誘導(dǎo)縫

誘導(dǎo)縫（inducing joint），通過適當(dāng)減少鋼筋對混凝土的約束等方法在混凝土結(jié)構(gòu)中設(shè)置的易開裂的部位。誘導(dǎo)縫與施工縫的區(qū)別是，在設(shè)計(jì)的誘導(dǎo)縫位置上埋設(shè)止水帶和裂縫誘導(dǎo)物；減少30~50%的縱向配筋，施工時(shí)保持混凝土連續(xù)澆筑。

誘導(dǎo)縫基本信息

中文名 誘導(dǎo)縫 外文名 inducing joint
作????用 保持混凝土連續(xù)澆筑 方????法 適當(dāng)減少鋼筋對混凝土的約束

誘導(dǎo)縫與施工縫可以在功能上重合為一，此時(shí)新老混凝土面不需要進(jìn)行鑿毛處理(視為裂縫誘導(dǎo)措施)。當(dāng)縱向拉應(yīng)力大到一定程度時(shí)，此縫拉開而釋放混凝土結(jié)構(gòu)縱向內(nèi)應(yīng)力，免于在其他部位開裂。但誘導(dǎo)縫的設(shè)置要保證整個(gè)結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

誘導(dǎo)縫與變形縫，在功能上有相一致之處。但從防水施工上分析，誘導(dǎo)縫處的混凝土可以連續(xù)澆筑;變形縫處則必須支撐模板，中止混凝土澆筑，待混凝土硬化后，拆除模板，方可繼續(xù)結(jié)構(gòu)混凝土施工。

變形縫的設(shè)置要比誘導(dǎo)縫復(fù)雜，工程造價(jià)高。誘導(dǎo)縫的設(shè)置，可以減少變形縫條數(shù)，對整個(gè)工程來說，降低了成本。

誘導(dǎo)縫和伸縮縫的區(qū)別:伸縮縫，僅用于解決建筑物水平的變形問題，且規(guī)范要求，在地面以上必須將主體沿縫斷開，地面以下可視情況決定其斷與連的問題。誘導(dǎo)縫，不僅可以用于解決建筑物水平的變形問題，而且可以用于解決建筑豎向變形不均問題。它并不要求主體結(jié)構(gòu)必需沿縫斷開，也就是說，它可以用于解決局部的水平向及豎向變形差異問題。所以其嵌材要求也與伸縮縫不同。

誘導(dǎo)縫造價(jià)信息

市場價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-B-2.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

上星

 臺 13% 浙江上星通風(fēng)設(shè)備有限公司(湖州市廠商期刊)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-B-2.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

志江

 臺 13% 浙江志江風(fēng)機(jī)有限公司(湖州市廠商期刊)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-B-3.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

浩風(fēng)

 臺 13% 浙江浩龍風(fēng)機(jī)有限公司(湖州市廠商期刊)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-B-2.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

浩風(fēng)

 臺 13% 浙江浩龍風(fēng)機(jī)有限公司(湖州市廠商期刊)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺 13% 浙江浙柯風(fēng)機(jī)有限公司(湖州市廠商期刊)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-B-3 查看價(jià)格 查看價(jià)格

當(dāng)代

 臺 13% 浙江當(dāng)代風(fēng)機(jī)有限公司(湖州市廠商期刊)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-B-2.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

當(dāng)代

 臺 13% 浙江當(dāng)代風(fēng)機(jī)有限公司(湖州市廠商期刊)
誘導(dǎo)風(fēng)機(jī) YDF-2.5 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺 13% 浙江浙柯風(fēng)機(jī)有限公司(湖州市廠商期刊)
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
誘導(dǎo)燈 18W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2016年5月信息價(jià)
誘導(dǎo)燈 18W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2016年4月信息價(jià)
誘導(dǎo)燈 18W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2016年1月信息價(jià)
誘導(dǎo)燈 18W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2015年5月信息價(jià)
誘導(dǎo)燈 18W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2015年2月信息價(jià)
誘導(dǎo)燈 18W 查看價(jià)格 查看價(jià)格

