蒸氣

工業(yè)用輸送蒸氣的管道一般用GB/T 8163的 20無縫鋼管。過熱蒸氣參考 GB /T 8163 的 20 無縫鋼管在不同溫度下的許用應(yīng)力表來選取鋼管。若一般的飽和蒸氣， 參考飽和蒸氣與溫度對應(yīng)表來確定溫度，再選取鋼管的直徑和壁厚。在蒸氣管道輸送過程中，其法蘭會隨著溫度的升高而降低其最高允許工作壓力。故參考 20 鋼制法蘭在不同溫度下的最高允許工作壓力( 表壓) 來選取法蘭。如果用管道輸送過熱蒸氣， 到用汽點前再減溫減壓: 輸送壓力為2.8MPa， 輸送過熱蒸氣的管道按照GB /T 8163 選用 20 鋼管(Φ139.7mm × 6.3 mm) ， 管道單重為 20.72 kg /m；相對應(yīng)的過熱蒸氣流速為 32.9m /s; 溫度為 350 ℃ 的過熱水蒸氣法蘭選用 PN63 的法蘭等級。

如果在源頭就減溫減壓， 直接減到 1. 6 MPa 飽和蒸氣，要輸送 16 t /h 的蒸氣， 按 GB /T 8163 選用 20 鋼管( Φ168.3 mm × 5.6 mm) ，管道單重為 22.47 kg /m，相對應(yīng)的蒸氣流速為 21.8 m /s， 法蘭選用 PN25 的法蘭等級，見表 1。

結(jié)果表明把同樣質(zhì)量的過熱蒸氣變?yōu)轱柡驼魵廨斔?，體積增大，管道直徑增大，蒸氣流速變慢，法蘭等級減低。長距離輸送蒸氣管道間連接一般為直接焊接，所用法蘭很少，所以在法蘭上增加的投資極其有限，而管道的重量可以節(jié)約很多(從 22.47 kg /m 降到 20.72kg /m) ，用管道輸送過熱蒸氣可以節(jié)約成本， 經(jīng)濟性比較好。過熱蒸氣在管道輸送過程中， 除了冷啟動時基本沒有積聚的冷凝水排出， 大大地減少了輸送過程中的熱損失。飽和蒸氣在管路輸送的過程中會有冷凝水積聚排出，損失能耗。蒸氣遠距離輸送過程中有壓力損失.，管路、彎頭、閥門等管路損失， 如果飽和蒸氣遠距離輸送到用汽點時難以準確控制蒸氣的壓力和溫度。飽和蒸氣遠距離輸送， 易產(chǎn)生水擊， 因此需要在蒸氣輸送管網(wǎng)中增加疏水器來避免或減少輸送中的水擊問題。所以無論選用外供蒸氣還是自備蒸氣的制漿造紙廠，在輸送過程中應(yīng)盡量輸送過熱蒸氣，到用汽點前再減溫減壓。

我們通常所說的蒸氣壓為液體的蒸氣壓，當氣相和液相達到平衡時，氣相蒸氣所具有的壓力稱為該溫度下的飽和蒸氣壓，簡稱蒸氣壓。無論是固體或液體，蒸氣壓大的稱為易揮發(fā)性物質(zhì)，蒸氣壓小的稱為難揮發(fā)性物質(zhì)。

定義

當固體升華速率與凝華速率相等時，氣相和固相達到平衡，此時，氣相蒸氣的密度不再改變，它所具有的壓力稱為該溫度下的飽和蒸氣壓，簡稱蒸氣壓，用符號p表示，單位是Pa或kPa。

影響因素

一般固體的蒸氣壓都很小，但冰、碘、樟腦、萘等的蒸氣壓較大。固體的蒸氣壓也隨溫度升髙而增大。