引青濟秦工程二期擴建

依據(jù)水利部河北水利水電勘測設計研究院《秦皇島市引青濟秦供水工程可行性研究報告》，秦皇島引青濟秦供水工程要達到2010年規(guī)模，1號洞至4號洞的工程規(guī)模不需再行擴建，只需從4號洞至湯河水廠鋪設單排DN1600預應力鋼筋混凝土管。2000年受當時資金緊張的制約和應急供水的需要， 引青東線一期擴建工程從4號洞～郭高馬坊已鋪設一條DN1200管道做為引青最終規(guī)模的一部分， 自流狀態(tài)下輸水總流量達到25萬立方米/d， 但該段輸水能力不能滿足2005年28.5萬立方米/d的需水要求。因此引青東線輸水能力要滿足2005年和2010年輸水要求，4號洞～郭高馬坊、郭高馬坊～首秦分水口（湯河1#加壓泵站）必須擴建。

鑒于工程資金緊張等原因，引青東線二期擴建工程為郭高馬坊～湯河1#加壓泵站（首秦分水口）段一根DN1600的管輸水管道。 4號洞～郭高馬坊段一根DN1200輸水管道作為東線擴建三期工程。

引青供水工程根據(jù)其重要性屬大（Ⅱ）型工程。主要建筑物按2級設計，輸水建筑物按2級設計。地震設防烈度7度。 本次東線二期擴建工程屬引青工程的一部分，其輸水工程等級、建筑物級別同引青工程。

本次東線二期擴建工程的主要內(nèi)容是緊接東線一期擴建管道向下游延伸，從郭高馬坊（北戴河支線分水口）起至湯河1#加壓泵站與原輸水管線并行鋪設一排管道，輸水線路長度11878m（扣除5#洞長度）。

本次東線擴建工程，按照2010年38.5萬立方米/d進行設計,使引青東線達到最終設計規(guī)模需要從4#洞～郭高馬坊之間擴建一根DN1200管道； 郭高馬坊～湯河1#加壓泵站之間擴建一條DN1600管道。如不擴建現(xiàn)狀管道只能滿足25萬立方米/d的供水需要,2005年28.5萬立方米/d的用水要求將不能得到保障。 但鑒于工程資金緊張和開發(fā)區(qū)動工建設等因素，結(jié)合2010年輸水規(guī)模，在滿足現(xiàn)狀用水的前提下，工程擴建分期進行實施，首先實施郭高馬坊（北戴河支線始點）～湯河加壓1#泵站間一根DN1600預應力鋼筋混凝土輸水管道；待條件允許時，4#洞～郭高馬坊之間擴建一根DN1200管道再做為第三期擴建工程予以實施。東線二期擴建工程完成后，引青東線管道在自流狀態(tài)情況下輸水規(guī)模將達到34.13萬立方米/d（包括輸水損耗）；加壓狀態(tài)下可達到35.75萬立方米/d，滿足近期用水需要。2100433B

隨著秦皇島城市發(fā)展，用水量逐年增加，1995~1998年秦皇島市自來水公司所屬各水廠每年總供水量達到1.03~1.09億立方米，預測2000年自來水年需供水量為1.06億立方米左右。而1999年秦皇島市又遇到了特殊干旱年，石河水庫汛后僅蓄水2600萬立方米，可供城市水量約為2000萬立方米，加上柳江和棗園水源地可供水量分別為290萬立方米和80萬立方米，三處水源合計可供水量為2370萬立方米，其余8230萬立方米水量由引青工程供水， 但引青一期工程東線設計年引水量僅為6300萬立方米，因此2000年實施了引青濟秦東線一期擴建工程。

東線一期擴建工程線路從4#洞出口閥門井原預留左管口開始，至郭高北戴河支線， 與原管線并行鋪設1DN1200預應力混凝土管道（為了滿足遠期擴建要求，在穿越公路、鐵路和河道工程復雜地段，按遠期規(guī)模鋪設DN1600預應力混凝土管道，避免這些部位二次施工造成的困難）。東線一期擴建工程線路總長17.873km，其中DN1200管道共7段，總長14.93km，DN1600管道共6段，總長2.943km。

1989年1~8月份秦皇島市遇到了有氣象資料以來從未有過的干旱，石河水庫僅蓄水2100萬立方米，加上其它水源，可利用水量只有3200萬立方米， 與需水量相比缺口很大，即使采取強制性節(jié)水措施，最多只能維持到1990年3月，其后將無水可供，迫使引青濟秦一期工程應急上馬。 引青濟秦一期工程于1989年10月開工建設，1991年6月竣工。

一期工程以洋河水庫為界分為西線工程和東線工程。西線工程從青龍河桃林口小壩至洋河水庫，東線工程從洋河水庫取水至市區(qū)。西線輸水規(guī)模根據(jù)桃林口水庫分水規(guī)劃，每年向秦皇島市供水1.75億立方米，并考慮適當留有余地確定為8立方米/秒，西線工程的建設一步到位，已完成設計規(guī)模。 東線的輸水規(guī)模根據(jù)當時水資源供需分析，每年從青龍河引水6300萬立方米，可緩解當時秦皇島市水量供需矛盾，據(jù)此確定了東線一期工程輸水管道平均流量2立方米/秒， 在設計高峰取水位（洋河水庫庫水位48m）時，東線工程輸水能力可達到2.66立方米/秒，而東線工程進水塔、隧洞按遠期規(guī)模8立方米/秒興建。

西線工程自桃林口小壩， 包括西線進口防洪閘、小黃崖隧洞、引青進水閘、5km西吳莊隧洞、3.2km丁各莊暗涵、2.3km城柏莊蓋板涵、燕河退水渠、8.5km西洋河，西線工程加洋河水庫庫面全長29.35km。

東線工程包括取水頭部進水塔，五條隧洞（總長度5.435km），1#~4#隧洞之間3段2DN1600預應力混凝土管（總長度3.82km），4#洞至終點2段2DN1200預應力混凝土管（總長度27.862km），另外還包括1 DN1400預應力混凝土管的海港支線，1 DN1000預應力混凝土管的湯河支線，1 DN1000預應力混凝土管的北戴河支線，海港支線的1#加壓泵站，泵站設有4臺20sh-28離心泵，單泵設計供水能力5萬立方米/d，揚程12.8m。東線工程干線全長37.41km。

攔標價學術界尚無準確的定義．從字面理解可解釋為攔截投標報價的標準．通俗地講．超出或低于某一報價就視為廢標。照此理解．攔標價可攔上(上限攔標價)也可攔下(下限攔標價)，在實踐中．又可分為明示攔標價(以文字形式公開地告訴每位投標人)和暗示攔標價(開標時公布)．有的攔標價因和施工單位的平均報價互相聯(lián)系．也稱為動態(tài)攔標價．如引青濟秦工程確定報價低于平均報價的4%視為廢標。這就屬于動態(tài)攔標價。