其次,要滿足靜動態(tài)性能好、效率高、結(jié)構(gòu)簡單、壽命長、工作安全可靠、經(jīng)濟性好、使用和維修方便的設(shè)計原則。按照上述要求,設(shè)計人員可運用液壓傳動的基本原理,擬定出合理的液壓傳動系統(tǒng)圖,再經(jīng)過充分和必要的計算來確定液壓傳動系統(tǒng)的參數(shù),根據(jù)這些參數(shù)選取液壓元件的規(guī)格和進行液壓傳動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計。2100433B
液壓傳動系統(tǒng)的組成: 液壓系統(tǒng)主要由:動力元件(油泵)、執(zhí)行元件(油缸或液壓馬達)、控制元件(各種閥)、輔助元件和工作介質(zhì)等五部分組成。 1、動力元件(油泵) 它的作用是利用液體把原動機的機械能...
液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計方法是否相同?
首先,應(yīng)區(qū)分液壓傳動系統(tǒng)是個能量傳遞系統(tǒng);而液壓控制系統(tǒng)是為主傳動系統(tǒng)的實現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)提供的必要協(xié)調(diào)控制,是一個支持系統(tǒng),沒有主傳動系統(tǒng),談液壓控制就沒有意義了。二者的設(shè)計是有區(qū)別的,主傳動系統(tǒng)主要任務(wù)...
就是帶動油泵電機的符號,馬達英文的第一個字母(motor)液壓馬達,為液壓系統(tǒng)的一種執(zhí)行元件,它將液壓泵提供的液體壓力能轉(zhuǎn)變?yōu)槠漭敵鲚S的機械能(轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速)。液壓馬達亦稱為油馬達,主要應(yīng)用于注塑機械、...
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評分: 4.7
第 1 章 緒論 1.1 大型礦用電動輪自卸車的現(xiàn)狀及發(fā)展 自 1963年由美國 Unit-Rig 公司 G.E公司合作研制出世界上第一臺裝載質(zhì)量 問 77t 礦用電動輪自卸車以來, 經(jīng)過多年的不斷完善和大量新技術(shù)、新材料、 新 工藝的采用,重型礦用電動輪自卸車作為汽車中的新品種已發(fā)展成熟,已經(jīng)有 108t、154t、170t、280t 等多個系列。它是目前過內(nèi)外大型露天礦普通采用的 高效運輸設(shè)備, 已占有大份額市場。 國內(nèi)礦用電動輪自卸車在我國大型露天礦山 的使用始于 70 年代中期,使用單位主要分布在煤炭、冶金等行業(yè),其裝載質(zhì)量 主要為 108t 和 154t 兩種。國外生產(chǎn)重型礦用自卸車的主要廠家有: 小松礦用設(shè) 備公司、尤克里德 -日產(chǎn)公司、卡特彼勒、利勃海爾公司等,其共同特點是:車 型全系列、部件專業(yè)化、 有完整的配套體系。 我國重型礦用電動輪自卸車的生產(chǎn) 廠商主要有三家:湘潭電
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評分: 4.8
隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展,在社會經(jīng)濟活動中各種機械設(shè)備的應(yīng)用極為廣泛,液壓傳動系統(tǒng)是現(xiàn)代機械系統(tǒng)主要的動作部件,其泄漏問題對機械設(shè)備的運行質(zhì)量和運行效率有著直接而基礎(chǔ)的影響。
設(shè)計篇
第1章 液壓傳動系統(tǒng)概論
1.1 傳動類型比較及液壓傳動的特點
1.1.1 傳動類型的比較與選擇
1.1.2 液壓傳動的特點
1.2 液壓傳動的應(yīng)用
1.3 液壓系統(tǒng)的組成與表示
1.3.1 液壓系統(tǒng)的組成部分及其功用
1.3.2 液壓系統(tǒng)的表示--圖形符號
1.4 液壓系統(tǒng)原理圖的繪制和識讀
1.4.1 繪制液壓系統(tǒng)圖的注意事項
1.4.2 識讀液壓系統(tǒng)原理圖的要求及方法步驟
1.5 液壓系統(tǒng)的分類與應(yīng)用
1.5.1 開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)
1.5.2 固定機械用系統(tǒng)和行走機械用系統(tǒng)
