1、管材級(jí)別要分清
壓縮空氣管按壓力分為低壓和中壓兩種,這兩種管材不能混用,以免發(fā)生事故。新進(jìn)的管材應(yīng)編號(hào)并分別堆放,安裝時(shí)切不可拿錯(cuò)。
2、管道布置要合理
壓縮空氣管道較多,除壓縮機(jī)的進(jìn)氣管,還有排氣管、去油水分離器、冷凝器、干燥器等設(shè)備的管道,這些管道與管道或管道與設(shè)備之間不得有干擾或碰擦。管道不允許有倒坡,以利于日后維修。有泄水要求的設(shè)備須設(shè)置泄水閥門(mén),不能遺漏。
3、所有接口要嚴(yán)密
與水相比較,氣體更易泄露且滲透能力更強(qiáng)。因此,所有接口必須嚴(yán)密不漏。選擇合適的墊片,焊口焊接應(yīng)清理干凈氧化鐵,擰緊后的法蘭螺栓應(yīng)留有繼續(xù)擰緊的余地。擰好的法蘭不得有張口、偏口、錯(cuò)口、別勁、間隙不勻等缺陷。在試壓時(shí),仔細(xì)查看每個(gè)接口的嚴(yán)密性,不允許微量氣體泄出。
4、配件安裝要齊全閥門(mén)種類繁多,功能各異。 用于壓縮空氣管道的閥門(mén)型號(hào)、規(guī)格、數(shù)量應(yīng)與圖紙相吻合。安裝時(shí),位置要對(duì)、朝向合 理、方便操作、排列整齊、性能良好,使其發(fā)揮應(yīng)有的作用。用于封堵的盲板,其端部要留出便于抽出的手柄;用于排放的膠管,其接頭需用卡子固定好且不得松動(dòng):安全閥上的排放管,應(yīng)接至高于2m的偏僻處,以免傷人。裝壓力表時(shí),其前面要裝起緩沖作用的彈簧管和起檢修作用的旋塞。管道支架的安裝,要符合要求,不得有松動(dòng)、位移、埋入過(guò)淺或晃動(dòng)等缺陷。
1、國(guó)際工程中,壓縮空氣管道應(yīng)使用三維軟件設(shè)計(jì),比較合理的設(shè)計(jì)方式是直接采用三維軟件建模,雖然前期需要做大量工作,但管道三維模型建好之后,可以直接生成平面圖、軸測(cè)圖、設(shè)備表、材料表等,后期出圖可節(jié)省大量的工作,提高效率,同時(shí)也保證了管道出圖的準(zhǔn)確性,不會(huì)發(fā)生碰撞。
2、廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)圖,起點(diǎn)一般為廠區(qū)壓縮空氣站出口或廠區(qū)預(yù)留接點(diǎn),終點(diǎn)為各個(gè)用戶點(diǎn)。各用戶點(diǎn)有室內(nèi)和室外之分,在條件允許的情況下,整個(gè)廠區(qū)室內(nèi)和室外用戶點(diǎn)盡量在同一張平面圖或軸測(cè)圖表示,即用一張圖紙表示整個(gè)廠區(qū)所有用戶點(diǎn),這樣方便出圖和閱讀。
3、壓縮空氣管道一般管徑較小,廠區(qū)壓縮空氣管道管網(wǎng)布置,應(yīng)盡量利用建筑物,通廊和大管道,將壓縮空氣管道支架焊接在上面,盡量減少獨(dú)立落地支架數(shù)量。
4、壓縮空氣管道應(yīng)盡量采用自然補(bǔ)償,不設(shè)補(bǔ)償器。
5、壓縮空氣管道支架受力應(yīng)使用相應(yīng)軟件計(jì)算,在受力允許條件下,支架形式盡量采用限位支架,允許管道有軸向位移。這樣在直管段不長(zhǎng)的情況下,可不設(shè)固定支架和補(bǔ)償器,簡(jiǎn)化管道形式,降低管道造價(jià),也有利于現(xiàn)場(chǎng)施工。
壓縮管常用于壓縮空氣、汽配商店及風(fēng)動(dòng)(氣壓)工具,及水和非腐蝕性液體的輸送,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。其中軟壁空氣壓縮管具有外觀,柔軟度,彈性類似橡膠,抗氧化,抗老化,夏天不發(fā)軟,冬天不發(fā)硬,不開(kāi)裂的特點(diǎn)。
碳鋼
一般價(jià)格大概在60~80一卷。壓縮空氣管,適用于壓縮空氣、汽配商店及風(fēng)動(dòng)(氣壓)工具,及水和非腐蝕性液體的輸送,廣泛應(yīng)用于工業(yè)、建筑業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域。外觀,柔軟度,彈性類似橡膠.抗氧化,抗老化,抗全文刺...
