《液壓節(jié)能技術》是2012年9月清華大學出版社出版的圖書,作者是張忠遠、王鋒。
書名 | 液壓節(jié)能技術 | 作者 | 張忠遠、王鋒 |
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ISBN | 9787302285137 | 頁數(shù) | 156 |
定價 | 22.00元 | 出版社 | 清華大學出版社 |
出版時間 | 2012-9 |
第一章 液壓節(jié)能技術概述1 第一節(jié) 液壓傳動概述1
一、 液壓技術的基本原理及特征1
二、 液壓系統(tǒng)的組成與表示4
三、 液壓系統(tǒng)的分類與應用5
第二節(jié) 液壓控制技術概述7
一、 電液比例控制系統(tǒng)7
二、 近代控制策略在液壓控制系統(tǒng)中的應用11
第三節(jié) 液壓系統(tǒng)節(jié)能技術概述13
一、 液壓系統(tǒng)的節(jié)能原理14
二、 液壓系統(tǒng)的效率與能耗分析15
三、 液壓系統(tǒng)節(jié)能技術的分類21
四、 液壓節(jié)能技術發(fā)展趨勢23
第二章 節(jié)能液壓系統(tǒng)設計與仿真25
第一節(jié) 液壓系統(tǒng)的設計計算25
一、 液壓系統(tǒng)的設計步驟25
二、 組合機床液壓系統(tǒng)設計26
三、 剪叉式升降臺節(jié)能液壓系統(tǒng)設計實例32
第二節(jié) 節(jié)能液壓源控制回路35
一、 多泵驅(qū)動回路35
二、 恒功率調(diào)速36
三、 恒壓泵控系統(tǒng)36
四、 變頻調(diào)速36
五、 負載敏感泵37
第三節(jié) 液壓控制系統(tǒng)的建模與仿真初步知識37
一、 液壓系統(tǒng)動態(tài)特性研究概述38
二、 電液伺服控制系統(tǒng)的模型建立39
三、 電液伺服控制系統(tǒng)的動態(tài)仿真40
第三章 負載敏感節(jié)能技術46
第一節(jié) 負載敏感系統(tǒng)概述46 一、 負載敏感系統(tǒng)的組成46
二、 負載敏感變量系統(tǒng)的控制原理47
三、 負載敏感系統(tǒng)的特點48
第二節(jié) 負載敏感系統(tǒng)的節(jié)能原理與效率分析48
一、 負載敏感變量泵節(jié)能原理48
二、 負載敏感系統(tǒng)的效率分析50
第三節(jié) 負載敏感技術的節(jié)能應用52
一、 負載敏感技術在絞車上的應用52
二、 負載敏感技術在叉車上的應用54
三、 負載敏感與壓力補償技術在液壓挖掘機上的應用56
四、 負載敏感控制在液壓鉆機中的應用59
五、 負載敏感變量泵在裝載機液壓系統(tǒng)上的應用61
六、 液壓電梯負載傳感系統(tǒng)63
七、 負載傳感液壓同步系統(tǒng)64
第四章 能量回收節(jié)能技術69
第一節(jié) 液壓系統(tǒng)能量回收節(jié)能技術概述69
一、 能量回收系統(tǒng)的工作原理69
二、 液壓系統(tǒng)能量回收方式70
第二節(jié) 二次調(diào)節(jié)靜液傳動技術71
一、 二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)組成與基本原理71
二、 二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)的控制方式72
三、 二次調(diào)節(jié)系統(tǒng)四象限工作特性75
四、 二次調(diào)節(jié)實現(xiàn)能量回收的應用場合76
第三節(jié) 液壓升降系統(tǒng)能量回收技術76
一、 液壓升降系統(tǒng)及能量平衡分析77
二、 液壓升降機能量回收系統(tǒng)80
三、 二次調(diào)節(jié)靜液傳動液壓電梯系統(tǒng)82
