中文名 | 自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求 | 外文名 | Technical requirements for dredging system design of self-propelled trailing suction hopper dredger |
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標(biāo)準(zhǔn)號(hào) | GB/T 39656-2020 | 發(fā)布日期 | 2020-12-14 |
實(shí)施日期 | 2021-07-01 | 中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào) | U 34 |
國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)分類號(hào) | 47.020.01 | 歸口單位 | 全國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì) |
執(zhí)行單位 | 全國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)疏浚裝備分技術(shù)委員會(huì) | 性????質(zhì) | 推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) |
狀????態(tài) | 現(xiàn)行 |
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求》(GB/T 39656-2020)規(guī)定了自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)的設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)要求、技術(shù)文件和設(shè)計(jì)驗(yàn)證。該標(biāo)準(zhǔn)適用于自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造和改造。
GB/T 17843 船舶和海上技術(shù)—挖泥船—術(shù)語 GB/T 29135 耙吸挖泥船疏浚監(jiān)控系統(tǒng) 鋼質(zhì)海船入級(jí)規(guī)范,中國(guó)船級(jí)社 鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范,中國(guó)船級(jí)社 國(guó)內(nèi)航行海船建造規(guī)范,中國(guó)船級(jí)社 |
國(guó)內(nèi)航行海船入級(jí)規(guī)則,中國(guó)船級(jí)社 國(guó)際航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則,中華人民共和國(guó)海事局 國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則,中華人民共和國(guó)海事局 內(nèi)河船舶法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則,中華人民共和國(guó)海事局 |
參考資料:
隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)和海運(yùn)的快速發(fā)展,港口、航道建設(shè)及維護(hù)工程迅速增長(zhǎng),挖泥船是施工船舶中使用面最廣的一類。耙吸挖泥船是一種自航的、利用耙頭在海床拖弋破土、并使用疏浚泥泵裝艙的挖泥船,是近沿海港口、航道疏浚施工以及深遠(yuǎn)海取砂吹填施工作業(yè)的主力裝備。具有挖掘、裝艙、疏浚物運(yùn)輸及拋卸、吹岸等功能,其結(jié)構(gòu)形式、功能原理、適用范圍、施工原理、作業(yè)流程等方面具有獨(dú)特性。根據(jù)典型設(shè)計(jì)工況的不同,耙吸挖泥船的艙容可從幾百立方米至幾萬立方米不等,船舶主尺度和主要技術(shù)參數(shù)也大相徑庭。
截至2019年,在世界范圍內(nèi),以歐洲四大疏浚公司為代表的疏浚裝備制造企業(yè),都各自擁有自主耙吸挖泥船設(shè)計(jì)與制造技術(shù),但尚未發(fā)布過自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)整體性能方面的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn);而中國(guó)國(guó)內(nèi)已頒布、實(shí)施的與耙吸挖泥船相關(guān)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),從內(nèi)容上看都是對(duì)單個(gè)疏浚設(shè)備或系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化要求,在自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)的整體性能要求方面還尚未有單獨(dú)的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布實(shí)施。因此,制定了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求》(GB/T 39656-2020)。
