樣品測試。 2100433B
最大荷載25kN。
瀝青的原料是原油,以前沒有精致提煉做法為:提煉汽油柴油后剩余的就是瀝青(有時稱為渣油),現(xiàn)在的方式為精煉:瀝青大部分經(jīng)過調和而成(特別是重交道路瀝青,調制方法為在瀝青中加入糠醛油——也是原油提煉過程中...
冷卻液的作用把點火產生的高溫通過水道傳遞到散熱器,再由風扇強制通風散熱,把水溫溫度始終控制在110度以內!
一般性的材料試驗費,都是乙方承擔,納入材料預算價里;特殊的材料或甲方特別要求檢驗的材料,檢驗試驗費,有甲方承擔。 按材料價的0.3%計取。
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評分: 4.6
編 號 日 期 序 1 2 3 4 5 6 安裝單位 專業(yè)技術負責人: 年 月 檢查 項目專業(yè)質檢員: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 應采用警鈴、對講系統(tǒng)、外部電話 使空載轎廂運行最近層站后,消除登記信號 在開鎖區(qū),斷電后,手扒開門的力不大于 300N 備用電源將電梯就近平層開門 按產品設計程序試驗 專業(yè)工長(施工員) 按關門按鈕,門不經(jīng)延時立即關門 在電梯未起動前,按開門按鈕,門打開 電梯完成全部指令后,自動返基站 司機狀態(tài),按直駛鈕后,廳外召喚不能截車 電梯故障停在層間時,自動慢速就近平層 滿載時截車功能取消;超載時不能運行 按先人為主原則,自動確定運行方向 有多個選層指令時,電梯按順序逐一???記憶廳外全部召喚信號,按順序??繎?全部順向指令完成后,自動應答反向指令 完成最后指令在門關閉前轎內優(yōu)先登記定向 完成全部指令后,電梯自動關門,時間 4~10s 門機斷電手動開門 緊急電源
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評分: 4.7
電梯主要功能檢查試驗記錄表 (表式 C6-7-1) 編 號 工程名稱 日 期 年 月 日 序 號 檢 驗 項 目 檢驗內容及其規(guī)范標準要求 檢查結果 1 基站啟用、關閉開關 專用鑰匙,運行、停止轉換靈活可靠 2 工作狀態(tài)選擇開關 操縱盤上司機、自動、檢修鑰匙開關,可靠 3 轎內照明、通風開關 功能正確、靈活可靠、標志清晰 4 轎內應急照明 自動充電,電源故障時自動接通,大于 1W1h 5 本層廳外開門 按電梯停在某層的召喚按鈕,應開門 6 自動定向 按先人為主原則,自動確定運行方向 7 轎內指令記憶 有多個選層指令時,電梯按順序逐一???8 呼梯記憶、順向截停 記憶廳外全部召喚信號,按順序??繎?9 自動換向 全部順向指令完成后,自動應答反向指令 10 轎內選層信號優(yōu)先 完成最后指令在門關閉前轎內優(yōu)先登記定向 11 自動關門待客 完成全部指令后, 電梯自動關門, 時間 4~10S 1
(1)加載力±250KN,精度0.1%; (2)雙作用高精度伺服液壓作動器,行程150mm; (3)液壓源工作壓力10-210Bar; (4)控制器高速16位數(shù)字伺服控制,2軸; (5)雙柱間距604mm,垂直間距1368mm; (6)高性能伺服閥允許正弦加載頻率超過70Hz。
電液伺服材料系統(tǒng)主要包括電液伺服控制器、動靜態(tài)電液伺服作動器框架、液壓油源、夾具及各種附件,包括引伸計和環(huán)境模擬裝置等。
電液伺服材料試驗系統(tǒng)可應用材料和構件的靜力、疲勞及斷裂等試驗。電液伺服結構加載系統(tǒng)主要應用于:土木工程結構測試、汽車零部件試驗、飛機結構試驗、生物力學結構測試及摩擦模擬系統(tǒng)。
電液伺服結構加載系統(tǒng)主要包括電液伺服控制器、動靜態(tài)電液伺服作動缸、液壓油源、管路分布系統(tǒng)等。2100433B
1)加載能力:±30kN(靜載);±30kN(動載); 2)加載頻率:0~70Hz; 3)主荷載傳感器:±30kN; 4)作動器行程:±25mm; 5)內置位移傳感器:50mm; 6)控溫范圍:-25℃~ 70℃;通過PID進行調節(jié),可以實現(xiàn)恒溫,也可以實現(xiàn)勻速調溫;使用梯度控制時,最大降溫速率20℃/時;不適用梯度降溫時,最大降溫速率30℃/時。 7)采樣頻率:5kHz; 8)采集通道:8個; 9)標準程序:軟件提供40多個試驗方法,基本涵蓋了世界上主要的測試規(guī)范,用戶可以方便的吊樣AASHTO、ASTM和EN等規(guī)范的標準試驗進行試驗。 10)編程測試:軟件提供自定義編程模塊,可以編輯自主開發(fā)的加載方式和采集方式,并進行相應的計算。