中文名 | 移動(dòng)式內(nèi)燃機(jī)集裝箱式試驗(yàn)臺(tái)架 | 產(chǎn)????地 | 中國(guó) |
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學(xué)科領(lǐng)域 | 機(jī)械工程 | 啟用日期 | 2011年7月29日 |
所屬類別 | 特種檢測(cè)儀器 |
發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)。
額定功率440Kw,扭矩2800Nm。
求長(zhǎng)沙集裝箱活動(dòng)房,箱式活動(dòng)房,住人集裝箱?
遠(yuǎn)征集裝箱活動(dòng)房亦稱箱式活動(dòng)房,輕鋼搭建,經(jīng)濟(jì)耐用,可租可售。租6元/天。 長(zhǎng)沙遠(yuǎn)征集裝箱活動(dòng)板房【135-49649295;0731-85222322】采用鋼結(jié)構(gòu)框架制作,箱體采用彩光莢芯板無(wú)縫焊接...
1、集裝箱房屋【防火防水防潮防風(fēng)防震防雨】¥23800.00 集裝箱房屋尺度: 單箱式活動(dòng)房(規(guī)范房),20尺柜,6058*2438*2680(mm) 組裝式箱式活動(dòng)房,40,60,80尺...
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.4
介紹了用PLC(可編程序控制器)、變頻器、觸摸屏等新技術(shù)對(duì)內(nèi)燃機(jī)車空壓機(jī)試驗(yàn)臺(tái)的改造,取得了良好效果。
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頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.6
介紹了東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電阻制動(dòng)控制箱試驗(yàn)臺(tái)的簡(jiǎn)要工作原理,電阻制動(dòng)控制箱逆變板及電源板;轉(zhuǎn)換電路及高速限流流電路;電流調(diào);控制箱故障位的檢查測(cè)試方法。
將整臺(tái)塊冰機(jī)的所有設(shè)備安裝在ISO標(biāo)準(zhǔn)型集裝箱內(nèi),運(yùn)輸、安裝、移動(dòng)方便,現(xiàn)場(chǎng)不需要任何的管道連接,僅提供場(chǎng)地、水、電即可投入運(yùn)行,也可直接安裝在卡車上,形成一個(gè)移動(dòng)式的制冰站。
直接直冷式和鹽水間接式均可安放在集裝箱內(nèi)。
-鹽水制冰式塊冰機(jī)做成集裝箱式,20尺的集裝箱制冰量為5噸/天,40尺的集裝箱制冰量為12噸/天;
-直接直冷式塊冰機(jī)做成集裝箱式,20尺的集裝箱制冰量為6噸/天,40尺的集裝箱制冰量為18噸/天。
由于集裝箱數(shù)據(jù)中心的優(yōu)勢(shì)很大程度上要依賴于其分布式的核心以及管理方式,因此部署集裝箱式數(shù)據(jù)中心架構(gòu)的重點(diǎn)就是架頂式交換機(jī)。架頂式交換機(jī)可以創(chuàng)建機(jī)架級(jí)服務(wù)器及存儲(chǔ)的管理水平和管理能力,并可以為不同的客戶和模塊提供必要的靈活性。
集裝箱式數(shù)據(jù)中心的建設(shè)有以下幾個(gè)要求:
分布式核心 -集裝箱數(shù)據(jù)中心必須要有一個(gè)分布式的核心,所以當(dāng)提供一個(gè)有彈性的無(wú)阻塞核心的時(shí)候竟可以很容易地以彈性的方式擴(kuò)展。分布式核心的關(guān)鍵技術(shù)是可擴(kuò)展的L3架構(gòu),包括64路ECMP以及或者類似于L2架構(gòu)的TRILL架構(gòu)。
開(kāi)放的標(biāo)準(zhǔn),開(kāi)放的生態(tài)系統(tǒng)-堅(jiān)持開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)是一個(gè)集裝箱數(shù)據(jù)中心的基本要求,因?yàn)榭蛻粜枰鶕?jù)他們的需求來(lái)靈活地構(gòu)建和更換組件。模塊化數(shù)據(jù)中心需要堅(jiān)持的開(kāi)放標(biāo)準(zhǔn)包括以太網(wǎng)和光纖通道的特定協(xié)議(如EVB Ethernet Virtual Bridging 以太網(wǎng)虛擬橋接技術(shù))以及使用特定模型的TRILL協(xié)議。
自我修復(fù)和自我管理-模塊化數(shù)據(jù)中心應(yīng)該包含擁有自動(dòng)解決故障的組件,例如刀片服務(wù)器以及存儲(chǔ)陣列。這種局部的故障不應(yīng)該影響到整個(gè)數(shù)據(jù)中心,而是可以更換部件就可以解決。架頂式交換機(jī)就可以很好的處理這個(gè)問(wèn)題。
自我編排 -架頂式交換機(jī)應(yīng)該具備將服務(wù)器和存儲(chǔ)陣列分組,并分配給特定客戶的功能。通過(guò)拖放界面,遠(yuǎn)程管理團(tuán)隊(duì)就可以為一個(gè)或多個(gè)客戶提供任意數(shù)量的虛擬服務(wù)器和存儲(chǔ)容量。
機(jī)械級(jí)別的服務(wù) -集裝箱式的數(shù)據(jù)中心必須要有分布式的服務(wù),防火墻,負(fù)載均衡和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化這些服務(wù)也是同樣如此,這就需要一個(gè)擁有應(yīng)用感知功能的頂級(jí)機(jī)架交換機(jī),這些功能可以通過(guò)架頂式交換機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
在一個(gè)管理著公司全部財(cái)產(chǎn)的數(shù)據(jù)中心里,提供安全可靠的服務(wù)是每個(gè)管理者所追求的目標(biāo),集裝箱數(shù)據(jù)中心不僅僅可以幫你實(shí)現(xiàn)安全可靠的性能,還能以較低的成本來(lái)提供更大的靈活性,可靠性以及擴(kuò)展性。
集裝箱式負(fù)載箱主要用于船廠、通信、電力等部門(mén)及生產(chǎn)廠家的發(fā)電機(jī)組的性能檢測(cè)、維護(hù)、老化等場(chǎng)合。風(fēng)機(jī)采用奧斯克軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行散熱,噪音小,風(fēng)量大,無(wú)振動(dòng)。為了保證機(jī)器能夠安全運(yùn)行,我們?cè)O(shè)備采用外部旁路供電,從而保證了被測(cè)設(shè)備突然斷電對(duì)測(cè)試負(fù)載箱的燒毀,這樣更能保證測(cè)試設(shè)備的安全性、及可靠性。2100433B