中國建筑業(yè)事故原因分析及對策

《中國建筑業(yè)事故原因分析及對策》是2007年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是王力爭,方東平。書中通過文獻(xiàn)理論研究、事故統(tǒng)計(jì)分析、行業(yè)實(shí)地調(diào)研及典型案例分析等研究工作,對建筑業(yè)事故多發(fā)原因進(jìn)行了歸納與提煉,并在咨詢專家的基礎(chǔ)上提出了遏制我國建筑業(yè)事故多發(fā)的對策建議。

中國建筑業(yè)事故原因分析及對策基本信息

書????名 中國建筑業(yè)事故原因分析及對策 作????者 王力爭,方東平
出版社 中國水利水電出版社 出版時(shí)間 2007年
頁????數(shù) 207 頁 裝????幀 平裝
ISBN 9787508449968

《中國建筑業(yè)事故原因分析及對策》系“清華大學(xué)建設(shè)管理叢書”之一?!吨袊ㄖI(yè)事故原因分析及對策》的研究為進(jìn)一步健全和完善我國的建筑業(yè)職業(yè)安全監(jiān)督管理體系、加強(qiáng)政府的安全生產(chǎn)綜合監(jiān)督管理能力,提供了有力的參考資料,具有較高的借鑒意義。

《中國建筑業(yè)事故原因分析及對策》可供各級政府中從事建筑安全監(jiān)督與管理的官員和施工企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人以及施工人員等,以及相關(guān)專業(yè)研究生和本科生的教材或教學(xué)用書。 2100433B

中國建筑業(yè)事故原因分析及對策造價(jià)信息

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作 者:王力爭,方東平著 叢 書 名:清華大學(xué)建設(shè)管理叢書

出 版 社:中國水利水電出版社

ISBN:9787508449968

出版時(shí)間:2007-11-01

版 次:1

頁 數(shù):207

裝 幀:平裝

開 本:大32開

所屬分類:圖書 > 建筑 > 工程監(jiān)理

中國建筑業(yè)事故原因分析及對策常見問題

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中國建筑業(yè)事故原因分析及對策文獻(xiàn)

西安地區(qū)基坑事故原因分析及對策 西安地區(qū)基坑事故原因分析及對策

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1 基 坑 工 程 安 全 事 故 的 原 因 圖1 基坑工程事故責(zé)任主體及事故原因分析 無資質(zhì)設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)單位 支護(hù)施工單位 建設(shè)單位 其他施工單位 監(jiān)理單位 設(shè)計(jì)條件不充分 支護(hù)方式不擋 設(shè)計(jì)安全等級不夠 無動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì) 無應(yīng)急預(yù)案 違章作業(yè) 支護(hù)不及時(shí) 無圖施工 施工質(zhì)量差 沒有監(jiān)督管理機(jī)制 沒有監(jiān)測程序 領(lǐng)導(dǎo)不重視 搶工期 缺少信息管理系統(tǒng) 節(jié)省費(fèi)用 沒有應(yīng)急預(yù)案 違章作業(yè) 使用不當(dāng) 不按程序進(jìn)行審核和控制 建議失誤 不進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和信息反饋 搶工期 西安地區(qū)基坑工程安全事故原因分析及對策 劉端鋒 1 ,楊景茂 1 ,索軍森 2 (1.中國有色金屬工業(yè)西安勘察設(shè)計(jì)研究院,西安 710054 ;2. 陜西省建筑科學(xué)研究設(shè)計(jì)院,西安 710082) 摘 要:本文結(jié)合筆者多年基坑工程工作經(jīng)驗(yàn),收集并整理的大量的西安地區(qū)基坑工程安全事故調(diào)查資料,分析 引起基坑工程事故的主

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煤礦事故原因分析及預(yù)防對策 煤礦事故原因分析及預(yù)防對策