四、 變配重的節(jié)能技術83
第四節(jié) 車輛制動能量回收技術87
一、 電容儲能式制動能量回收系統(tǒng)88
二、 液壓蓄能式制動能量回收系統(tǒng)88
三、 飛輪蓄能式制動能量回收系統(tǒng)88
四、 機液復合傳動制動能量回收系統(tǒng)90
第五節(jié) 能量回收液壓系統(tǒng)節(jié)能應用93
一、 液壓能量回收的扭矩平衡游梁式抽油機93
二、 能量調(diào)節(jié)的電液變轉(zhuǎn)速控制系統(tǒng)93
三、 活塞式多相流能量回收裝置97
四、 挖掘機動臂流量再生與勢能回收節(jié)能系統(tǒng)99
第五章 變頻節(jié)能技術100
第一節(jié) 變頻液壓技術概述100
一、 液壓系統(tǒng)變頻技術的基本原理100
二、 變頻液壓技術的發(fā)展現(xiàn)狀101
三、 變頻液壓技術主要存在的問題及對策103
第二節(jié) 變頻液壓節(jié)能控制技術105
一、 變頻液壓控制系統(tǒng)的組成105
二、 變頻器及其控制方式106
三、 變頻液壓泵109
四、 功率適應型液壓系統(tǒng)的變頻控制110
五、 變頻液壓系統(tǒng)的節(jié)能分析111
六、 變頻液壓控制技術的發(fā)展113
第三節(jié) 變頻技術在液壓設備節(jié)能中的應用114
一、 變頻驅(qū)動的起重提升機節(jié)能液壓系統(tǒng)114
二、 變頻液壓技術在斜井架空乘人裝置中的應用116
三、 抽真空平板硫化機變頻比例液壓系統(tǒng)119
四、 節(jié)能變頻閉式液壓抽油機121
第六章 液壓節(jié)能技術綜合應用124
第一節(jié) 挖掘機液壓系統(tǒng)的節(jié)能技術124
一、 恒功率控制124
二、 負流量控制125
三、 負載敏感控制128
四、 LUDV控制129
五、 混合動力系統(tǒng)130
第二節(jié) 液壓電梯節(jié)能技術132
一、 負載因素132
二、 升降機構的節(jié)能134
三、 能源動力系統(tǒng)的節(jié)能135
四、 液壓閥的節(jié)能141
五、 輔助元件142
第三節(jié) 注塑機電液控制系統(tǒng)節(jié)能技術142
一、 負載敏感注塑機電液系統(tǒng)143
二、 應用p/Q比例復合泵的電液系統(tǒng)144
三、 定量泵加變頻調(diào)速電動機電液系統(tǒng)145
附錄A 常用液壓元件圖形符號146
附錄B 液壓系統(tǒng)常見故障與排除151
參考文獻155
《液壓節(jié)能技術》以技術實用、全面,語言通俗易懂為編寫指導思想,全面系統(tǒng)地介紹了液壓節(jié)能技術的理論與方法。第一章主要闡述液壓傳動與控制技術的基本原理、特點及應用,分析了液壓系統(tǒng)節(jié)能原理;第二章主要介紹節(jié)能液壓系統(tǒng)設計的一般方法、步驟與液壓控制系統(tǒng)的建模與仿真的初步知識;第三章主要介紹負載敏感節(jié)能技術原理、分類及應用;第四章則對各類能量回收節(jié)能原理與應用進行了介紹;第五章介紹變頻節(jié)能技術;第六章主要就液壓節(jié)能技術在挖掘機、電梯和注塑機三種典型液壓設備上的應用進行綜合分析。
風能、光能、水能都不是節(jié)能技術,只是一種能量開發(fā)利用技術,節(jié)能指對已有的能量(如電能、熱能等)的節(jié)約。
液壓鉗有很多種,安裝于挖掘機上的液壓鉗破碎力有60-115KN,使用油壓有30-36MPa,適配挖機在8-45噸范圍。
一、多聯(lián)機系統(tǒng)的特點多聯(lián)機與傳統(tǒng)的中央空調(diào)系統(tǒng)相比,具有以下特點:①節(jié)約能源、運行費用低。②節(jié)省占用空問。③控制先進,運行可靠,維修方便。④機組適應性好,制冷制熱溫度范圍寬。⑤沒汁自由度高,安裝和計費...
