截至2013年3月之前技術(shù)中的吹瓶機(jī)一般包括機(jī)架、設(shè)置在機(jī)架上的左右模和底模、以及驅(qū)動機(jī)構(gòu)和定位機(jī)構(gòu),如公告號為CN201755911U中公開的一種直線式吹瓶機(jī)的底模鎖定裝置,包括模具安裝板、瓶模模腔、底模、動力機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)與支座,所述的瓶模模腔尾段套接底模,底模連接動力機(jī)構(gòu),定位機(jī)構(gòu)水平設(shè)置在支座上,所述定位機(jī)構(gòu)包括定位卡塊氣缸與定位卡塊,定位卡塊與定位卡塊氣缸連接,動力機(jī)構(gòu)包括底模安裝板與底模升降氣缸,底模安裝板上表面連接底模,下表面連接底模升降氣缸,底模升降氣缸固定在支架上。可見,該專利中的底模鎖定裝置需要三個動力機(jī)構(gòu),使得能源損耗較大,且設(shè)備體積龐大。
《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》所要解決的技術(shù)問題是提供一種改進(jìn)的底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)。
《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》采用如下技術(shù)方案:
一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)安裝在吹瓶機(jī)上,包括機(jī)架、設(shè)置在所述機(jī)架上的吹膜組件、驅(qū)動機(jī)構(gòu),所述吹膜組件包括能夠開合地設(shè)置的左右膜和能夠上下滑動地設(shè)置在所述機(jī)架上的底模,所述吹瓶機(jī)還包括用于將所述底模與所述機(jī)架相對固定的定位機(jī)構(gòu),所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)包括能夠繞自身軸心線方向轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的機(jī)架上的轉(zhuǎn)軸、與所述的轉(zhuǎn)軸的下部相固定連接且其上開設(shè)有沿上下方向延伸的第一滑槽的凸輪、用于驅(qū)動所述的轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動的動力源;所述底模的上部和下部分別形成有支撐部和能夠沿著所述的第一滑槽的延伸方向滑動的滑輪,所述的定位機(jī)構(gòu)包括固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸上的主動連接塊、與所述的主動連接塊配合的從動連接塊、沿水平方向滑動地設(shè)置的滑塊,所述的從動連接塊的一端部與所述機(jī)架轉(zhuǎn)動連接,另一端部與所述滑塊相連,當(dāng)吹膜組件處于合膜狀態(tài)時,所述支撐部與所述機(jī)架形成空隙,所述滑塊插設(shè)在所述空隙內(nèi)且與所述的支撐部、所述機(jī)架相抵觸。
進(jìn)一步地,所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)還包括用于連接所述的轉(zhuǎn)軸與所述的動力源的擺臂。
進(jìn)一步地,所述的主動連接塊上設(shè)置有導(dǎo)向面,所述的從動連接塊上設(shè)置有凸塊,所述的凸塊沿著所述的導(dǎo)向面滑動。
進(jìn)一步地,所述的定位機(jī)構(gòu)還包括沿水平方向設(shè)置在所述的機(jī)架上的導(dǎo)軌,所述的滑塊沿著所述的導(dǎo)軌滑動地設(shè)置。
進(jìn)一步地,所述的滑塊上形成有凸起,所述的從動連接塊的另一端部上形成有第二滑槽,所述的凸起沿著所述的第二滑槽的延伸方向滑動。
《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》的有益效果在于:
《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》通過采用該技術(shù)方案,只采用一個動力源即可實(shí)現(xiàn)底模的上下滑動、定位機(jī)構(gòu)的定位,使得節(jié)省能源,減小設(shè)備體積。
附圖1為吹瓶機(jī)的立體圖;
附圖2為吹瓶機(jī)的俯視圖(開模狀態(tài));
附圖3為吹瓶機(jī)的俯視圖(合模狀態(tài));