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I 畢業(yè)論文 論文題目: 煤礦事故原因分析及預(yù)防對策 摘 要 煤礦事故頻繁發(fā)生是我國煤礦安全生產(chǎn)工作面臨的一個(gè)重大難題。 為了探求 煤礦事故的發(fā)生機(jī)理, 分析煤礦事故發(fā)生的原因, 提出預(yù)防對策, 以指導(dǎo)我國煤 礦安全生產(chǎn)工作, 預(yù)防煤礦事故的發(fā)生, 從而改善我國煤礦安全生產(chǎn)狀況, 保障 廣大煤礦職工的人身安全。 煤礦事故原因及其預(yù)防工作是一個(gè)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,它既包括工程技術(shù)問 題,也涉及到相關(guān)的政策、 管理。根據(jù)專業(yè)特點(diǎn), 本文研究重點(diǎn)集中在工程技術(shù) 方面,同時(shí)兼顧相關(guān)的政策與管理。 本文主要由兩大部分組成, 第一部分找出了 煤礦五大災(zāi)害事故的發(fā)生規(guī)律、 發(fā)生原因,有針對性的提出了預(yù)防對策。 第二部 分,在全面總結(jié)我國煤礦災(zāi)害及其防治技術(shù)的基礎(chǔ)上, 深入分析得出了煤礦災(zāi)害 事故頻發(fā)的宏觀原因和深層次原因, 提出了煤礦災(zāi)害防治的國家保障措施和政策 建議。 關(guān)鍵詞: 煤礦事故 , 原因 ,

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【學(xué)員問題】頂板事故原因綜合分析及防止對策的探討?

【解答】頂板事故原因綜合分析及防止對策的探討

頂板事故是煤礦多發(fā)性事故。我局十三年來共發(fā)生頂板事故28起死亡34人。占死亡人數(shù)的37.78%.故此總結(jié)教洲,針對現(xiàn)實(shí)采取積極措施,防止類似事故重復(fù)發(fā)生,對降低事故率具有十分重要意義。

(一)推垮型冒頂事故一起死亡四人

一、原因分析

1、支柱失穩(wěn),該面采用HZWA一2600型金屬摩擦支柱和HDJW一1000型鉸接頂梁配套支護(hù)以螺旋升柱器,升柱,其初撐力只能達(dá)到800Kg,再加上留底煤O.8m左右開采,底煤強(qiáng)度僅為55Kg/Cm.,因此造成支柱失穩(wěn)。

2、支柱失穩(wěn),造成頂板離層,由于支柱初撐力小頂板下沉,軟硬巖層下沉不同步,產(chǎn)生離層。

3、離層后斷裂呈六面體,下面由不穩(wěn)定單體支架支撐,周圍沒有約束,出現(xiàn)不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

4、支柱的迎山角不夠,不能支撐六面體下推力,工作面稍有動(dòng)靜,特別是在回柱放頂時(shí),最易產(chǎn)生推垮型冒頂事故。

二、防推垮型冒頂事故措施;

我局推垮型冒頂事故曾多次發(fā)生,來勢兇猛,威力最大,因此必須采取堅(jiān)決措施杜絕類似事故重復(fù)發(fā)生。

1、改進(jìn)支柱材料,增加初撐力,(參考礦大89年2月版66頁)外注式單體液壓支柱每根初撐力可達(dá)78KN,在下位軟巖層厚度不大于2.Om,煤層傾角不大于30.時(shí),基本上可以防止推垮型冒頂事故。

2.改進(jìn)巷道布置,煤層運(yùn)輸機(jī)巷沿下分層布置,摸清上下分層賦存情況,在有條件的地方(夾矸在o.3m以上)實(shí)行分層開采,一方面可增加回采率,二是可以解決軟底“支柱下沉失穩(wěn)”問題。