1.5.3 液壓傳動系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)
1.5.4 閥控制系統(tǒng)、泵排量控制系統(tǒng)、泵轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)、執(zhí)行元件控制系統(tǒng)
1.5.5 中開式系統(tǒng)和中閉式系統(tǒng)
第2章 液壓系統(tǒng)設(shè)計計算方法
2.1 液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計內(nèi)容與步驟
2.2 液壓系統(tǒng)功能原理設(shè)計
2.2.1 明確技術(shù)要求
2.2.2 執(zhí)行元件的配置及動作順序的確定
2.2.3 動力分析和運動分析
2.2.4 確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù),編制液壓執(zhí)行元件工況圖
2.2.5 液壓系統(tǒng)圖的擬訂
2.2.6 元件選型與設(shè)計
2.2.7 液壓系統(tǒng)主要性能驗算
2.3 液壓系統(tǒng)的施工設(shè)計
2.3.1 設(shè)計目的與內(nèi)容
2.3.2 液壓裝置的結(jié)構(gòu)類型及其適用場合
2.3.3 液壓閥組的集成化設(shè)計
2.3.4 液壓泵站(動力源裝置)的設(shè)計
2.3.5 液壓站的結(jié)構(gòu)總成
2.4 技術(shù)文件的編制
2.5 全面審查
2.5.1 總體審查
2.5.2 組成元件審查
第3章 液壓系統(tǒng)設(shè)計計算實例
3.1 汽車發(fā)動機箱體鉆孔組合機床液壓系統(tǒng)設(shè)計計算
3.1.1 明確技術(shù)要求
3.1.2 配置執(zhí)行元件
3.1.3 運動分析和動力分析
3.1.4 液壓系統(tǒng)主要參數(shù)計算和工況圖的編制
3.1.5 制訂液壓回路方案,擬訂液壓系統(tǒng)原理圖
3.1.6 計算和選擇液壓元件
3.1.7 驗算液壓系統(tǒng)性能
3.2 專用銑床工作臺液壓系統(tǒng)設(shè)計計算
3.2.1 設(shè)計要求
3.2.2 動力分析和運動分析
3.2.3 計算液壓系統(tǒng)主要參數(shù)并編制工況圖
3.2.4 制訂液壓回路方案,擬訂液壓系統(tǒng)原理圖
3.2.5 計算與選擇液壓元件
3.3 壓縮機連桿雙頭專用車床液壓系統(tǒng)設(shè)計計算
3.3.1 技術(shù)要求
3.3.2 配置執(zhí)行元件
3.3.3 工況分析
3.3.4 計算和確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)
3.3.5 制訂基本方案,擬訂液壓系統(tǒng)圖
3.3.6 液壓元件選型
3.4 鑄型輸送機液壓系統(tǒng)設(shè)計計算
3.4.1 主機功能結(jié)構(gòu)及技術(shù)要求
3.4.2 配置執(zhí)行元件并繪制動作周期順序圖
3.4.3 動力分析和運動分析
3.4.4 確定液壓缸幾何參數(shù)并編制工況圖
3.4.5 擬訂液壓系統(tǒng)圖
3.4.6 選擇液壓元件
3.5 板料折彎液壓機系統(tǒng)設(shè)計計算
3.5.1 技術(shù)要求及已知條件
3.5.2 液壓執(zhí)行元件的配置
3.5.3 動力分析和運動分析
3.5.4 確定液壓缸主要尺寸,編制液壓缸工況圖
3.5.5 制訂基本方案,擬訂液壓系統(tǒng)圖
3.5.6 液壓元件選型
3.6 250g塑料注射成型機液壓系統(tǒng)設(shè)計計算
3.6.1 主機功能結(jié)構(gòu)與技術(shù)要求
3.6.2 配置液壓執(zhí)行元件
3.6.3 液壓執(zhí)行元件工況分析計算
3.6.4 計算和確定液壓系統(tǒng)主要參數(shù)
3.6.5 擬訂液壓系統(tǒng)圖
3.6.6 選擇與設(shè)計液壓元件
3.7 船舶舵機液壓系統(tǒng)的設(shè)計計算
3.7.1 主機功用與已知條件
3.7.2 液壓系統(tǒng)圖的擬訂及原理說明
3.7.3 主要液壓元件的計算與選擇
第4章 液壓系統(tǒng)基本功能回路
4.1 壓力控制回路
4.1.1 調(diào)壓回路
4.1.2 減壓回路
4.1.3 增壓回路
4.1.4 卸荷回路
4.1.5 平衡回路
4.1.6 保壓回路和泄壓(釋壓)回路
4.1.7 緩沖回路
4.1.8 制動回路
4.2 速度控制回路
