移動(dòng)式起重機(jī)安全裝置

移動(dòng)式起重機(jī)的重大事故，多數(shù)是由于起重機(jī)失去穩(wěn)定性造成的。失去穩(wěn)定性是由于超負(fù)荷、過(guò)卷?yè)P(yáng)等原因。為防止事故的發(fā)生必須裝設(shè)下列安全裝置：力矩限制器、上升極限位置限制器、幅度指示器、水平儀、防止吊臂后傾裝置、支腿回縮鎖定裝置、回轉(zhuǎn)定位裝置、倒退報(bào)警裝置、活動(dòng)零件防護(hù)罩、電氣設(shè)備防雨罩。

(1）力矩限制器其功能是限制起重機(jī)的傾翻力矩，防止移動(dòng)起重機(jī)因超力矩而發(fā)生傾翻事故。是由力的檢測(cè)器、臂長(zhǎng)和臂角檢測(cè)器組成。當(dāng)起重機(jī)起重量達(dá)到額定值時(shí)，發(fā)出信號(hào)，并用紅燈顯示，進(jìn)而停止工作。

(2）上升極限位置限制器該裝置是防止起重臂過(guò)卷?yè)P(yáng)的裝置，當(dāng)起重臂接近最大角度時(shí)，限位開(kāi)關(guān)打開(kāi)，發(fā)出警報(bào)?！?3）幅度指示器將裝有活動(dòng)指針的圓形指示盤(pán)吊掛在起重臂上，變幅時(shí)能指示出各種幅度下的起重量。

(4）水平儀該儀器主要是通過(guò)測(cè)出起重機(jī)底盤(pán)前后左右方向的水平度，來(lái)控制支腿，使起重機(jī)保持水平狀態(tài)。

(5）防止吊臂后傾裝置保證當(dāng)變幅機(jī)構(gòu)的行程開(kāi)關(guān)失靈時(shí)，能阻止吊臂后傾。

(6）支腿回縮鎖定裝置保證起重機(jī)支腿回縮時(shí)，能可靠鎖定。

(7）回轉(zhuǎn)定位裝置在起重機(jī)行駛時(shí)，使上車(chē)保持在固定的位置。

(8）倒退警報(bào)裝置起重機(jī)向倒退方向行駛時(shí)，應(yīng)能迅速發(fā)出報(bào)警音響信號(hào)和明滅相間的燈光信號(hào)。

(9）活動(dòng)零件防護(hù)罩遮蓋住起重機(jī)上外露、有傷人可能的活動(dòng)零件。

(10）電氣設(shè)備防雨罩遮蓋住起重機(jī)上的電氣設(shè)備，以防雨淋影響其性能。

1.作業(yè)前，應(yīng)由油箱液位窗口確定液壓油是否按規(guī)定加足，低于規(guī)定刻線以下，則必須加以補(bǔ)充。加油時(shí)，一定要經(jīng)過(guò)加油濾網(wǎng)注入，并十分注意不能混進(jìn)不同牌號(hào)的油或水等不純特質(zhì)。

2.濾油器濾芯在工作250h后，應(yīng)進(jìn)行檢查，必要時(shí)進(jìn)行清洗或更換。

3.液壓油箱應(yīng)每隔半個(gè)月從底部放油口清除水分和雜質(zhì)一次，并每隔一年（或工作滿2000h）更換全部液壓油（在油液未發(fā)生變質(zhì)的情況下，可適當(dāng)延長(zhǎng)換油周期）。當(dāng)起重機(jī)在使用環(huán)境特別惡劣的情況下作業(yè)時(shí)，油液的更換周期應(yīng)相應(yīng)縮短。

4.液壓系統(tǒng)的各種閥門(mén)在出廠前已經(jīng)充分試驗(yàn)，并已調(diào)整好壓力和流量，切不可隨便觸動(dòng)。

5.各種機(jī)件，特別是液壓系統(tǒng)各裝置，都切忌污垢附著。在作業(yè)以后，一定要把灰塵、油污清除干凈。

一種是感官檢查；另一種是利用測(cè)試儀器、儀表對(duì)設(shè)備測(cè)控。

1 感官檢查

起重機(jī)械安全技術(shù)檢查很大部分憑檢驗(yàn)人員通過(guò)看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸來(lái)進(jìn)行?！镀鹬貦C(jī)械檢驗(yàn)規(guī)程》（2002）296號(hào)所規(guī)定的起重機(jī)械檢驗(yàn)項(xiàng)目中占總項(xiàng)目70%以上是感官檢驗(yàn)。通過(guò)感官的看、聽(tīng)、嗅、問(wèn)、摸對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面的直觀診斷，來(lái)獲得所需信息和數(shù)據(jù)。

