綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計和施工

本書系統(tǒng)地介紹了綜合布線系統(tǒng)建設(shè)規(guī)劃、工程設(shè)計和安裝施工等方面的內(nèi)容。全書共分6章。第一章概述綜合布線系統(tǒng)的定義、組成、工程特點和范圍等。

綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計和施工基本信息

作????者 吳達金 ISBN 9787115079237
頁????數(shù) 410 定????價 49.0
出版社 人民郵電出版社 出版時間 1999-12
裝????幀 平裝

第一章 概述

第一節(jié) 綜合布線系統(tǒng)工程常用文字符號和名詞術(shù)語

一. 常用文字符號 包括簡稱

二. 常用名詞術(shù)語

第二節(jié) 綜臺布線系統(tǒng)和智能化建筑的關(guān)系

一. 綜合布線系統(tǒng)的發(fā)展概況

2100433B

綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計和施工造價信息

市場價 信息價 詢價
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
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第二章介紹綜合布線系統(tǒng)與建筑和其它系統(tǒng)之間的互相配合和需要注意的問題。第三章闡述綜合布線系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)、主要技術(shù)要求、性能指標參數(shù)和檢驗測試標準等。第四章分別介紹國內(nèi)、外具有代表性的產(chǎn)品概況和產(chǎn)品選用。第五章論述綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計,它包括總體方案和各個子系統(tǒng)的

綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計和施工常見問題

  • 綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范

    《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》JGJ/T16-92?   《建筑設(shè)計防火規(guī)范》JGJ1-37?   《智能建筑設(shè)計標準》GB/T50314-2000?  &...

  • 綜合布線系統(tǒng)工程

    具體你根據(jù)圖紙里的線纜標注來判斷的。比如網(wǎng)線: UTP5:五類布線; UTP5e:超五類布線; UTP6:六類布線。?? 套定額時在定額里面,勾選就可以了,就是人工增加20%。 如果是投標,不勾選也不...

  • 綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范?

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綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計和施工文獻

綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB 綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范GB

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綜 合 布 線 系 統(tǒng) 工 程 設(shè) 計 規(guī) 范 G B 5 0 3 1 1 GB50311-2007 中華人民共和國建設(shè)部公告第 619號 建設(shè)部關(guān)于發(fā)布國家標準《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》的公告 本規(guī)范由建設(shè)部標準定額研究所組織中國計劃出版社出版發(fā) 行。 中華人民共和國建設(shè)部 二 00七年四月六日前言 本規(guī)范是根據(jù)建設(shè)部建標 [2004] 67 號文件《關(guān)于印發(fā)“二 OO 四年工程建設(shè)國家標準制訂、 修訂計劃” 的通知》 要求,對原《建 筑與建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》 GB/T 50311-2000 工程 建設(shè)國家標準進行了修訂,由信息產(chǎn)業(yè)部作為主編部門,中國移 動通信集團設(shè)計院有限公司會同其他參編單位組成規(guī)范編寫組 共同編寫完成的。 本規(guī)范在修訂過程中,編制組進行了廣泛的市場調(diào)查并展開了 多項專題研究,認真總結(jié)了原規(guī)范執(zhí)行過程中的經(jīng)驗和教訓,加 以補充完善和修改, 廣泛吸

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綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計參考大全 綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計參考大全

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綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計參考大全 第一章、技術(shù)方案 1 前 言 本設(shè)計方案按照最新的中國人民共和國國家標準: 《建筑與建筑 群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》 (GB/T50311-2000)和《建筑與建筑群 綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗收規(guī)范》 (GB/T50312-2000),并根據(jù) *** ***** 的招標要求及建筑樓層的分布情況,圍繞 ******** -新辦公樓 的應(yīng)用需求,從綜合布線的重要性、長遠性、可擴展性以及所采用的 綜合布線系統(tǒng)產(chǎn)品的特點而設(shè)計。 ******** 作為政府重要的新聞單位, 其辦公環(huán)境的電子化、 辦公 自動化應(yīng)用水平,將直接影響到新聞采集、編輯、發(fā)送、出版等工作 的及時性、準確性及保密性。因此,在規(guī)劃和設(shè)計時我們充分考慮了 計算機信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、 語音通信系統(tǒng)及各智能子系統(tǒng)對綜合布線系統(tǒng) 的要求,力求把綜合布線系統(tǒng)建設(shè)成一個可靠、開放、高帶寬、可擴 展、并滿足未來發(fā)展的