4.2.1 調(diào)速回路
4.2.2 常用快速運動回路(增速回路)
4.2.3 速度換接回路(減速回路)
4.3 方向控制回路
4.3.1 換向回路
4.3.2 鎖緊回路(位置保持回路)
4.4 多執(zhí)行元件動作回路
4.4.1 順序動作回路
4.4.2 同步動作回路
4.4.3 防干擾回路
4.4.4 多執(zhí)行元件卸荷回路
4.5 疊加閥控制回路
4.5.1 疊加閥的特點及分類
4.5.2 疊加閥控制回路實例
4.5.3 繪制設(shè)計疊加閥控制回路的注意事項
4.6 插裝閥控制回路
4.6.1 插裝閥的特點及分類
4.6.2 插裝閥方向控制回路
4.6.3 插裝閥壓力控制回路
4.6.4 插裝閥速度控制回路
4.6.5 插裝閥復(fù)合控制回路
4.7 常用液壓油源回路
4.7.1 開式液壓系統(tǒng)油源回路
4.7.2 閉式液壓系統(tǒng)油源回路及補油泵回路
4.7.3 壓力油箱油源回路
第5章 典型液壓系統(tǒng)分析
5.1 典型液壓系統(tǒng)分析的意義與要點
5.2 速度變換和控制為主的液壓系統(tǒng)
5.2.1 YT4543型組合機床動力滑臺液壓系統(tǒng)
5.2.2 高速公路鋼護欄沖孔切斷機液壓系統(tǒng)
5.3 壓力變換與控制為主的液壓系統(tǒng)
5.3.1 煉鋼廠廢水處理自動壓濾機液壓系統(tǒng)
5.3.2 YA32-200型四柱萬能液壓機的普通閥液壓系統(tǒng)
5.3.3 5000kN沖壓機插裝閥集成液壓系統(tǒng)
5.4 多路換向為主的液壓系統(tǒng)
5.4.1 Q2-8型汽車起重機液壓系統(tǒng)
5.4.2 WY-100型履帶式全液壓單斗挖掘機液壓系統(tǒng)
5.5 多執(zhí)行元件順序動作、多級壓力調(diào)節(jié)和多級速度變換的液壓系統(tǒng)
5.5.1 SZ-1000型注塑機開關(guān)閥液壓系統(tǒng)
5.5.2 XS-ZY-250A型注塑機比例閥液壓系統(tǒng)
5.6 多缸行程控制順序動作液壓系統(tǒng)--冰箱箱體折彎機疊加閥式液壓系統(tǒng)
第6章 液壓缸及液壓站設(shè)計典型結(jié)構(gòu)圖例
6.1 典型液壓缸裝配圖及零件圖
6.1.1 組合機床動力滑臺液壓缸(單桿雙作用活塞缸)裝配圖及零件工作圖
6.1.2 回轉(zhuǎn)窯活動擋輪液壓缸(單桿單作用活塞缸)裝配圖及零件工作圖
6.1.3 壓力機液壓缸(單桿雙作用活塞缸)裝配圖及零件工作圖
6.1.4 夾緊液壓缸(單桿雙作用活塞缸)裝配圖及零件工作圖
6.2 液壓站典型裝配圖及零件圖示例
6.2.1 液壓站總成裝配圖
6.2.2 液壓油箱裝配圖及零件圖
6.2.3 液壓泵組裝配圖及零件圖
6.2.4 兩種標(biāo)準聯(lián)軸器的性能及具體規(guī)格尺寸
使用篇
第7章 液壓系統(tǒng)的安裝調(diào)試
7.1 液壓系統(tǒng)的安裝
7.1.1 安裝準備
7.1.2 安裝程序與方案的確定
7.1.3 液壓元件和管件的質(zhì)量檢查
7.1.4 液壓系統(tǒng)的安裝及其要求
7.2 液壓系統(tǒng)的調(diào)試
7.2.1 調(diào)試的目的
7.2.2 調(diào)試的類型及準備
7.2.3 調(diào)試的一般順序
7.2.4 出廠試驗
7.2.5 總體調(diào)試
7.2.6 液壓系統(tǒng)的調(diào)整
第8章 液壓系統(tǒng)的使用維護
8.1 使用與維護的一般注意事項
8.2 液壓系統(tǒng)的檢查及檢修注意事項
8.2.1 液壓系統(tǒng)的檢查
8.2.2 檢修液壓系統(tǒng)的注意事項
第9章 液壓系統(tǒng)的故障排除
9.1 故障排除的常用方法與注意事項
9.1.1 故障排除的常用方法及特點
9.1.2 故障排除中的一般注意事項
9.2 常見故障及其排除方法
9.2.1 液壓執(zhí)行元件動作失常的故障排除
9.2.2 液壓系統(tǒng)壓力失常的故障及排除方法
9.2.3 液壓系統(tǒng)流量失常的故障及排除方法
9.2.4 液壓系統(tǒng)異常振動和噪聲的故障及其排除方法
9.2.5 液壓系統(tǒng)過熱的故障及其排除方法
9.2.6 液壓泵的常見故障及其排除方法
9.2.7 普通液壓控制閥的常見故障及其排除方法
9.2.8 疊加閥和插裝閥常見故障及其排除方法
9.2.9 蓄能器、油箱、過濾器、連接件和密封件的常見故障及其排除方法
9.3 液壓系統(tǒng)(回路)常見故障及其排除舉例
9.3.1 壓力控制回路常見故障排除
9.3.2 速度控制回路的常見故障排除
9.3.3 方向控制回路的常見故障排除
