移動式制氮機是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計、制造的氮氣設(shè)備。制氮機以優(yōu)質(zhì)進(jìn)口碳分子篩(CMS)為吸附劑,采用常溫下變壓吸附原理(PSA)分離空氣制取高純度的氮氣。通常使用兩吸附塔并聯(lián),由進(jìn)口PLC控制進(jìn)口氣動閥自動運行,交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮氣;且具有便捷式、移動式的設(shè)備。目前來講系統(tǒng)集成度最高的車載移動式制氮機是北京中成航宇空分設(shè)備有限公司旗下產(chǎn)品,一直處于行業(yè)頂端,占有先機市場,被廣泛應(yīng)用于各個行業(yè)領(lǐng)域;其產(chǎn)品還具備體系統(tǒng)高度集成,占用面積小,產(chǎn)氣量高,產(chǎn)氣純度精確;車載箱體式或撬裝式,可快速、便捷移動,適合不同場地、不同地理環(huán)境、全天候的現(xiàn)場制氣。
移動式制氮機,是指以空氣為原料,利用物理方法將其中的氧和氮分離而獲得氮氣的可快速移動且便捷的設(shè)備。
氮氣產(chǎn)量:5~2000Nm3/h
氮氣純度:95%~99.995%(國標(biāo)非氧含量)
氮氣壓力:0.1~0.8Mpa(增壓后可達(dá)35Mpa)
氮氣露點:-45℃~-70℃(常壓露點)
通草為五加科植物通脫木的莖髓,歸肺、胃經(jīng),清勢利水;通乳,用于淋癥澀痛;小便不利;水腫;黃疸;濕溫?。恍”愣坛?;產(chǎn)后乳少;經(jīng)閉;帶下。藥草屬性【藥名】:通草【拼音】:tong cao【英文】:Rice...
建筑電氣配電常用插接式母線槽,母線槽的優(yōu)點很多,但是在實踐應(yīng)用上暴露出來的占用空間大、系統(tǒng)接點多、安全可靠性差、造價昂貴的缺點卻是顯而易見的。近年來預(yù)分支電纜的應(yīng)用正在逐步推廣中,然而因其設(shè)計上的麻煩...
reducer又稱大小頭?;す芗?,用于兩種不同管徑的管子的連接。又分為同心大小頭和偏心大小頭。參見管件。 異徑管材質(zhì)包括不銹鋼異徑管,合金鋼,異徑管碳鋼大小頭,異徑管20號鋼q234q345等...
用氣量大,壓力高;有些場合對產(chǎn)品氮氣中CO2含量、H2O含量要求很低;需要防爆、可移動,野外使用能現(xiàn)場發(fā)電或配置柴油驅(qū)動設(shè)備。
1、油井探測,石油、天然氣的現(xiàn)場開采,提高油氣產(chǎn)量;油氣井的完井和維護(hù),保證安全。
2、天然氣的液化(LNG)生產(chǎn)及輸送,液化氣的灌裝保護(hù)。
3、油庫、氣庫、輸油輸氣管道的維修吹掃,油、氣裝卸時的防爆保護(hù)。
4、室外、野外、偏遠(yuǎn)地區(qū)的現(xiàn)場用氣要求,如輸油、輸氣管道的吹掃維修。
5、設(shè)備在不同地點移動使用的場合,如糧庫防火、油庫吹掃維修等,碼頭油、氣裝卸防爆,機場飛機充氧等。
6、也可提供車載移動式的小型制氧系統(tǒng)設(shè)備。
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防腐木基本簡介 防腐木分類: 松木類: 樟子松、歐洲赤松(芬蘭木)、美國南方松、鐵杉、紅雪松 (紅 崖柏) 等。 硬木類:印尼菠蘿格、柳桉、山樟木、銀口樹等。 防腐木特點: 自然、環(huán)保、安全(木材成原本色,略顯青綠色)、無特殊氣 味、不易吸水、含水率低、耐潮濕、不易變形、加工性能好、 防腐、防霉、防蛀、 防白蟻侵襲等可保持 10-30 年以上不變。 防腐木用途: 適用于桑拿房及浴室、裝飾墻板、游泳池地板、園藝小品、庭 院、廚房、陽臺、玄關(guān)、花圃、露臺、親水河岸、屋頂、家具等。 防腐木制作: 在真空狀態(tài)下,將木材浸注于防腐劑中,通過高壓使得藥劑浸 入木材組織細(xì)胞中, 緊密地與其細(xì)胞纖維組織混合, 并且藥劑不再被釋放, 從而 徹底改變木材纖維中原有的“養(yǎng)料”成分,使得原先導(dǎo)致木材腐爛的真菌及孢 子植物無法寄居生存,并防止齒木類動物的侵襲。 防腐木品種介紹: 紅柏介紹: 西部紅柏,生長于不列顛哥