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本書運用先進的職業(yè)教育理念,采用任務(wù)驅(qū)動教學法及“理實一體化”教學模式,以最新頒布的國家標準GB50311—2007《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》和GB50312—2007《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》為依據(jù)編寫而成。主要內(nèi)容包括認知智能建筑與綜合布線系統(tǒng),實現(xiàn)工作區(qū)終端連接,實現(xiàn)綜合布線系統(tǒng)配線端接,實現(xiàn)配線系統(tǒng)的布線與端接,實現(xiàn)綜合布線系統(tǒng)工程線纜測試和實現(xiàn)綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計6個項目,每個項目根據(jù)項目要求編排有學習目標、學習任務(wù)、實施條件、實訓指導、拓展實訓、知識鏈接、知識拓展以及實訓報告等欄目,讓學生通過具體項目任務(wù)的實施來掌握綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計與施工的過程、規(guī)范和方法,充分體現(xiàn)以學生為主體,以教師為主導的教學理念,實現(xiàn)“做中學、學中做”。  本書可作為職業(yè)教育院校樓宇智能化工程技術(shù)專業(yè)教材,同時也適用于計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專業(yè)、自動化類專業(yè)和網(wǎng)絡(luò)通信專業(yè)的教學用書及網(wǎng)絡(luò)綜合布線技術(shù)培訓教材,也可作為網(wǎng)絡(luò)綜合布線行業(yè)、建筑智能化行業(yè)、安全技術(shù)防范行業(yè)設(shè)計、施工和管理等專業(yè)技術(shù)人員的參考用書。

08X101-3是根據(jù)新修訂出版的現(xiàn)行國家標準《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》(GB 50311-2007)、《綜合布線系統(tǒng)工程驗收規(guī)范》(GB 50312-2007),對原02X101-3《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計施工圖集》和03X101-4《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計實例》圖集進行修改、補充,增加了六類線、七類線、光纜的技術(shù)指標,六類線、七類線屏蔽模塊、光纖到桌面的連接、綜合布線支持以太網(wǎng)在線供電等新技術(shù)方案,以滿足工程管理、工程審查部門、施工及廣大設(shè)計人員的使用要求。

【學員問題】住宅小區(qū)景觀設(shè)計和施工?

【解答】一、小區(qū)內(nèi)道路系統(tǒng)

小區(qū)的道路分為三類,即主要供車輛使用的車行道,供人們直接到達目的地的人行道,居民休閑散步用的景觀步道、健康步道。其中車行道的損壞是最常見的,道路大面積的損壞多屬過載使用及施工質(zhì)量問題,但一些邊緣和局部的破損往往因為構(gòu)造技術(shù),易出現(xiàn)問題的部位有:

1、小區(qū)道路與城市道路相接處

問題:小區(qū)出入口至城市干道之間路段,路面容易出現(xiàn)碎裂和塌陷;與干道相接處出現(xiàn)拱起和碎裂,損壞嚴重。

原因:①道路設(shè)計標準不當。小區(qū)道路一般是根據(jù)小區(qū)內(nèi)車輛特點設(shè)計的,車流量和軸載較城市干道小,而在出入口外常有不進入小區(qū)的車輛停靠,使車流量較內(nèi)部高,同時干道上錯車或掉頭等原因,也會使其受到重車的碾壓,造成道路超負荷運行;②道路間的接縫未做處理。常見交接處整澆相連,由于兩條道路的走向不同,在變形的影響下接縫處發(fā)生破壞。

