中文名 | 蒸汽壓縮機(jī) | 外文名 | compressor |
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作????用 | 將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫 | 功????能 | 達(dá)到工程所需的溫度和壓力要求 |
組成部分 | 壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng) | 形????式 | 羅茨式壓縮機(jī)、離心式壓縮機(jī) |
用????途 | 蒸發(fā)、結(jié)晶、干燥等化工領(lǐng)域 |
根據(jù)流體通過蒸汽壓縮機(jī)葉輪的方向,將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。最適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。
在蒸發(fā)工業(yè)中,經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作,加熱表面負(fù)荷中等,溫差小,所以通常采用離心式和羅茨式再壓縮機(jī)。
根據(jù)流體通過蒸汽壓縮機(jī)葉輪的方向,將相關(guān)設(shè)備稱為軸流、混流或離心式壓縮機(jī)。最適用的壓縮機(jī)類型取決于相關(guān)應(yīng)用的操作條件。關(guān)鍵參數(shù)是需要達(dá)到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。
在蒸發(fā)工業(yè)中,經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作,加熱表面負(fù)荷中等,溫差小,所以通常采用離心式和羅茨式再壓縮機(jī)。
蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。
蒸汽壓縮機(jī)是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關(guān)鍵設(shè)備。作用是將低壓(或低溫)的蒸汽加壓升溫,以達(dá)到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。
從機(jī)械角度來講是一回事,都是處理蒸汽的壓縮機(jī)部件。但是從概念上還是有區(qū)別的。mvr是重新利用它自身產(chǎn)生的二次蒸汽的能量,從而減少對外界能源的需求的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。早在60年代,德國和法國已成功的將該技術(shù)...
MVR是蒸汽機(jī)械再壓縮技術(shù) (mechanical bapor recompression )的簡稱。mvr是重新利用它自身產(chǎn)生的二次蒸汽的能量,從而減少對外界能源的需求的一項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。早在60年代...
蒸汽壓縮機(jī)組成
蒸汽壓縮機(jī)總體構(gòu)成較為復(fù)雜,主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。在沸器(蒸發(fā)器)內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體,然后再進(jìn)入蒸汽壓縮機(jī)或相應(yīng)的用汽點(diǎn)。在工藝設(shè)計(jì)時可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路,以自動控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機(jī)出現(xiàn)故障時維修余地。
蒸汽壓縮機(jī)壓縮形式根據(jù)原理不同,是由一個整體的齒輪裝置驅(qū)動的單級離心壓縮機(jī)。根據(jù)不同的需求壓縮機(jī)的形式也不盡相同,一般常見的有羅茨式壓縮機(jī)(容積式)、離心式壓縮機(jī)(速度式)等。
蒸汽降溫器是一個特別設(shè)計(jì)的噴嘴,它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。
潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵,直接由低速齒輪軸驅(qū)動。備用油泵由電機(jī)驅(qū)動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器,油在換熱管中流動。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器,潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱,油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器,以檢測過濾器中的污染物。
目前國內(nèi)的蒸汽壓縮機(jī)主要運(yùn)用于蒸發(fā)、結(jié)晶、塔器、干燥等化工領(lǐng)域,以上工業(yè)過程也受到一些因素的制約。譬如干燥方面,干燥后出來的低溫廢氣,里面含有一定量的空氣等不凝性氣體和壓縮本身壓縮比等因素造成其回收價值降低。
另一方面,由于可凝性氣體的通性,蒸汽壓縮機(jī)也可運(yùn)用溶劑回收這個方面,譬如甲醇、乙醇等。
蒸汽壓縮機(jī)的應(yīng)用
目前國內(nèi)的蒸汽壓縮機(jī)主要運(yùn)用于蒸發(fā)、結(jié)晶、塔器、干燥等化工領(lǐng)域,以上工業(yè)過程也受到一些因素的制約。譬如干燥方面,干燥后出來的低溫廢氣,里面含有一定量的空氣等不凝性氣體和壓 縮本身壓縮比等因素造成其回收價值降低。
另一方面,由于可凝性氣體的通性,蒸汽壓縮機(jī)也可運(yùn)用溶劑回收這個方面,譬如甲醇、乙醇等。
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新型蒸汽壓縮-噴射制冷循環(huán)——詳細(xì)闡述了將噴氣制冷循環(huán)同蒸汽壓縮制冷循環(huán)相結(jié)合的制冷循環(huán)原理,以及所采用的噴射器的設(shè)計(jì),并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)計(jì)算分析,說明了新型蒸汽壓縮一噴射制冷循環(huán)在節(jié)能降耗方面的廣闊前景。
機(jī)械蒸汽再壓縮(MVC)利用熱泵原理回收低溫蒸汽余熱,提供能替代鍋爐蒸汽的高溫高壓壓縮蒸汽,具有優(yōu)越的節(jié)能特性及較好的應(yīng)用前景。蒸汽壓縮機(jī)是MVC系統(tǒng)的核心也是其推廣應(yīng)用的限制所在。本項(xiàng)目對噴水雙螺桿蒸汽壓縮機(jī)的噴水降溫冷卻特性進(jìn)行了詳細(xì)的理論和實(shí)驗(yàn)研究,為高效螺桿蒸汽壓縮機(jī)設(shè)計(jì)及其MVC系統(tǒng)的工業(yè)應(yīng)用推廣提供依據(jù)。 首先,建立了噴水雙螺桿蒸汽壓縮機(jī)工作過程數(shù)學(xué)模型,充分考慮噴入水與壓縮蒸汽的換熱蒸發(fā)及其泄漏閃蒸,根據(jù)模擬結(jié)果,分析與討論了壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速、噴水量、噴水溫度及壓縮蒸汽飽和溫升對壓縮機(jī)工作過程及性能的影響。設(shè)計(jì)并搭建了蒸汽壓縮機(jī)性能實(shí)驗(yàn)臺,進(jìn)行了噴水雙螺桿蒸汽壓縮機(jī)實(shí)驗(yàn)研究。利用實(shí)驗(yàn)測得的壓縮機(jī)工作過程p-V圖與模擬結(jié)果的對比分析,驗(yàn)證了數(shù)學(xué)模型的合理性,模擬和實(shí)驗(yàn)結(jié)果都顯示噴水能使壓縮過程趨于平緩,更加接近等溫過程,即噴水能有效降低壓縮機(jī)排汽溫度和壓縮功率;此外,噴水還能降低壓縮終了時的蒸汽壓力,這可為噴水雙螺桿蒸汽壓縮機(jī)排汽孔口的設(shè)計(jì)提供參考。根據(jù)p-V圖測量結(jié)果,發(fā)現(xiàn)噴入水能減小壓縮機(jī)排汽過程壓力脈動,從而降低壓縮機(jī)運(yùn)行噪聲。為了避免未蒸發(fā)的水泄漏至吸汽腔,在其內(nèi)蒸發(fā)或閃蒸導(dǎo)致吸汽流量降低,雙螺桿蒸汽壓縮機(jī)設(shè)計(jì)時建議上吸汽、下排汽,使未蒸發(fā)的水與壓縮蒸汽一同排出。 在上述研究成果的指導(dǎo)下,參與國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所的“機(jī)械壓縮蒸餾技術(shù)處理海上石油平臺污水裝備開發(fā)及應(yīng)用示范”項(xiàng)目研究,與蘇州通潤驅(qū)動設(shè)備股份有限公司承擔(dān)子課題“機(jī)械壓縮蒸餾污水處理裝置開發(fā)制造”,同時還與上海漢鐘精機(jī)股份有限公司合作開發(fā)“高溫水蒸汽螺桿壓縮機(jī)”。 完成項(xiàng)目過程中,發(fā)表期刊論文13篇,其中SCI收錄國際期刊論文6篇,國內(nèi)期刊論文7篇(EI 4篇);申報(bào)發(fā)明專利8項(xiàng),其中已授權(quán)3項(xiàng);參加國內(nèi)外學(xué)術(shù)交流會議12余次,均做口頭報(bào)告,并發(fā)表ISTP收錄會議論文3篇;培養(yǎng)研究生多名,其中已取得博士、碩士學(xué)位各1名。超額完成計(jì)劃書中的預(yù)期成果指標(biāo)。