3.必須嚴(yán)格工程質(zhì)量,接頂排柴按規(guī)定背齊背牢,連結(jié)成為整體,柱腳設(shè)踩子或大底座,戧柱戧柵及支柱迎山角支撐有力,阻止六面體巖石推移,木哚架設(shè)并達(dá)標(biāo)準(zhǔn),采空區(qū)冒落充填高度達(dá)部頒要求(1.5―2.0倍采高)。

4.有條件的推行綜采其支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并有抵抗來自層面方向推力的能力。

(二)局部冒落事故l鍵死亡15人

一、原因分析

1.回采工作面,在攉煤過程中,或放炮后進(jìn)入工作面,沒有敲幫問頂及時(shí)恢復(fù)巳被

沖倒的支柱,空頂作業(yè),思想麻痹,在無支柱的情況下,頂板脫層斷裂冒落事故六起死亡七人都是有章不循造成事故。

2.在回采工作面,回柱放頂過程中,發(fā)生死亡事故四起死亡四人,皆因違章操作有章不循違背客觀自然規(guī)律造成事故。

3.因工程質(zhì)量低劣,馬虎湊合,空幫空頂,發(fā)生冒落事故兩起死亡二人。

4.要膽大,圖方便,抱饒幸,違章冒險(xiǎn)進(jìn)入老空作業(yè)和進(jìn)入廢巷事故兩起死亡二人。

5.冒落的地質(zhì)原因:由于水沉巖的原生機(jī)理和構(gòu)造因素造成巖層本身存在多組相交裂隙,解理,層理p在采煤或放炮時(shí),受震動(dòng)破壞了原始平衡,如支柱不及時(shí),很易突然冒落傷人,特別是爆破落煤時(shí),往往裝藥量過多,或炮眼布置不當(dāng),最易誘發(fā)冒落事故。

二、回采工作面防局部冒落事故措施

1.加強(qiáng)頂板管理,按一般常規(guī),偽頂厚度在O.2m以下時(shí),應(yīng)在落煤時(shí),及時(shí)撬落偽頂,偽頂厚度在O.2m以上時(shí)應(yīng)托偽頂采煤,但必須嚴(yán)格管理。放炮落煤面,炮眼布置及裝藥置,要通過實(shí)踐優(yōu)選到最佳位置與最佳量,確保偽頂?shù)耐暾?。同時(shí)炮后必須及時(shí)支護(hù)和掛梁,保證偽頂不離層、斷落,機(jī)采工作面要跟機(jī)掛梁,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

2.在回撤支柱時(shí)。人工回撤“吃勁”支柱應(yīng)先支后撤,并清理好退路,回收老塘支柱時(shí)應(yīng)用長柄工具,遠(yuǎn)距離卸壓拉柱?;刂鶛C(jī)回柱時(shí),應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)程(信號、位置導(dǎo)向輪)重點(diǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)格控制。

3.嚴(yán)格工程質(zhì)最驗(yàn)收制度,杜絕空幫空頂作業(yè),發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。

4.加強(qiáng)安全教育及安全監(jiān)督。嚴(yán)禁三違。

(三)掩護(hù)支架突然下沉及竄矸事故七起死亡八人

一、原因分析:

柔性金屬掩護(hù)支架采煤法,在我局經(jīng)多年實(shí)踐證明。采空區(qū)冒落矸石應(yīng)力作用于工字鋼上,不存在支撐力不夠問題,但因管理不善:而造成事故的原因有以下五方面。

1.因支架懸空高度及長度超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定,支架突然下沉,沖擊壓力突然發(fā)生。操作人員躲閃不及造成死亡事故兩起死亡兩人。