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cldj.cn 各種風(fēng)機的基本簡介、調(diào)試和常見問題 風(fēng)機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風(fēng) 車,它的作用原理與現(xiàn)代離心風(fēng)機基本相同。 1862 年,英國的圭貝爾發(fā)明離心 風(fēng)機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效 率僅為 40%左右,主要用于礦山通風(fēng)。 1880年,人們設(shè)計出用于礦井排送風(fēng)的 蝸形機殼,和后向彎曲葉片的離心風(fēng)機,結(jié)構(gòu)已比較完善了。 1892 年法國研 制成橫流風(fēng)機; 1898 年,愛爾蘭人設(shè)計出前向葉片的西羅柯式離心風(fēng)機,并為 各國所廣泛采用; 19 世紀(jì),軸流風(fēng)機已應(yīng)用于礦井通風(fēng)和冶金工業(yè)的鼓風(fēng),但 其壓力僅為 100~300帕,效率僅為 15~25%,直到二十世紀(jì) 40 年代以后才得 到較快的發(fā)展。 1935 年,德國首先采用軸流等壓風(fēng)機為鍋爐通風(fēng)和引風(fēng); 1948 年,丹麥制成運行中動葉可調(diào)的軸流風(fēng)機;旋軸流風(fēng)
石油天然氣行業(yè)專用制氮機適用于大陸石油及天然氣開采、沿海及深海石油及天然氣開采中的氮氣保護(hù)、輸送、覆蓋、置換、搶險、維修、注氮采油等領(lǐng)域。具有安全性高、適應(yīng)強、連續(xù)性生產(chǎn)待特點。
化工行業(yè)專用制氮機適用于石油化工、煤化工、鹽化工、天然氣化工、精細(xì)化工、新材料等及其衍伸化工產(chǎn)品加工行業(yè),氮氣主要用于覆蓋、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學(xué)反應(yīng)攪動、化纖生產(chǎn)保護(hù)、充氮保護(hù)等領(lǐng)域。
冶金行業(yè)專用制氮機適用于熱處理、光亮退火、保護(hù)加熱、粉末冶金、銅材鋁材加工、磁性材料燒結(jié)、貴金屬加工、軸承生產(chǎn)等領(lǐng)域。具有純度高、連續(xù)生產(chǎn)、部分工藝要求氮氣含一定量的氫以增加光亮度等特點。
煤礦行業(yè)專用制氮機適用于煤炭開采中的防火滅火、瓦斯及煤氣稀釋等領(lǐng)域,具有地面固定式、地面移動式、井下移動式三種規(guī)格,充分滿足不同工況下的氮氣需求。
橡膠輪胎行業(yè)專用制氮機適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮氣保護(hù)、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中,用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續(xù)性生產(chǎn)、氮氣壓力較高等特點。
食品行業(yè)專用制氮機適用于糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封(罐)裝和保存等。
