軋輥磨床納米進給機構(gòu)簡介

本實用新型克服了機械剛性及傳動件精度對進給操作的影響，偏心套在工作狀態(tài)中具有高精度、高剛度、低摩擦系數(shù)，彌補了滾珠絲杠及電機回轉(zhuǎn)分辨率精度的不足。偏心套更加穩(wěn)定可靠，避免了主軸漂移，有效解決了油孔加工的工藝性，將套裝式擺桿結(jié)構(gòu)改為組合式結(jié)構(gòu)，提高了擺桿機構(gòu)裝配和維修的工藝性。2100433B

普通車床橫向進給機構(gòu)系統(tǒng)的介紹

普通車床的橫向進給機構(gòu)系統(tǒng)主要是指刀架部分在電機及變速操縱機構(gòu)的作用下通過絲杠傳遞的進給運動，并完成切削的作用。下面就介紹一下刀架部分的各個結(jié)構(gòu)。

刀架部件由床鞍、橫刀架、轉(zhuǎn)盤、小刀架及方刀架等五部分組成。

床鞍29（大刀架、溜板，見圖2.1）裝在床身的刀架導(dǎo)軌A和B上，它可沿著床身導(dǎo)軌縱向移動。A為棱形導(dǎo)軌，它的形狀相當(dāng)于等腰三角形的兩邊，兩邊的夾角是90度。B為平行導(dǎo)軌。為了防止由于切削力的作用而使刀架部件翻倒（顛覆），在床鞍的前后側(cè)裝有前壓板和后壓板，壓板與床身下導(dǎo)軌間的間隙應(yīng)小于0.04毫米，壓板磨損后間隙可以調(diào)整。床鞍成工字型，在其導(dǎo)軌的端面裝有用細毛氈制成的刮板，它用鋼板及螺釘固定在床鞍的端面，當(dāng)床鞍運動時，刮板將落在床身導(dǎo)軌表面上的切屑、灰塵等雜物掛掉，不使雜物侵入導(dǎo)軌表面之間，以減少導(dǎo)軌的磨損。

橫刀架（橫滑板、下刀架）31可沿著床鞍29上部的燕尾導(dǎo)軌作橫向運動。橫刀架是由橫進給絲杠30傳動的。為了能調(diào)整間隙，螺母是由39和41兩部分組成的。如螺母磨損后間隙過大，可按照下述方法調(diào)整：首先松開螺母41和螺釘32，然后擰動螺釘33，將楔形塊40向上拉，這時左螺母41被向左移，使螺母與絲杠間的間隙減小，間隙調(diào)整妥當(dāng)后，用螺釘32將左螺母41固緊。橫刀架燕尾導(dǎo)軌的間隙由鑲條（斜鐵、楔鐵）調(diào)整。擰動鑲條前后端的調(diào)整螺釘，就可調(diào)整鑲條在橫刀架內(nèi)的位置，從而實現(xiàn)調(diào)整間隙。橫刀架刻度盤每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)的橫向的移動量為5毫米。刻度盤共分100格，每格的橫向移動量為0.05毫米。

轉(zhuǎn)盤43裝在橫刀架31的上平面上。它下部的定心圓柱面（止口）H裝在橫刀架31的孔H中，轉(zhuǎn)盤43及小刀架1可以在橫刀架上回轉(zhuǎn)至一定的角度位置。轉(zhuǎn)盤可調(diào)整的最大角度是±90度。轉(zhuǎn)盤的位置調(diào)整妥當(dāng)后，須擰緊螺母45，螺母將T型螺釘34拉緊，使轉(zhuǎn)盤緊固在橫刀架上。

小刀架（上刀架）1裝在轉(zhuǎn)盤43的燕尾導(dǎo)軌上，當(dāng)轉(zhuǎn)盤調(diào)整至一定的角度位置后，用手移動小刀架，可以車削較短的圓錐面。小刀架的手把軸上也有刻度盤?？潭缺P每轉(zhuǎn)過1轉(zhuǎn)，小刀架的移動量為5毫米?？潭缺P共分50格，每格的移動量為0.1毫米。小刀架導(dǎo)軌的間隙是由鑲條44來調(diào)整的。