9.3.4 多執(zhí)行元件動作回路的常見故障排除
專題篇
第10章 液壓系統(tǒng)設(shè)計運轉(zhuǎn)禁忌及運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)失誤實例分析
10.1 液壓系統(tǒng)設(shè)計禁忌
10.1.1 液壓系統(tǒng)功能原理設(shè)計禁忌
10.1.2 液壓系統(tǒng)施工設(shè)計禁忌
10.2 液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)禁忌
10.2.1 啟動禁忌
10.2.2 連續(xù)運轉(zhuǎn)禁忌
10.2.3 停機禁忌
10.3 液壓系統(tǒng)設(shè)計失誤實例分析
10.3.1 回路組成不合理實例分析
10.3.2 元件選擇及設(shè)置不當(dāng)實例分析
10.3.3 管路配置不合理實例分析
10.3.4 液壓裝置設(shè)計不合理實例分析
10.4 液壓系統(tǒng)運轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)失誤實例分析
第11章 液壓傳動先進技術(shù)
11.1 引言
11.2 環(huán)保節(jié)能技術(shù)
11.2.1 環(huán)保型工作介質(zhì)
11.2.2 振動與噪聲控制
11.2.3 節(jié)能技術(shù)
11.3 新材料
11.3.1 功能流體
11.3.2 形狀記憶合金
11.3.3 工程陶瓷與壓電陶瓷
11.4 壓力和流量的閥組式數(shù)字控制技術(shù)
11.4.1 壓力的閥組式數(shù)字控制
11.4.2 流量的閥組式數(shù)字控制
11.4.3 編碼方式及編碼矩陣
11.4.4 閥組式數(shù)字控制技術(shù)特點
11.5 變頻調(diào)速技術(shù)
11.5.1 變頻調(diào)速原理及變頻器類型
11.5.2 變頻調(diào)速原則
11.5.3 交-直-交變頻器的基本構(gòu)成
11.5.4 液壓系統(tǒng)變頻調(diào)速回路
11.6 遙控技術(shù)
11.6.1 基本原理
11.6.2 無線遙控液壓傳動技術(shù)
11.7 計算機輔助設(shè)計(CAD)技術(shù)
11.7.1 概述
11.7.2 液壓系統(tǒng)原理圖CAD
11.7.3 油路塊CAD
11.7.4 液壓管路布置及液壓站總成CAD
11.7.5 液壓元件選型自動計算
11.8 油路塊輕型化技術(shù)
附錄常用液壓氣動圖形符號(摘自GB/T786.1 -1993)
參考文獻
全書分上、下兩篇。上篇共7章,主要介紹液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計計算,從功能原理到結(jié)構(gòu)施工,全面詳細地介紹了液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計計算流程、方法要點及設(shè)計禁忌,并按不同行業(yè)或不同工況特點給出了若干典型系統(tǒng)設(shè)計實例,同時給出了常用液壓回路、典型液壓系統(tǒng)、液壓缸及液壓裝置設(shè)計典型結(jié)構(gòu)圖例等系統(tǒng)設(shè)計必備的資料性內(nèi)容。下篇共4章,主要介紹安裝調(diào)試、運轉(zhuǎn)維護及故障診斷,詳細介紹了液壓系統(tǒng)安裝調(diào)試、運轉(zhuǎn)維護及禁忌與故障診斷技術(shù),并給出若干典型工程案例。書中所有液壓回路和系統(tǒng)圖全部采用現(xiàn)行國標(biāo)GB/T 7861—2009規(guī)定的圖形符號進行繪制。書中還穿插介紹了對水液壓及環(huán)保節(jié)能、計算機模擬仿真與CAD等先進技術(shù)。附錄摘錄了GB/T 7861—2009中的常用液壓氣動圖形符號,以及液壓系統(tǒng)與元件共性故障及其診斷排除方法。
《液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計與使用維護》一書是作者總結(jié)多年科研開發(fā)、教學(xué)培訓(xùn)及為企業(yè)解決難題的經(jīng)驗心得基礎(chǔ)上編寫而成的,目的在于以較小篇幅為液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計制造、安裝調(diào)試、運轉(zhuǎn)維護和故障診斷提供便捷的方法及經(jīng)驗,提供最新最實用的資料數(shù)據(jù)以及較多的設(shè)計、使用和故障診斷實例,以適應(yīng)當(dāng)前液壓技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的日新月異現(xiàn)狀,滿足各行業(yè)液壓技術(shù)工作者的實際需要,提升液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計、使用維護和故障診斷水平。