看：通過(guò)視覺(jué)根據(jù)起重機(jī)械結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，觀察其重要傳動(dòng)部位、承力結(jié)構(gòu)要點(diǎn)、故障現(xiàn)象源兆。

聽(tīng)：通過(guò)聽(tīng)覺(jué)分析出起重機(jī)械設(shè)備各部位運(yùn)行聲音是否正常，判斷異常聲音出自部位，了解病因，找出病源。

嗅：通過(guò)嗅覺(jué)分辨起重機(jī)械運(yùn)動(dòng)部位現(xiàn)場(chǎng)氣味，辨別零部件的過(guò)熱、磨損、過(guò)燒的位置。

問(wèn)：向司機(jī)及有關(guān)人員詢問(wèn)起重機(jī)運(yùn)行過(guò)程中，易出故障點(diǎn)，發(fā)生故障經(jīng)過(guò)、類別。判定起重機(jī)安全技術(shù)狀況。

摸：通過(guò)用手觸摸起重機(jī)運(yùn)行部件，根據(jù)溫度變化、振動(dòng)情況，判斷故障位置和故障性質(zhì)。

2測(cè)試儀器的檢查

根據(jù)國(guó)內(nèi)外起重機(jī)械發(fā)展趨勢(shì)，現(xiàn)代化的應(yīng)用狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷技術(shù)已在起重機(jī)械設(shè)計(jì)和使用中廣泛推廣。在起重機(jī)械運(yùn)作狀態(tài)下，利用監(jiān)測(cè)診斷儀器和專家監(jiān)控系統(tǒng)，對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行檢（監(jiān)）測(cè),隨時(shí)掌握起重機(jī)技術(shù)狀況，預(yù)知整機(jī)或系統(tǒng)的故障征兆及原因，把事故消除于萌芽狀態(tài)。

英文名稱：Mobile Crane

前言

第一篇 移動(dòng)式起重機(jī)維護(hù)修理故障排除基礎(chǔ)理論

第一章 移動(dòng)式起重機(jī)損壞及磨損

第一節(jié) 正常損壞的原因

第二節(jié) 不正常損壞的原因

第三節(jié) 磨損現(xiàn)象的種類

第四節(jié) 磨損規(guī)律

第五節(jié) 磨損極限確定

第二章 移動(dòng)式起重機(jī)保養(yǎng)維修

第一節(jié) 移動(dòng)式起重機(jī)的使用維護(hù)與保養(yǎng)

第二節(jié) 移動(dòng)式起重機(jī)的定期維護(hù)保養(yǎng)

第三節(jié) 移動(dòng)式起重機(jī)用油的規(guī)范

第四節(jié) 移動(dòng)式起重機(jī)維修時(shí)的螺栓緊固

第三章 移動(dòng)式起重機(jī)修理方法

第一節(jié) 故障判斷及排除方法

第二節(jié) 液壓傳動(dòng)閥件損壞的原因與對(duì)策

第三節(jié) 常用修理方法

第二篇 移動(dòng)式起重機(jī)工作系統(tǒng)維護(hù)修理

第四章 傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)修理

第一節(jié) 機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)組成及維護(hù)修理

前言

第一篇 移動(dòng)式起重機(jī)維護(hù)修理故障排除基礎(chǔ)理論

第一章 移動(dòng)式起重機(jī)損壞及磨損

第一節(jié) 正常損壞的原因

第二節(jié) 不正常損壞的原因

第三節(jié) 磨損現(xiàn)象的種類

第四節(jié) 磨損規(guī)律

第五節(jié) 磨損極限確定

第二章 移動(dòng)式起重機(jī)保養(yǎng)維修

第一節(jié) 移動(dòng)式起重機(jī)的使用維護(hù)與保養(yǎng)

第二節(jié) 移動(dòng)式起重機(jī)的定期維護(hù)保養(yǎng)