防爆型制氮機適用于化工、石油天然氣等對設(shè)備有防爆要求的場所。
制藥行業(yè)專用制氮機主要用于藥品生產(chǎn)、儲存、封裝、包裝等領(lǐng)域。
電子行業(yè)專用制氮機適用于半導(dǎo)體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等領(lǐng)域。制氮機具有純度高、體積小、噪聲低、能耗低等特點。
集裝箱式制氮機適用于石油、天然氣、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域,即有適應(yīng)性強、可移動作業(yè)等特點。
車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業(yè)的開采、管道吹掃、置換、應(yīng)急搶險、易燃?xì)怏w、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列,具有機動性強、可移動作業(yè)等特點。
汽車輪胎沖氮氮氣機,主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮,可延長輪胎使用壽命,降低噪音和油耗。
制氮機簡介變壓吸附制氮機(簡稱PSA制氮機)是按變壓吸附技術(shù)設(shè)計、制造的氮氣發(fā)生設(shè)備。通常使用兩吸附塔并聯(lián),由全自動控制系統(tǒng)按特定可編程序嚴(yán)格控制時序,交替進(jìn)行加壓吸附和解壓再生,完成氮氧分離,獲得所需高純度的氮氣 。
設(shè)備特點(1)產(chǎn)氮氣方便快捷:
先進(jìn)的技術(shù),獨特的氣流分布器,使氣流分布更均勻,高效地利用碳分子篩,20分鐘左右即可提供合格的氮氣。
(2)使用方便:
設(shè)備結(jié)構(gòu)緊湊、整體撬裝,占地小無需基建投資,投資少,現(xiàn)場只需連接電源即可制取氮氣。
(3)比其它供氮方式更經(jīng)濟:
PSA工藝是一種簡便的制氮方法,以空氣為原料,能耗僅為空壓機所消耗的電能,具有運行成本低、能耗低、效率高等優(yōu)點。
(4)機電一體化設(shè)計實現(xiàn)自動化運行:
進(jìn)口PLC控制全自動運行,氮氣流量壓力純度可調(diào)并連續(xù)顯示,可實現(xiàn)無人值守。
(5)運用范圍廣:
金屬熱處理過程的保護(hù)氣,化學(xué)工業(yè)生產(chǎn)用氣及各類儲罐、管道的充氮凈化,橡膠、塑料制品的生產(chǎn)用氣,食品行業(yè)排氧保鮮包裝,飲料行業(yè)凈化和覆蓋氣,醫(yī)藥行業(yè)充氮包裝及容器的充氮排氧,電子行業(yè)電子元件及半導(dǎo)體生產(chǎn)過程的保護(hù)氣等。純度、流量、壓力穩(wěn)定可調(diào),滿足不同客戶的需要。
技術(shù)指標(biāo):
流量:5-1000Nm/h
純度:95%-99.9995%
露點:≤-40℃
壓力:≤0.8Mpa可調(diào)
分類深冷空分制氮
深冷空分制氮是一種傳統(tǒng)的制氮方法,已有近幾十年的歷史。它是以空氣為原料,經(jīng)過壓縮、凈化,再利用熱交換使空氣液化成為液空。液空主要是液氧和液氮的混合物,利用液氧和液氮的沸點不同(在1大氣壓下,前者的沸點為-183℃,后者的為-196℃),通過液空的精餾,使它們分離來獲得氮氣。深冷空分制氮設(shè)備復(fù)雜、占地面積大,基建費用較高,設(shè)備一次性投資較多,運行成本較高,產(chǎn)氣慢(12~24h),安裝要求高、周期較長。綜合設(shè)備、安裝及基建諸因素,3500Nm3/h以下的設(shè)備,相同規(guī)格的PSA裝置的投資規(guī)模要比深冷空分裝置低20%~50%。深冷空分制氮裝置宜于大規(guī)模工業(yè)制氮,而中、小規(guī)模制氮就顯得不經(jīng)濟。
