振動(dòng)監(jiān)測(cè)

對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備而言,絕大多數(shù)故障都是與機(jī)械運(yùn)動(dòng)或振動(dòng)相密切聯(lián)系的,振動(dòng)檢測(cè)具有直接、實(shí)時(shí)和故障類型覆蓋范圍廣的特點(diǎn)。因此,振動(dòng)檢測(cè)是針對(duì)旋轉(zhuǎn)設(shè)備的各種預(yù)測(cè)性維修技術(shù)中的核心部分,其它預(yù)測(cè)性維修技術(shù):如紅外熱像、油液分析、電氣診斷等則是振動(dòng)檢測(cè)技術(shù)的有效補(bǔ)充。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)基本信息

中文名 振動(dòng)監(jiān)測(cè) 適用領(lǐng)域 旋轉(zhuǎn)設(shè)備的各種預(yù)測(cè)性維修技術(shù)

振動(dòng)監(jiān)測(cè)這一名詞國(guó)外早在50多年前就已經(jīng)提出,但由于當(dāng)時(shí)測(cè)試技術(shù)和振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷故障特征知識(shí)的不足,所以這項(xiàng)技術(shù)在20世紀(jì)70年代前都未有明顯發(fā)展。國(guó)內(nèi)提出振動(dòng)監(jiān)測(cè)也有30多年的歷史,由于國(guó)內(nèi)設(shè)備機(jī)組振動(dòng)的特殊性,因而在振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷方法、故障機(jī)理的研究方面,具有獨(dú)特的見解。經(jīng)過50多年的現(xiàn)場(chǎng)故障診斷的實(shí)踐,在機(jī)組振動(dòng)故障特征方面積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),對(duì)其中許多故障的生成和產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)理,都作了長(zhǎng)期、深入的研究。糾正了傳統(tǒng)的誤解。在診斷思維模式方面,提出了正向推理,徹底扭轉(zhuǎn)了振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障原因難以查明的局面。若采用正向推理,診斷機(jī)組振動(dòng)故障準(zhǔn)確率一般都可達(dá)80%以上。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷就目前來分,可分為在線診斷和離線診斷。前者是對(duì)運(yùn)行狀態(tài)下的機(jī)組振動(dòng)故障原因作出出線條的診斷,以便運(yùn)行人員作出糾正性操作,防止事故擴(kuò)大。因此,在線診斷在診斷時(shí)間上要求相對(duì)比較緊迫,目前采用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn),故又稱為自動(dòng)專家診斷系統(tǒng)。系統(tǒng)的核心是專家經(jīng)驗(yàn),但是如何將分撒的專家經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行系統(tǒng)化和條理化,變成計(jì)算機(jī)的語(yǔ)言,是目前國(guó)內(nèi)外許多專家正在研究的一個(gè)技術(shù)問題,因此不能將這種診斷系統(tǒng)誤解為能完全替代振動(dòng)專家。即使到來,也是診斷專家設(shè)計(jì)和制造診斷系統(tǒng),為缺乏振動(dòng)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員服務(wù),而不是診斷系統(tǒng)替代振動(dòng)專家。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷是為了消除振動(dòng)故障而進(jìn)行的診斷,這種診斷在時(shí)間要求上不那么緊迫,可以將振動(dòng)信號(hào)、數(shù)據(jù)拿出現(xiàn)成,進(jìn)行仔細(xì)的分析、討論或模擬實(shí)驗(yàn),因此稱它為振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線診斷。離線診斷在故障診斷深入程度上要比在線診斷具體的多,因此難度也較大。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)離線故障診斷技術(shù)包括診斷思維方法、振動(dòng)故障范圍及其特征(包括數(shù)據(jù)處理)和機(jī)理。但一般所說的故障診斷技術(shù)主要是指故障特征和機(jī)理,對(duì)于故障診斷思維方式和故障范圍的研究,目前還未能引起應(yīng)有的關(guān)注。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
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工程建議價(jià)
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
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株洲中車機(jī)電