個(gè) 珠海市2015年1月信息價(jià)
誘導(dǎo)燈 1×10W(單向雙面) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 河源市2014年4季度信息價(jià)
誘導(dǎo)燈 1×10W(雙向雙面) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

套 河源市2014年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
誘導(dǎo)標(biāo)志 誘導(dǎo)標(biāo)志|158個(gè) 1 查看價(jià)格 四川弘安公路工程有限公司 四川  成都市 2012-08-29
方向誘導(dǎo)燈 方向誘導(dǎo)燈|1套 3 查看價(jià)格 恩藤照明設(shè)備（北京）有限公司 全國   2020-07-23
疏散誘導(dǎo)燈 疏散誘導(dǎo)燈|3個(gè) 3 查看價(jià)格 惠州雷士光電科技有限公司 全國   2020-04-28
誘導(dǎo)屏配件 交通誘導(dǎo)復(fù)合屏控制系統(tǒng),含遠(yuǎn)程上電、防雷、交通誘導(dǎo)屏發(fā)送卡.|18套 1 查看價(jià)格 深圳市東方科日科技有限公司 四川   2019-08-14
誘導(dǎo)縫排水槽 如下圖,單位mm|80m 3 查看價(jià)格 佛山市佛安聯(lián)金屬材料有限公司 廣東   2022-06-28
誘導(dǎo)縫排水槽 200×200|60m 3 查看價(jià)格 廣州市華冠裝飾建材有限公司 廣東   2022-03-03
誘導(dǎo)燈 1、名稱:誘導(dǎo)燈 2、型號:Y-YJD202I FL15W|2163套 1 查看價(jià)格 廣州市天河區(qū)元崗福祿五金經(jīng)營部 廣東  廣州市 2015-07-11
誘導(dǎo)燈 1、名稱:誘導(dǎo)燈 2、型號:Y-YJD202K FL15W|1314套 1 查看價(jià)格 廣州市天河區(qū)元崗福祿五金經(jīng)營部 廣東  廣州市 2015-08-19

誘導(dǎo)縫與變形縫，在功能上有相一致之處。但從防水施工上分析，誘導(dǎo)縫處的混凝土可以連續(xù)澆筑；變形縫處則必須支撐模板，中止混凝土澆筑，待混凝土硬化后，拆除模板，方可繼續(xù)結(jié)構(gòu)混凝土施工。

變形縫的設(shè)置要比誘導(dǎo)縫復(fù)雜，工程造價(jià)高。誘導(dǎo)縫的設(shè)置，可以減少變形縫條數(shù)，對整個(gè)工程來說，降低了成本。

誘導(dǎo)縫和伸縮縫的區(qū)別：伸縮縫，僅用于解決建筑物水平的變形問題，且規(guī)范要求，在地面以上必須將主體沿縫斷開，地面以下可視情況決定其斷與連的問題。誘導(dǎo)縫，不僅可以用于解決建筑物水平的變形問題，而且可以用于解決建筑豎向變形不均問題。它并不要求主體結(jié)構(gòu)必需沿縫斷開，也就是說，它可以用于解決局部的水平向及豎向變形差異問題。所以其嵌材要求也與伸縮縫不同。

誘導(dǎo)縫與施工縫可以在功能上重合為一，此時(shí)新老混凝土面不需要進(jìn)行鑿毛處理（視為裂縫誘導(dǎo)措施）。當(dāng)縱向拉應(yīng)力大到一定程度時(shí)，此縫拉開而釋放混凝土結(jié)構(gòu)縱向內(nèi)應(yīng)力，免于在其他部位開裂。但誘導(dǎo)縫的設(shè)置要保證整個(gè)結(jié)構(gòu)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。

