費(fèi)文彪
成果名稱 |
一種后擋料裝置可自動升降的剪板機(jī) |
成果完成單位 |
安徽哈科數(shù)控機(jī)床制造有限公司 |
批準(zhǔn)登記單位 |
安徽省科學(xué)技術(shù)廳 |
登記日期 |
2019-10-21 |
登記號 |
2019N993Y012600 |
成果登記年份 |
2019 |
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每次如廁后,智能馬桶的水洗功能代替?zhèn)鹘y(tǒng)的手紙進(jìn)行清潔,更易消滅引發(fā)傳染性疾病的病毒、細(xì)菌、真菌或寄生蟲,而用衛(wèi)生紙是擦不干凈肛門褶皺里的細(xì)菌和便的。目前,市面上銷售的智能馬桶多數(shù)都加入了"除...
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頁數(shù): 2頁
評分: 4.6
《一種制袋機(jī)卷料架的反卷裝置》的目的在于提供一種制袋機(jī)卷料架的反卷裝置,該反卷裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,成本低,既節(jié)省了工序,又減輕了工人的勞動強(qiáng)度,提高了生產(chǎn)效率,極大地提高了產(chǎn)品產(chǎn)量。
《一種制袋機(jī)卷料架的反卷裝置》包括卷料架、固定在卷料架上的電機(jī)、固定在電機(jī)軸上的主動鏈輪、固定在卷料架的從動鏈輪Ⅰ和從動鏈輪Ⅱ以及與從動鏈輪Ⅱ同軸固定的圓柱直齒齒輪Ⅰ,所述從動鏈輪Ⅱ上安裝有順卷料輥,主動鏈輪與從動鏈輪Ⅰ、從動鏈輪Ⅱ之間通過鏈條連接,其特征是:該反卷裝置還包括從動鏈輪Ⅲ和從動鏈輪Ⅲ同軸固定的圓柱直齒齒輪Ⅱ、從動鏈輪Ⅳ、反卷鏈輪Ⅰ和反卷鏈輪Ⅱ;所述從動鏈輪Ⅲ、圓柱直齒齒輪Ⅱ、從動鏈輪Ⅳ、反卷鏈輪Ⅰ和反卷鏈輪Ⅱ均固定在卷料架上,所述圓柱直齒齒輪Ⅱ與圓柱直齒齒輪Ⅰ平行固定安裝在卷料架上,通過齒輪嚙合,從動鏈輪Ⅲ與從動鏈輪Ⅳ、反卷鏈輪Ⅰ和反卷鏈輪Ⅱ通過鏈條連接,在反卷鏈輪Ⅰ和反卷鏈輪Ⅱ上分別安裝有反卷料輥。
在上述技術(shù)方案中,由于安裝了從動鏈輪Ⅲ和從動鏈輪Ⅲ同軸固定的圓柱直齒齒輪Ⅱ、從動鏈輪Ⅳ、反卷鏈輪Ⅰ和反卷鏈輪Ⅱ,當(dāng)電機(jī)啟動時,帶動裝在電機(jī)軸上的主動鏈輪轉(zhuǎn)動,并通過鏈條帶動從動鏈輪Ⅰ和從動鏈輪Ⅱ轉(zhuǎn)動,通過從動鏈輪Ⅱ轉(zhuǎn)動帶動順卷料輥進(jìn)行順卷。從動鏈輪Ⅱ轉(zhuǎn)動帶動與從動鏈輪Ⅱ同軸固定的圓柱直齒齒輪Ⅰ轉(zhuǎn)動,由于圓柱直齒齒輪Ⅱ與圓柱直齒齒輪Ⅰ通過齒輪嚙合,從而實(shí)現(xiàn)圓柱直齒齒輪Ⅱ與圓柱直齒齒輪Ⅰ反向轉(zhuǎn)動,通過圓柱直齒齒輪Ⅱ帶動從動鏈輪Ⅲ、從動鏈輪Ⅳ、反卷鏈輪Ⅰ和反卷鏈輪Ⅱ轉(zhuǎn)動,使固定在反卷鏈輪Ⅰ和反卷鏈輪Ⅱ上的反卷料輥反轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)反卷效果。
《一種制袋機(jī)卷料架的反卷裝置》具有以下優(yōu)點(diǎn):第一,裝置結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計(jì)合理,成本低;第二,能夠一次性完成,既節(jié)省了工序,又大大減輕了人們的勞動強(qiáng)度;第三,極大地提高了生產(chǎn)效率和產(chǎn)品產(chǎn)量,使產(chǎn)量增加了一倍。
變速器定位鎖止裝置倒擋鎖裝置
其作用是提醒駕駛員,防止誤掛倒擋,提高安全性。即掛倒擋時,駕駛員必須進(jìn)行與掛前進(jìn)擋不同的操縱方式或?qū)ψ兯贄U施加較大的力,才能掛入倒擋。