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隨著機械工業(yè)化經(jīng)濟的不斷發(fā)展,在市場經(jīng)濟的不斷發(fā)展下,工程機械的數(shù)量和質(zhì)量得到了非常明顯的提高,在提高生產(chǎn)效率的同時,造成了嚴重的環(huán)境污染與資源消耗,不符合可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略。在低碳、經(jīng)濟、環(huán)保的口號下,實現(xiàn)機械的節(jié)能發(fā)展顯得至關重要。本文分析了工程機械液壓系統(tǒng)的節(jié)能設計的必要性、發(fā)展趨勢以及工程機械液壓技術發(fā)展進程中的系統(tǒng)控制方式,在建設綠色生態(tài)的同時實現(xiàn)經(jīng)濟的良性健康發(fā)展。
節(jié)能技術政策是在特定區(qū)域和時期內(nèi)節(jié)能技術應達到的目標、水平和途徑的政策規(guī)定。根據(jù)節(jié)能法規(guī)和產(chǎn)業(yè)政策,從合理利用和節(jié)約能源的角度出發(fā),由能源管理部門指定。用以在當前及今后一段時期內(nèi),對企業(yè)的工藝、技術和裝備進行分類、分期指導。一般分為開發(fā)、推廣、限制和淘汰等幾類。是在節(jié)能技術方面國家實施宏觀控制的一項主要政策措施。
2021年4月30日,《節(jié)能技術評價導則》發(fā)布。
2021年11月1日,《節(jié)能技術評價導則》實施。
①IGCC節(jié)能技術
IGCC(整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng))技術具有高效及清潔的特點,能有效減少燃煤發(fā)電能耗,在燃煤發(fā)電領域中得到了廣泛應用。在應用 IGCC技術的過程中可對含碳燃料,包括重渣油、石油焦、生物質(zhì)及煤炭等進行氣化處理,經(jīng)過氣化處理后將會得到可用于發(fā)電的合成氣,在發(fā)電前需對合成氣進行凈化處理,以確保蒸汽、燃氣可實現(xiàn)聯(lián)合循環(huán)。IGCC技術的機組設備主要包括兩大部分,第一部分中的設備有煤氣凈化裝置、空分設備及氣化爐等,余熱鍋爐、燃氣輪機系統(tǒng)及蒸汽輪機系統(tǒng)則屬于另一部分。從 IGCC技術的發(fā)電設備制造與系統(tǒng)構成角度來看,該發(fā)電技術融合了燃煤發(fā)電系統(tǒng)中的多種先進技術,能優(yōu)化集成燃氣輪機循環(huán)技術、煤氣凈化工藝、煤氣化工藝及空氣分離工藝等。因此可優(yōu)化整個發(fā)電系統(tǒng)的運行狀態(tài),同時可梯級利用燃煤化學能,減少燃煤能耗,具有減少污染物如
②煤粉爐節(jié)能運行技術
煤粉爐是常用的火力發(fā)電設備,該設備的燃燒效率較高,因此被許多發(fā)電廠引進使用。煤炭質(zhì)量、煤種波動等外界因素可對煤粉爐運行質(zhì)量產(chǎn)生影響,在煤炭質(zhì)量降低時還可能導致設備無法正常運行,進而造成設備燃燒效率降低,這樣就會增加用電量,不利于節(jié)能。因此,可根據(jù)發(fā)電要求對煤粉爐運行狀態(tài)進行適當調(diào)整或改造鍋爐設計結構,以實現(xiàn)節(jié)能運行。以300MW煤粉爐為例,為實現(xiàn)節(jié)能運行,則可合理調(diào)整送風量、引風量。在調(diào)節(jié)引風量時需要考慮煤粉爐運行負荷情況,在需增加煤粉爐運行負荷時,應提前加大引風量,以免造成爐膛內(nèi)部出現(xiàn)正壓,加大引風量之后才能增加燃料量與送風量,以提高燃料利用率及確保煤粉爐實現(xiàn)節(jié)能運行。在降低煤粉爐的運行負荷前,先將送風量與燃料量減少,隨后再將引風量減少。