誘導(dǎo)縫常見問題

誘導(dǎo)縫文獻(xiàn)

拱壩結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫力學(xué)參數(shù)反演分析及工程應(yīng)用 拱壩結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫力學(xué)參數(shù)反演分析及工程應(yīng)用

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評分： 4.3

針對拱壩結(jié)構(gòu)誘導(dǎo)縫力學(xué)參數(shù)取值困難的問題,本文提出采用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)方法與有限單元法相結(jié)合的聯(lián)合反演方法,對誘導(dǎo)縫接觸面力學(xué)參數(shù)進(jìn)行確定。該方法應(yīng)用于小灣拱壩的計(jì)算分析,結(jié)果表明通過對誘導(dǎo)縫面關(guān)鍵力學(xué)參數(shù)的反演,有限元計(jì)算值與實(shí)際監(jiān)測值吻合較好;在當(dāng)前施工澆筑狀態(tài)下整個(gè)誘導(dǎo)縫面處于受壓閉合狀態(tài),誘導(dǎo)縫靠近上游側(cè)的壓應(yīng)力和擠壓變形大于靠廊道側(cè)的壓應(yīng)力和擠壓變形,并且中間壩段大于兩端壩段。計(jì)算結(jié)果表明,本文所提出的方法對誘導(dǎo)縫力學(xué)參數(shù)取值是可行的。

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碾壓混凝土斷裂特性與誘導(dǎo)縫開裂條件研究 碾壓混凝土斷裂特性與誘導(dǎo)縫開裂條件研究

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評分： 4.4

為了研究碾壓混凝土的斷裂特性和誘導(dǎo)縫的開裂條件,對多組碾壓混凝土試件進(jìn)行3點(diǎn)彎曲梁斷裂試驗(yàn),獲得了碾壓混凝土的抗拉、抗壓強(qiáng)度,斷裂韌度和斷裂能,以及荷載-加載點(diǎn)撓度曲線、荷載-縫端開度曲線。根據(jù)斷裂韌度和應(yīng)力強(qiáng)度因子的關(guān)系,建立了結(jié)構(gòu)模型中誘導(dǎo)縫的開裂相似條件。通過3點(diǎn)彎曲梁的非線性開裂計(jì)算,由試驗(yàn)測得的荷載-撓度曲線推求出材料的拉應(yīng)變軟化曲線,并將材料的單軸抗拉強(qiáng)度修正為三維狀態(tài)下的抗拉強(qiáng)度,最終建立了基于虛擬裂縫模型的誘導(dǎo)縫開裂計(jì)算條件。試驗(yàn)研究和計(jì)算分析所獲得的碾壓混凝土的開裂特性和開裂條件應(yīng)用于沙牌碾壓混凝土高拱壩的結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)和數(shù)值計(jì)算中,為研究混凝土高拱壩的開裂和破壞機(jī)理提供基本依據(jù)。

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批準(zhǔn)號

50179002

項(xiàng)目名稱

碾壓砼壩誘導(dǎo)縫斷面等效強(qiáng)度研究

項(xiàng)目類別

面上項(xiàng)目

申請代碼

E0906

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人

吳智敏

負(fù)責(zé)人職稱

教授

依托單位

大連理工大學(xué)

研究期限

2002-01-01 至 2004-12-31

支持經(jīng)費(fèi)

20（萬元）

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編制計(jì)算碾壓混凝土壩誘導(dǎo)縫斷面斷裂參數(shù)的有限元程序；對不同尺寸的帶有一條、兩條和四條穿透和非穿透型內(nèi)部預(yù)留縫試件進(jìn)行I型斷裂試驗(yàn)，實(shí)測荷載及加載點(diǎn)、裂縫口、裂縫舛宋灰?。通过试褭沃斡z⒖悸淺嘰縲в拖嗔諏遜煊跋斕謀閿諫杓樸τ玫撓盞擠於廈娑狹訝投燃暗刃慷鵲募撲惚澩鍤劍胙夠炷漣佑盞擠斕納杓鋪峁┦匝榧襖礪垡讕蕁 2100433B

