中文名 | 葉片投影面積 | 外文名 | projected area of blade |
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所屬學(xué)科 | 機(jī)械工程 | 公布時間 | 2013年 |
《機(jī)械工程名詞 第五分冊》第一版。
葉片在風(fēng)輪掃掠面上的投影面積。
是水平投影面積。
投影面積不包括空調(diào)板二號凸出的線條等。一般指外墻外邊線的水平投影面積。
請問;合同中約定按建筑投影面積計算建面,而計算規(guī)則中又無該方面規(guī)定,這樣結(jié)算時就容易引起扯皮現(xiàn)象,應(yīng)為一方認(rèn)為投影面積包括雨棚板及所有突出建筑物外墻砼構(gòu)建,該如何解決這種問題,對投影面積有無相關(guān)文件規(guī)...
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船用錨下落水阻力與錨在水平面的投影面積成正比,針對該投影面積不易獲取的問題,統(tǒng)計分析AC-14型船用大抓力錨,Spek型、JIS型和Hall型普通無桿錨的尺寸,計算錨的水平投影面積,給出該投影面積與錨重相關(guān)的估算公式。
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風(fēng)管導(dǎo)流葉片面積計算
全面積是指根據(jù)正面投影或反射所測定的電池總面積;
圖1-1中下方的深灰色的區(qū)域所示,依此面積計算得到的轉(zhuǎn)換效率最能反映實際發(fā)電效果。對于太陽電池組件來說,應(yīng)包括框架的正面投影面積。1-
如圖1-2,雙面太陽能電池,雖然正反兩面都接收光照,它的全面積依然是它正面投影面積。
如圖1-3,對于晶體硅、砷化鎵等太陽能電池片,全面積為整個電池片的面積。
葉片按用途可分為動葉片(又稱工作葉片,簡稱葉片)和靜葉片(又稱導(dǎo)葉葉片)兩種。
動葉片安裝在轉(zhuǎn)子葉輪(沖動式汽輪機(jī))或轉(zhuǎn)鼓(反動式汽輪機(jī))上,接受靜葉柵射出的高速汽流。把蒸汽的動能轉(zhuǎn)換成軸旋轉(zhuǎn)的機(jī)械能,使轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)。
靜葉片安裝在隔板或持環(huán)套上。在靜葉柵中,蒸汽的壓力和溫度降低。流速增加,將熱力勢能轉(zhuǎn)換為動能。
葉片是汽輪機(jī)中數(shù)量和種類最多的關(guān)鍵零件,其結(jié)構(gòu)型線、工作狀態(tài)將直接影響能量轉(zhuǎn)換效率,因此其加工精度要求高,它所占加工量約為整個汽輪機(jī)加工量的30%,可批量生產(chǎn)。
葉片的工作條件很復(fù)雜,除兇高速旋轉(zhuǎn)和汽流作用而承受較高的靜應(yīng)力和動應(yīng)力外,還因其分別處在過熱蒸汽區(qū)、兩相過渡區(qū)(指從過熱蒸汽區(qū)過渡到濕蒸汽區(qū))和濕蒸汽區(qū)段內(nèi)工作而承受高溫、高壓、腐蝕和沖蝕作用,因此它的結(jié)構(gòu)、材料和加工、裝配質(zhì)量對汽輪機(jī)的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行有極大的影響。所以存設(shè)計、制造葉片時,既要考慮到有足夠的強(qiáng)度和剛度,又要有良好的型線,以提高汽輪機(jī)的效率。
