ISBN | 9787113147976 | 頁(yè)????數(shù) | 304 |
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定????價(jià) | 95.00元 | 出版時(shí)間 | 2012-9 |
《沿海鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐》的九章,均圖文并茂,內(nèi)容豐富,設(shè)計(jì)與實(shí)踐并舉,可供在校學(xué)生和一般橋梁工程技術(shù)人員參考。
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甬臺(tái)溫、溫福鐵路是我國(guó)沿海最早開(kāi)工建設(shè)的時(shí)速250 km高標(biāo)準(zhǔn)鐵路,針對(duì)海相沉積的軟土地基、復(fù)雜橋梁結(jié)構(gòu)、深水基礎(chǔ)、耐久性和施工等關(guān)鍵技術(shù),作了深入研究和探索,在工程設(shè)計(jì)與實(shí)踐方面取得了豐碩的成果。王德志、薛照鈞編著的《沿海鐵路橋梁設(shè)計(jì)與實(shí)踐》針對(duì)特殊工點(diǎn)的工程實(shí)例,從對(duì)環(huán)境適應(yīng)性到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)與設(shè)計(jì)原則制定;從橋梁結(jié)構(gòu)形式的選擇,到梁部截面、墩臺(tái)、基礎(chǔ)的比選及擬定;從科研課題研究的原則與內(nèi)容,到橋梁試驗(yàn)與檢測(cè)成果的應(yīng)用;從大臨設(shè)施設(shè)計(jì),到鉆孔樁施工與基坑維護(hù)措施;
聲屏障作用是降噪聲、阻噪聲的一種材料。鐵路橋梁上安裝主要是靠近村落、城市、人員區(qū)安裝,用以降低噪音對(duì)人們正常的生產(chǎn)生活的影響。
鐵路橋梁與公路橋梁的標(biāo)準(zhǔn)跨度有何不同
鐵路橋梁一般都有標(biāo)準(zhǔn)的跨徑 只是樁長(zhǎng)不一樣 公路橋沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)跨徑 一般根據(jù)實(shí)際情況而定 目前公路橋梁最大跨徑為懸索橋 跨徑達(dá)到1000米以上
安裝工程拆除項(xiàng)目,按照以下規(guī)定基價(jià):安裝工程拆除項(xiàng)目的計(jì)價(jià)不包括隨建筑物(或構(gòu)筑物)的整體或局部拆除而一起拆除的安裝工程項(xiàng)目,但在建筑物(或構(gòu)筑物)拆除前,先進(jìn)行安裝工程拆除項(xiàng)目的除外。安裝工程的保護(hù)...
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評(píng)分: 4.5
以長(zhǎng)西鐵路建設(shè)為工程背景,對(duì)該工程中的橋梁工程特點(diǎn)進(jìn)行了分析,結(jié)合客貨共線鐵路設(shè)計(jì)特點(diǎn),簡(jiǎn)要介紹了橋涵工程概況、水文計(jì)算方法、橋梁類型的選擇、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)原則以及結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì),對(duì)本線重點(diǎn)橋梁也做了簡(jiǎn)述。
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評(píng)分: 4.7
以長(zhǎng)西鐵路建設(shè)為工程背景,對(duì)該工程中的橋梁工程特點(diǎn)進(jìn)行了分析,結(jié)合客貨共線鐵路設(shè)計(jì)特點(diǎn),簡(jiǎn)要介紹了橋涵工程概況、水文計(jì)算方法、橋梁類型的選擇、基礎(chǔ)設(shè)計(jì)原則以及結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì),對(duì)本線重點(diǎn)橋梁也做了簡(jiǎn)述。
本書(shū)簡(jiǎn)要論述了水利風(fēng)景與橋梁景觀的內(nèi)在聯(lián)系,闡述了景觀橋梁對(duì)水利風(fēng)景的建構(gòu)作用以及景觀橋梁形體美學(xué)特征、環(huán)境要素和構(gòu)圖法則。結(jié)合人行圓弧連拱橋、人行異型斜拉橋、板拱廊橋和斜腿剛構(gòu)橋等景觀橋梁設(shè)計(jì)實(shí)例,介紹了各橋梁的造型設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和建造要點(diǎn),給出了各橋梁主要設(shè)計(jì)圖紙成果。
本書(shū)可作為橋梁工程相關(guān)專業(yè)在校學(xué)生的學(xué)習(xí)和教師教學(xué)用書(shū),也可作為景觀橋梁設(shè)計(jì)、施工與管理人員的工作參考書(shū)。
本書(shū)以典型城市橋梁設(shè)計(jì)及施工案例的形式介紹城市橋梁建設(shè)特點(diǎn)及創(chuàng)新,更注重橋梁的景觀效果,同時(shí)還應(yīng)兼顧城市歷史文化、建筑風(fēng)格以及橋位周邊的規(guī)劃和環(huán)境等因素。包括橋梁方案設(shè)計(jì)、橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及分析、橋梁構(gòu)造設(shè)計(jì)及試驗(yàn)研究、施工關(guān)鍵技術(shù)研究等內(nèi)容。相對(duì)于公路橋梁,城市橋梁在滿足交通功能的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)師們?cè)谛滦统鞘袠蛄涸O(shè)計(jì)中注重橋梁與環(huán)境相協(xié)調(diào),融入人性化的設(shè)計(jì)理念,且根據(jù)不同的地形條件,因地制宜,設(shè)計(jì)出許多造型優(yōu)美、極具特色的景觀橋梁?!俺鞘袠蛄骸倍鄻有?,融入建筑美學(xué)與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),強(qiáng)調(diào)以人為本,重視親水設(shè)計(jì),突出行人在橋上行走的體驗(yàn)。作者韓振勇長(zhǎng)期從事城市橋梁設(shè)計(jì)與施工工作,以6座城市橋梁建設(shè)為依托,獲國(guó)際橋梁大獎(jiǎng),尤金·菲戈獎(jiǎng)、全國(guó)優(yōu)秀工程勘察設(shè)計(jì)銀質(zhì)獎(jiǎng)、中國(guó)建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)、中國(guó)土木工程詹天佑獎(jiǎng)。
韓振勇,同濟(jì)大學(xué)工學(xué)博士,天津城建集團(tuán)總工程師,天津城建設(shè)計(jì)院董事長(zhǎng),教授級(jí)高級(jí)工程師。國(guó)際橋梁及結(jié)構(gòu)工程學(xué)會(huì)(IABSE)會(huì)員、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)分會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁與結(jié)構(gòu)分會(huì)常務(wù)理事、中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)天津分會(huì)副理事長(zhǎng)、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部道路與橋梁標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員、住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部建筑工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)委員。
2016年12月30日,入選住房城鄉(xiāng)建設(shè)部第八批全國(guó)工程勘察設(shè)計(jì)大師名單。2100433B