本書取材廣泛、新穎翔實、圖文并茂,具有系統(tǒng)性、先進性、指導(dǎo)性、實用實操性、工程性的鮮明特點,對于了解和掌握液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計方法、使用維護技巧、故障診斷技術(shù)及其工程實際應(yīng)用,解決液壓系統(tǒng)設(shè)計和使用維護工作中的實際問題具有重要作用。
本書讀者對象為各行業(yè)液壓技術(shù)的設(shè)計制造、安裝調(diào)試、使用維護、故障診斷及設(shè)備管理的工程技術(shù)人員、現(xiàn)場操作維護人員和管理人員,并可作為工科院校液壓傳動課堂教學(xué)、課程設(shè)計與畢業(yè)設(shè)計及實訓(xùn)的教學(xué)參考書,也可作為科研院所、工礦企業(yè)和技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu)的短期培訓(xùn)參考教材資料。
《液壓傳動系統(tǒng)設(shè)計與使用維護》一書是作者總結(jié)多年科研開發(fā)、教學(xué)培訓(xùn)及為企業(yè)解決難題的經(jīng)驗心得基礎(chǔ)上編寫而成的,目的在于以較小篇幅為液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計制造、安裝調(diào)試、運轉(zhuǎn)維護和故障診斷提供便捷的方法及經(jīng)驗,提供最新最實用的資料數(shù)據(jù)以及較多的設(shè)計、使用和故障診斷實例,以適應(yīng)當(dāng)前液壓技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用的日新月異現(xiàn)狀,滿足各行業(yè)液壓技術(shù)工作者的實際需要,提升液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計、使用維護和故障診斷水平。
本書取材廣泛、新穎翔實、圖文并茂,具有系統(tǒng)性、先進性、指導(dǎo)性、實用實操性、工程性的鮮明特點,對于了解和掌握液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計方法、使用維護技巧、故障診斷技術(shù)及其工程實際應(yīng)用,解決液壓系統(tǒng)設(shè)計和使用維護工作中的實際問題具有重要作用。
本書讀者對象為各行業(yè)液壓技術(shù)的設(shè)計制造、安裝調(diào)試、使用維護、故障診斷及設(shè)備管理的工程技術(shù)人員、現(xiàn)場操作維護人員和管理人員,并可作為工科院校液壓傳動課堂教學(xué)、課程設(shè)計與畢業(yè)設(shè)計及實訓(xùn)的教學(xué)參考書,也可作為科研院所、工礦企業(yè)和技術(shù)培訓(xùn)機構(gòu)的短期培訓(xùn)參考教材資料。
張利平
在高等工科院校從事流體傳動及控制專業(yè)的教學(xué)與科研工作近40年,曾任中國力學(xué)會流控專委會液壓氣動技術(shù)交流開發(fā)中心特聘理事。
主講多門本科生和碩士生課程。完成電液數(shù)字控制閥、加工U形管液壓自動成型機床、氣動脹管機和制藥機械電液比例控制系統(tǒng)等科研設(shè)計項目多項,獲兩項中國專利。
著有《液壓閥原理使用與維護》、《液壓氣動系統(tǒng)設(shè)計手冊》、 《液壓氣動元件與系統(tǒng)使用及故障維修》、 《現(xiàn)代液壓設(shè)備與系統(tǒng)故障診斷排除及典型案例》和《液壓技術(shù)培訓(xùn)讀本》及高校教材《液壓氣壓傳動與控制》等近20部,三部獲中國石化工業(yè)優(yōu)秀科技圖書一等獎,一部獲機械部科技信息研究院科技進步三等獎。在國內(nèi)外發(fā)表論文60余篇。
長期為工礦企業(yè)務(wù)類國內(nèi)外機電設(shè)備的液壓氣動系統(tǒng)進行方案論證、設(shè)計調(diào)試、故障診斷及技術(shù)培訓(xùn)與咨詢,積累了豐富的工程實踐經(jīng)驗。