支重輪

支重輪用來支撐拖拉機(jī)的重量，同時(shí)在履帶的導(dǎo)軌（軌鏈節(jié)）或履帶板面上滾動(dòng)，它還用來限制履帶，防止橫向滑脫。當(dāng)拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向時(shí)支重輪迫使履帶在地面上滑移。
支重輪常在泥水塵土中，且承受強(qiáng)烈沖擊，因此要求它密封可靠、輪圈耐磨  。

支重輪基本信息

中文名 支重輪 外文名 Supporting wheel
工作要求 密封可靠、輪圈耐磨 材料要求 耐磨、表面淬火
學(xué)????科 機(jī)械工程 應(yīng)用領(lǐng)域 工程機(jī)械底盤

輪體、支重輪軸、軸套、密封圈、端蓋等相關(guān)部件構(gòu)成。支重輪可分為單邊支重輪與雙邊支重輪;挖掘機(jī)用支重輪與推土機(jī)用支重輪，挖掘機(jī)用支重輪一般是黑色油漆，推土機(jī)支重輪一般是黃色油漆

支重輪造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
主動(dòng)發(fā)光輪廓標(biāo)支纜 型號(hào):NH-BVV;芯數(shù):2;標(biāo)稱截面(mm2):2.5;規(guī)格型號(hào):NH-BVV-2×2.5; 查看價(jià)格 查看價(jià)格

軍馬

 m 13% 云南軍馬交通設(shè)施工程有限公司
抗眩暈滾輪飛行滾輪 3.0mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

達(dá)創(chuàng)

 件 13% 河北達(dá)創(chuàng)體育器材有限公司
150足支 品種:音箱線;規(guī)格型號(hào):0.10×150×2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱誠(chéng)

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630足支 品種:音箱線;規(guī)格型號(hào):0.10×630×2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱誠(chéng)

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150足支 品種:音箱線;規(guī)格型號(hào):0.10×150×2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱誠(chéng)

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七支結(jié)構(gòu) BVVR 2×0.4 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天虹

 m 13% 廣州市天河天虹電線電纜廠南寧辦事處
七支結(jié)構(gòu) ZB-BVVR 6mm2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

天虹

 m 13% 廣州市天河天虹電線電纜廠南寧辦事處
200足支 品種:音箱線;規(guī)格型號(hào):0.10×200×2 查看價(jià)格 查看價(jià)格

凱誠(chéng)

 m 13% 江蘇凱貝爾電線有限公司重慶辦事處
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
吊(重)錘條樁機(jī) 錘重0.75t以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2006年4季度信息價(jià)
吊(重)錘條樁機(jī) 錘重0.75t以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2005年3季度信息價(jià)
吊(重)錘條樁機(jī) 錘重0.75t以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2005年2季度信息價(jià)
吊(重)錘條樁機(jī) 錘重0.75t以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2006年2季度信息價(jià)
吊(重)錘條樁機(jī) 錘重0.75t以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2005年4季度信息價(jià)
吊(重)錘條樁機(jī) 錘重0.75t以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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吊(重)錘條樁機(jī) 錘重0.75t以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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吊(重)錘條樁機(jī) 錘重0.75t以內(nèi) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2005年1季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
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支重輪輪體材料一般50Mn、40Mn2、等材料，主要工藝鑄造或鍛造，機(jī)械加工，然后進(jìn)行熱處理，輪子表面淬火后的硬度要達(dá)到HRC45~52，以增加輪子表面的耐磨性。支重輪軸的加工精度要求比較高，一般是需要數(shù)控機(jī)床進(jìn)行加工才能達(dá)到要求。材料以40Mn2較多，加工后也要進(jìn)行淬火熱處理，硬度達(dá)到HRC42左右

組合式履帶和整體式或橡膠履帶所用的支重輪型式是不同的：組合式履帶的支重輪是在導(dǎo)軌上滾動(dòng)而整體式或橡膠履帶的支重輪則是在履帶板上滾動(dòng)。