臺(tái) 13% 株洲中車機(jī)電科技有限公司
參數(shù)監(jiān)測(cè)功能 品種:斷路器附件;系列:iVD4 智能化組件;類型:中壓產(chǎn)品;規(guī)格:其他;產(chǎn)品說明:斷路器狀態(tài)參數(shù)監(jiān)測(cè)功能,MDC2/4 安裝與開關(guān)柜低壓室 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

個(gè) 13% 西安贏家電器設(shè)備有限公司
流量監(jiān)測(cè) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

株洲中車機(jī)電

臺(tái) 13% 株洲中車機(jī)電科技有限公司
監(jiān)測(cè)裝置 A-PHD300,可實(shí)現(xiàn)三相全電量測(cè)量,并監(jiān)測(cè)斷路器的工作及故障狀態(tài),并具有局部故障診斷和定位功能 查看價(jià)格 查看價(jià)格

亞派

臺(tái) 13% 南京亞派軟件技術(shù)有限公司
能源計(jì)量監(jiān)測(cè)軟件 BEMS 8.0 查看價(jià)格 查看價(jià)格

榮夏

13% 江蘇榮夏安全科技有限公司
溫升監(jiān)測(cè)功能 品種:斷路器附件;系列:iVD4 智能化組件;類型:中壓產(chǎn)品;規(guī)格:其他;產(chǎn)品說明:一次回路(觸臂部分)溫升監(jiān)測(cè)功能,MDC2/4 安裝與開 查看價(jià)格 查看價(jià)格

ABB

個(gè) 13% 西安贏家電器設(shè)備有限公司
電機(jī)振動(dòng) HV×014F產(chǎn)品編號(hào):HV×014F;說明:230VAC;規(guī)格:亮架:h250HBC系列塑殼斷路器附件;額定電流A:l6A;極數(shù):4P; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

海格

個(gè) 13% 上海邁馳電氣有限公司
電機(jī)振動(dòng) HV×021C產(chǎn)品編號(hào):HV×021C;說明:2N0+2NC;規(guī)格:亮架:h400HBC系列塑殼斷路器附件;額定電流A:25A;極數(shù):4P; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

海格

個(gè) 13% 上海邁馳電氣有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
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行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
振動(dòng)樁錘 激振力600KN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2020年7月信息價(jià)
振動(dòng)樁錘 激振力600KN 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·月 深圳市2019年12月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年11月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年6月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2019年2月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2018年8月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2018年5月信息價(jià)
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臺(tái)·月 深圳市2018年4月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
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供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
振動(dòng)位移監(jiān)測(cè)裝置 振動(dòng)位移監(jiān)測(cè)裝置以X、Y兩個(gè)方向分別進(jìn)行監(jiān)測(cè)(X為水平方向;Y為為垂直于水平面的方向),獲得是否有機(jī)械裝置(包含鋼釬及鐵鍬)對(duì)檢查井周邊設(shè)施進(jìn)行人為破壞,在井蓋智能電子鎖處于鎖控狀態(tài)下對(duì)檢查井周邊設(shè)備的振動(dòng)、位移情況進(jìn)行實(shí)施監(jiān)測(cè)預(yù)警.|4套 1 查看價(jià)格 蘇州光格設(shè)備有限公司 全國(guó)   2017-09-30
振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)軟件 應(yīng)用軟件,負(fù)責(zé)設(shè)備權(quán)限、基本配置、報(bào)警故障記錄等|1套 1 查看價(jià)格 廣州熹尚科技設(shè)備有限公司 廣東   2021-06-25
爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè) 拓普|10個(gè) 2 查看價(jià)格 四川拓普測(cè)控科技有限公司 廣西  南寧市 2015-09-18
振動(dòng)監(jiān)測(cè)主機(jī) 10km,單通道|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州熹尚科技設(shè)備有限公司 廣東   2021-06-25
振動(dòng) 振動(dòng)碾|5臺(tái)班 1 查看價(jià)格 濟(jì)寧市鼎誠(chéng)工礦設(shè)備有限公司 天津  天津市 2014-10-10
振動(dòng)電纜 振動(dòng)電纜|2500m 2 查看價(jià)格 龍洲電子科技有限公司 廣東   2019-12-05
機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)保護(hù)裝置 與斜式軸流泵1800ZXB14.5-4.1匹配|3套 1 查看價(jià)格 廣州廣一泵業(yè)有限公司 廣東  佛山市 2013-11-22
機(jī)械振動(dòng)臺(tái) 不含控制儀垂直振動(dòng) J-70C|9臺(tái) 1 查看價(jià)格 濟(jì)南金恒翔機(jī)電有限公司 山東  濟(jì)南市 2015-03-31