其中:1、底模;2、機(jī)架;3、定位機(jī)構(gòu);4、驅(qū)動機(jī)構(gòu);5、轉(zhuǎn)軸;6、凸輪;7、主動連接塊;8、第一滑槽;9、擺臂;11、支撐部;12、升降桿;13、滑輪;31、滑塊;33、導(dǎo)軌;35、從動連接塊;37、凸塊;41、凸起;42、第二滑槽;71、導(dǎo)向面。
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求助貼,關(guān)于鎖緊機(jī)構(gòu)定位升降系統(tǒng)問題
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《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》涉及飲料瓶加工設(shè)備領(lǐng)域,具體涉及一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)。
1.一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu),該機(jī)構(gòu)安裝在吹瓶機(jī)上,包括機(jī)架(2)、設(shè)置在所述機(jī)架(2)上的吹膜組件、驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4),所述吹膜組件包括能夠開合地設(shè)置的左右膜和能夠上下滑動地設(shè)置在所述機(jī)架(2)上的底模(1),所述吹瓶機(jī)還包括用于將所述底模(1)與所述機(jī)架(2)相對固定的定位機(jī)構(gòu)(3),其特征在于:所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)包括能夠繞自身軸心線方向轉(zhuǎn)動地設(shè)置在所述的機(jī)架(2)上的轉(zhuǎn)軸(5)、與所述的轉(zhuǎn)軸(5)的下部相固定連接且其上開設(shè)有沿上下方向延伸的第一滑槽(8)的凸輪(6)、用于驅(qū)動所述的轉(zhuǎn)軸(5)轉(zhuǎn)動的動力源;所述底模(1)的上部和下部分別形成有支撐部(11)和能夠沿著所述的第一滑槽(8)的延伸方向滑動的滑輪(13),所述的定位機(jī)構(gòu)(3)包括固定設(shè)置在所述轉(zhuǎn)軸(5)上的主動連接塊(7)、與所述的主動連接塊(7)配合的從動連接塊(35)、沿水平方向滑動地設(shè)置的滑塊(31),所述的從動連接塊(35)的一端部與所述機(jī)架(2)轉(zhuǎn)動連接,另一端部與所述滑塊(31)相連,當(dāng)吹膜組件處于合膜狀態(tài)時,所述支撐部(11)與所述機(jī)架(2)形成空隙,所述滑塊(31)插設(shè)在所述空隙內(nèi)且與所述的支撐部(11)、所述機(jī)架(2)相抵觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的驅(qū)動機(jī)構(gòu)(4)還包括用于連接所述的轉(zhuǎn)軸(5)與所述的動力源的擺臂(9)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的主動連接塊(7)上設(shè)置有導(dǎo)向面(71),所述的從動連接塊(35)上設(shè)置有凸塊(37),所述的凸塊(37)沿著所述的導(dǎo)向面(71)滑動。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的定位機(jī)構(gòu)(3)還包括沿水平方向設(shè)置在所述的機(jī)架(2)上的導(dǎo)軌(33),所述的滑塊(31)沿著所述的導(dǎo)軌(33)滑動地設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu),其特征在于:所述的滑塊(31)上形成有凸起(41),所述的從動連接塊(35)的另一端部上形成有第二滑槽(42),所述的凸起(41)沿著所述的第二滑槽(42)的延伸方向滑動。
下面結(jié)合附圖對《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》作進(jìn)一步闡述。
《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》安裝在吹瓶機(jī)上,包括機(jī)架2、設(shè)置在機(jī)架2上的吹膜組件、驅(qū)動機(jī)構(gòu)4,吹膜組件包括能夠開合地設(shè)置的左右膜和能夠上下滑動地設(shè)置在機(jī)架2上的底模1,吹瓶機(jī)還包括用于將底模1與機(jī)架2相對固定的定位機(jī)構(gòu)3。