對于在高溫區(qū)工作的葉片,應(yīng)考慮材料的蠕變問題;對于在濕蒸汽區(qū)工作的葉片,應(yīng)考慮材料受濕蒸汽沖蝕的問題。任何一只葉片的斷裂都有可能造成嚴(yán)重事故。實踐表明,汽輪發(fā)生的事故以葉片部分的為最多,所以必須給予足夠的重視。
葉片一般由葉根、工作部分(或稱葉身、葉型部分)、葉頂連接件(圍帶)或拉筋組成,如圖1所示。
1.葉根部分
葉片是通過葉根與葉輪或轉(zhuǎn)鼓相連接的。葉根的作用是將動葉嵌固在葉輪輪緣或轉(zhuǎn)鼓凸緣的溝槽里,在汽流的作用力和旋轉(zhuǎn)離心力的作用下,使葉片不至于從溝槽里甩出來;因此要求它與葉輪輪緣或轉(zhuǎn)鼓凸緣的配合部分要有足夠的配合精度和強(qiáng)度,而且應(yīng)力集中要小。所以,葉根與輪緣或葉根與轉(zhuǎn)鼓槽的結(jié)構(gòu)是否適當(dāng),對葉片的安全運(yùn)行起著重要的作用。
工作葉片一般用單支承面或多支承面的葉根固定在溝槽中,隨著葉片高度和重量的增加,葉根所受的作用力增大,應(yīng)當(dāng)相應(yīng)地增加葉片根部支承而的數(shù)目,即要采用不同型式的葉根結(jié)構(gòu)?,F(xiàn)代汽輪機(jī)常用的葉根結(jié)構(gòu)型式有T形、外包T形、雙T形、菌形、叉形、樅樹形等,其適用范圍和裝配要求各不相同。
2.葉型部分
葉型部分是指葉片的工作部分。葉片工作部分的橫截面形狀稱為葉型。葉型的周線稱為型線。相鄰葉片的葉型部分構(gòu)成蒸汽流動的通道,它要求具有良好的空氣動力特性的型線,以減少汽流的能量損失,提高機(jī)組的內(nèi)效率。同時還要滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度和加工工藝的要求。
按工作原理不同,汽輪機(jī)的級分為沖動級和反動級兩大類。沖動級動葉片的進(jìn)、出口壓差不大,級的反動度較小,蒸汽在動葉柵中的膨脹程度不大,動葉柵流通截面積稍呈漸縮形;反動級動葉片的進(jìn)、出口壓差較大,級的反動度大,蒸汽在動葉柵中的膨脹程度與導(dǎo)葉柵差不多,動葉柵流通橫截面與導(dǎo)葉葉柵的幾何形狀相似,如圖2所示。
按葉片的截面形狀沿葉高是否變化,可以把葉片分為等截面葉片、變截面葉片和扭曲葉片。等截面葉片的葉型形狀和截面面積沿葉高是不變的,也稱為直葉片;變截面葉片的葉型截面面積沿葉高按一定的規(guī)律變化,各截面面積不相等;若葉片不同高度各橫截面逐漸扭轉(zhuǎn)一定角度,且各截面面積不相等,則稱為扭曲葉片。
3.葉頂部分
為了使動葉片之間組成良好的通道,保證汽流沿外緣周界上的良好流動性,降低漏汽損失,提高級的效率,通常葉片的葉頂上都裝有圍帶(復(fù)環(huán)),將動葉片連成葉片組。成組葉片也提高了葉柵的剛度,降低了葉片中的彎曲應(yīng)力,改善其頻率特性;在扭曲葉‘片加裝圍帶后,能限制動葉片外緣部分在蒸汽作用力下發(fā)生扭轉(zhuǎn)。
隨著成組方式的不同,葉頂結(jié)構(gòu)也各不相同。整體圍帶結(jié)構(gòu)型式,圍帶和葉片實為一個整體部件,葉片裝好后頂板互相靠緊即形成一圈圍帶,圍帶之問可以焊接,這種結(jié)構(gòu)稱為焊接圍帶;也可以不焊接。整體圍帶一般用于短葉片。將3~5mm厚的扁平鋼帶,用鉚接方法固定在葉片頂部,稱為鉚接圍帶。采用鉚接圍帶結(jié)構(gòu)的葉頂必須做出與圍帶上的孔相配合的凸出部分(鉚頭),以備鉚接??紤]到有熱膨脹,各成組葉片的圍帶間留有約1mm的膨脹間隙。