公司名稱 | 油研柱塞泵 | 成立時間 | 1956年 |
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總部地點 | 日本 | 經營范圍 | 液壓 |
YUKEN柱塞泵系列有:AR16、AR22、A10、A16、A22、A37、A56、A70、A90、A100、A145、A3H;YUKEN葉片泵系列有:單聯(lián)泵PVR1、PVR2、PVR3、PVR4、PV2R4A、50T、150T、PV11R、PVL;雙聯(lián)泵PVR12、PVR13、PVR23、PVR24、PVR34。
YUKEN:A系列 變量柱塞泵A10、A16、A22、A37、A56、A70、A90、A145
YUKEN:A系列 變量柱塞泵A10-F-R-01-C-K-10、 YUKEN:A系列 變量柱塞泵A10-F-R-01-B-K-10、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A10-F-R-01-H-K-10 YUKEN:A系列 變量柱塞泵A16-F-R-01-C-S-K-32、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A16-F-R-01-B-S-K-32、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A16-F-R-01-H-S-K-32
YUKEN:A系列 變量柱塞泵A22-F-R-01-C-S-K-32、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A22-F-R-01-B-S-K-32、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A22-L-R-01-C-S-K-32 YUKEN:A系列 變量柱塞泵A37-F-R-01-B-S-K-32、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A37-F-R-01-H-S-K-32、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A37-L-R-01-C-S-K-32
YUKEN:A系列 變量柱塞泵A56-F-R-01-C-S-K-32、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A56-F-R-01-B-S-K-32、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A56-F-R-01-H-S-K-32 YUKEN:A系列 變量柱塞泵A56-L-R-01-C-S-K-32
YUKEN:A系列 變量柱塞泵A70-L-R-01-K-S-60、 YUKEN:A系列 變量柱塞泵A70-L-R-01-C-S-60、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A70-L-R-01-B-S-60 YUKEN:A系列 變量柱塞泵A145-L-R-01-B-S-60
YUKEN:A系列 變量柱塞泵A90-L-R-01-C-S-60、 YUKEN:A系列 變量柱塞泵A90-L-R-01-B-S-60、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A90-L-R-01-H-S-60 YUKEN:A系列 變量柱塞泵A145-L-R-01-K-S-60、YUKEN:A系列 變量柱塞泵A145-L-R-01-C-S-60、
其生產的產品有:液壓泵,液壓閥,液壓馬達,電液比例控制閥、壓力閥,流量閥日本油研工業(yè)株式會社,方向閥,比例閥,疊加閥,插裝閥,液壓附屬配件及液壓回路設計等。該公司產品廣泛應用于打包機械,注塑機械,橡膠機械,油壓機械,壓鑄機械,塑料機械,工程機械,機床機械,鍛造機械及行走機械等。
日本YUKEN油研是日本最大的專業(yè)液壓元件生產廠,具有50多年生產液壓元件經驗,其產品包括液壓泵、液壓閥、液壓馬達,液壓油缸、比例閥、液壓系統(tǒng)、液壓附屬配件和液壓回路設計等,產品應用于注塑成形機、油壓機、鋼鐵廠、機床、行走機械、液壓電梯和環(huán)保工廠等。
柱塞泵由電器部分、動力端、液力端、傳動部分組成。(一)電氣部分由電功機和電控箱組成。(二)動力端由動力箱、曲軸、連桿、軸承、十字頭體、密封組成。(三)液力端總成內裝進排液閥、柱塞、密封、安全閥和緩沖器...
(1)吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力過大或補油量不足。如泵的轉速過大,油箱中液面過低,進油管漏氣,濾油器堵塞等。(2)泄漏量過大。原因是泵的間隙過大,密封不良造成。如配油盤被金屬碎片、鐵屑等劃傷,...
柱塞泵是往復泵的一種,屬于體積泵,其柱塞靠泵軸的偏心轉動驅動,往復運動,其吸入和排出閥都是單向閥。當柱塞外拉時,工作室內壓力降低,出口閥關閉,低于進口壓力時,進口閥打開,液體進入;柱塞內推時,工作室壓...
柱塞泵面上切有斜槽,并通過徑向孔、軸向孔與頂部相通,其目的是改變循環(huán)供油量;柱塞套上制有進、回油孔,均與泵上體內低壓油腔相通,柱塞套裝入泵上體后,應用定位螺釘定位。柱塞頭部斜槽的位置不同,改變供油量的方法也不同。
YUKEN油研A37柱塞泵廣泛應用于注塑成形機、油壓機、鋼鐵廠、機床、行走機械、液壓電梯和環(huán)保工廠,海事工程,壓鑄機,行走機械。
機床,注塑機械,食品,包裝機械,冶金,汽車工業(yè),印刷和造紙工業(yè),電子工業(yè),半導體,海事工程,建筑工程機械。
當壓力在16M P‘轉數在1800r/min時容積效率大于98%,總效率大于90%,具有頂高的效率。低噪音,并以質量可靠、故障率低。
A16型泵的噪聲低于57.3dB(A)。
因為總效率高.并具有良好截流特性,可節(jié)省輸人功率。
因為功率損失小,可減少油液的升N,因而可減小油箱的容量。
1.油研柱塞泵新機運轉的三個月內應注意運轉狀況
在新機運轉期間內,應把握運轉狀況檢查,例如機件的保養(yǎng),螺絲是否有松動,油溫是否有不正常升高,液壓油是否很快劣化,檢查使用條件是否符合規(guī)定等。
2、隨時注意異常現(xiàn)象的發(fā)現(xiàn):
異常聲音、振動或監(jiān)視系統(tǒng)異常信號等,必定有其原因,一發(fā)現(xiàn)有異常現(xiàn)象時,即刻找來回路圖,按圖索驥,小心觀察異?,F(xiàn)象是否為一時錯誤所造成。評估需不需要停車處理。舉凡壓力、負荷、溫度、時間、起動時、停止時都包含了可能產生異?,F(xiàn)象之原因。平時即應逐項分析研討。
3、油研柱塞泵起動后勿立即加給負荷
須實施一段時間無負荷空轉(約10分鐘~30分鐘),尤其氣溫很低時,更須經溫車過程,使液壓回路循環(huán)正常再加予負載,并確認運轉狀況。
4、觀察油溫變化
注意檢查最高和最低油溫變化狀況,并查出油溫和外界環(huán)境溫度的關系,如此才能知道冷卻器容量、儲油箱容量是否與周遭條件,使用條件互相配合,對冷卻系統(tǒng)的故障排除也才有跡可循。
5、注意泵的噪音
新的油研柱塞泵初期磨耗少,容易受到氣泡和塵埃的影響。
YUKEN柱塞泵,YUKEN葉片泵,YUKEN電磁閥,YUKEN比例閥,YUKEN方向閥,YUKEN流量閥,YUKEN壓力閥。