機(jī)械式蒸汽再壓縮(MVR)技術(shù)在海水淡化、污水處理、化工濃縮等行業(yè)都具有廣闊的應(yīng)用前景,能在高壓比工況下實(shí)現(xiàn)低排汽溫度的水蒸汽壓縮機(jī)是此項(xiàng)技術(shù)獲得應(yīng)用的關(guān)鍵和前提。雙螺桿水蒸汽壓縮機(jī)的內(nèi)壓縮過程可以采用噴水冷卻,在高壓比工況下,不僅可有效降低排汽溫度,還能提高蒸汽產(chǎn)量。目前,國內(nèi)外都缺乏對雙螺桿水蒸汽壓縮機(jī)噴水降溫特性的研究,導(dǎo)致這種壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)沒有理論支撐。本項(xiàng)目擬采用數(shù)值模擬與實(shí)驗(yàn)研究相結(jié)合的方法,對雙螺桿水蒸汽壓縮機(jī)的噴入水分布及運(yùn)動、汽液兩相間的傳熱與傳質(zhì)特性進(jìn)行研究,分析壓縮機(jī)工作過程中,基元容積內(nèi)壓力、溫度隨螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角的變化規(guī)律,建立雙螺桿水蒸汽壓縮機(jī)工作過程數(shù)學(xué)模型,并以實(shí)驗(yàn)研究的測試結(jié)果對有關(guān)數(shù)學(xué)模型進(jìn)行驗(yàn)證及改進(jìn),從而揭示雙螺桿水蒸汽壓縮機(jī)工作過程的噴水降溫機(jī)理,闡明排汽溫度隨壓縮機(jī)結(jié)構(gòu)參數(shù)、運(yùn)行參數(shù)和噴水參數(shù)的變化規(guī)律,為雙螺桿水蒸汽壓縮機(jī)的設(shè)計(jì)提供理論指導(dǎo)。
蒸汽壓縮機(jī)
污水蒸發(fā)器為機(jī)械式蒸發(fā)器,其主要特點(diǎn)在于蒸汽壓縮機(jī)。蒸汽壓縮機(jī)通過機(jī)械式壓縮,提高水蒸汽的壓力和溫度。根據(jù)風(fēng)量和壓縮要求選擇不同類型的蒸汽壓縮機(jī),蒸汽壓縮機(jī)的轉(zhuǎn)速由變頻器調(diào)節(jié),可根據(jù)實(shí)際需求調(diào)整壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速壓縮機(jī)設(shè)有溫度監(jiān)控探頭和振動探頭,保證其長期正常運(yùn)行。
3、污水蒸發(fā)器清洗
污水蒸發(fā)器清洗周期根據(jù)實(shí)際情況而定,硬度高的物料需進(jìn)過預(yù)處理或縮短清洗周期。主要設(shè)備需設(shè)置清洗噴頭。清洗液根據(jù)實(shí)際情況可為清水或稀酸。
4、污水蒸發(fā)器與其他蒸發(fā)器比較
蒸發(fā)方式 |
反應(yīng)釜 |
單效蒸發(fā)器 |
多效蒸發(fā)器 |
噴射泵 |
MVR蒸發(fā)器 |
能耗 |
能耗高,蒸發(fā)一噸水大約需要1.5噸蒸汽 |
能耗較高,蒸發(fā)一噸水理論上需要1噸蒸汽 |
比較節(jié)能,一般來說隨著效數(shù)的增加、能耗也相應(yīng)地降低 |
在傳統(tǒng)多效蒸發(fā)器的基礎(chǔ)上再多一效,但需要高壓蒸汽帶動 |
目前最節(jié)能的蒸發(fā)器技術(shù)。蒸發(fā)每噸水需要15kw.h~100kw.h的電耗 |
占地面積 |
小 |
小 |
大 |
小 |
小 |
對產(chǎn)品質(zhì)量影響 |
蒸發(fā)產(chǎn)品停留時間長,嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量 |
停留時間短單溫度高,對產(chǎn)品質(zhì)量影響較小 |
停留時間較長,溫度較高,對產(chǎn)品質(zhì)量影響較小 |
停留時間短,對產(chǎn)品質(zhì)量影響最小。 |
停留時間短,低溫差蒸發(fā),對產(chǎn)品質(zhì)量影響最小 |
能源方式 |
使用煤、柴油直接加熱;或者使用蒸汽加熱 |
使用蒸汽加熱,需要蒸汽管網(wǎng),需要鍋爐 |
使用蒸汽加熱,需要蒸汽管網(wǎng),需要鍋爐 |
需要高壓蒸發(fā)帶動才能使用,需要鍋爐 |
使用電即可,不需要蒸汽管網(wǎng),全自閉循環(huán)系統(tǒng) |
自控程度 |
人工操作 |
半自控 |
半自控 |
半自控 |
全自控操作,不間斷蒸發(fā) |
穩(wěn)定性 |
差 |
較差 |
較差 |
較差 |
好 |