改進措施:①設(shè)計中將這段小區(qū)道路按實際車流情況或按相連干道的標準設(shè)計和施工;②在與干道的交接處設(shè)變形縫。瀝青混凝土路面可加鋪平石與干道的路緣石相連,兩石間留適當?shù)目p隙;③現(xiàn)澆混凝土路面可在接頭處用鋼板留縫??p內(nèi)下部填縫板(如木纖維板、瀝青橡膠嵌縫條),上部30mm-40mm填瀝青橡膠等。

2、小區(qū)內(nèi)車行道與人行道的垂直交接處

問題:車行道在與人行道或健康步道交叉口處路面出現(xiàn)縱向和斜向裂縫,進而下陷。

原因:人行道和健康步道一般路基較薄,路面常用滲水好的材料,在交接部位雨水容易滲入車行道路基,使路基承載力降低,造成道路下沉開裂。當較高的人行道向車行道找坡時,在接口處雨水徑流較多,破壞情況更易發(fā)生。

相關(guān)連接

改進措施:將道路交接處的路緣石深埋,減少滲水對路基的影響;將車行道基層向人行道加寬,在交接處鋪不透水的平石或地磚。

3、道路的邊緣

問題:車行道路面在靠近立緣石處開裂,并隨著車輛的碾壓出現(xiàn)翻漿和下陷。[/URL]

原因:立緣石構(gòu)造處理不當造成。在小區(qū)內(nèi)一些構(gòu)造較薄的道路中發(fā)現(xiàn),立緣石安裝既無基礎(chǔ)又沒鋪在道路基層上,而是直接放在土基上,下面僅墊干砂,外側(cè)回填雜土,造成立緣石固定不牢易向外傾斜,水從立緣石與路面間的縫隙及立緣外側(cè)進入路基土層,使土層軟化,路面開裂,進而水從裂縫進入路基造成翻漿下沉。

改進措施:嚴格按道路工程的要求施工,立緣石做灰土基礎(chǔ)或鋪在道路的基層上,并用石灰砂漿粘結(jié),外側(cè)用足夠厚度的灰土固定,立緣石間用水泥砂漿粘結(jié),立緣石與路面的接縫用瀝青填塞。道路較薄時可將立緣石處的基層局部加厚。

4、車行道變形縫處

問題:變形縫兩側(cè)路面斷裂翻漿及出現(xiàn)錯臺;在變形縫與路緣共同影響下的角隅最易破壞。

原因:在整澆式混凝土路面中,缺少變形縫的構(gòu)造設(shè)計和正確施工。施工時只是在路面澆完后,用切割機切開一條縫作為變形縫,這種做法帶來兩方面問題。一方面,縫寬小不能滿足變形要求,膨脹會將路面擠碎;另一方面,縫的深度不易保證恰當,淺縫割不透面層起不到變形縫的作用;過深的縫會破壞墊層,使水滲入土基降低路基強度造成路面破壞。

改進措施:變形縫構(gòu)造應(yīng)根據(jù)道路實際情況進行設(shè)計,在路面施工時留出,避免切割縫,并及時做好縫的填充密封。

[URL=http://www.cngbn.com]二、小區(qū)戶外活動場所

戶外活動包括體育運動、散步、休息、鄰里交往、兒童游戲等。許多場地在安全和舒適性上存在問題。[/URL]

1、活動廣場

問題:雨后廣場地面積水時間過長;局部地面和排水口周邊塌陷,影響居民活動的舒適度和安全性。

原因:廣場地面不平整及沒做適當?shù)呐潘?,造成排水不通暢;地面墊層不均勻密實,排水井壁沒做防滲處理造成塌陷;地面材料選擇不當造成積水時間長。

改進措施:①做好場地的找坡。較小場地應(yīng)向周邊找坡,較大場地分區(qū)找坡;②組織好排水。較大場地內(nèi)部需設(shè)排水明溝或暗溝,排水溝除了位置選擇要合理外,明溝與地面的交接要圓滑,暗溝排水口的位置要怡當;③做好排水口井壁和井底的防滲處理,防止外部土壤流失造成地面塌陷。可用混凝土澆筑;磚砌井壁應(yīng)用水泥砂漿砌筑。井口水蓖子空隙應(yīng)在20mm以下,避免輪椅的小輪和拐杖的尖頭掉入;④合理選用地面材料,除有劇烈體育活動的場地選用硬質(zhì)地面外,休閑活動場地宜用透水或半透水地面,避免積水。