1、造紙廠機(jī)電設(shè)備引起的結(jié)構(gòu)共振

2、地鐵運(yùn)行引起的振動(dòng)對(duì)周圍環(huán)境的影響

3、煉鋼廠煤干燥機(jī)振動(dòng)對(duì)廠房結(jié)構(gòu)的影響

4、化工廠離心泵的振動(dòng)測(cè)試

5、地鐵道床及隧道結(jié)構(gòu)的振動(dòng)測(cè)試

6、公路立交橋的動(dòng)態(tài)特性測(cè)試

在振動(dòng)預(yù)測(cè)性維修項(xiàng)目中,不僅是幫助掌握相關(guān)軟硬件設(shè)備的使用,更重要的是,有足夠的能力和豐富的經(jīng)驗(yàn)去幫助客戶有效地掌握振動(dòng)分析技術(shù)。

也可以委托專業(yè)的人員進(jìn)行振動(dòng)數(shù)據(jù)的采集和分析,不需要為擁有振動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)而進(jìn)行固定資產(chǎn)投入和雇傭這方面的專業(yè)人員,減少因人員變動(dòng)對(duì)預(yù)測(cè)性維修項(xiàng)目的影響風(fēng)險(xiǎn)。

他們可以承接臨時(shí)性的振動(dòng)檢測(cè)與故障診斷服務(wù)合同,也可以與客戶簽訂長(zhǎng)期的外包服務(wù)合同。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)常見問題

  • 風(fēng)機(jī)振動(dòng)監(jiān)測(cè)

    對(duì)風(fēng)機(jī)動(dòng)態(tài)運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)情況(一般采用電渦流傳感器測(cè)其振動(dòng)幅值或振動(dòng)加速度)進(jìn)行分析,根據(jù)當(dāng)前的振動(dòng)特性判斷風(fēng)機(jī)是否正常運(yùn)行或有故障出現(xiàn),進(jìn)行故障的診斷或預(yù)判斷,避免發(fā)生故障、造成經(jīng)濟(jì)損失或危險(xiǎn)的一種手...

  • 爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)需要的資質(zhì)

    新爆破安全規(guī)程還沒出來,我看過評(píng)審稿,需要相應(yīng)的爆破資質(zhì),以及計(jì)量認(rèn)證。怎么辦的話就在網(wǎng)上搜一下,再到當(dāng)?shù)刂鞴懿块T慢慢磨吧!比生孩子還費(fèi)勁。

  • 現(xiàn)在最好的爆破振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀是哪種?

    KL20801

可通過對(duì)機(jī)器或結(jié)構(gòu)在工作狀態(tài)振動(dòng)的下狀態(tài)監(jiān)測(cè),對(duì)機(jī)器或結(jié)構(gòu)可進(jìn)行故障診斷、環(huán)境控制、等級(jí)評(píng)定;測(cè)量機(jī)器或結(jié)構(gòu)的受迫振動(dòng)獲得被測(cè)對(duì)象的動(dòng)態(tài)性能:固有頻率、阻尼、響應(yīng)、模態(tài)等信息,找出薄弱環(huán)節(jié),通過改進(jìn)設(shè)計(jì)提高其抗振能力,或通過隔振處理改善機(jī)械的工作環(huán)境和性能。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)文獻(xiàn)

