主 要 技 術(shù) 參 數(shù) | |
型 號 | YZ20H-I |
工作質(zhì)量(kg) | 20000 |
靜線壓力(N/cm) | 578 |
振 動 輪(直徑×寬度) (mm) | 1600×2130 |
行駛速度(km/h) | (1)0~4.48 (2)0~6.3 (3)0~6.6 (4)0~11 |
振 頻(Hz) | 28/35 |
振 幅(mm) | 1.8/0.9 |
激 振 力(kN) | 374/280 |
爬坡能力(%) | 45 |
發(fā)動機(jī) 型號 額定功率/轉(zhuǎn)速(DIN6271)(kW/r.p.m) | D6114 140/2200 |
外形尺寸(長×寬×高)(mm) | 6275×2390×3066 |
1. 采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
2. 具有兩種振頻、兩級振幅,可適應(yīng)于不同厚度鋪層和各種材料的壓實。
3. 采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)、振動軸承,保證了整機(jī)的可靠性。
4. 車架及機(jī)罩采用優(yōu)化設(shè)計,保養(yǎng)和維修方便。
5. 具有三級減振,駕駛室采用密封隔音措施,駕駛更加舒適。
1,作業(yè)時,壓路機(jī)應(yīng)先起步后才能起震,內(nèi)燃機(jī)應(yīng)先至于中速,然后再調(diào)制高速。
2、變速與換向時應(yīng)先停機(jī),變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。
3、嚴(yán)禁壓路機(jī)在堅實的地面上進(jìn)行振動。
4、碾壓松軟路基時,應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍,然后再振動碾壓。
5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整的振動壓路機(jī),應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè),不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。
6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整,應(yīng)在主離合器脫開后進(jìn)行。
7、上、下坡時,不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時,包括鉸接式振動壓路機(jī)在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時,嚴(yán)禁使用快速檔。
8、壓路機(jī)在高速行駛時不得接合振動。
9、停機(jī)時應(yīng)先停振,然后將換向機(jī)構(gòu)置于中間位置,變速器置于空檔,最后拉起手制動操縱桿,內(nèi)燃機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。
10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機(jī)的規(guī)定。
(SDGL80000推薦)
除了字用的不一樣 功能指向性都是一個東西 專業(yè)壓路機(jī)
1、單鋼輪振動壓路機(jī) 單鋼輪振動壓路機(jī)具有靜線載荷大、壓實影響深、作業(yè)效率高等特點(diǎn),可以有效地壓實各類砂土、砂礫石等非粘性土壤、碎石、塊石、堆石等不同類型的鋪層,適用于道路、機(jī)場、路堤填方、海港碼頭、...
壓路機(jī)分為兩種:鋪油用的和墊層用的。鋪油用的壓路機(jī)為雙光輪壓路機(jī)(帶振動),老輩子人鋪油還用過雙光輪碾(8t不帶震動)和三輪壓路機(jī);壓墊層的是前光輪后膠輪壓路機(jī)(帶振動)。區(qū)別在于鋪油不能用有膠輪的壓...