按工業(yè)管道定額
1、根據(jù)使用需要隨意抽頭、四處走管,沒(méi)有主管路、支路、次級(jí)管路等層次區(qū)分,不利于管路的統(tǒng)一管理和規(guī)劃,不利于氣體介質(zhì)的合理分配和流動(dòng),不利于系統(tǒng)壓力的有效補(bǔ)充和平衡。
2、管路走向縱橫交錯(cuò),彎繞曲折,即使用途、用量相近的管路,其行程也長(zhǎng)短不一,造成介質(zhì)的無(wú)謂消耗和壓力損失增大。
3、管路規(guī)格多,沒(méi)有按需要在各級(jí)合理配置適宜管徑的管路,主管路口徑過(guò)小,其它支路任意放大或縮小,末端過(guò)濾器眾多。這些都增大了系統(tǒng)的壓力降,在接頭處會(huì)有混流情況發(fā)生,導(dǎo)致壓力損失大,影響管路的使用壽命,對(duì)氣體的穩(wěn)定性也極為不利。
4、管路系統(tǒng)中沒(méi)有設(shè)計(jì)安裝必要的控制閥門(mén),不利于對(duì)系統(tǒng)分區(qū)控制和系統(tǒng)檢修。
5、管路系統(tǒng)中除上游壓縮空氣站處設(shè)有儲(chǔ)氣罐外,中間環(huán)節(jié)無(wú)緩沖儲(chǔ)氣罐配置。
1、重新規(guī)劃設(shè)計(jì)管網(wǎng)的結(jié)構(gòu)布局。
在供氣覆蓋面積大、供氣點(diǎn)多、總行程長(zhǎng)的用氣情況下,傳統(tǒng)樹(shù)狀結(jié)構(gòu)的壓縮空氣供氣管路的管網(wǎng)布局不再適用,容易形成盲端和下級(jí)管路之間的氣體回流,造成壓力波動(dòng)。針對(duì)這一問(wèn)題,在改造方案中將整個(gè)管網(wǎng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)成了集中供應(yīng)的三級(jí)環(huán)狀管網(wǎng)配置。在第一級(jí),主管線環(huán)繞整個(gè)廠房;在第二級(jí), 按廠房區(qū)域又分成三部分,每部分形成二級(jí)環(huán)路;在第三級(jí),各用氣點(diǎn)由二級(jí)環(huán)路就近取點(diǎn),引管接到用氣設(shè)備,消除原來(lái)不合理的管路形式和結(jié)構(gòu)。這樣一來(lái),在任何位置均可獲得雙方面的壓縮空氣, 若在某支線用氣量突然大增時(shí),可迅速補(bǔ)充,減少壓力降。管網(wǎng)布局結(jié)構(gòu)的這種改變,是改善系統(tǒng)性能的關(guān)鍵一環(huán)。
2、在環(huán)狀主干線上配置適當(dāng)閥門(mén)。
配置閥門(mén)有利于獨(dú)立控制、有效調(diào)控和檢修切斷之用。在用氣量大而對(duì)壓力要求不高的用氣點(diǎn),安裝減壓閥以減 少其用氣時(shí)對(duì)系統(tǒng)壓力的影響。
3、縮短管路行程,重新設(shè)計(jì)各級(jí)管路的管徑。
減少?gòu)濐^的使用和管徑的突然變化,從而減少壓力損失。特別是系統(tǒng)的主管路,主路管徑采用 φ89mm,管道材料為不銹鋼;支路管和次級(jí)管的安裝規(guī)格分別為φ56mm和φ22mm 的不銹鋼管。個(gè)別設(shè)備的用氣量較大,則管徑稍有調(diào)整。
4、在各二級(jí)管路系統(tǒng)中增設(shè)不銹鋼壓縮空氣。