汽機(jī)軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置 汽機(jī)軸承振動(dòng)監(jiān)測(cè)裝置

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評(píng)分: 4.7

第十章 汽機(jī)軸承振蕩監(jiān)測(cè)設(shè)備 第十章 一、 ZXP-106M 型6通道振蕩監(jiān)測(cè)設(shè)備 我廠#1 機(jī)組選用 ZXP-106M 型6通道振蕩監(jiān)測(cè)設(shè)備,其振蕩傳感器為磁電式感應(yīng)傳感器,可連續(xù)丈 量6個(gè)方位的振蕩位移幅值( P-P),每個(gè)通道都可進(jìn)行獨(dú)立的報(bào)警值設(shè)定。 1檢修項(xiàng)目與質(zhì)量規(guī)范 1.1傳感器 1.1.1傳感器引出線絕緣層無缺,無顯著壓痕、折痕,銜接正確結(jié)實(shí)、無虛接,線號(hào)正確明晰; 1.1.2傳感器內(nèi)支承彈性元件無變形或開裂,感應(yīng)線圈應(yīng)靈敏,無卡澀表象,外殼密封杰出; 1.1.3感應(yīng)線圈電阻值符合規(guī)則,無斷線,絕緣正常。 1.1.4傳感器設(shè)備應(yīng)固定結(jié)實(shí),無松動(dòng)表象,與機(jī)殼銜接處應(yīng)平坦、潤(rùn)滑,無雜質(zhì)。 1.2 監(jiān)測(cè)設(shè)備 1.2.1設(shè)備表里清洗,無損傷 ,數(shù)字符號(hào)明晰,銘牌完全正確; 1.2.2設(shè)備內(nèi)各元器件完全無殘缺,并插(焊)接結(jié)實(shí),無虛接表象。 1.2.3顯現(xiàn)屏上的 LED 發(fā)光管應(yīng)明晰

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振動(dòng)監(jiān)測(cè)在隧道施工中的應(yīng)用 振動(dòng)監(jiān)測(cè)在隧道施工中的應(yīng)用

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評(píng)分: 4.8

大跨度隧道弱爆破開挖對(duì)山體產(chǎn)生振動(dòng),影響附近民房安全和山體滑坡落石,采取振動(dòng)監(jiān)測(cè)確定弱爆破振動(dòng)影響力,有利于進(jìn)一步采取防護(hù)措施和改進(jìn)施工工藝、調(diào)整爆破方案。

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振動(dòng)監(jiān)測(cè)器作為國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)已實(shí)施三年,振動(dòng)監(jiān)測(cè)器作為技防手段已逐步被人們認(rèn)識(shí)和應(yīng)用。為了更好地貫徹GB/T10488-1997振動(dòng)入侵探測(cè)器的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)順利實(shí)施,使更多的人了解振動(dòng)入侵探測(cè)器的原理和應(yīng)用,現(xiàn)結(jié)合本公司研制生產(chǎn)的振動(dòng)入侵探測(cè)器介紹一下有關(guān)振動(dòng)入侵探測(cè)器原理和應(yīng)用的基本知識(shí)。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)器是一種對(duì)重要設(shè)備的振動(dòng)頻率進(jìn)行高精度監(jiān)測(cè)的儀器。該款產(chǎn)品可對(duì)精密設(shè)備(例:ATM機(jī),精密機(jī)床等設(shè)備)進(jìn)行24小時(shí)不間斷監(jiān)控,如果設(shè)備的振動(dòng)頻率超出正常范圍,那么振動(dòng)監(jiān)測(cè)器就可以立刻發(fā)出警報(bào),使用戶將損失降至最低。 從原理上講,振動(dòng)監(jiān)測(cè)器與早期的震動(dòng)傳感器有些類似,都是通過收集一些振動(dòng)波形的能量,再轉(zhuǎn)化為電量進(jìn)行判別。如果傳送的電量超過一定范圍,那么振動(dòng)監(jiān)測(cè)器就會(huì)認(rèn)為是振動(dòng)波形出現(xiàn)了問題,從而自動(dòng)發(fā)出報(bào)警。