在調(diào)整煤粉爐送風量時應將氧量作為參考依據(jù),確保送風后煤粉爐中氧量為3%~6%;同時在送風后觀察火焰變化情況,如火焰處于熾白刺眼狀態(tài)或暗紅不穩(wěn)狀態(tài),則表明風量不合理,需及時調(diào)整送風量。在煤粉爐改造方面,首先可優(yōu)化選擇煤粉爐的型號,在發(fā)電時采用性能相對穩(wěn)定,燃燒效率較高的W型火焰爐或R型火焰爐,同時采用反向切圓、反吹風等方法優(yōu)化射流配置,或?qū)煔饣亓餮b置安裝在燃燒器出口處等,確保煤粉在局部富集,并在燃燒過程中充分利用火熱。此外,可通過改造煤粉爐輔助設備,如磨煤機等確保煤粉爐實現(xiàn)節(jié)能運行。
以青海華電大通發(fā)電有限公司中的燃煤發(fā)電機組為例,深入分析節(jié)能技術的應用情況。該公司中的1號發(fā)電機組與2號發(fā)電機組煤粉爐存在粉管積粉及堵管問題,且爐渣含碳量較高,不但會對機組安全運行構成威脅,還會導致煤粉化學能利用率降低,不利于實現(xiàn)節(jié)能。對煤粉爐進行檢修后發(fā)現(xiàn)其輔助設備磨煤機中的分離器存在設計缺陷,因此為使煤粉爐實現(xiàn)節(jié)能運行,決定適當改造及優(yōu)化分離器的設計形式。該公司采用的鍋爐為懸吊式、單爐膛及平衡通風亞臨界汽包爐,機組容量為 2×300 MW。煤粉爐中配備的磨煤機為BBD 4054型,共為 6 臺,分離器共為 6 臺。分離器的直徑為 290 cm,出口溫度為70 ℃,入口溫度為 330 ℃,出口風壓為 2.8kPa,入口風壓為 9.2kPa,總風壓為 12.4kPa,一次風溫為70 ℃,一次風速為 24m/s。磨煤機的電機型號為YTM710- 6,額定出力為54t/h,額定電流為163A,額定電壓為6000V,額定功率為1300kW,煤粉細度在18%~20%之間。
①分離器存在的問題
由于分離器與磨煤機不屬于同一生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品,在使用過程中難以實現(xiàn)配套,主要表現(xiàn)為分離器實際容積過大,利用率偏低,且在工作過程中需克服較大阻力,在燃煤雜質(zhì)含量較大時,分離器極容易發(fā)生堵塞問題,且分離煤粉效果不理想。同時需增大磨煤機負荷才能有效分離煤粉,造成能耗量增加 。另一方面,分離器在回粉過程中入口氣流可將簾板吹起,造成含塵氣流進入到簾板下部內(nèi)椎體中,內(nèi)椎體中煤粉無法得到有效分離,直接進入到風管道當中,因此爐膛中煤粉均勻性就會受到影響,粗大顆粒煤粉比例增加,造成燃燒效率明顯降低。
②分離器的節(jié)能改造
1)需對分離器進行合理選型。合理選擇分離器的目的在于有效調(diào)節(jié)煤粉細度,降低循環(huán)倍率、減少分離后粗大顆粒所占比例,進而提高燃燒效率與實現(xiàn)節(jié)能 。由于磨煤機的風量為 80 t/h,風煤比為1.4,出力為 55t,出口溫度為70℃,因此將分離器煤粉細度調(diào)整為15%,選擇直徑為310cm的分離器。
2)選擇好與磨煤機運行工況相符合的分離器后,采用以下方法進行安裝:在粉管入口與磨煤機的出口之間安裝好分離器,同時適當增加擋板角度,以便加快分離器流速;根據(jù)煤粉爐運行需要適當增加回粉管直徑,以避免回粉管出現(xiàn)堵塞,還將耐磨性能良好的陶瓷粘貼于椎體內(nèi)側(cè),以增強分離器抗磨損能力,進而起到改善運行工況及節(jié)約煤炭能源的作用。
煤炭資源具有不可再生的特點,提高煤炭資源利用率有助于保證能源供應穩(wěn)定性,同時可減輕使用煤炭能源時產(chǎn)生的大氣污染。在火力發(fā)電中需使用大量煤炭,因此要注重應用節(jié)能發(fā)電技術,包括IGCC節(jié)能技術及空冷節(jié)能技術。此外,在應用節(jié)能技術的過程中重視強化發(fā)電節(jié)能管理,如在啟動發(fā)電機組時應做到連續(xù)監(jiān)督大氣疏水過程,從而降低啟動機組時的能耗。