第三節(jié) 移動(dòng)式起重機(jī)用油的規(guī)范

第四節(jié) 移動(dòng)式起重機(jī)維修時(shí)的螺栓緊固

第三章 移動(dòng)式起重機(jī)修理方法

第一節(jié) 故障判斷及排除方法

第二節(jié) 液壓傳動(dòng)閥件損壞的原因與對(duì)策

第三節(jié) 常用修理方法

第二篇 移動(dòng)式起重機(jī)工作系統(tǒng)維護(hù)修理

第四章 傳動(dòng)系統(tǒng)的維護(hù)修理

第一節(jié) 機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)組成及維護(hù)修理

案例：LTM1160-160T 型汽車(chē)式起重機(jī)回轉(zhuǎn)減速器的修復(fù)

案例：TG452 型汽車(chē)式起重機(jī)回轉(zhuǎn)齒圈的修復(fù)

案例：CH500型履帶式起重機(jī)故障排除

案例：7120型履帶式起重機(jī)液壓故障排除

案例：NK400-40T型汽車(chē)式起重機(jī)傳動(dòng)軸改代

第二節(jié) 液力傳動(dòng)結(jié)構(gòu)組成及維護(hù)修理

案例：液力耦合器傳動(dòng)系統(tǒng)的常見(jiàn)故障排除

案例：1495-3A型履帶式起重機(jī)液力變矩器故障排除

案例：變矩器典型故障與排除

第三節(jié) 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成及維修

案例：QY50型汽車(chē)式起重機(jī)回轉(zhuǎn)柱塞馬達(dá)異響的處理

案例：TG452型汽車(chē)式起重機(jī)回轉(zhuǎn)異響的處理

案例：QUY35型履帶式起重機(jī)液壓故障排除

案例：IPD型履帶式起重機(jī)主泵修復(fù)

案例：OM11型起重機(jī)三聯(lián)泵修復(fù)

第五章 升降系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成與修理

第一節(jié) 升降系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

第二節(jié) 履帶式起重機(jī)升降系統(tǒng)離合器

第三節(jié) 升降系統(tǒng)制動(dòng)器

第四節(jié) 升降系統(tǒng)故障排除

……

第三篇 履帶式起重機(jī)

第四篇 車(chē)式起重機(jī)

附錄 維修案例查詢

一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)專利目的

《一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)》的第一個(gè)目的在于，提供一種能夠方便地進(jìn)行狀態(tài)轉(zhuǎn)換的起重系統(tǒng)，同時(shí)提高該起重系統(tǒng)起吊作業(yè)的可靠性。

《一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)》的第二個(gè)目的在于，提供一種適應(yīng)性較強(qiáng)的移動(dòng)式起重機(jī)。

一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)技術(shù)方案

為了實(shí)現(xiàn)上述第一個(gè)目的，《一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)》提供的起重系統(tǒng)包括轉(zhuǎn)臺(tái)，立柱、吊臂、桅桿、平衡裝置和起吊裝置；所述立柱底部與轉(zhuǎn)臺(tái)鉸接；所述立柱依賴于連接在所述立柱和轉(zhuǎn)臺(tái)之間的立柱驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)相對(duì)于轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)，與現(xiàn)有技術(shù)的區(qū)別在于：所述起重系統(tǒng)還包括支撐臺(tái)；

所述支撐臺(tái)與所述立柱頂端部鉸接相連，所述支撐臺(tái)依賴于連接在所述立柱和支撐臺(tái)之間的支撐驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)相對(duì)于立柱旋轉(zhuǎn)；

所述桅桿內(nèi)端部安裝在所述支撐臺(tái)上，外端部向后伸出；

所述吊臂內(nèi)端部與所述支撐臺(tái)鉸接；所述吊臂外端部向前伸出，所述吊臂外端部與桅桿外端部之間通過(guò)具有預(yù)定長(zhǎng)度的拉緊機(jī)構(gòu)相連；

所述平衡裝置的下部與轉(zhuǎn)臺(tái)相連，上部與桅桿的外端部相連。

優(yōu)選的，在所述支撐臺(tái)與立柱之間設(shè)置有鎖止機(jī)構(gòu)，在支撐臺(tái)下端與立柱上端面接觸后，所述鎖止機(jī)構(gòu)將所述支撐臺(tái)與立柱鎖止。

優(yōu)選的，所述立柱與轉(zhuǎn)臺(tái)之間還具有鎖定銷(xiāo)，在所述立柱豎直時(shí)，所述鎖定銷(xiāo)將所述主柱與轉(zhuǎn)臺(tái)固定。