但是傳統(tǒng)的震動(dòng)傳感器由于判別不夠精確,因此經(jīng)常發(fā)生一些誤報(bào)或者不報(bào)的現(xiàn)象。再加上某些行業(yè)市場(chǎng)還不太規(guī)范(特別是ATM監(jiān)控市場(chǎng)),產(chǎn)品魚龍混雜,以次充好,以假亂真,給用戶在選購(gòu)時(shí)帶來一定的困難。為此,這里專門針對(duì)真假震動(dòng)監(jiān)護(hù)器做一些基本的分析。

真正的震動(dòng)監(jiān)護(hù)器能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)到任何震動(dòng)波形,它能夠以一定的頻率采集不同方向的震動(dòng)數(shù)據(jù),高性能的震動(dòng)監(jiān)測(cè)器能夠以千分之一秒的速度采集不同三個(gè)方向的震動(dòng)數(shù)據(jù),也即每隔1毫秒采集一次震動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行判斷或顯示或記錄。而假的震動(dòng)傳感器一般是通過固定在一根彈簧上的鐵錘的晃動(dòng)來感應(yīng)震動(dòng)信號(hào),當(dāng)震動(dòng)到一定幅度時(shí),鐵錘碰到旁邊的金屬片,形成一次閉路電流,從而判斷出發(fā)生一次震動(dòng),這種震動(dòng)從原理上來看很容易錯(cuò)過很多破壞性的震動(dòng),并且容易產(chǎn)生誤報(bào),更談不上采集震動(dòng)數(shù)據(jù)了,還有一些假震動(dòng)傳感器將彈簧和鐵錘小型化后封裝到一個(gè)集成電路中,但不管它采取哪種形式都不能采集到震動(dòng)數(shù)據(jù),這是真假震動(dòng)傳感器的最本質(zhì)區(qū)別。

通過使用爆破振動(dòng)智能監(jiān)測(cè)儀對(duì)爆破施工現(xiàn)場(chǎng)多個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)位振動(dòng)參數(shù)(三向速度、加速度)的同步實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),實(shí)時(shí)采集各監(jiān)測(cè)點(diǎn)位相關(guān)振動(dòng)數(shù)據(jù),反映爆破施工產(chǎn)生的振動(dòng)對(duì)周邊的影響。運(yùn)用其高度集成化、一體化、智能化等特點(diǎn)保障爆破施工過程中的生產(chǎn)效率、生產(chǎn)資料、生產(chǎn)安全,降低生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)。

振動(dòng)監(jiān)測(cè)儀這一名詞國(guó)外早在50多年前就已經(jīng)提出,但由于當(dāng)時(shí)測(cè)試技術(shù)和振動(dòng)監(jiān)測(cè)診斷故障特征知識(shí)的不足,所以這項(xiàng)技術(shù)在20世紀(jì)70年代前都未有明顯發(fā)展。國(guó)內(nèi)提出振動(dòng)監(jiān)測(cè)也有30多年的歷史,由于國(guó)內(nèi)設(shè)備機(jī)組振動(dòng)的特殊性,因而在振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障診斷方法、故障機(jī)理的研究方面,具有獨(dú)特的見解。經(jīng)過50多年的現(xiàn)場(chǎng)故障診斷的實(shí)踐,在機(jī)組振動(dòng)故障特征方面積累了豐富的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),對(duì)其中許多故障的生成和產(chǎn)生振動(dòng)的機(jī)理,都作了長(zhǎng)期、深入的研究。糾正了傳統(tǒng)的誤解。在診斷思維模式方面,提出了正向推理,徹底扭轉(zhuǎn)了振動(dòng)監(jiān)測(cè)故障原因難以查明的局面。目前若采用正向推理,診斷機(jī)組振動(dòng)故障準(zhǔn)確率一般都可達(dá)80%以上。

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