1.LG514D全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機(jī)
2.LG520D全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機(jī)
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4.LG512D全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機(jī)
1.LG520A振動壓路機(jī)
本系列為超重型、機(jī)械傳動的自行式多用途振動壓路機(jī),可有效壓實各種土壤鋪層及巖石填方,適用于現(xiàn)代化高速公路、機(jī)場,路堤填方,海港、大壩、鐵路、礦山等需要各種壓實深度及高效率工程建設(shè)的施工。
2.LG520B振動壓路機(jī)
3.LG518A單鋼輪振動壓路機(jī)
4.LG522A單鋼輪振動壓路機(jī)
1.LG5035DC雙鋼輪振動壓路機(jī)
本壓路機(jī)是雙鋼輪串聯(lián)自行式振動壓路機(jī),采用機(jī)械行走和全液壓振動,前輪驅(qū)動,后輪振動,動力灑水裝置等。適用于市政、公路、鄉(xiāng)村道路、體育場及其他工業(yè)場地等狹窄路面的路基及路面壓實工作。
2.LG512DD全液壓雙鋼輪振動壓路機(jī)
本壓路機(jī)是雙鋼輪串聯(lián)式自行式鉸接式振動壓路機(jī),采用全液壓行走和振動,雙輪驅(qū)動、雙輪振動,變頻變幅、安裝有蟹行轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、動力灑水裝置和旋轉(zhuǎn)座椅操縱系統(tǒng)。
(1)檢查發(fā)動機(jī)與液壓泵、液壓馬達(dá)與驅(qū)動輪的連接部件是否有機(jī)械故障;檢查安裝在前驅(qū)動馬達(dá)上的旁通閥是否處于通路狀態(tài),若是,高低壓油腔將相通。
(2)檢查制動系統(tǒng)。在發(fā)動機(jī)正常工作、電磁閥通電時,制動器是否能脫開,如不能脫開,應(yīng)檢查是否有機(jī)械故障,若沒有,可采用拖動的方法,使制動器解除制動(逆時針轉(zhuǎn)動手動泵手柄),再做下面的檢查。
(3)檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補(bǔ)油壓力。在兩個高壓測壓口各接60MPa的油壓表,在補(bǔ)油壓力測壓口接4MPa的油壓表并試機(jī)。在正常溫度下(30~60℃),補(bǔ)油壓力約為2?6MPa,機(jī)器行走時不小于24MPa;當(dāng)行走遇阻力時主回路的最高壓力可達(dá)到38MPa,正常行走時不小于20MPa。如果兩者均正常,說明故障在機(jī)械方面。
若補(bǔ)油壓力低于規(guī)定值,則將行走操縱桿置于中位調(diào)整補(bǔ)油泵溢流閥(注意:調(diào)整時觀察補(bǔ)油壓力表,調(diào)整幅度不可過大,并記住原位置),若壓力不能達(dá)到正常值或壓力表讀數(shù)無變化,可判斷溢流閥或補(bǔ)油泵有故障;若機(jī)器不行走時補(bǔ)油壓力正常,故行走操作時補(bǔ)油壓力就下降很多,則應(yīng)測行走馬達(dá)上回油管的背壓,該壓力應(yīng)不小于2MPa,若壓力低即表明馬達(dá)的梭形閥和低壓溢流閥有故障;當(dāng)補(bǔ)油壓力高于規(guī)定值,可調(diào)低溢流閥壓力,若不能調(diào)低,則為溢流閥有故障。
若高壓壓力低,則故障可能由液壓泵、液壓馬達(dá)、多功能閥塊(包括高壓溢流閥)引起??刹鹣卤玫膬筛鞴?,用螺塞堵住泵的出口,發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),緩慢向前、后小角度地推動行走桿,若壓力不正常應(yīng)拆檢多功能閥塊,如果多功能閥正常,則為液壓泵內(nèi)漏所致;如高壓壓力正常,則為馬達(dá)有故障。如何判斷哪個馬達(dá)有故障或兩個馬達(dá)都有故障?可分別拆下前后馬達(dá)的進(jìn)、回油管,用堵塞堵住后試機(jī),壓力仍不正常的那個馬達(dá)為故障馬達(dá);也可通過測馬達(dá)泄油量來判斷,方法是拆開馬達(dá)泄油管并接量筒,在正常壓力下泄油量3~4L/min屬正常,否則說明馬達(dá)有故障。
(1)在排除電氣故障后,檢查振動馬達(dá)與振動軸的彈性聯(lián)軸器和振動軸內(nèi)潤滑油的狀況。潤滑油過多會使振頻上不去,一般是因馬達(dá)組合油封損壞向軸內(nèi)漏油所致。如果振動軸花鍵套磨損嚴(yán)重,也會導(dǎo)致失振故障,此時應(yīng)對補(bǔ)油壓力、系統(tǒng)工作壓力進(jìn)行檢測,從而做出診斷。