方刀架（方刀座）裝在小刀架1的上面。在方刀架的四側(cè)可以夾持4把車刀（或4組刀具）。方刀架體6可以轉(zhuǎn)動四個位置（間隔90度），使所裝的四把車刀輪流地參加切削。方刀架轉(zhuǎn)位過程中的轉(zhuǎn)位、定位及夾緊的工作原理為：需要轉(zhuǎn)位時，首先按逆時針方向轉(zhuǎn)動手柄12，于是手柄與軸28之間螺紋使手柄向上移動，將方刀架6松開，同時，手柄12通過銷13帶動套14轉(zhuǎn)動，套14中有花鍵孔與套15的花鍵相配合，套15的下端有單向傾斜的端面齒（可與端面凸輪8的齒相嚙合），套15的上部作用有壓縮彈簧，因此，套14便通過套30的端面齒帶動端面凸輪8向逆時針方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)8轉(zhuǎn)到定位銷19的“T”形尾部下面時，端面凸輪8上部的斜面將定位錐銷19從定位孔中拔出。手柄12繼續(xù)（逆時針方向）轉(zhuǎn)動，當(dāng)端面凸輪8缺口中的e面碰到另一個轉(zhuǎn)位銷時，端面凸輪8便帶動方刀架6向逆時針方向轉(zhuǎn)動，這時方刀架便進行轉(zhuǎn)位。當(dāng)方刀架轉(zhuǎn)過90度時，粗定位鋼球4在彈簧5的作用下被壓入小刀架1上平面的另一個定位孔3中，使方刀架體6獲得初步的定位（粗定位）。這時，手柄12應(yīng)改向順時針方向轉(zhuǎn)動，于是件14、15及端面凸輪8也改向順時針方向轉(zhuǎn)動。當(dāng)8轉(zhuǎn)動至其上端面脫離定位銷19的“T”形尾部時，定位銷19在彈簧的作用下被壓入小刀架1上的另一個定位孔中，使方刀架體6獲得精確定位。當(dāng)端面凸輪8順時針方向轉(zhuǎn)動至缺口的另一面f碰到轉(zhuǎn)位銷時，由于方刀架體6已經(jīng)被定位，所以端面凸輪也就不能再繼續(xù)轉(zhuǎn)動，但手柄12還須繼續(xù)向順時針方向轉(zhuǎn)過一定的角度，因而使手柄12沿軸28的螺紋向下擰，直到將方刀架體6壓緊在小刀架1上時為止。在端面凸輪8由于碰上轉(zhuǎn)位銷停止轉(zhuǎn)動，而手柄12和件14、15尚繼續(xù)向順時針方向轉(zhuǎn)動的過程中，由于件15和12間的端面齒是單向傾斜齒，因此作用在套15的向上方向軸向力將彈簧壓縮，所以這時套15的齒在端面凸輪8的齒面上打滑。由油杯引注入的潤滑油，用于潤滑方刀架座體內(nèi)的零件。 2100433B

橫向進給機構(gòu)常見改進方案及其存在的問題

針對普通車床橫向進給機構(gòu)的進給精度問題，國內(nèi)外專家多采用以下三種解決方案。

(1) 在中修或項修過程中，更換新的橫向進給絲母。必要時將橫向進給絲杠進行修復(fù)，然后再配作絲母。這種辦法并沒有從根本上解決橫向定位精度問題。機床只是在修復(fù)后最初階段能夠保障橫向進給精度，數(shù)月后就又進入反復(fù)調(diào)整階段，而且加大了維修成本。

(2) 有的專家試圖用改進橫向進給絲杠支承結(jié)構(gòu)或減小絲杠變形的方法來解決問題。這種方案僅提高了絲杠的剛度，雖然能夠間接地減緩絲杠、絲母的磨損，但仍舊沒有從實質(zhì)上解決問題。這各辦法的根本缺點是改造的成本和維修費用很大。

(3) 八十年代中期，隨著電子技術(shù)的進步與發(fā)展，國內(nèi)外的專家們紛紛采用數(shù)控或數(shù)顯技術(shù)對機床進行改造。采用數(shù)控技術(shù)改善機床進給機構(gòu)精度，尤其是采用閉環(huán)控制，很好地解決了進給精度問題。但是這種方案成本太高，企業(yè)無法承受，不符合中國現(xiàn)有的國情，所以一直進展很慢。采用數(shù)顯技術(shù)改善機床進給精度的實例在國內(nèi)比較多。雖然這種方案比數(shù)控技術(shù)改造投資小，但考慮到投資收益比，也不適合于普通車床這類造價較低的設(shè)備改造，一般企業(yè)僅把這項技術(shù)應(yīng)用于精、大、稀設(shè)備的改造上。最常見的是造價幾十萬元的鏜銑床改造。

徑向進給切槽是使刀具徑向進給，在孔內(nèi)切出溝槽的方法。

中文名稱

徑向進給切槽

英文名稱

recessing with radial feed

定　　義

使刀具徑向進給，在孔內(nèi)切出溝槽的方法。

應(yīng)用學(xué)科

機械工程（一級學(xué)科），切削加工工藝與設(shè)備（二級學(xué)科），切削加工工藝-典型表面加工-槽加工（三級學(xué)科）