2、池壁與隔墻

在休閑和游戲場地上的涉水池、沙坑等常有池壁和隔墻,其構(gòu)造不容忽視。

問題:池壁、隔墻等構(gòu)件斷面形式、連接方式存在銳角尖刺等危險隱患,構(gòu)件的尺寸或色彩不當,易造成忽視和錯覺而發(fā)生危險。

原因:構(gòu)造設(shè)計欠細化和深入,施工操作欠妥。

改進措施:①設(shè)計中對于兒童接觸的構(gòu)件,表面應(yīng)選光滑或有彈性材料(如面磚和橡膠),棱角處做成倒棱或圓角,最好用橡膠保護層;②金屬焊接應(yīng)將焊點磨光,螺栓連接應(yīng)控制螺桿長度并用回頭螺母封頭;③高度較小或相對尺寸差別較小的構(gòu)件要醒目。

三、小區(qū)綠化系統(tǒng)

1、擋土墻構(gòu)造

當?shù)孛嬗休^大高差和設(shè)花壇時會用到擋土墻。

問題:清水磚墻表面泛堿、風化,混水磚墻飾面空鼓剝落。

原因:土中的水從背部和底部進入墻體,造成墻面泛堿、風化,在高溫或凍漲作用下造成墻面的起鼓剝落。

改進措施:①優(yōu)先采用混凝土墻或石墻做擋土墻;②磚砌擋土墻,應(yīng)用水泥砂漿砌筑,與土接觸的內(nèi)側(cè)做防水層(如用防水砂漿抹面后涂熱瀝青兩層),在墻內(nèi)高于地面180mm處設(shè)防潮層,墻上留瀉水口。為使塊材地面鋪設(shè)時調(diào)整方便及接縫隱蔽,擋土墻根部可內(nèi)收。

2、景墻

在造景中,為遮擋視線、屏蔽噪聲常設(shè)置景墻,墻體多呈獨立狀態(tài),四面臨空。

問題:粗糙的墻體表面污染嚴重。在貼面類飾面中飾面層空鼓剝落。

原因:①墻體污染主要是頂部灰塵被雨水沖刷滲入墻面引起,也有空中灰塵的附著;②裝飾層剝落有面層粘結(jié)不牢和基層未干透就做飾面等施工原因;也有因頂部或底部構(gòu)造不合理造成滲水,在凍漲作用下造成開裂,寒冷地區(qū)尤為明顯。

改進措施:①頂面面磚鋪貼盡可能減少接縫并做排水坡;頂面面磚壓蓋側(cè)面面磚,避免出現(xiàn)朝天縫,墻面采用光滑密實材料,面磚接縫要密實。若頂部能做挑檐效果更好;②采用磚、砌塊等多孔材料砌墻時,墻腳處應(yīng)做防潮層,防止地下水氣進入墻身。

在居住區(qū)環(huán)境中,雖然“綠地景觀環(huán)境是居住者對居住區(qū)環(huán)境的第一認識”,建造森林、草地、水面這些軟質(zhì)景觀固然重要,但多數(shù)情況下“住宅是為老年人和兒童準備的”,他們需要活動場地和游樂設(shè)施,居民也需要運動空間。因此,小區(qū)景觀人性化的設(shè)計也應(yīng)體現(xiàn)在硬質(zhì)景觀的細部構(gòu)造上。居民對于居住區(qū)環(huán)境的整體水平及質(zhì)量的認識,會隨著在小區(qū)居住時間的增長而發(fā)現(xiàn)硬質(zhì)景觀對日常生活影響更大。設(shè)計者和施工者都不應(yīng)忽視它們的質(zhì)量,要做好點點滴滴構(gòu)造,用小處的精細體現(xiàn)大學問。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。

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