標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
2016年1月1日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求》(20160750-T-348)下達(dá),項(xiàng)目周期24個(gè)月,由中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部提出,全國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)和全國(guó)海洋船標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)共同歸口,全國(guó)港口標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)疏浚裝備分技術(shù)委員會(huì)執(zhí)行。
草案階段
2015年1月,成立標(biāo)準(zhǔn)編寫組,確定編寫組主要成員,明確工作范圍與內(nèi)容;2015年1月~2015年6月,標(biāo)準(zhǔn)編寫組搜集行業(yè)資料,回顧相關(guān)研究,調(diào)研技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r,對(duì)原企標(biāo)內(nèi)容進(jìn)行修改,形成行標(biāo)草案;2015年7月~2015年12月,通過召開主編單位、協(xié)作單位討論會(huì),對(duì)行標(biāo)草案進(jìn)行討論。
2016年1月~2016年8月,逐步完善行標(biāo)草案,其中于2016年3月完成國(guó)標(biāo)委組織的立項(xiàng)評(píng)估;2016年9月~2017年4月,根據(jù)國(guó)標(biāo)項(xiàng)目編制要求,對(duì)原行標(biāo)草案進(jìn)一步補(bǔ)充、完善,形成國(guó)標(biāo)草案。
征求意見稿階段
2017年5月~2017年6月,國(guó)標(biāo)草案內(nèi)部討論,編寫工作大綱;2017年7月,召開國(guó)標(biāo)工作大綱審查會(huì),邀請(qǐng)行業(yè)專家對(duì)標(biāo)準(zhǔn)草案和工作大綱進(jìn)行審查,形成標(biāo)準(zhǔn)初稿;2017年9月,參加2017年港口標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目階段審查會(huì),明確項(xiàng)目進(jìn)度與要求;2017年9月,召開標(biāo)準(zhǔn)初稿審查會(huì),根據(jù)審查意見修改、完善;2017年11月,召開征求意見稿審查會(huì),修改完善征求意見稿;2018年10月,召開征求意見稿審查會(huì),進(jìn)一步修改完善并定稿。
發(fā)布實(shí)施
2020年12月14日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求》(GB/T 39656-2020)由中華人民共和國(guó)國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局和中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)發(fā)布。
2021年7月1日,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求》(GB/T 39656-2020)實(shí)施。
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求》(GB/T 39656-2020)依據(jù)中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》(GB/T 1.1-2009)規(guī)則起草。
主要起草單位:中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司、中交疏浚(集團(tuán))股份有限公司、中交上海航道局有限公司、中港疏浚有限公司、中交疏浚技術(shù)裝備國(guó)家工程研究中心有限公司、中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)公司第七〇八研究所、上海交通建設(shè)總承包有限公司、中交上航局航道建設(shè)有限公司、中交天津航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司、中交天津港航勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司、中交廣州水運(yùn)工程設(shè)計(jì)研究院有限公司、中交星宇科技有限公司。
主要起草人:侯曉明、田俊峰、費(fèi)龍、劉若元、顧勇、朱榮、李寧、金華、楊舒、趙燕飛、侍健、洪國(guó)軍、繆袁泉、鄭唐文、王健、鐘志生。
絞吸式挖泥船是目前疏浚工程中運(yùn)用較為廣泛的一種船舶,它是利用吸水管前端圍繞吸水管裝設(shè)旋轉(zhuǎn)鉸刀裝置,將河底泥沙進(jìn)行切割和攪動(dòng),再經(jīng)吸泥管將絞起的泥沙物料,借助強(qiáng)大的泵力,輸送到泥沙物料堆積場(chǎng),它的挖泥、...
建議你賣二手的,因?yàn)樵S多地方都在禁止挖沙,價(jià)格相當(dāng)便宜,一般都是以廢鐵的價(jià)格高一點(diǎn),20000-40000之間。