如各附圖所示,驅(qū)動機(jī)構(gòu)4包括能夠繞自身軸心線方向轉(zhuǎn)動地設(shè)置在機(jī)架2上的轉(zhuǎn)軸5、與轉(zhuǎn)軸5的下部相固定連接且其上開設(shè)有沿上下方向延伸的第一滑槽8的凸輪6、用于驅(qū)動轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動的動力源,驅(qū)動機(jī)構(gòu)4還包括用于連接轉(zhuǎn)軸5與動力源的擺臂9。
底模1的上部和下部分別形成有支撐部11和能夠沿著第一滑槽8的延伸方向滑動的滑輪13,如附圖1所示,底模1具體由支撐部11、滑輪13、上端部與支撐部11相固定連接且下端部與滑輪13相固定連接的升降桿12組成,支撐部11、升降桿12和滑輪13可為一體成型。
定位機(jī)構(gòu)3包括固定設(shè)置在轉(zhuǎn)軸5上的主動連接塊7、與主動連接塊7配合的從動連接塊35、沿水平方向滑動地設(shè)置的滑塊31,從動連接塊35的一端部與機(jī)架2轉(zhuǎn)動連接,另一端部與滑塊31相連。
具體地,主動連接塊7上設(shè)置有導(dǎo)向面71,從動連接塊35上設(shè)置有凸塊37,凸塊37沿著導(dǎo)向面71滑動。定位機(jī)構(gòu)3還包括沿水平方向設(shè)置的的導(dǎo)軌33,滑塊31沿著導(dǎo)軌33滑動地設(shè)置?;瑝K31上形成有凸起41,從動連接塊35的另一端部上形成有第二滑槽42,凸起41沿著第二滑槽42的延伸方向滑動。
當(dāng)吹膜組件處于合膜狀態(tài)時,支撐部11與機(jī)架2形成空隙,滑塊插設(shè)在空隙內(nèi)且與支撐部11、機(jī)架2相抵觸;當(dāng)吹膜組件開模時,動力源帶動轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動,轉(zhuǎn)軸5帶動凸輪6和主動連接塊7轉(zhuǎn)動,當(dāng)主動連接塊7轉(zhuǎn)動時,凸塊37沿著導(dǎo)向面71滑動,使得滑塊31上的凸起41在第二滑槽42內(nèi)滑動,從而帶動滑塊31沿著導(dǎo)軌33滑動,繼而定位機(jī)構(gòu)3打開;當(dāng)凸輪6轉(zhuǎn)動時,滑輪13沿著第一滑槽8滑動,使得底模1下降,從而完成開模。
上述實(shí)施例只為說明《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》的技術(shù)構(gòu)思及特點(diǎn),其目的在于讓熟悉此項(xiàng)技術(shù)的人士能夠了解《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》的內(nèi)容并據(jù)以實(shí)施,并不能以此限制《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》的保護(hù)范圍。凡根據(jù)《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》精神實(shí)質(zhì)所作的等效變化或修飾,都應(yīng)涵蓋在《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》的保護(hù)范圍之內(nèi)。
2018年12月20日,《一種底模升降、單邊鎖定聯(lián)動機(jī)構(gòu)》獲得第二十屆中國專利優(yōu)秀獎。
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評分: 4.5
為了滿足野戰(zhàn)機(jī)動雷達(dá)的現(xiàn)代化作戰(zhàn)需求,提出采用一種新型液壓升降機(jī)構(gòu)。本文對該機(jī)械進(jìn)行了理論研究與工程設(shè)計(jì)。該機(jī)構(gòu)具有承載能力大、離地距離大、方位精度高和可靠性高的特點(diǎn)。該機(jī)構(gòu)已在產(chǎn)品應(yīng)用中獲得驗(yàn)證,可以滿足高精度偵察校準(zhǔn)雷達(dá)的工作需求。
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大?。?span id="f8xkscl" class="single-tag-height">378KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.5