分子篩空分制氮
以空氣為原料,以碳分子篩作為吸附劑,運用變壓吸附原理,利用碳分子篩對氧和氮的選擇性吸附而使氮和氧分離的方法,通稱PSA制氮。此法是七十年代迅速發(fā)展起來的一種新的制氮技術(shù)。與傳統(tǒng)制氮法相比,它具有工藝流程簡單、自動化程度高、產(chǎn)氣快(15~30分鐘)、能耗低,產(chǎn)品純度可在較大范圍內(nèi)根據(jù)用戶需要進(jìn)行調(diào)節(jié),操作維護(hù)方便、運行成本較低、裝置適應(yīng)性較強等特點,故在1000Nm3/h以下制氮設(shè)備中頗具競爭力,越來越得到中、小型氮氣用戶的歡迎,PSA制氮已成為中、小型氮氣用戶的首選方法。
膜空分制氮
以空氣為原料,在一定壓力條件下,利用氧和氮等不同性質(zhì)的氣體在膜中具有不同的滲透速率來使氧和氮分離。和其它制氮設(shè)備相比它具有結(jié)構(gòu)更為簡單、體積更小、無切換閥門、維護(hù)量更少、產(chǎn)氣更快(≤3分鐘)、增容方便等優(yōu)點,它特別適宜于氮氣純度≤98%的中、小型氮氣用戶,有最佳功能價格比。而氮氣純度在98%以上時,它與相同規(guī)格的PSA制氮機相比價格要高出15%以上。
石油天然氣行業(yè)專用制氮機適用于大陸石油及天然氣開采、沿海及深海石油及天然氣開采中的氮氣保護(hù)、輸送、覆蓋、置換、搶險、維修、注氮采油等領(lǐng)域。具有安全性高、適應(yīng)強、連續(xù)性生產(chǎn)待特點。
化工行業(yè)專用制氮機適用于石油化工、煤化工、鹽化工、天然氣化工、精細(xì)化工、新材料等及其衍伸化工產(chǎn)品加工行業(yè),氮氣主要用于覆蓋、吹掃、置換、清洗、壓力輸送、化學(xué)反應(yīng)攪動、化纖生產(chǎn)保護(hù)、充氮保護(hù)等領(lǐng)域。
冶金行業(yè)專用制氮肥機適用于熱處理、光亮退火、保護(hù)加熱、粉末冶金、銅材鋁材加工、磁性材料燒結(jié)、貴金屬加工、軸承生產(chǎn)等領(lǐng)域。具有純度高、連續(xù)生產(chǎn)、部分工藝要求氮氣含一定量的氫以增加光亮度等特點。
煤礦行業(yè)專用專用制氮機適用于煤炭開采中的防火滅火、瓦斯及煤氣稀釋等領(lǐng)域,具有地固定式、地面移動式、井下移動式三種規(guī)格,充分滿足不同工況下的氮氣需求。
橡膠輪胎行業(yè)專用制氮機適用于橡膠及輪胎生產(chǎn)硫化過程中的氮氣保護(hù)、成型等領(lǐng)域。特別是在全鋼子午線輪胎生產(chǎn)中,用氮氣硫化新工藝已逐步取代蒸汽硫化工藝。具有氮氣純度高、連續(xù)性生產(chǎn)、氮氣壓力較高等特點。
食品行業(yè)專用制氮機適用于糧食綠色倉儲、食品充氮包裝、蔬菜保鮮、酒類封(罐)裝和保存等。
防爆型制氮機適用于化工、石油天然氣等對設(shè)備有防爆要求的場所。
制藥行業(yè)專用制氮機主要用于藥品生產(chǎn)、儲存、封裝、包裝待領(lǐng)域。
電子行業(yè)專用制氮機適用于半導(dǎo)體生產(chǎn)封裝、電子元器件生產(chǎn)、LED、LCD液晶顯示器、鋰電池生產(chǎn)等領(lǐng)域。制氮機具有純度高、體積小、噪聲低、能耗低等特點。
集裝箱式制氮機適用于石油、天然氣、化工及其它相關(guān)領(lǐng)域,即有適應(yīng)性強、可移動作業(yè)等特點。
車載移動式制氮車適用于石油天然氣行業(yè)的開采、管道吹掃、置換、應(yīng)急搶險、易燃?xì)怏w、液體的稀釋等領(lǐng)域、分為低壓、中壓、高壓系列,具有機動性強、可移動作業(yè)等特點。
汽車輪胎沖氮氮氣機,主要用于汽車4S店、汽車維修廠的汽車輪胎沖氮,可延長輪胎使用壽命,降低噪音和油耗。