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1、洞門前不設(shè)路塹，必須早進(jìn)晚出，不破壞山體環(huán)境。

2、全隧道不設(shè)變形縫，特殊地段設(shè)置誘導(dǎo)縫，8級地震區(qū)在洞口段40～50m處設(shè)減震縫。3、必須重視巖溶地區(qū)的綜合地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，長短結(jié)合以短為主，預(yù)報(bào)范圍前方≥30m，隧道周邊外1倍洞徑做為工序列入。

4、一次支護(hù)要強(qiáng)，承受部分水和土荷載，淺埋和海底隧道則承受全部水荷載和土荷載，二次模筑初砌做為安全儲備。

5、全部采用網(wǎng)構(gòu)鋼拱架，取消型鋼拱架，噴混凝土靠近工作面的第一排鋼拱架不受力，噴混凝土后的網(wǎng)構(gòu)拱架承受10倍荷載，工鋼則承受4倍荷載，工剛后部混凝土噴不上，滲漏水。

6、一次支護(hù)由鋼筋網(wǎng)、鋼拱架、噴混凝土組成，鋼拱架接頭聯(lián)結(jié)處設(shè)索腳錨管（灌漿）。

7、取消系統(tǒng)錨桿。

8、軟弱地層必須采用潮噴混凝土，不提倡濕噴混凝土。

9、必須采用復(fù)合式襯砌結(jié)構(gòu)型式，一次支護(hù)和二次模筑襯砌之間必須設(shè)半包式防水隔離層，不允許全包，采用無釘鋪設(shè)防水板，無紡布后部必須設(shè)置系統(tǒng)排水盲管。水的處理有兩個(gè)理念：一是以堵為主，限排為輔。二是全堵方案，但要給水有排出的通道。

10、取消中部排水溝。

11、反對長隧短打。提倡設(shè)置平行導(dǎo)坑，可提高正洞2倍速度，斜井是正洞的0.5速度，堅(jiān)井是0.1～0.3倍的正洞速度。

12、正臺階施工不允許分長、中、微臺階，臺階長度為一倍洞徑，第一個(gè)上臺階高度必須為2.5m，小導(dǎo)管長度為臺階高度加1m。

13、支護(hù)結(jié)構(gòu)施工必須是一次支護(hù)從上向下施作，二次模筑襯砌必須從下向上施作。

14、隧道宜近不宜連，可采用小間距隧道，反對雙連拱、多連拱隧道。

15、大斷面硬巖隧道宜采用小導(dǎo)洞超前，可減震30%，取消預(yù)裂。也可采用小TBM超前，鉆爆法擴(kuò)大。

16、必須堅(jiān)持動態(tài)設(shè)計(jì)、動態(tài)施工、動態(tài)管理，設(shè)計(jì)人員必須及時(shí)修改圖紙，必須尊重施工信息。

17、設(shè)計(jì)人員必須提高業(yè)務(wù)素質(zhì)，要超越規(guī)范，創(chuàng)新設(shè)計(jì)。有新理念、新創(chuàng)新。應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備、新儀器，反對抄襲圖紙。

18、要實(shí)事求是，確定合理工期，合理造價(jià)。

19、要建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)的理念。要有系統(tǒng)地下工程的理念。要有方便運(yùn)營維修的理念。要有保護(hù)環(huán)境的理念。要有重視方案設(shè)計(jì)比選的理念。

20、隧道頂部允許塌方空洞存在，拱頂上方要有2m土厚保護(hù)。

21、運(yùn)營的公路隧道應(yīng)簡化通風(fēng)、照明、防災(zāi)、監(jiān)控，簡化思路，節(jié)約能源。建議小于１km隧道不設(shè)通風(fēng)、照明。

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