倒擋鎖也有多種類型,常用的是彈簧鎖銷式。圖5所示為某五擋變速器中常用的倒擋鎖裝置。它由一擋、倒擋撥塊中的倒擋鎖銷1及彈簧2組成。駕駛員選一擋或倒擋時,必須有意識地用較大的力向側(cè)面擺動變速桿(圖示向左),使其下端球頭右移壓縮彈簧2,將鎖銷1推向右方,變速桿下端才能進(jìn)入倒擋撥塊3的凹槽內(nèi),以撥動一擋、倒擋軸5而掛入一擋或倒擋。
《一種用于隧道掘進(jìn)機(jī)的物料吊運(yùn)裝置》要解決的技術(shù)問題是提供一種物料吊運(yùn)裝置,其能夠快速地、有效地向隧道掘進(jìn)機(jī)提供所需物料,可以保證隧道掘進(jìn)機(jī)施工進(jìn)度和效率。
根據(jù)《一種用于隧道掘進(jìn)機(jī)的物料吊運(yùn)裝置》,提供了一種用于隧道掘進(jìn)機(jī)的物料吊運(yùn)裝置,包括:用于承載和引導(dǎo)運(yùn)輸?shù)膶?dǎo)軌機(jī)構(gòu),導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)又包括置于隧道頂端的導(dǎo)軌和固定在導(dǎo)軌下端面的第一傳動件;沿導(dǎo)軌方向提供動力的動力機(jī)構(gòu),包括數(shù)個連接在導(dǎo)軌上的動力器,在動力器的內(nèi)部設(shè)有與第一傳動件形成傳動配合的第二傳動件;用于接受動力機(jī)構(gòu)的動力并帶動整個吊運(yùn)裝置沿導(dǎo)軌運(yùn)動的從動機(jī)構(gòu),包括設(shè)置在導(dǎo)軌上的從動器,以及與從動器相連的從動機(jī)架,從動機(jī)架通過連接桿與動力機(jī)構(gòu)相連,使得從動器能夠在動力機(jī)構(gòu)的作用下沿導(dǎo)軌運(yùn)動;用于沿豎直方向起吊物料的起吊機(jī)構(gòu)包括鉸接在從動機(jī)架上的液壓缸和用于安放物料的平衡架,以及將液壓缸和平衡架連接起來的換向器,液壓缸的伸縮運(yùn)動通過換向器轉(zhuǎn)化為平衡架的升降運(yùn)動。
在一個實(shí)施例中,換向器是包括鋼絲繩和滑輪的滑輪機(jī)構(gòu)。
在一個實(shí)施例中,換向器還包括跟隨液壓缸移動的滑輪座,通過滑輪座的作用使得液壓缸的伸縮長度等于平衡架的提升高度的一半。
在一個實(shí)施例中,換向器包括鏈條和鏈輪。
在一個實(shí)施例中,第一傳動件和第二傳動件之間的配合是鏈條和鏈輪的配合或齒條和齒輪的配合。
在一個實(shí)施例中,動力器還包括置于導(dǎo)軌兩側(cè)的連接板、固定兩個連接板的連接螺栓、均勻?qū)ΨQ分布在連接板內(nèi)側(cè)的數(shù)對轉(zhuǎn)動小輪、通過連接板與第二傳動件連接的動力源,以及布置在連接板內(nèi)側(cè)邊角處的數(shù)個引導(dǎo)輪。
在一個實(shí)施例中,動力源是減速電機(jī)或液壓馬達(dá)。
在一個實(shí)施例中,平衡架包括用于鎖定鋼絲繩的端頭的鋼絲夾、用于平衡穩(wěn)定鋼絲繩的端頭的平衡機(jī)架、用于將鋼絲繩的端頭與平衡機(jī)架連接起來的第一卸扣,以及連接在平衡機(jī)架上的用于安裝物料的吊帶。
在一個實(shí)施例中,平衡機(jī)架用于平衡各個鋼絲繩的受力。
在一個實(shí)施例中,從動器包括置于導(dǎo)軌兩側(cè)的安裝板、連接兩個安裝板的連接螺桿、將連接螺桿和安裝板緊固的連接螺母、置于連接板與連接螺母之間的調(diào)整墊片、均勻?qū)ΨQ分布在安裝板內(nèi)側(cè)的數(shù)對轉(zhuǎn)動小輪,以及將連接螺桿與從動機(jī)構(gòu)連接在一起的第二卸扣。
《一種用于隧道掘進(jìn)機(jī)的物料吊運(yùn)裝置》的用于隧道掘進(jìn)機(jī)的物料吊運(yùn)裝置結(jié)構(gòu)簡單、占用空間小、安全、可靠、效率高的優(yōu)點(diǎn),解決了在有限的空間內(nèi)不能平穩(wěn)升降物料和多塊管片(主要物料)同時吊運(yùn)的難題,從而保證了隧道掘進(jìn)機(jī)施工進(jìn)度和效率。