自動裝袋機(jī)自動裝袋機(jī)的使用與維護(hù)保養(yǎng)

自動裝袋機(jī)裝袋機(jī)開機(jī)前注意事項

1) 設(shè)備操作者不可在酒后或服藥后操作該機(jī)器, 以免發(fā)生危險;

2) 設(shè)備應(yīng)放置于平整硬實的地面, 在啟動前應(yīng)仔細(xì)檢查該機(jī)的各緊固零部件是否有因運輸過程中導(dǎo)致的松動、脫落或碰撞損壞;

3) 取出裝袋機(jī)的攪拌桶內(nèi)所配送的專用工具袋, 并仔細(xì)檢查工具是否有遺漏于桶內(nèi);

4) 設(shè)備電源線必須接漏電保護(hù)器而且安全接地, 并檢查電源線的線徑是否達(dá)到2.5m2的標(biāo)準(zhǔn)以上;

5) 檢查準(zhǔn)備投入使用菌袋的型號是否正確, 長度是否與該機(jī)型吻合。

自動裝袋機(jī)裝袋的料面高低度及松緊度調(diào)整

1) 調(diào)節(jié)下料控制板的高低度來控制下料量, 所下量越多, 則裝料袋就越緊、越高。

2) 調(diào)節(jié)沖壓副軸和沖壓主軸, 副軸的主要功能是預(yù)先沖壓, 以解決料袋底部不緊或送料不到位等狀況。主軸主要是用來控制裝袋的實際高度和松緊度, 可根據(jù)實際情況的要求對主副兩軸進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。

自動裝袋機(jī)操作規(guī)程

1) 打開設(shè)備電控門, 按“電源入口”標(biāo)簽處, 導(dǎo)入電源線, 并接到380V的三相電源的接線端口上。

2) 仔細(xì)檢查大轉(zhuǎn)盤的定位針是否處于定位狀態(tài), 然后再檢查電動機(jī)的傳動三角帶是否撤掉。

3) 接通電源, 設(shè)定檔位后, 按“裝袋啟動”鍵, 仔細(xì)確認(rèn)電動機(jī)所轉(zhuǎn)方向是否正確, 如果轉(zhuǎn)向相反, 則應(yīng)關(guān)閉總電源, 將電源輸入端的三相線中的任意兩相對調(diào)即可。

4) 然后裝上電動機(jī)傳動三角帶, 在仔細(xì)檢查大轉(zhuǎn)盤上是否有異物, 機(jī)械零部件是否正常。

5) 在確保正常后, 按“裝袋啟動”鍵開機(jī), 讓設(shè)備空載運轉(zhuǎn)3~5min, 確認(rèn)機(jī)械傳動運行正常且無其他異常雜音后, 則可套袋進(jìn)料進(jìn)行生產(chǎn)。

1) 嚴(yán)格掌握培養(yǎng)料的配合比, 切忌物料內(nèi)夾有粗大石粒和木塊。使用的原料有條件應(yīng)過篩, 避免霉變結(jié)塊的原料和塊狀、棒狀、鐵絲等物品的混入, 從而造成塞車、卡死等故障。

2) 嚴(yán)禁將下料攪拌桶加高造成超負(fù)荷運轉(zhuǎn)。加料時不得將手伸進(jìn)攪拌桶內(nèi), 并注意工具等不要卷入, 以免發(fā)生危險。

3) 嚴(yán)禁在電機(jī)或電源接通時檢修機(jī)器, 以免發(fā)生觸電或傷人事故。

4) 工作生產(chǎn)中, 應(yīng)定時給沖壓主副軸及護(hù)腕軸添加潤滑油, 其他機(jī)械部件, 應(yīng)定日加油。

5) 每日開機(jī)前應(yīng)仔細(xì)檢查機(jī)械緊固件及其他零部件是否緊固、正常, 處于待機(jī)狀態(tài)。

6) 工作完畢后, 應(yīng)將裝袋機(jī)開在定位狀態(tài)后, 切斷總電源, 將設(shè)備內(nèi)外培養(yǎng)料清掃干凈, 鎖好電控門。 2100433B

