液壓牽引平移石化設(shè)施施工工法

榮譽(yù)表彰

2008年01月31日，中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布《關(guān)于公布2005-2006年度國家級工法的通知》建質(zhì)[2008]22號，《液壓牽引平移石化設(shè)施施工工法》被評定為2005-2006年度國家一級工法。 2100433B

鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法適用范圍

《鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法》適用于當(dāng)大型起重機(jī)械無法進(jìn)入建筑物內(nèi)部，又須在建筑物內(nèi)進(jìn)行整體起吊安裝的一般工業(yè)與民用建筑工程的大跨度鋼梁施工。

鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法工藝原理

《鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法》的工藝原理敘述如下：

1、當(dāng)建筑物內(nèi)安裝空間窄小，場地條件只能滿足大型鋼構(gòu)件逐根進(jìn)場、定點(diǎn)拼接、逐根提升的情況下，構(gòu)件從一個固定的位置采用液壓同步提升到安裝高度，然后再分別高空平移到各安裝位置，使液壓同步提升與高空平移技術(shù)兩項(xiàng)技術(shù)有機(jī)結(jié)合，如圖1所示。

注：1一提升油缸；2一提升平臺；3一鋼梁；4一卸載千斤頂；5平移軌道；6一結(jié)構(gòu)柱；7一鋼絞線；8一錨具；9—可拆卸軌道。

2、液壓同步提升技術(shù)是利用兩臺套的液壓提升設(shè)備分別安裝于兩個承力平臺上，采用鋼絞線承重、計(jì)算機(jī)控制、液壓同步提升的工作原理。該系統(tǒng)的核心設(shè)備是液壓提升設(shè)備，它主要由鋼絞線承重系統(tǒng)、液壓提升油缸、液壓控制系統(tǒng)、傳感器檢測系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。

3、高空平移就是在鋼梁的兩端設(shè)置4個平移滾輪，鋼梁提升到預(yù)定高度后滾輪落座在軌道內(nèi)，再利用手拉葫蘆或慢速電動卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引，使鋼梁兩端同步平移至安裝位置，待鋼梁安裝就位后拆除平移滾輪。

鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法施工工藝

• 工藝流程

《鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法》的工藝流程如圖2。

• 操作要點(diǎn)

《鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法》的操作要點(diǎn)如下：

1、施工準(zhǔn)備

（1）提升承力平臺安裝：由柱、懸臂梁、橫梁及操作平臺組成的提升承力平臺，其上放置液壓提升機(jī)，泵站及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)等，其安裝高度應(yīng)高于構(gòu)件就位后的頂面高度約2.5米。承力平臺的預(yù)埋件安裝在結(jié)構(gòu)受力允許的混凝土柱上，平臺的柱、梁等構(gòu)件應(yīng)與預(yù)埋件電焊連接，整個平臺焊接結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行焊縫檢測。

（2）高空平移軌道安裝：高空平移用的鋼制軌道梁須經(jīng)強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性驗(yàn)算復(fù)核后才能使用，相關(guān)預(yù)埋件安裝在結(jié)構(gòu)受力允許的混凝土柱上，并采取有效的加固措施提高其整體穩(wěn)定性，焊接安裝結(jié)束后應(yīng)進(jìn)行焊縫檢測；鋼制軌道梁安裝結(jié)束后在其面上進(jìn)行鋼梁平移軌道安裝，軌道安裝應(yīng)成一條直線，接頭應(yīng)平滑保證移動時順利通過，軌道末端設(shè)置擋塊防止平移時鋼梁沖出軌道。

（3）液壓提升機(jī)應(yīng)安裝在承力平臺的前端接近中間位置，兩端提升機(jī)的中心連線應(yīng)保證位于鋼梁提升區(qū)域的中間位置，防止提升時單向偏移。

（4）對鋼梁進(jìn)場路線與焊接組裝區(qū)域的路面、樓板進(jìn)行驗(yàn)算，并采取有效的加固措施，防止路面或樓板坍塌、斷裂。

（5）對拼焊成型的鋼梁按要求進(jìn)行無損檢測檢測合格后安裝行走滾輪及吊點(diǎn)錨具。錨具、滾輪的安裝位置應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場液壓提升機(jī)中心位置、軌道位置及安裝軸線進(jìn)行實(shí)測后確定。

2、鋼梁預(yù)提升

第一根鋼梁在正式提升前應(yīng)進(jìn)行預(yù)提升，將鋼梁提升懸空50~100毫米，并在空中懸停，同時對各系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，對承力平臺的變形及鋼梁的撓度進(jìn)行實(shí)測，并重復(fù)提升下降循環(huán)2~3次。

3、鋼梁正式提升

在提升設(shè)備調(diào)試檢驗(yàn)完畢后，拆除軌道梁的可拆裝梁段，鋼梁開始正式提升，當(dāng)鋼梁正式提升至梁底面比平移軌道面高時200~300毫米時安裝可拆裝梁段；用高強(qiáng)螺栓將可拆裝軌道梁與軌道梁固定段連接，而后將提升的鋼梁逐漸下降，使鋼梁下端平移滾輪進(jìn)入預(yù)先設(shè)置的軌道上。

4、鋼梁高空平移

鋼大梁平移時可利用手拉葫蘆或慢速電動卷揚(yáng)機(jī)進(jìn)行牽引，在鋼梁前進(jìn)方向兩端各設(shè)一臺牽引裝置，后方設(shè)反向纜風(fēng)繩隨移隨放。在鋼梁安裝位置上安設(shè)兩臺激光測距儀，根據(jù)定時測量的距離，由兩個指揮員通過對講機(jī)協(xié)調(diào)移動的速度，做到兩端同步平移，不同步時應(yīng)及時調(diào)整。

5、鋼梁就位

鋼大梁平移到位后，由4千斤頂將鋼梁托起，拔出平移滾輪后將鋼梁徐徐放下就位，完成一根鋼梁安裝就位。

• 勞動力組織

起重工4人、電焊工2人、指揮工2人、測量工人、電工1人、輔助工4人、電腦操作員2人。

《鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法》所用的材料及設(shè)備明細(xì)如下：

《鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法》所需設(shè)備見表1。

《鋼大梁液壓同步提升與高空平移施工工法》的環(huán)保措施如下：

1、嚴(yán)格執(zhí)行國家和地方有關(guān)環(huán)境保護(hù)的規(guī)范和規(guī)章制度。

2、承力平臺和平移軌道等焊接作業(yè)應(yīng)采取防光和隔聲降噪措施。

3、提升油缸作業(yè)時應(yīng)采取防油污污染和隔聲降噪措施。