主氦風(fēng)機(jī)的功能相當(dāng)于高溫堆核電站的"主泵"。在工作中,HTR-PM的主氦風(fēng)機(jī)將氦氣加壓到70個(gè)大氣壓后作為冷卻劑,將反應(yīng)堆堆芯產(chǎn)生的熱量帶走。隨后氦氣流經(jīng)蒸汽發(fā)生器,再次加壓后返回反應(yīng)堆堆芯,從而實(shí)現(xiàn)能量交換。由于氦氣的惰性特點(diǎn),當(dāng)雜質(zhì)保持足夠低的水平時(shí),冷卻劑不會(huì)造成對(duì)反應(yīng)堆內(nèi)燃料元件和其它構(gòu)件的化學(xué)侵蝕。氦氣不吸收中子,也沒(méi)有顯著的反應(yīng)性效應(yīng)。氦氣的這些特點(diǎn),使得由于冷卻劑產(chǎn)生的廢物量也相對(duì)少。
主氦風(fēng)機(jī)工程機(jī)樣機(jī)于2010年在上海開(kāi)始制造,2013年10月完成主氦風(fēng)機(jī)出廠試驗(yàn)平臺(tái),為主氦風(fēng)機(jī)樣機(jī)的各項(xiàng)試驗(yàn)提供了條件保障,2013年11月底在上海鼓風(fēng)機(jī)廠開(kāi)始樣機(jī)總裝并開(kāi)展各種試驗(yàn),2014年6月完成第三次總裝。今年7月16日21時(shí),主氦風(fēng)機(jī)工程樣機(jī)在上海電氣鼓風(fēng)機(jī)廠完成了100小時(shí)熱態(tài)滿功率連續(xù)運(yùn)行考驗(yàn)。
2014年12月3日,據(jù)上海國(guó)資消息,日前,在上海電氣鼓風(fēng)機(jī)廠試車(chē)車(chē)間內(nèi),世界首套大功率主氦風(fēng)機(jī)工程樣機(jī)500小時(shí)熱態(tài)滿功率耐久性試驗(yàn)取得成功。主氦風(fēng)機(jī)工程機(jī)是核電工業(yè)的主設(shè)備之一。它的研制成功對(duì)發(fā)展我國(guó)的核電工業(yè)有著重要的意義。
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行政區(qū)域:惠城區(qū)區(qū)域板塊:下角項(xiàng)目位置:惠城區(qū)江南下角中路26號(hào)(原機(jī)械廠)交通狀況:惠城區(qū)1、15、16、19路公交車(chē)至機(jī)械廠站下,即達(dá)項(xiàng)目。主力戶型:二居56平米,三居80平米開(kāi)發(fā)商:惠州市鵬達(dá)實(shí)...
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建筑物基本信息 參數(shù)名 必填 描述 項(xiàng)目實(shí)際情況 建筑代碼 數(shù)據(jù)中心代碼 建筑名稱(chēng) 必填 最多24個(gè)漢字 建筑字母別名 必填 建筑首字母大寫(xiě) 建筑業(yè)主 必填 有多位業(yè)主時(shí)存主要業(yè)主名稱(chēng),外加 “等××位” 建筑監(jiān)測(cè)狀態(tài) 狀態(tài) 1- 啟用監(jiān)測(cè) 0- 停用監(jiān)測(cè) 所屬行政區(qū)劃 必填 6位行政區(qū)劃代碼 建筑地址 必填 最多40個(gè)漢字 建筑坐標(biāo) -經(jīng)度 建筑坐標(biāo) -緯度 建設(shè)年代 必填 4位數(shù)字年份 地上建筑層數(shù) 必填 整數(shù) 地下建筑層數(shù) 整數(shù) 建筑功能 必填 A- 辦公建筑 B- 商場(chǎng)建筑 C- 賓 館飯店建筑 D- 文化教育建筑 E- 醫(yī)療衛(wèi)生建筑 F- 體育建筑 G- 綜 合建筑 H- 其它建筑 建筑總面積 必填 空調(diào)面積 必填 采暖面積 必填 建筑空調(diào)系統(tǒng)形式 必填 A- 集中式全空氣系統(tǒng) B- 風(fēng)機(jī)盤(pán)管 +新風(fēng)系統(tǒng) C- 分體式空調(diào)或 VRV的 局部式機(jī)組系統(tǒng) Z
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一.塔吊的基本結(jié)構(gòu) 塔吊從功能上看,可以分為七大部分:金屬結(jié)構(gòu)、零部件、工作 機(jī)構(gòu)、電氣設(shè)備、液壓系統(tǒng)、安全裝置和附著錨固。 塔吊金屬結(jié)構(gòu)由起重臂、塔身、轉(zhuǎn)臺(tái)、承座、平衡臂、底架、塔 尖等組成。 塔吊零部件則由鋼絲繩(起吊的主要受力部件) 、變幅小車(chē)(車(chē)由 車(chē)架結(jié)構(gòu)、鋼絲繩、滑輪、行輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩承托輪、鋼絲繩防 脫輥、小車(chē)牽引張緊器及斷繩保險(xiǎn)器等組成) 、滑輪、回轉(zhuǎn)支承、吊 鉤和制動(dòng)器組成。 塔吊工作機(jī)構(gòu)有五種:起升機(jī)構(gòu)、變幅機(jī)構(gòu)、小車(chē)牽引機(jī)構(gòu)、回 轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車(chē)走行機(jī)構(gòu) (行走式的塔吊 )。 塔吊電氣設(shè)備包括了液壓泵、液壓油缸、控制元件、油管和管接 頭、油箱和液壓油濾清器等主要元器件。 塔吊安全系統(tǒng)和附著錨固則有限位開(kāi)關(guān) (限位器 ),超負(fù)荷保險(xiǎn)器 (超載斷電裝置 ),緩沖止擋裝置,鋼絲繩防脫裝置 ;風(fēng)速計(jì),緊急安 全開(kāi)關(guān),安全保護(hù)音響信號(hào)。而一般來(lái)說(shuō),自升式塔吊在修筑樓房的 過(guò)程中