①裝料。先將集裝袋吊環(huán)對稱掛于灌裝機(jī)橫梁上，使集裝袋底基本與地面接觸，然后將集裝袋裝料口打開，套入裝料筒并由夾持裝置夾緊，以免粉塵或顆粒漏出。啟動灌裝機(jī)將原料從裝料口裝入袋內(nèi)，灌裝時先將袋身拉直后再灌裝。灌裝結(jié)束后，關(guān)閉裝料口。如使用帶有卸料口的集裝袋，灌裝前應(yīng)查看底部是否扎好。

②裝車。將集裝袋吊環(huán)均衡地掛于提升裝置上，根據(jù)集裝袋的類型及裝載重量，可選用叉車、起重機(jī)、吊車等。如果用叉車來吊裝集裝袋，應(yīng)將鏟板調(diào)整到恰當(dāng)?shù)奈恢?，集裝袋應(yīng)緊貼叉車，不要向前傾斜。為保證吊裝時袋體的重心平衡，注意切不可掛單環(huán)。然后，啟動提升裝置將集裝袋慢慢提起，到達(dá)一定高度后，均勻平放在火車(或汽車)臺板上。如果不須立即裝車運走，在工作場地應(yīng)堆放整齊一致，在吊裝及堆放過程中，不要相互擠壓、歪斜、碰撞等。

③儲存。原則上集裝袋裝載料后，應(yīng)即裝即走，但如因情況需要，不能立即運走，為避免物料損壞，集裝袋應(yīng)在倉庫內(nèi)儲存，環(huán)境周圍應(yīng)遠(yuǎn)離水、汽、潮濕及高溫源，如在室外存放時，除滿足上述環(huán)境條件外，還應(yīng)注意用蓬布遮蓋，并避免陽光直射。

④卸料。用叉車或吊車將集裝袋吊起，對準(zhǔn)料槽或其他容器的口，打開袋體底部料口系繩，原料可自行落下，完成卸料。對于一次性使用的集裝袋可用一合適的工具遠(yuǎn)距離地將袋底扎破即可卸料。在吊卸作業(yè)中，不要站在集裝袋的下面。

我國塑編的集裝袋主要出口日本、韓國，并正在大力開發(fā)中東、非洲、美國和歐洲的市場。因生產(chǎn)石油和水泥，中東地區(qū)對集裝袋產(chǎn)品的需求很大;非洲地區(qū)，幾乎其所有的國營石油企業(yè)都以發(fā)展塑料編織制品為主，對集裝袋的需求量也很大。非洲對中國集裝袋的質(zhì)量和檔次都能接受，因此，在非洲打開市場，也沒有大的問題。美國和歐洲對集裝袋的質(zhì)量要求很高，中國的集裝袋還達(dá)不到他們的要求。

集裝袋的質(zhì)量好、壞，是至關(guān)重要的。所以，國際市場上對集裝袋產(chǎn)品都有各自的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)。標(biāo)準(zhǔn)的側(cè)重點各不相同。日本注重細(xì)節(jié)，澳大利亞注重形式，歐共體標(biāo)準(zhǔn)注重產(chǎn)品性能技術(shù)指標(biāo)，簡明扼要。美國和歐洲對集裝袋在抗紫外線、抗老化、安全系數(shù)等方面，都有其嚴(yán)格的要求。

“安全系數(shù)”是產(chǎn)品最大承受能力與額定設(shè)計荷載之間的比值。主要看，集裝袋裝上數(shù)倍的內(nèi)容物，反復(fù)提升，內(nèi)容物和袋體是否有異常情況，連接處是否破損。國內(nèi)外同類標(biāo)準(zhǔn)中，安全系數(shù)的設(shè)置一般為5-6倍。五倍安全系數(shù)的集裝袋產(chǎn)品能夠安全使用的時間更長。如果增加了抗紫外線助劑，集裝袋應(yīng)用范圍更廣，有更強(qiáng)的競爭力，這是不爭的事實。

吊帶在與袋體連接時，有頂?shù)?、底吊、?cè)吊等多種形式，并通過縫線連`接，所以縫線也相當(dāng)重要。只憑吊帶的高強(qiáng)度，基布和縫線達(dá)不到一定強(qiáng)度，也不能確保集裝袋整體的高性能。