(2)由于機(jī)器的前后振動系統(tǒng)既獨(dú)立又相互聯(lián)系(共用補(bǔ)油泵),所以可應(yīng)用"元件置換法"進(jìn)行診斷。比如,有一輪振頻低時,可將前、后兩馬達(dá)的管路互換,若故障已轉(zhuǎn)移,則表明故障是在泵上,否則是馬達(dá)有故障。同樣,對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的"互換法"作診斷。
(3)振動主油路的啟振初始壓力可達(dá)32MPa,其連續(xù)工作壓力大振輻時可達(dá)20MPa,小振幅時約為12MPa。當(dāng)發(fā)動機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下其連續(xù)工作壓力大大高于標(biāo)準(zhǔn)值時,則應(yīng)檢查振動軸的轉(zhuǎn)動靈活性,即用專用工具旋轉(zhuǎn)振動軸,使偏心塊處在高位后再釋放,此時振動軸應(yīng)能擺動幾次,若感覺阻力大,則應(yīng)更換振動軸軸承。
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長 安 大 學(xué) 地面力學(xué) 作業(yè)論文 土的壓實性能及振動壓路機(jī) 的壓實機(jī)理研究 作 者 : 劉 婷 指導(dǎo)老師:馬鵬宇 2011年 4月 22 日 2 土的壓實性能及振動壓路機(jī) 的壓實機(jī)理研究 作者:劉婷 指導(dǎo)老師:馬鵬宇 (長安大學(xué) 交通建設(shè)與裝備 學(xué)號: 2506080108 陜西 西安) 摘要: 在分析土壤性質(zhì)和和土的壓實性能的基礎(chǔ)上,探討了土中含水量,壓路 機(jī)的壓實功能和土的級配組成對壓實效果的影響。 并進(jìn)一步對振動壓實機(jī)理, 振 動壓實類型及振動壓路機(jī)的力學(xué)模型進(jìn)行了研究。分析了振動對壓實材料剪應(yīng) 力、抗剪強(qiáng)度的影響, 結(jié)合振動壓路機(jī)的結(jié)構(gòu)分析了其力學(xué)特性, 簡要提出了對 振動壓路機(jī)參數(shù)的選擇和提高壓實效率的途徑。 關(guān)鍵詞: 土的壓實性能 振動壓實機(jī)理 土的剪應(yīng)力 土的抗剪強(qiáng)度 Abstract: On the analysis of soil properties and an
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評分: 4.5
振動壓路機(jī)的振動參數(shù)及其取值_尹繼瑤
第一篇 振動壓路機(jī)
第一章 緒論
第一節(jié) 振動壓實基本概念
第二節(jié) 振動壓路機(jī)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢
第三節(jié) 振動壓路機(jī)的分類、型號編制及適用范圍
第四節(jié) 振動壓路機(jī)的特點(diǎn)
第五節(jié) 振動壓路機(jī)現(xiàn)代設(shè)計與試驗技術(shù)
第二章 振動壓路機(jī)設(shè)計
第一節(jié) 振動壓路機(jī)總體方案設(shè)計
第二節(jié) 振動壓路機(jī)設(shè)計中土的參數(shù)的確定方法
第三節(jié) 振動壓路機(jī)的動力學(xué)分析
第四節(jié) 振動壓路機(jī)減振系統(tǒng)的設(shè)計
第五節(jié) 振動壓路機(jī)穩(wěn)定性分析
第六節(jié) 振動壓路的功率組合及振動功率計算
第七節(jié) 振動壓路機(jī)的液壓系統(tǒng)
內(nèi)容簡介 本書共分二篇,第一篇主要介紹了振動壓路機(jī)的發(fā)展、現(xiàn)狀及趨勢,振動壓路機(jī)的設(shè)計方法、典型結(jié)構(gòu)、常見故障分析與排除以及振動壓路機(jī)的使用與管理。第二篇主要介紹了振動壓實理論、施工技術(shù)以及典型工程施工實例。
本書可作為壓路機(jī)設(shè)計、使用、維修和管理人員的實用指南,也可供高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。
《振動壓路機(jī)用橡膠減振器技術(shù)條件(JG/T 60-1999)》由中國標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。