2.因支架偽斜超過35.以上,支架承受采空區(qū)巖石壓力。轉(zhuǎn)嫁于聯(lián)結(jié)鋼繩之上,造成斷繩,支架下沉事故一起死亡二人。

3.因支架扭斜,坡度過大,竄矸涌煤埋住操作人員事故兩起死亡二人。

4.因人行眼上口,無防護(hù)設(shè)施,造成墜落矸石打死行人事故一起死亡一人。

5.因回收支架時(shí),沒有事先打好護(hù)身支柱,清理退路、造成事故一起死亡一人。

二、防范措施。

1.嚴(yán)格質(zhì)量管理?掩護(hù)支架偽斜角度不得超過35……支架懸空高度不得超過2.Om.長度不得超過3.om,鋼繩繩頭的聯(lián)結(jié)、繩卡、及鋼梁間墊木確保數(shù)質(zhì)達(dá)標(biāo)。

2?加強(qiáng)安全教育,嚴(yán)格安全監(jiān)督,保證規(guī)程在現(xiàn)場的具體落實(shí),確保安全生產(chǎn)。

(四)掘進(jìn)磧頭冒頂事故六起死亡七人,其中六人是因空賈作業(yè)或空幫空頂造成事故:

一、原因分析?

1?掘進(jìn)破壞煤、巖層面,頂部及兩側(cè),存在離層的煤巖塊如果不及時(shí)支護(hù),很易片幫,冒落傷人。

2?支架背幫接頂不牢,實(shí)際是支架不起作用,在巷道周圍應(yīng)力變化過程中,很易突然垮落造成事故。

3.因掘進(jìn)放炮時(shí),炮眼布置及裝藥量不當(dāng),崩倒附近支架,沒有即時(shí)扶起支架,或敲幫問頂撬浮矸,造成垮落事故。

4.在斷層,褶曲地質(zhì)構(gòu)造破壞帶掘進(jìn),頂幫的浮巖,煤最易冒落。造成事故。

二,防范措施:

1.嚴(yán)格控制空頂距,在我局煤巷及半煤巖巷道棚子應(yīng)跟攏磧頭。

2.嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度,危巖必須撬下,無法撬下時(shí),應(yīng)打臨時(shí)支柱支撐,嚴(yán)禁空頂作業(yè)。

3.在地質(zhì)破壞帶,或(煤)軟分層增厚,層理、解理發(fā)育區(qū)掘進(jìn),應(yīng)縮小棚距,背幫接頂必須嚴(yán)實(shí)。

4.掘進(jìn)磧頭放炮,炮眼布置及裝藥量,應(yīng)優(yōu)選到最佳值。

5.在松軟煤層區(qū)掘進(jìn),應(yīng)采用“前探式掩護(hù)支架”。利用導(dǎo)軌將棚梁,緊跟破巖堆,靠工作面。

6.為防止放炮不崩倒支架,必須使用固棚器,使磧頭以外10一15架支架聯(lián)接成一個(gè)整體。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。

《點(diǎn)擊“藍(lán)色字體”

摘要:本文主要闡述了爐門冒煙的危害,對影響爐門冒煙的各種原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析,針對各影響因素提出相應(yīng)的對策。

關(guān)鍵詞:爐門爐框煤氣刀邊

宣鋼公司焦化廠兩座JN43-804型焦?fàn)t, 分別投產(chǎn)于2003年12月19日和2004年3月19日。采用自封式刀邊爐門,自封式彈簧刀邊由不銹鋼壓制焊接而成,靠壓板和螺栓壓緊“L”型腹板固定在爐門外殼整個(gè)周邊,腹板厚度1.5mm,刀邊寬度80mm,厚度8mm,與爐門框密封邊為3mm,就焊接在“L”型腹板四周,刀邊的支架周長上,安有調(diào)節(jié)彈簧,用來調(diào)節(jié)刀邊使其與爐門框密封嚴(yán)密。