我們廠家的叫法是指得泥漿,不包括水。3500方這個(gè)船很大的!一般的河道清淤船在50-500方!很少有叫泥漿泵的流量叫做船的方量!所以3500方指的是淤泥量!不是總流量
前言 |
Ⅲ |
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1 范圍 |
1 |
2 規(guī)范性引用文件 |
1 |
3 術(shù)語和定義 |
1 |
4 設(shè)計(jì)依據(jù) |
3 |
5 設(shè)計(jì)要求 |
3 |
6 技術(shù)文件 |
6 |
7 設(shè)計(jì)驗(yàn)證 |
7 |
附錄A(規(guī)范性附錄)耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)任務(wù)書主要內(nèi)容 |
8 |
參考資料:
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)要求》(GB/T 39656-2020)的編制、發(fā)布與實(shí)施,可進(jìn)一步規(guī)范中國(guó)自航耙吸挖泥船疏浚系統(tǒng)的范圍、設(shè)計(jì)依據(jù)、設(shè)計(jì)要求、設(shè)計(jì)驗(yàn)證以及所需提交的技術(shù)文件,減少溝通成本、提高耙吸挖泥船施設(shè)計(jì)質(zhì)量和可靠性,為中國(guó)建造高質(zhì)量的自航耙吸挖泥船提供技術(shù)保障,對(duì)提高中國(guó)疏浚裝備及配套產(chǎn)業(yè)的技術(shù)研發(fā)與標(biāo)準(zhǔn)化整體水平、提升企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益等各方面都將起到積極的推進(jìn)作用。該標(biāo)準(zhǔn)有助于進(jìn)一步提升中國(guó)疏浚行業(yè)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的數(shù)量和質(zhì)量,有助于建立、健全中國(guó)疏浚行業(yè)的疏浚裝備技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系,更有助于提升中國(guó)疏浚企業(yè)在全球范圍內(nèi)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和話語權(quán)。 2100433B
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評(píng)分: 4.5
為適應(yīng)國(guó)內(nèi)外快速發(fā)展的疏浚業(yè),為了加快對(duì)自航耙吸挖泥船的技術(shù)改造,提高自航耙吸挖泥船的施工效率,文中試從幾方面來討論如何采用新技術(shù)來其施工效率,為其技術(shù)改造提供一定的參考價(jià)值。
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評(píng)分: 4.3
通過分析耙吸挖泥船耙頭定位方式各異的兩類耙頭定位系統(tǒng),介紹“汕頭輪”耙頭定位系統(tǒng)的基本原理和設(shè)計(jì)方法。
JT/T 185.1—2002耙吸挖泥船專用設(shè)備修理技術(shù)要求 第1部分:耙頭
JT/T 185.2—2002耙吸挖泥船專用設(shè)備修理技術(shù)要求 第2部分:水平滑移式泥門
JT/T 185.3—2002耙吸挖泥船專用設(shè)備修理技術(shù)要求 第3部分:箱形泥門
JT/T 185.4—2002耙吸挖泥船專用設(shè)備修理技術(shù)要求 第4部分:圓錐形泥門
JT/T 185.5—2002耙吸挖泥船專用設(shè)備修理技術(shù)要求 第5部分:液壓閘閥
JT/T 185.6—2002耙吸挖泥船專用設(shè)備修理技術(shù)要求 第6部分:耙管
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環(huán)保疏浚要通過環(huán)保絞刀來實(shí)現(xiàn),由于環(huán)保疏浚和工程疏浚的工程目標(biāo)不同,疏浚工程中所采用的疏
浚設(shè)備存在著很大差異,環(huán)保疏浚對(duì)其挖泥船的定位精度和挖掘精度有較高的要求,它幾乎要求在不同的
定位點(diǎn)有不同的挖深,對(duì)一個(gè)非常不規(guī)則的斷面,以可控的方式有效地清除污染沉積物。綜上所述,對(duì)環(huán)
保疏浚機(jī)具歸納以下三點(diǎn):
1、挖泥機(jī)具應(yīng)有較高的定位精度和挖掘精度,防止漏挖和超挖,不傷及原生土。
2、在挖掘過程中,防止擾動(dòng)和擴(kuò)散,不造成水體的二次污染,降低水體的混濁度。
3、高濃度的吸入和盡可能低的溢出,減少余水處理量。2100433B
海上自浮式疏浚膠管易于管道連接,減少海浪引起的擺動(dòng)。使介質(zhì)在管道中更暢通。
海上自浮式疏浚膠管易于管道連接,減少海浪引起的擺動(dòng)。使介質(zhì)在管道中更暢通。
規(guī)格尺寸:
疏浚膠管內(nèi)徑 |
疏浚膠管外徑 |
疏浚膠管長(zhǎng)度 |
φ650 |
φ1260 |
11800 |
φ700 |
φ1440 |
11800 |
φ750 |
φ1460 |
11800 |
φ850 |
φ1640 |
11800 |
φ1000 |
φ1800 |
11800 |