儲(chǔ)氣罐 除原有壓縮空氣站處的儲(chǔ)氣罐外,各二級(jí)管路系統(tǒng)中安裝了緩沖儲(chǔ)能的不銹鋼壓縮空氣儲(chǔ)氣罐,解決因系統(tǒng)短時(shí)用氣量很大而引起的壓力波動(dòng)問(wèn)題。除此之外,增設(shè)儲(chǔ)氣罐還可以減少壓縮機(jī)組頻繁加載或卸荷的次數(shù),減少控制元件動(dòng)作次數(shù),對(duì)保持壓縮機(jī)的可靠運(yùn)行有很大的益處。同時(shí)還具有排水和控制通斷的作用。
收集裝置的功能是在需要對(duì)相應(yīng)區(qū)域進(jìn)行吹掃時(shí),僅需拉動(dòng)氣管放卷即可,當(dāng)卷繞裝置轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),氣管與轉(zhuǎn)接管連接的一端同步的自轉(zhuǎn),不會(huì)出現(xiàn)扭曲、打結(jié)現(xiàn)象,當(dāng)需要收集氣管時(shí),驅(qū)動(dòng)卷繞裝置旋轉(zhuǎn)即可使氣管均勻的纏繞在卷繞裝置上,從而實(shí)現(xiàn)了對(duì)吹掃裝置氣管的方便收集,整齊規(guī)范。
高壓氣管收集裝置組成包括硬質(zhì)的轉(zhuǎn)接管,旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)構(gòu),卷繞裝置和手柄。
1、卷繞裝置包括相對(duì)間隔布置的旋轉(zhuǎn)擋板以及連接在兩旋轉(zhuǎn)擋板之間的卷取架。
2、卷取架包括兩個(gè)以上橫桿,橫桿繞卷繞裝置的轉(zhuǎn)動(dòng)軸線布置并且通過(guò)其兩端分別固定在對(duì)應(yīng)的旋轉(zhuǎn)擋板上。
3、旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在轉(zhuǎn)接管上的氣管接頭,氣管接頭通過(guò)軸承轉(zhuǎn)動(dòng)裝配在轉(zhuǎn)接管的出口端旋轉(zhuǎn)接頭機(jī)構(gòu)位于兩旋轉(zhuǎn)擋板之間。
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3.5 壓縮空氣管道施工方案 3.5.1 施工準(zhǔn)備 3.5.1.1 管道、焊條、焊絲、氬氣設(shè)備、閥門(mén)等材料經(jīng)檢驗(yàn)合格 后,才能進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),進(jìn)行安裝。 3.5.1.2 施焊人員必須具備相應(yīng)的資質(zhì)。 3.5.1.3 焊條必須經(jīng)過(guò)烘干,氬弧焊絲表面要求光潔,氬弧焊必 須選用逆變焊機(jī)。 3.5.1.4 對(duì)管內(nèi)進(jìn)行除銹,直到管內(nèi)出現(xiàn)金屬本色為合格。 3.5.1.5. 管道切割,切口表面應(yīng)平整、無(wú)裂紋、毛刺、凹凸、 縮口、熔渣、氧化物、鐵屑等,切口端面傾斜偏差不大于管子外徑的 1%,且不得超過(guò) 3mm。 3.5.1.6. 坡口加工: a). 鋼管壁厚δ≤3mm,可采用 I 型坡口,其形式如圖所示: C=0 —1.5mm b). 鋼管壁厚δ=3—9mm,可用 V型坡口,其形式如圖所示: C=0 —2mm α α=65o--75 o 3.