一、爐門冒煙的危害

爐門泄漏是焦?fàn)t的主要污染源之一,另外,爐門不嚴(yán)密炭化室在正壓狀態(tài)會(huì)造成炭化室內(nèi)的荒煤氣外逸,影響焦?fàn)t煤氣和化學(xué)產(chǎn)品的回收,同時(shí),荒煤氣外逸會(huì)惡化操作環(huán)境,燒壞護(hù)爐鐵件,導(dǎo)致焦?fàn)t爐體易于損壞,縮短爐體使用壽命。在結(jié)焦末期因集氣管壓力波動(dòng)等原因,空氣會(huì)漏入炭化室使?fàn)t墻磚縫的石墨遭到嚴(yán)重的破壞,引起爐墻互相竄漏,同時(shí)燒掉部分焦炭,增加焦炭中灰分、降低焦炭質(zhì)量和產(chǎn)量。因此,爐門的嚴(yán)密與否對防止冒煙、冒火和爐門框、爐柱的變形、失效有密切關(guān)系。

二、爐門冒煙的原因

在日常煉焦生產(chǎn)中,導(dǎo)致爐門冒煙的原因主要有爐門刀邊變形或損壞,爐框變形,爐門爐框清掃不到位,爐門對位不準(zhǔn)確或?qū)﹂T時(shí)夾焦,爐門壓緊設(shè)備損壞等。

1.爐門存在的問題

采用自封式彈簧刀邊爐門,刀邊對爐框的頂緊力是由彈簧產(chǎn)生的,邊既可來補(bǔ)償爐門本體與爐門框之間的變形差,在實(shí)際生產(chǎn)中,由于彈簧工作環(huán)境差、工作溫度高、負(fù)荷大、可壓縮行程短,彈簧壓縮量受到限制,起不到應(yīng)有的回彈作用,使刀邊對爐框的壓緊力不夠,爐門本體的變形不可能與爐門框的變形完全吻合,造成密封不好而泄漏煤氣。

由于原爐門腹板厚度為1.5mm,腹板薄,韌性和強(qiáng)度差,腹板四角的對接處為焊接而成。在高溫下工作,刀邊的上下橫頭和腹板會(huì)產(chǎn)生蠕變,這就使得刀邊的上下橫頭和腹板四角與爐門框間隙發(fā)生變化,久而久之會(huì)出現(xiàn)四角開裂,冒煙現(xiàn)象頻繁。同時(shí)不能克服摘對門操作對刀邊的損壞。

爐門在推焦前從炭化室兩端取下后,爐門耐火磚表面以及刀邊溝槽處會(huì)有大量焦油附著,爐門刀邊溝槽及爐門拐角部焦油不易清掃,如果不經(jīng)常清掃而原封不動(dòng)地裝上爐門,就不能保證其密封效果,在結(jié)焦過程中,從爐門刀邊溝槽處向外泄漏大量煤氣,嚴(yán)重污染環(huán)境并浪費(fèi)能源。

2.爐門磚問題

為增加單孔裝煤量進(jìn)而增加單孔焦炭產(chǎn)量,經(jīng)過改造將爐門磚由原來的378mm減到278mm,厚度減少100mm,為保證爐頭焦成熟,將機(jī)焦側(cè)爐頭煤氣孔板由原來的11.8mm和12.5mm分別增加到12.3mm和12.5mm,雖增大了孔板,但爐頭溫度卻降低到1200℃,較以前降低約30℃,如此,雖然增加了單孔裝煤量,但由于爐頭溫度偏低,導(dǎo)致爐門磚表面、爐墻1眼和2眼底部石墨增加,清掃難度也增加。由于爐門表面溫度低,爐門腹板及底部在結(jié)焦初期有焦油滲出,冬季還伴有冷凝水流出,影響了爐門凈面清潔。同時(shí),摘門后由于機(jī)焦側(cè)表面焦炭溫度低,便有黑煙和大火冒出,既熏黑了爐門爐框,又污染環(huán)境。

