油艙蒸汽加熱系統(tǒng)計算方法

StandardTitle in Chinese: 船用油艙漆通用技術(shù)條件

發(fā)布日期 IssuanceDate: 1986-8-26

實施日期 ExecuteDate: 1987-8-1

首次發(fā)布日期 FirstIssuance Date: 1986-8-26

標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài) StandardState: 廢止

復(fù)審確認日期 ReviewAffirmance Date: 2004-10-14

計劃編號 Plan No:

代替國標(biāo)號 ReplacedStandard:

被代替國標(biāo)號 ReplacedStandard: GB/T 6746-2008

廢止時間 RevocatoryDate: 2008-12-1

采用國際標(biāo)準(zhǔn)號 AdoptedInternational Standard No: NF J17-310:1976

采標(biāo)名稱 AdoptedInternational Standard Name:

采用程度 ApplicationDegree: NEQ

采用國際標(biāo)準(zhǔn) AdoptedInternational Standard: 其他

國際標(biāo)準(zhǔn)分類號(ICS): 87.040 87-010

中國標(biāo)準(zhǔn)分類號(CCS): G51

標(biāo)準(zhǔn)類別 StandardSort: 產(chǎn)品

標(biāo)準(zhǔn)頁碼 Number ofPages:

標(biāo)準(zhǔn)價格(元) Price(￥):

主管部門 Governor: 中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會

歸口單位 TechnicalCommittees: 全國涂料和顏料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會

起草單位 DraftingCommittee: 化工部涂料工業(yè)研究所

流道系統(tǒng)加熱系統(tǒng)主要由有兩種設(shè)計，一種是內(nèi)加熱流道系統(tǒng)，另一種是外加熱流道系統(tǒng) 。

對于內(nèi)加熱系統(tǒng)來說，加熱器設(shè)置在流道的中心。塑料熔體在適當(dāng)尺寸的環(huán)形間隙流過，并且只有緊靠環(huán)形間隙的內(nèi)環(huán)區(qū)域可作為流體的橫斷面，因為在環(huán)形間隙的外環(huán)區(qū)域，熔體因溫度梯度(加工溫度/模具溫度)會發(fā)生凝固。

對外加熱系統(tǒng)來說，流道由外部的

加熱器加熱并保持其加工溫度。流道暢通無阻，對熔體的流動沒有任何阻礙。并且采用外加熱系統(tǒng)，由于塑料在流道中剪切狀態(tài)較好，制品中注塑應(yīng)力程度也較低，因此制品可以保持較嚴格公差。對于一些熱敏感材料如聚碳酸酯，外加熱系統(tǒng)可以消除熱敏感引起的材料降解問題和流道中的熔流滯留點問題。

熱流道系統(tǒng)特點

熱流道內(nèi)加熱系統(tǒng)特點

內(nèi)加熱流道的特點是采用內(nèi)部加熱的環(huán)形流道。加熱由流道內(nèi)的探針和加熱梭 ( 也叫作分配器管 ) 提供。這一系統(tǒng)利用熔融塑料的隔熱效果來減少熱的傳遞和在模內(nèi)其他地方的損失。

盡管有分配器管內(nèi)的環(huán)形加熱器，在加熱梭與流道壁之間還是會有材料的凝結(jié)出現(xiàn)。材料必須在隔熱壁與加熱梭之間不停的流動，這與年流量效果加在一起，會造成系統(tǒng)內(nèi)的壓力下降，因此平衡的重要性非常關(guān)鍵。

考慮到這一問題，內(nèi)加熱系統(tǒng)最適宜加工范圍大的材料和到各澆口等距的平衡流道。這一系統(tǒng)不適宜于熱敏感塑料的使用。

內(nèi)加熱相對于隔熱系統(tǒng)提供改進的熱分配，但系統(tǒng)的成本更高、設(shè)計更復(fù)雜。這種系統(tǒng)需要很仔細的平衡和復(fù)雜的熱控制。

熱流道外加熱系統(tǒng)特點

熱流道外加熱系統(tǒng)，這種設(shè)計由具有內(nèi)部流道的環(huán)形加熱集流管組成。集流管的設(shè)計具有與模具其他部位隔離的多種隔熱構(gòu)造。這一系統(tǒng)的優(yōu)點是更好的溫度控制，但成本也比較高、設(shè)備復(fù)雜。