優(yōu)選的，所述桅桿與支撐臺(tái)之間通過(guò)上鉸軸鉸接，所述桅桿依賴于連接在立柱和支撐臺(tái)之間的桅桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)相對(duì)于支撐臺(tái)旋轉(zhuǎn)。

優(yōu)選的，所述桅桿與支撐臺(tái)之間還具有鎖定銷(xiāo)，在立柱豎立過(guò)程中及起重系統(tǒng)進(jìn)行起重作業(yè)時(shí)，所述鎖定銷(xiāo)將所述桅桿與支撐臺(tái)固定。

優(yōu)選的，所述平衡裝置為上端與桅桿外端部相連，下端與轉(zhuǎn)臺(tái)相連的張緊連接機(jī)構(gòu)，所述張緊連接機(jī)構(gòu)包括由多個(gè)順序鉸接相連的拉板形成的拉桿。

優(yōu)選的，所述張緊連接機(jī)構(gòu)還包括張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在所述拉桿上端與桅桿外端部之間，或連接在所述拉桿下端與轉(zhuǎn)臺(tái)之間。

優(yōu)選的，所述桅桿外端部具有左固定部和右固定部，左固定部和右固定部分別向左側(cè)和右側(cè)延伸；所述平衡裝置包括兩個(gè)所述張緊連接機(jī)構(gòu)，兩個(gè)所述張緊連接機(jī)構(gòu)的上端分別與所述左固定部和右固定部相連。

優(yōu)選的，所述轉(zhuǎn)臺(tái)包括轉(zhuǎn)臺(tái)本體和水平延伸的懸臂，所述懸臂與所述轉(zhuǎn)臺(tái)本體通過(guò)豎向軸鉸接，所述懸臂依賴于連接在所述轉(zhuǎn)臺(tái)本體與懸臂之間的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相對(duì)于轉(zhuǎn)臺(tái)本體旋轉(zhuǎn)；所述張緊連接機(jī)構(gòu)下端與懸臂相連。

優(yōu)選的，其特征在于，還包括變幅裝置，所述變幅裝置包括變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅連接機(jī)構(gòu)，所述變幅連接機(jī)構(gòu)包括變幅鋼絲繩和變幅拉桿，所述變幅鋼絲繩下端與所述變幅卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)相連，上端與所述變幅拉桿一端相連，所述變幅拉桿的另一端與吊臂相連。

優(yōu)選的，所述吊臂與支撐臺(tái)之間還連接有防后傾緩沖機(jī)構(gòu)，以吸收吊臂的動(dòng)能。

為了實(shí)現(xiàn)上述第二個(gè)目的，《一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)》還提供了一種移動(dòng)式起重機(jī)，該移動(dòng)式起重機(jī)包括底盤(pán)架和起重系統(tǒng)，所述起重系統(tǒng)為上述任一種技術(shù)方案提供的起重系統(tǒng)，所述起重系統(tǒng)的轉(zhuǎn)臺(tái)安裝在所述底盤(pán)架上。

優(yōu)選的，移動(dòng)式起重機(jī)還包括支撐腿，所述支撐腿安裝在底盤(pán)架上。

優(yōu)選的，所述立柱包括至少三個(gè)順序套接的分立柱，相鄰分立柱能夠相對(duì)伸縮。

優(yōu)選的，所述支撐腿通過(guò)可拆卸機(jī)構(gòu)安裝在底盤(pán)架上。

優(yōu)選的，所述吊臂與支撐臺(tái)之間通過(guò)可拆卸機(jī)構(gòu)相連，所述支撐臺(tái)與立柱之間通過(guò)可拆卸機(jī)構(gòu)相連。

一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)改善效果

與現(xiàn)有技術(shù)相比，《一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)》提供的起重系統(tǒng)的立柱與桅桿，及立柱與吊臂之間通過(guò)支撐臺(tái)相連，由于支撐臺(tái)能夠相對(duì)與立柱旋轉(zhuǎn)，在工作狀態(tài)，支撐臺(tái)能夠與立柱固定，桅桿又與支撐臺(tái)固定，從而實(shí)現(xiàn)桅桿與立柱的固定，形成固定式桅桿結(jié)構(gòu)。因此，在工作狀態(tài)下，固定式桅桿結(jié)構(gòu)能夠使桅桿保持與立柱的固定，進(jìn)而提高起重系統(tǒng)的可靠性；進(jìn)一步地，可以為起吊作業(yè)提供良好的條件，提高移動(dòng)式起重機(jī)的工作可靠性和安全性能。

