振動壓路機操作規(guī)程

1,作業(yè)時，壓路機應(yīng)先起步后才能起震，內(nèi)燃機應(yīng)先至于中速，然后再調(diào)制高速。

2、變速與換向時應(yīng)先停機，變速時應(yīng)降低內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速。

3、嚴(yán)禁壓路機在堅實的地面上進行振動。

4、碾壓松軟路基時，應(yīng)先在不振動的情況下碾壓1~2遍，然后再振動碾壓。

5、碾壓時、振動頻率應(yīng)保持一致。對可調(diào)整的振動壓路機，應(yīng)先調(diào)好振動頻率后再作業(yè)，不得在沒有起震情況下調(diào)整振動頻率。

6、換向離合器、起震離合器和制動器的調(diào)整，應(yīng)在主離合器脫開后進行。

7、上、下坡時，不得使用快速檔。在急轉(zhuǎn)彎時，包括鉸接式振動壓路機在小轉(zhuǎn)彎繞圈碾壓時，嚴(yán)禁使用快速檔。

8、壓路機在高速行駛時不得接合振動。

9、停機時應(yīng)先停振，然后將換向機構(gòu)置于中間位置，變速器置于空檔，最后拉起手制動操縱桿，內(nèi)燃機怠速運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后熄火。

10、其他作業(yè)要求應(yīng)符合靜壓壓路機的規(guī)定。

(SDGL80000推薦)

1. 采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

2. 具有兩種振頻、兩級振幅，可適應(yīng)于不同厚度鋪層和各種材料的壓實。

3. 采用進口液壓泵、液壓馬達、振動軸承,保證了整機的可靠性。

4. 車架及機罩采用優(yōu)化設(shè)計，保養(yǎng)和維修方便。

5. 具有三級減振，駕駛室采用密封隔音措施，駕駛更加舒適。

1.LG514D全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機

2.LG520D全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機

3.LG518D全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機

4.LG512D全液壓雙驅(qū)單鋼輪振動壓路機

1.LG520A振動壓路機

本系列為超重型、機械傳動的自行式多用途振動壓路機，可有效壓實各種土壤鋪層及巖石填方，適用于現(xiàn)代化高速公路、機場，路堤填方，海港、大壩、鐵路、礦山等需要各種壓實深度及高效率工程建設(shè)的施工。

2.LG520B振動壓路機

3.LG518A單鋼輪振動壓路機

4.LG522A單鋼輪振動壓路機

1.LG5035DC雙鋼輪振動壓路機

本壓路機是雙鋼輪串聯(lián)自行式振動壓路機，采用機械行走和全液壓振動，前輪驅(qū)動，后輪振動，動力灑水裝置等。適用于市政、公路、鄉(xiāng)村道路、體育場及其他工業(yè)場地等狹窄路面的路基及路面壓實工作。

2.LG512DD全液壓雙鋼輪振動壓路機

本壓路機是雙鋼輪串聯(lián)式自行式鉸接式振動壓路機，采用全液壓行走和振動，雙輪驅(qū)動、雙輪振動，變頻變幅、安裝有蟹行轉(zhuǎn)向機構(gòu)、動力灑水裝置和旋轉(zhuǎn)座椅操縱系統(tǒng)。

(1)檢查發(fā)動機與液壓泵、液壓馬達與驅(qū)動輪的連接部件是否有機械故障;檢查安裝在前驅(qū)動馬達上的旁通閥是否處于通路狀態(tài)，若是，高低壓油腔將相通。

(2)檢查制動系統(tǒng)。在發(fā)動機正常工作、電磁閥通電時，制動器是否能脫開，如不能脫開，應(yīng)檢查是否有機械故障，若沒有，可采用拖動的方法，使制動器解除制動(逆時針轉(zhuǎn)動手動泵手柄)，再做下面的檢查。

(3)檢查行走液壓系統(tǒng)主回路的高壓壓力和補油壓力。在兩個高壓測壓口各接60MPa的油壓表，在補油壓力測壓口接4MPa的油壓表并試機。在正常溫度下(30~60℃)，補油壓力約為2?6MPa，機器行走時不小于24MPa;當(dāng)行走遇阻力時主回路的最高壓力可達到38MPa，正常行走時不小于20MPa。如果兩者均正常，說明故障在機械方面。

若補油壓力低于規(guī)定值，則將行走操縱桿置于中位調(diào)整補油泵溢流閥(注意:調(diào)整時觀察補油壓力表，調(diào)整幅度不可過大，并記住原位置)，若壓力不能達到正常值或壓力表讀數(shù)無變化，可判斷溢流閥或補油泵有故障;若機器不行走時補油壓力正常，故行走操作時補油壓力就下降很多，則應(yīng)測行走馬達上回油管的背壓，該壓力應(yīng)不小于2MPa，若壓力低即表明馬達的梭形閥和低壓溢流閥有故障;當(dāng)補油壓力高于規(guī)定值，可調(diào)低溢流閥壓力，若不能調(diào)低，則為溢流閥有故障。

若高壓壓力低，則故障可能由液壓泵、液壓馬達、多功能閥塊(包括高壓溢流閥)引起。可拆下泵的兩根主管，用螺塞堵住泵的出口，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，緩慢向前、后小角度地推動行走桿，若壓力不正常應(yīng)拆檢多功能閥塊，如果多功能閥正常，則為液壓泵內(nèi)漏所致;如高壓壓力正常，則為馬達有故障。如何判斷哪個馬達有故障或兩個馬達都有故障?可分別拆下前后馬達的進、回油管，用堵塞堵住后試機，壓力仍不正常的那個馬達為故障馬達;也可通過測馬達泄油量來判斷，方法是拆開馬達泄油管并接量筒，在正常壓力下泄油量3~4L/min屬正常，否則說明馬達有故障。

(1)在排除電氣故障后，檢查振動馬達與振動軸的彈性聯(lián)軸器和振動軸內(nèi)潤滑油的狀況。潤滑油過多會使振頻上不去，一般是因馬達組合油封損壞向軸內(nèi)漏油所致。如果振動軸花鍵套磨損嚴(yán)重，也會導(dǎo)致失振故障，此時應(yīng)對補油壓力、系統(tǒng)工作壓力進行檢測，從而做出診斷。

(2)由于機器的前后振動系統(tǒng)既獨立又相互聯(lián)系(共用補油泵)，所以可應(yīng)用"元件置換法"進行診斷。比如，有一輪振頻低時，可將前、后兩馬達的管路互換，若故障已轉(zhuǎn)移，則表明故障是在泵上，否則是馬達有故障。同樣，對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的"互換法"作診斷。

(3)振動主油路的啟振初始壓力可達32MPa，其連續(xù)工作壓力大振輻時可達20MPa，小振幅時約為12MPa。當(dāng)發(fā)動機在額定轉(zhuǎn)速下其連續(xù)工作壓力大大高于標(biāo)準(zhǔn)值時，則應(yīng)檢查振動軸的轉(zhuǎn)動靈活性，即用專用工具旋轉(zhuǎn)振動軸，使偏心塊處在高位后再釋放，此時振動軸應(yīng)能擺動幾次，若感覺阻力大，則應(yīng)更換振動軸軸承。