集裝袋主要裝的是塊狀、粒狀或粉狀物品，內(nèi)容物的物理密度和松散程度對整體結(jié)果的影響也有明顯不同。對于集裝袋性能判定的依據(jù)，要盡可能用接近客戶所要裝載的產(chǎn)品做試驗，這就是標(biāo)準(zhǔn)中所寫的“試驗專用的標(biāo)準(zhǔn)填充料”，盡可能地使技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)來迎接市場經(jīng)濟(jì)的挑戰(zhàn)。

一般來說，通過提吊試驗的集裝袋是不會出問題的。如果在港口、鐵路、卡車吊裝時，袋子真的掉下來，只有兩種情況：一是操作有誤，二是該類集裝袋未能通過提吊試驗。

凡能達(dá)到5倍以上安全系數(shù)的集裝袋，四個吊環(huán)中的兩個或兩個吊環(huán)中的一個必然有額定荷載兩倍半以上的拉力性能，那怕兩根吊帶斷開，集裝袋整體也不會有問題。

集裝袋產(chǎn)品應(yīng)用面很廣，特別是包裝散裝的水泥、糧食、化工原料、飼料、淀粉、礦物等粉、粒狀物體，甚至于電石之類的危險品，裝卸、運輸、貯存，都非常方便。集裝袋產(chǎn)品正處于發(fā)展的上升階段，特別是一噸裝、托盤形式（一只托盤裝一個集裝袋，或裝四個）的集裝袋，更加受人歡迎。

國內(nèi)包裝行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化落后于包裝業(yè)的發(fā)展。有些標(biāo)準(zhǔn)的制定與產(chǎn)品生產(chǎn)實際不符，內(nèi)容還停留在十幾年前的水平。例如，《集裝袋》標(biāo)準(zhǔn)是運輸部門制定的、《水泥袋》標(biāo)準(zhǔn)是建材部門制定的、《土工布》標(biāo)準(zhǔn)是紡織部門制定的、《編織袋》標(biāo)準(zhǔn)是塑料部門制定的等等。由于缺乏產(chǎn)品使用的針對性與行業(yè)之間利益的充分考慮，還沒有一個統(tǒng)一、有效、利益兼顧的標(biāo)準(zhǔn)。

電石是一種遇溫易燃易爆的危險物品，對包裝的要求很高。有一種多層復(fù)合材料制成的集裝袋，可包裝電石之類的危險品。容量為一噸，袋體由外、中、內(nèi)三層組成，外袋為復(fù)膜塑編，內(nèi)袋為聚乙烯膜，中間有四至五層適應(yīng)電石之類包裝的特殊復(fù)合材料組成。這種集裝袋有較好的密封性，較高的強(qiáng)度和較低的成本，與傳統(tǒng)的鐵桶包裝相比，降低了運輸成本10%以上，粉末的損失僅十分之一，經(jīng)濟(jì)效益大大提高。

集裝袋在我國的使用范圍正在擴(kuò)大，特殊用途的如電石、礦物品等集裝袋的出口也在增加。因此，集裝袋產(chǎn)品的市場需求潛力很大，發(fā)展前景非常廣闊。

中國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)：執(zhí)行的是GB/T10454-2000，這是在老標(biāo)準(zhǔn)GB/T 10454-1989上修改而成，中國集裝袋標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了集裝袋的分類結(jié)構(gòu)、技術(shù)要求及檢驗要求等。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于容積在（0.5-2.3）m3之間，載重在（500-3000）kg之間的集裝袋。

日本標(biāo)準(zhǔn)：jis z1651-1988

英國標(biāo)準(zhǔn)：bs6382

澳大利亞標(biāo)準(zhǔn)：as3668-1989

歐洲標(biāo)準(zhǔn)：EN1898-2000　和　EN277-1995歐洲集裝袋協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)：EFIBCA standard

其中AS3668-1989參照了BS6382標(biāo)準(zhǔn)，兩者較為類似；ENl898-2000與EFIBCA內(nèi)容也大致相同；日本標(biāo)準(zhǔn)JISZl651-1988的試驗項目則與我國的集裝袋標(biāo)準(zhǔn)GBl0454-2000比較類似。