在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述支撐臺(tái)與立柱之間還具有鎖止機(jī)構(gòu)，以在支撐臺(tái)下端與立柱上端面接觸后，將支撐臺(tái)與立柱鎖止；這樣，在工作狀態(tài)下，桅桿與支撐臺(tái)能夠通過(guò)上鉸軸和鎖止機(jī)構(gòu)固定，強(qiáng)化固定式桅桿結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，進(jìn)而增強(qiáng)移動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性。

在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，在立柱豎直完成后，立柱與轉(zhuǎn)臺(tái)之間通過(guò)下鉸軸和鎖定銷(xiāo)固定，形成固定式立柱結(jié)構(gòu)。固定式立柱結(jié)構(gòu)不僅能夠提高立柱的穩(wěn)定性，而且還具有兩方面的好處：第一是固定式立柱結(jié)構(gòu)能夠提高起重系統(tǒng)的安全性，在立柱驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)失效時(shí)，固定式立柱結(jié)構(gòu)能夠使立柱保持在豎直狀態(tài)，防止由于立柱傾倒而產(chǎn)生的安全事故；第二是固定式立柱結(jié)構(gòu)能夠通過(guò)鎖定銷(xiāo)與轉(zhuǎn)臺(tái)的銷(xiāo)孔的配合，準(zhǔn)確地控制立柱的位置，保證立柱的豎直狀態(tài)，進(jìn)而為控制立柱所承受的彎矩，平衡起重系統(tǒng)的受力，提高起重系統(tǒng)的可靠性提供良好的條件。在起重系統(tǒng)具有固定式立柱結(jié)構(gòu)和固定式桅桿結(jié)構(gòu)時(shí)，由于桅桿的平衡功能的目標(biāo)在于減小立柱承受的彎矩，固定式桅桿結(jié)構(gòu)的功能是在固定式立柱結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的，二者的結(jié)合能夠較大幅度地提高起重系統(tǒng)的穩(wěn)定性能，提高其起吊能力。

在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，桅桿與支撐臺(tái)之間通過(guò)鉸接相連，且二者之間還設(shè)有桅桿驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，該技術(shù)方案一方面能夠?qū)崿F(xiàn)桅桿與支撐臺(tái)的固定，另一方面能夠?qū)崿F(xiàn)桅桿的展開(kāi)和折疊，提高移動(dòng)式起重機(jī)狀態(tài)轉(zhuǎn)換操作的自動(dòng)性。在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述桅桿與支撐臺(tái)之間還具有鎖定銷(xiāo)，在工作狀態(tài)下，桅桿與支撐臺(tái)能夠通過(guò)上鉸軸和鎖定銷(xiāo)固定，強(qiáng)化固定式桅桿結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度，進(jìn)而增強(qiáng)移動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性。

在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，平衡裝置的張緊連接機(jī)構(gòu)包括張緊驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；該技術(shù)方案能夠通過(guò)張緊機(jī)構(gòu)，根據(jù)負(fù)載的大小調(diào)整張緊拉力，此張緊拉力通過(guò)桅桿作用在立柱頂端部并且與立柱所受負(fù)載力方向相反，達(dá)到使立柱盡可能地不受彎矩的目的，提高立柱的承載能力，滿足起重系統(tǒng)起吊不同物體的需要。在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述轉(zhuǎn)臺(tái)還包括懸臂，并且懸臂能夠在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn)，兩個(gè)懸臂向兩側(cè)張開(kāi)角度可調(diào)，從而能夠增大平衡裝置下部受力點(diǎn)的縱向?qū)挾?，增?qiáng)移動(dòng)式起重機(jī)的縱向穩(wěn)定性。

在進(jìn)一步的優(yōu)選技術(shù)方案中，所述吊臂與支撐臺(tái)之間還設(shè)有防后傾緩沖機(jī)構(gòu)；在吊鉤脫鉤或受到外力作用吊臂產(chǎn)生震動(dòng)時(shí)，防后傾緩沖機(jī)構(gòu)能夠吸收吊臂的震動(dòng)，提高移動(dòng)式起重機(jī)的穩(wěn)定性和安全性。防后傾緩沖機(jī)構(gòu)可以有多種具體結(jié)構(gòu)，優(yōu)選液壓油缸，并通過(guò)具有節(jié)流閥的液壓油路吸收吊臂的動(dòng)能，而且，液壓油缸能夠提供較大的作用力，具有較高的可靠性，能夠大幅度地提高移動(dòng)式起重機(jī)的安全性能。

