須先調(diào)整卡爪。按照正確的步驟、先將卡爪按 序號(hào)及齒數(shù)對(duì)正, 然后調(diào)整到與工件夾緊面的尺寸, 留 2-3mm的
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C136K 自動(dòng)車床系南京機(jī)床廠56年仿蘇產(chǎn)品,電氣傳動(dòng)使用 ZKK-50電力擴(kuò)大機(jī)拖動(dòng)直流電動(dòng)機(jī),這種老產(chǎn)品性能不太穩(wěn)定,而且經(jīng)長(zhǎng)期使用損壞后電氣元件不好配修。制造廠于64年已停產(chǎn),改型 C1336,主軸由雙速電動(dòng)機(jī)傳動(dòng),配有三套電磁離合器的變速箱,用三角皮帶傳動(dòng)。新型號(hào)機(jī)身的內(nèi)腔比老型號(hào)大,故老型號(hào)機(jī)床不能采用類似的改造。我們制做了一個(gè)可控硅控制箱取代電力擴(kuò)大機(jī),從77年使用至今,運(yùn)行狀況良好?,F(xiàn)總結(jié)改造情況如下。一、機(jī)床調(diào)速的性質(zhì)該機(jī)床主軸在不同轉(zhuǎn)速下要求的功率不同,如在高中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)功率就較大,車削大螺距螺紋、切溝槽時(shí)所需的功率就小,這表明有可能用直流電動(dòng)機(jī)調(diào)壓的方法達(dá)到改造的目
搖臂鉆床,也可以稱為橫臂鉆。主軸箱可在搖臂上左右移動(dòng),并隨搖臂繞立柱回轉(zhuǎn)的鉆床(見圖)。搖臂還可沿外柱上下升降,以適應(yīng)加工不同高度的工件。較小的工件可安裝在工作臺(tái)上,較大的工件可直接放在機(jī)床底座或地面上。
搖臂鉆床廣泛應(yīng)用于單件和中小批生產(chǎn)中,加工體積和重量較大的工件的孔。搖臂鉆床加工范圍廣,可用來鉆削大型工件的各種螺釘孔、螺紋底孔和油孔等。搖臂鉆床用于加工笨重工件或多孔工件上的中小型孔,主要由底座、立柱、搖臂、主軸箱、主軸工件臺(tái)等組成。搖臂鉆床工作時(shí),搖臂可繞立柱旋轉(zhuǎn),主軸箱可在搖臂上做徑向移動(dòng)。這樣可使鉆頭對(duì)準(zhǔn)每一個(gè)被加工孔的軸線,以便進(jìn)行孔加工。使用較靈活。一般工件鉆孔時(shí),常將工件裝夾在工作臺(tái)上。大型工件加工時(shí),可將工件裝夾在鉆床底座上。根據(jù)工件高度的不同,在松開鎖緊裝置后,搖臂可沿立柱做上、下移動(dòng),使主軸箱及鉆頭處于恰當(dāng)?shù)母叨任恢谩?
搖臂鉆床一般配置在機(jī)械產(chǎn)品單件、小批量生產(chǎn)車間、產(chǎn)品裝配車間及機(jī)械修理車間等生產(chǎn)場(chǎng)合。
搖臂鉆床的主要變型有滑座式和萬向式兩種?;綋u臂鉆床是將基型搖臂鉆床的底座改成滑座而成,滑座可沿床身導(dǎo)軌移動(dòng),以擴(kuò)大加工范圍,適用于鍋爐、橋梁、機(jī)車車輛和造船,機(jī)械加工,等行業(yè)。萬向搖臂鉆床的搖臂除可作垂直和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)外,并可作水平移動(dòng),主軸箱可在搖臂上作傾斜調(diào)整,以適應(yīng)工件各部位的加工。此外,還有車式、壁式和數(shù)字控制搖臂鉆床等。
搖臂鉆床主要由底座、內(nèi)立柱、外立柱、搖臂、主軸箱及工作臺(tái)等部分組成。
內(nèi)立柱固定在底座的一端,在它的外面套有外立柱,外立柱可繞內(nèi)立柱回轉(zhuǎn)360度。搖臂的一端為套筒,它套裝在外立柱做上下移動(dòng)。由于絲桿與外立柱連成一體,而升降螺母固定在搖臂上,因此搖臂不能繞外立柱轉(zhuǎn)動(dòng),只能與外立柱一起繞內(nèi)立柱回轉(zhuǎn)。
主軸箱是一個(gè)復(fù)合部件,由主傳動(dòng)電動(dòng)機(jī)、主軸和主軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、進(jìn)給和變速機(jī)構(gòu)、機(jī)床的操作機(jī)構(gòu)等部分組成。主軸箱安裝在搖臂的水平導(dǎo)軌上,可以通過手輪操作,使其在水平導(dǎo)軌上沿?fù)u臂移動(dòng)。
當(dāng)進(jìn)行加工時(shí),由特殊的加緊裝置將主軸箱緊固在搖臂導(dǎo)軌上,而外立柱緊固在內(nèi)立柱上,搖臂緊固在外立柱上,然后進(jìn)行鉆削加工。鉆削加工時(shí),鉆頭一邊進(jìn)行旋轉(zhuǎn)切削,一邊進(jìn)行縱向進(jìn)給,其運(yùn)動(dòng)形式為:
(1)搖臂鉆床的主運(yùn)動(dòng)為主軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)
(2)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)為主軸的縱向進(jìn)給
(3)輔助運(yùn)動(dòng)有:搖臂沿外立柱垂直移動(dòng),主軸箱沿?fù)u臂長(zhǎng)度方向的移動(dòng),搖臂與外立柱一起繞內(nèi)立柱的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
油泵搖臂簡(jiǎn)介
油泵搖臂:一種油泵搖臂,安裝在搖臂軸上,一端與油泵拉桿連接,另一端與偏心凸輪接觸,其特征在于搖臂由內(nèi)搖臂和外搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,內(nèi)外搖臂結(jié)合面處帶有滾花,并相互吻合。
本實(shí)用新型是對(duì)汽車油泵搖臂的改進(jìn)。它由外搖臂和內(nèi)搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,當(dāng)搖臂一端磨損后,松開螺栓,調(diào)整外搖臂與凸輪軸的相互位置,保證油泵正常工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用維修方便,當(dāng)搖臂磨損后,調(diào)整或更換外搖臂即可,節(jié)省費(fèi)用。 一種油泵搖臂,安裝在搖臂軸上,一端與油泵拉桿連接,另一端與偏心凸輪接觸,其特征在于搖臂由內(nèi)搖臂和外搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,內(nèi)外搖臂結(jié)合面處帶有滾花,并相互吻合。