軸承箱安裝注意事項

【學(xué)員問題】消防泵軸承箱傳熱計算及控溫措施？

【解答】為找到消防泵軸承箱發(fā)熱溫度不一的原因，通過對箱體傳熱的共軛熱傳遞（CHT）數(shù)值計算，得出容積損失是影響泵軸承箱體發(fā)熱程度的主要因素，從而對泵的結(jié)構(gòu)尺寸進行了改進。

在大型消防泵運行過程中軸承箱常常發(fā)熱，溫度可達70oC以上。溫度過高將影響潤滑劑的性能。試驗表明即使同一批產(chǎn)品，箱體最高溫度也有高有低，通過更換軸承種類、調(diào)整向心推力軸承安裝間隙也不能控制溫度。因此需要找到溫度不確定的根本原因，并且有效加以控制。通過軸承箱傳熱共軛熱傳遞 （CHT：conjugate heat transfer）數(shù)值計算找到了導(dǎo)致溫度過高的主要原因。共軛熱傳遞問題可以分成兩個計算區(qū)域，充滿流體的區(qū)域和固體區(qū)域。能量流動通過擴散過程在兩個區(qū)域間傳遞。在離散計算方法方面，有限元法（FEM）非常適用于純粹的固體傳熱問題，在涉及流體的共軛熱傳遞問題中基于有限元的有限體積法（FVM）更為有效。本文采用有限體積法。

1、傳熱計算結(jié)果分析

圖1是計算網(wǎng)格模型，忽略箱體內(nèi)潤滑油對傳熱的影響以及空氣密度差導(dǎo)致傳熱的影響，該問題是軸對稱問題，因此可以計算一個扇形區(qū)域，a、b是軸承安裝位置，線框內(nèi)為水，其余為箱體與軸，箱體、軸與空氣接觸部分為空氣對流傳熱邊界。圖2是計算結(jié)果，暖色為高溫，冷色為低溫。雖然計算機的計算分析能力很強，但實際工程問題有時很復(fù)雜，有關(guān)的計算參數(shù)有一定的近似性。這對計算精度有影響，在計算時應(yīng)對這點有充分的認識。在分析計算結(jié)果時，要注意到邊界條件的不確定性所產(chǎn)生的影響。軸承箱傳熱計算中，水對流換熱是水泵的容積損失產(chǎn)生的強迫對流換熱，它的傳熱系數(shù)與水泵的容積損失相關(guān)聯(lián)，應(yīng)該可以由設(shè)計控制。但制造加工時的尺寸偏差導(dǎo)致了容積損失的不確定性，也就導(dǎo)致了水對流傳熱系數(shù)的不確定性。計算表明傳熱系數(shù)的變化范圍很大，對于比轉(zhuǎn)速ns=76的消防泵，當(dāng)容積效率在90%到98%時，與其流量相等價的傳熱系數(shù)通常在390W/㎡·oC~·1240W/㎡·℃范圍內(nèi)變化?？諝鈱α鲹Q熱是自然對流換熱，它的傳熱系數(shù)與水泵所處的環(huán)境相關(guān)，因此也有不確定性?？紤]消防泵通常安裝在室內(nèi)，空氣流動的速度變化不會很大，因此傳熱系數(shù)的變化不會很大。如果風(fēng)速在0m/s~ 6.4/s范圍內(nèi)變化，按照經(jīng)驗公式，空氣平均傳熱系數(shù)在5 W/㎡.oC到25 W/㎡·℃的范圍內(nèi)變化。

水對流傳熱系數(shù)遠比空氣對流傳熱系數(shù)大，它是影響傳熱的主導(dǎo)因素，同時強迫對流換熱可以由設(shè)計者控制。因此如圖3所示以水對流傳熱系數(shù)、平均空氣對流傳熱系數(shù)這兩個參數(shù)的變化來觀察它們對計算結(jié)果的影響。圖3所示溫度為軸承箱體的最高溫度，此點通常位于遠離水泵葉輪的軸承附近。單個軸承發(fā)熱功率為1000W，環(huán)境溫度為20oC.可以看出，由于水對流傳熱系數(shù)的變化范圍比平均空氣對流傳熱系數(shù)的變化范圍大得多，因此水對流更能影響軸承箱的最高溫度。

2、有效控溫措施

為了控制溫度可以適當(dāng)降低容積效率，如果最高溫度不大于70oC，則水對流傳熱系數(shù)應(yīng)不小于500 w/㎡·℃，并以此為依據(jù)計算水泵容積效率及相應(yīng)零件尺寸。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

【學(xué)員問題】離心通風(fēng)機軸承箱的找正、調(diào)平應(yīng)符合要求？

【解答】一、軸承箱與底座應(yīng)緊密結(jié)合；

二、整體安裝的軸承箱的縱向和橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.10/1000；并應(yīng)在軸承箱中分面上進行測量，其縱向安裝水平也可在主軸上進行測量；

三、左、右分開式軸承箱的縱向和橫向安裝水平，以及軸承孔對主軸軸線在水平面的對稱度應(yīng)符合下列要求：

1.每個軸承箱中分面的縱向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.04/1000；

2.每個軸承箱中分面的橫向安裝水平偏差不應(yīng)大于0.08/1000；

3.主軸軸頸處的安裝水平偏差不應(yīng)大于0.04/1000；

4.軸承孔對主軸軸線在水平面內(nèi)的對稱度偏差不應(yīng)大于0.06mm（如下圖），可測量軸承箱兩側(cè)密封徑向間隙之差不應(yīng)大于0.06mm.

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