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壓縮空氣管道系統(tǒng) 2010-10-23 10:51:54 來(lái)源:土木工程網(wǎng)收集整理 RSS打印 復(fù)制鏈接 | 大 中 小 自然界的空氣經(jīng)空氣壓縮機(jī)壓縮后稱為壓縮空氣。壓縮空氣是一種重要的動(dòng)力源。 (一)壓縮空氣站的組成 1、壓縮空氣站工藝生產(chǎn)流程 壓縮空氣的生產(chǎn)流程主要包括空氣的過(guò)濾、空氣的壓縮、壓縮空氣的冷卻及油和水分的排除、 壓縮空氣的貯存與輸送等。 2、壓縮空氣站設(shè)備 (1)空氣壓縮機(jī) 在一般的壓縮空氣站中,最廣泛采用的是活塞式空氣壓縮機(jī)。在大型壓縮空氣站中,較多采用 離心式或軸流式空氣壓縮機(jī)。見(jiàn)第四章第一節(jié)。 (2)空氣過(guò)濾器 空氣在進(jìn)入壓縮機(jī)之前,應(yīng)經(jīng)過(guò)空氣過(guò)濾器以濾除其中所含灰塵、粉塵和其他雜質(zhì)??諝膺^(guò)濾 器種類很多,應(yīng)用較廣的有金屬網(wǎng)空氣過(guò)濾器、填充纖維空氣過(guò)濾器、自動(dòng)浸油空氣過(guò)濾器和袋式過(guò)濾器 等。 (3)后冷卻器 空氣經(jīng)壓縮機(jī)壓縮后,其排氣溫度可達(dá) 140~170℃,安
除取決于制氣或凈化設(shè)備的精度外,在很大程度上受到管路系統(tǒng)諸多因素的影響,因此,管材的選取應(yīng)恪守相關(guān)行業(yè)原則,并注明管道材質(zhì)
潔凈壓縮空氣管道系統(tǒng)的材質(zhì)則依使用的需求進(jìn)行選擇,316L BA管常使用于和芯片接觸但不參與過(guò)程反應(yīng)的氣體。管內(nèi)表面粗糙度是衡量管材質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)。粗糙度越低,其顆粒攜帶可能性大大降低。
潔凈壓縮空氣管道系統(tǒng)在不銹鋼熔煉制材過(guò)程中,每噸可吸收大約200g的氣體。不銹鋼材加工完畢,不僅其表面粘有各種污染物,而且在其金屬晶格內(nèi)也吸留有一定量的氣體。當(dāng)管路中有氣流通過(guò)時(shí),金屬所吸留的這部分氣體會(huì)重新進(jìn)入氣流中,污染純凈氣體。當(dāng)管內(nèi)氣流為不連續(xù)流動(dòng)時(shí)。2100433B
壓縮空氣管網(wǎng)是指輸送壓縮空氣的全部管道及其附屬裝置(簡(jiǎn)稱壓氣管網(wǎng))。在設(shè)計(jì)礦山壓氣管網(wǎng)時(shí)。除考慮完成輸氣任務(wù)外,還應(yīng)考慮當(dāng)?shù)V山發(fā)生災(zāi)變時(shí)可能把管網(wǎng)作為井下緊急排水、消防送水、通信和給受阻人員供氣用。管道的布置和管長(zhǎng)應(yīng)根據(jù)礦山開(kāi)拓系統(tǒng)、開(kāi)采順序、用氣點(diǎn)的分布、同時(shí)用氣量和氣壓的要求,以及空氣壓縮機(jī)站的位置等因素來(lái)決定。為制定礦山管網(wǎng),指導(dǎo)基建敷設(shè)。維修和使用管網(wǎng),應(yīng)繪出壓氣管網(wǎng)圖,圖上應(yīng)注明管道材料、各管段的內(nèi)徑、壁厚和管段的所有附屬裝置 。
(1)壓縮空氣管道一般選用低壓流體輸送用焊接鋼管、低壓流體輸送用鍍鋅鋼管及無(wú)縫鋼管,或根據(jù)設(shè)計(jì)要求選用。公稱通徑小于50mm,也可采用螺紋連接,以白漆麻絲或聚四氟乙烯生料帶作填料;公稱通徑大于50mm,宜采用焊接方式連接。(2013真題考點(diǎn))
(2)管路彎頭應(yīng)盡量采用煨彎,其彎曲半徑一般為4D,不應(yīng)小于3D。