在對車載雷達(dá)液壓升降系統(tǒng)特點(diǎn)及負(fù)載特性分析的基礎(chǔ)上,針對一種大口徑平面雷達(dá)天線設(shè)計(jì)了1套液壓升降機(jī)構(gòu),介紹了液壓系統(tǒng)的工作原理及控制流程,并給出了系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)。
使撥叉或撥叉軸鎖定在掛檔或空檔位置的機(jī)構(gòu)。
底模是模板工程的一種。在混凝土工程施工過程前,必須對施工對象進(jìn)行支設(shè)模板,對處于水平方向的結(jié)構(gòu)而言,需要支設(shè)底部模板。
例如梁、樓板等。底模的形式多樣,可以是胎模、木模或者其他材料支撐的模板。2100433B
《一種具有閉合機(jī)構(gòu)的模具》要解決的技術(shù)問題是針對2007年1月前已有技術(shù)的不足,提出了一種專用于制造形狀復(fù)雜的風(fēng)力機(jī)復(fù)合材料葉片的具有閉合機(jī)構(gòu)的模具。
《一種具有閉合機(jī)構(gòu)的模具》設(shè)有互相扣合的上模和下模,模具一側(cè)設(shè)有可拆卸的翻轉(zhuǎn)支架,在模具的另一側(cè)設(shè)有與上模固定的吊耳,其特點(diǎn)是:沿模具的接合縫周邊設(shè)置有若干模具定位裝置、若干模具頂升裝置以及若干模具拉緊裝置,上模設(shè)有固定在鋼結(jié)構(gòu)骨架上的上成型模殼,下模設(shè)有固定在鋼結(jié)構(gòu)骨架上的下成型模殼,所述的成型模殼設(shè)有里層的殼板,殼板外設(shè)有導(dǎo)熱層,導(dǎo)熱層內(nèi)裝有加熱盤管,導(dǎo)熱層外設(shè)有隔熱層,隔熱層外設(shè)有外蒙皮層,外蒙皮層外設(shè)有保溫層。
該實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),模具定位裝置與模具頂升裝置間隔設(shè)置,在每個模具定位裝置和每個模具頂升裝置的側(cè)部都設(shè)有模具拉緊裝置。
該實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),上模和下模各設(shè)有一套獨(dú)立的加熱系統(tǒng),加熱系統(tǒng)設(shè)有加熱器,與加熱器相接的熱水管通過分配器與所述的成型模殼內(nèi)的加熱盤管相通,加熱盤管再通過回水管與加熱器相接。
該實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),在模具的周邊設(shè)有下模定位支撐和上模定位支撐。
該實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述的模具定位裝置設(shè)有固定在下模定位支撐上的定位銷,在上模定位支撐上相應(yīng)的設(shè)有定位銷孔。
該實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述的模具頂升裝置設(shè)有個帶球頭的頂桿,頂桿下部與設(shè)在下模定位支撐下方的頂升油缸相接,在上模定位支撐上相應(yīng)的設(shè)有與頂桿的球頭配合的球窩。
該實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),所述的模具拉緊裝置包括拉缸和拉桿,拉缸與下模定位支撐固定,上模定位支撐上相應(yīng)的設(shè)有拉桿穿插孔。
該實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進(jìn)一步實(shí)現(xiàn),模具頂升裝置的頂升油缸、模具拉緊裝置的拉缸與氣液系統(tǒng)相接,所述氣液系統(tǒng)設(shè)有一個四通換向閥,四通換向閥的兩個進(jìn)管分別與氣源和液壓油箱相接,四通換向閥的兩個出管分別與所述的頂升油缸和拉缸相接,在四通換向閥與頂升油缸之間的管路上裝有單向閥,四通換向閥與氣源之間裝有氣液增壓泵和兩位四通換向氣閥。
《一種具有閉合機(jī)構(gòu)的模具》與2007年1月前已有技術(shù)相比,模具的定位拉緊與模具的頂升相互配合使用,采用氣液增壓缸,當(dāng)轉(zhuǎn)換器上口進(jìn)氣時,氣壓轉(zhuǎn)換成低壓油,推動油缸桿運(yùn)動。當(dāng)需增力時,由增壓裝置將低壓油按增壓比增壓成高壓油,油缸即有所需輸出力,通過兩位四通換向閥的作用實(shí)現(xiàn)拉缸的拉緊或頂升油缸的頂升動作,此兩種動作不在同時進(jìn)行,可以簡單、快速和精確的閉合和打開模具;另外固定在鋼結(jié)構(gòu)骨架上的成型模殼設(shè)有獨(dú)立的加熱系統(tǒng),專門針對狀復(fù)雜的風(fēng)力機(jī)復(fù)合材料葉片設(shè)計(jì),保證生產(chǎn)過程中所需的溫度。