在提供的移動(dòng)式起重機(jī)中，包括上述起重系統(tǒng)；在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，還設(shè)置了移動(dòng)式起重機(jī)的支撐機(jī)構(gòu)，支撐機(jī)構(gòu)包括安裝在底盤(pán)架上的支撐腿，支撐腿向外延伸能夠?yàn)橐苿?dòng)式起重機(jī)提供較大的支撐跨距，增加起吊作業(yè)的半徑，滿足多方面的要求；同時(shí)還能夠?yàn)橐苿?dòng)式起重機(jī)提供更大的支撐力，增強(qiáng)移動(dòng)式起重機(jī)的起吊能力。在進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述支撐腿通過(guò)可拆卸機(jī)構(gòu)安裝在底盤(pán)架上，形成可拆卸式支撐腿，在移動(dòng)式起重機(jī)進(jìn)行遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)，可以將該支撐腿從底盤(pán)架上拆下，方便移動(dòng)式起重機(jī)的遠(yuǎn)距離轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸，提高移動(dòng)式起重機(jī)的適應(yīng)性能，滿足在野外、偏遠(yuǎn)地點(diǎn)對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)進(jìn)行維修的需要。在再進(jìn)一步的技術(shù)方案中，所述支撐腿為可伸縮式支撐腿；在進(jìn)行近距離轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸時(shí)，該結(jié)構(gòu)的支撐腿能夠進(jìn)行伸縮動(dòng)作，使支撐腿與地面保持分離，從而能夠?yàn)橐苿?dòng)式起重機(jī)的近距離轉(zhuǎn)場(chǎng)提供便利。

《一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)》的進(jìn)一步技術(shù)方案中，所述立柱為可伸縮式立柱，立柱包括至少三個(gè)順序套接的分立柱，且分立柱之間具有適當(dāng)?shù)尿?qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，以實(shí)現(xiàn)分立柱之間的相對(duì)伸縮；在工作狀態(tài)下，可伸縮式立柱能夠展開(kāi)，在較高處進(jìn)行起吊作業(yè)；上述結(jié)構(gòu)的結(jié)合能夠使移動(dòng)式起重機(jī)構(gòu)的起吊能力大大提高，實(shí)現(xiàn)對(duì)高處、較大物體的起吊，滿足對(duì)風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)維護(hù)的需要。

《一種起重系統(tǒng)及一種移動(dòng)式起重機(jī)》提供的移動(dòng)式起重機(jī)，能夠通過(guò)拆分的方式形成多個(gè)運(yùn)輸單元，并將各個(gè)運(yùn)輸單元分別進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸，能夠?qū)⒁苿?dòng)式起重機(jī)運(yùn)輸?shù)礁辔恢?，提高移?dòng)式起重機(jī)的適應(yīng)性能。

隨著工業(yè)建設(shè)和民用建設(shè)的飛速發(fā)展，移動(dòng)式起重機(jī)已成為水利、電力、冶金、化工、港口裝卸、國(guó)防建設(shè)及房屋建設(shè)必不可少的施工機(jī)械。移動(dòng)式起重機(jī)的維護(hù)、保養(yǎng)和修理是保證工程施工進(jìn)度、延長(zhǎng)機(jī)械使用壽命、保障安全生產(chǎn)必需的措施。為進(jìn)一步提高移動(dòng)式起重機(jī)維修技術(shù)人員、操作技術(shù)人員的維修、保養(yǎng)以及排除故障的水平，特組織編寫(xiě)了這本《國(guó)內(nèi)外移動(dòng)式起重機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)集錦》。

本書(shū)主要介紹移動(dòng)式起重機(jī)液壓傳動(dòng)系統(tǒng)、升降系統(tǒng)、變幅系統(tǒng)、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、行走驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等各系統(tǒng)的維護(hù)、拆卸、裝配、調(diào)整及常見(jiàn)故障分析與排除方法，結(jié)合經(jīng)典案例介紹維修思路和分析方法。全書(shū)文字淺顯，圖文并茂，內(nèi)容是作者多年實(shí)踐的維修經(jīng)驗(yàn)集錦。

因作者能力所限，書(shū)中不妥或錯(cuò)誤之處，敬請(qǐng)讀者批評(píng)指正。

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