3.摘對門操作

一次對位要準(zhǔn)確,防止因操作不當(dāng)撞壞爐門刀邊而影響爐門的嚴(yán)密性,同時(shí),加強(qiáng)清掃的管理,認(rèn)真清掃好爐門刀邊、爐門框和護(hù)門襯磚表面的焦油渣、焦粉及其他殘留物,尤其爐門刀邊溝槽及爐門拐角部焦油必須清除干凈,保證爐門刀邊和爐門框的正常接觸自封嚴(yán)密。而且裝煤要裝滿、裝平、裝實(shí),嚴(yán)禁機(jī)焦兩側(cè)缺角,造成爐頭溫度高,損壞爐門。

4.爐門修理

對爐門定期進(jìn)行維修,提高修門質(zhì)量,對冒煙、損壞的爐門應(yīng)及時(shí)修理。爐門應(yīng)定期循環(huán)檢修一次,周期應(yīng)以3個(gè)月一次為宜,檢修后的爐門,各零部件必須完好,壓架螺栓、彈簧應(yīng)保持靈活,刀邊平整具有可調(diào)性。同時(shí),檢查爐門襯磚的完整性,如果損壞嚴(yán)重,會(huì)造成爐門局部溫度過高,產(chǎn)生變形,破環(huán)了爐門的嚴(yán)密性,同時(shí)造成摘門時(shí)爐頭焦倒塌,因此應(yīng)及時(shí)更換。

三、減少爐門冒煙的措施

1.為提高爐門密封性能,經(jīng)過對爐門結(jié)構(gòu)、材質(zhì)的研究,將腹板厚度由原來的1.5mm增加到2mm,腹板四角的對接處通過內(nèi)外包邊再焊接做成整體直角狀,四角的壁厚增加了兩倍,焊縫由直角處改到平面,解決了過去對接處直接焊接工序造成的強(qiáng)度不夠刀邊損壞、四角經(jīng)常在焊口開裂的問題,腹板的強(qiáng)度和韌性得到和很大的提高,冒煙現(xiàn)象得到了有效的控制,減輕了職工的勞動(dòng)強(qiáng)度,改善了操作環(huán)境,提高的爐門刀邊的使用壽命。

2.提高司機(jī)的操作水平,精心操作,推焦車和攔焦車實(shí)現(xiàn)一次對位,防止因操作不當(dāng)撞壞爐門刀邊而影響爐門的嚴(yán)密性,同時(shí),加強(qiáng)清掃的管理,當(dāng)摘下爐門后,要立即清掃爐門刀邊、爐門框和護(hù)門襯磚表面的焦油渣、焦粉及其他殘留物,尤其爐門刀邊溝槽及爐門拐角部焦油必須清除干凈,以免使刀邊失去自封作用。保證爐門刀邊和爐門框的正常接觸自封嚴(yán)密。而且裝煤要裝滿、裝平、裝實(shí),嚴(yán)禁機(jī)焦兩側(cè)缺角,造成爐頭溫度高,損壞爐門。

3.加強(qiáng)爐門的維修、管理,提高修門質(zhì)量,對損壞了爐門應(yīng)及時(shí)修理。爐門應(yīng)定期循環(huán)檢修一次,周期應(yīng)以3個(gè)月一次為宜,檢修后的爐門,各零部件必須完好,壓架螺栓及橫鐵螺栓加油松動(dòng)保持靈活,刀邊平整具有可調(diào)性,檢修后的爐門安裝使用后,必須跟蹤檢查刀邊的密封性。

4.檢查爐門襯磚的完整性,如果損壞嚴(yán)重,會(huì)造成爐門局部溫度過高,產(chǎn)生變形,破環(huán)了爐門的嚴(yán)密性,同時(shí)造成摘門時(shí)爐頭焦倒塌,增加爐頭尾焦數(shù)量,因此應(yīng)及時(shí)更換。

5.增加爐門保溫,進(jìn)一步提高爐頭溫度,保證爐肩、爐頭磚溫度,減輕磚剝蝕程度。

參考文獻(xiàn)

[1]王曉琴. 煉焦工藝 化學(xué)工業(yè)出版社 北京 , 2010,7.

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