據(jù)造價(jià)信息網(wǎng)了解, 國(guó)家科技重大專(zhuān)項(xiàng)高溫氣冷堆核電站的心臟裝備――主氦風(fēng)機(jī)工程樣機(jī)日前在上海電氣鼓風(fēng)機(jī)廠完成100小時(shí)熱態(tài)滿功率連續(xù)運(yùn)行考驗(yàn),這是世界高溫氣冷堆先進(jìn)核電技術(shù)研發(fā)中的主要技術(shù)難點(diǎn),標(biāo)志著我國(guó)在先進(jìn)核能核心裝備技術(shù)上自主創(chuàng)新取得了重大突破?!?/p>
近日,國(guó)家能源局組織行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家對(duì)成果進(jìn)行了鑒定。專(zhuān)家認(rèn)為,主氦風(fēng)機(jī)運(yùn)行功率4500干瓦、溫度250攝氏度,滿足山東榮成20萬(wàn)干瓦級(jí)高溫氣冷堆核電站示范工程的技術(shù)要求。
據(jù)介紹,主氦風(fēng)機(jī)的功能相當(dāng)于壓水堆核電站的“主泵”,在高溫氣冷堆啟動(dòng)、功率運(yùn)行和停堆等工況時(shí)提供足夠流量的氦氣,通過(guò)一回路系統(tǒng),將反應(yīng)堆堆芯產(chǎn)生的熱量帶走。主氦風(fēng)機(jī)樣機(jī)的研制,解決了主氦風(fēng)機(jī)整機(jī)的總體設(shè)計(jì)、大型氦氣置入式立式高速電動(dòng)機(jī)的研制、電磁懸浮軸承支撐的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析、高性能葉輪的研制以及大電流、高壓差、高電壓一回路邊界電氣貫穿件的研制等多個(gè)重大技術(shù)問(wèn)題。
高溫氣冷堆核電站示范工程由清華大學(xué)作為技術(shù)責(zé)任單位牽頭研發(fā),中國(guó)核工業(yè)建設(shè)集團(tuán)負(fù)責(zé)工程建設(shè),華能集團(tuán)承擔(dān)業(yè)主責(zé)任。該項(xiàng)目2012年底在山東榮成正式開(kāi)工,目前土建工程已超過(guò)零米標(biāo)高,包括主氦風(fēng)機(jī)等關(guān)鍵設(shè)備正在研發(fā)實(shí)驗(yàn)和制造階段。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)2017年底并網(wǎng)發(fā)電,這是世界首座具有固有安全性的模塊化高溫氣冷堆核電站。
該成果對(duì)于我國(guó)自主創(chuàng)新的高溫氣冷堆示范電站建設(shè)具有重大意義。這臺(tái)高溫氣冷堆主氦風(fēng)機(jī)無(wú)論功率還是技術(shù)水平都屬于世界領(lǐng)先,是世界高溫氣冷堆先進(jìn)核電技術(shù)研發(fā)中的主要技術(shù)難關(guān)。
該工程樣機(jī)由清華大學(xué)核能與新能源技術(shù)研究院負(fù)責(zé)總體技術(shù)并提供電磁軸承,同時(shí)負(fù)責(zé)整機(jī)調(diào)試及試驗(yàn),佳木斯電機(jī)負(fù)責(zé)電機(jī),上海電氣鼓風(fēng)機(jī)廠負(fù)責(zé)葉輪及整機(jī)總裝和試驗(yàn)平臺(tái),中核能源公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理和質(zhì)保。它的研制成功是先進(jìn)核能技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新的重大成果。
主氦風(fēng)機(jī)樣機(jī)的研制解決了多個(gè)重大技術(shù)問(wèn)題,如主氦風(fēng)機(jī)整機(jī)的總體設(shè)計(jì),大型氦氣置入式立式高速電動(dòng)機(jī)的研制,電磁懸浮軸承支撐的轉(zhuǎn)子動(dòng)力學(xué)分析,高性能葉輪的研制,大電流、高壓差、高電壓一回路邊界電氣貫穿件的研制,風(fēng)機(jī)球閥的研制等。
采用電磁懸浮軸承的主氦風(fēng)機(jī)利用了現(xiàn)代最新科技成果。風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子重量約4噸,整個(gè)轉(zhuǎn)子由電磁懸浮軸承支承,實(shí)現(xiàn)非接觸無(wú)摩損運(yùn)行,不需要潤(rùn)滑油系統(tǒng)。這是電磁軸承技術(shù)在世界上首次用于反應(yīng)堆設(shè)備。