組合式履帶的支重輪有兩種型式，如下圖1所示。一種是單凸緣，另一種是雙凸緣。前一種因易制造；所以應(yīng)用較普遍，后一種少用。有凸緣的目的是阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向的相對(duì)移動(dòng)，以防止轉(zhuǎn)彎時(shí)脫軌。通常凸緣的高度h=10~20毫米。為了減少輪緣側(cè)面與導(dǎo)軌側(cè)面的摩擦，常把輪緣側(cè)面做成斜面，斜面角α=20°~30° 。

整體式或橡膠履帶，因其履帶板的內(nèi)表面上鑄有凸起的櫛齒，以防止履帶對(duì)支重輪的橫向移動(dòng)，所以它的支重輪輪緣是平直的而不需要凸緣。但每個(gè)支重輪必須是雙排輪緣的，如下圖2所示。

支重輪的個(gè)數(shù)多些可以使履帶的接地壓力較為均勻，這樣在濕軟的土壤上行走就可以減少下陷，但另一方面，因履帶的長(zhǎng)度是有一定的，支重輪個(gè)數(shù)多了，則其每個(gè)的直徑必然小，這就增加了滾動(dòng)阻力，一般說作為聯(lián)合收割機(jī)的履帶行走機(jī)構(gòu)，支重輪的個(gè)數(shù)常為3~4個(gè)，少數(shù)用6個(gè)。

支重輪的直徑

和履帶的節(jié)距
大致應(yīng)保持下述比例。

對(duì)組合式履帶

對(duì)整體式或橡膠履帶

支重輪常用滑動(dòng)軸承（如鐵基粉末冶金含油軸承），但也有用滾動(dòng)軸承的。不論采用哪種軸承，防止泥水進(jìn)入都是十分必要的。

支重輪的輪緣要耐磨，一般用45號(hào)鋼制造，輪緣表面經(jīng)淬火后硬度不低于HRC53。

支重輪常見問題

  • 履帶吊支重輪參數(shù)有哪些？

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支重輪的功用是：把機(jī)車組的重量傳給地面，并在履帶上滾動(dòng)。為了防止脫軌，支重輪還應(yīng)能夠阻止履帶對(duì)它產(chǎn)生橫向相對(duì)移動(dòng)。

支重輪常在泥水灰沙中工作，且承受強(qiáng)烈的沖擊，工作條件極為惡劣，輪緣很易磨損。

對(duì)支重輪的要求是：輪緣耐磨，軸承密封可靠，滾動(dòng)阻力小等。

（1）輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低，耐磨性不足；

（2）漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤(rùn)滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤(rùn)滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。漏油原因有分以下幾種：1、浮動(dòng)油封不合格；2、產(chǎn)品軸套圓形度不夠；3、支軸光澤度不夠；4、齒輪油不達(dá)標(biāo)；5、加工尺寸公差等等。上述這些問題都會(huì)造成支重輪漏油的情況。

國(guó)內(nèi)廠家生產(chǎn)的支重輪問題

1.鋼材標(biāo)號(hào)很多未達(dá)標(biāo)，熱處理工藝未能很好發(fā)揮。

2.市場(chǎng)惡性競(jìng)爭(zhēng)，產(chǎn)品幾個(gè)重要結(jié)構(gòu)發(fā)生偷工減料 如輪體圓徑減小、支軸變細(xì)、銅套長(zhǎng)度縮短等等.

輪體圓徑的減小 變成輪子線速度加快，軸套承受的摩擦越多。支軸變細(xì)道理也是一樣，同樣承受撞擊的力度也會(huì)不夠，照成軸變形或者斷掉。 銅套起到摩擦作用，銅層必須經(jīng)過滾扎后才不易脫落，正常得0.35mm以上銅層才達(dá)標(biāo)，減少銅套長(zhǎng)度支重輪的意義也就失去了作用，減少長(zhǎng)度等同于減少受力面積。

所以解決產(chǎn)品這幾樣缺點(diǎn)，國(guó)內(nèi)產(chǎn)品相對(duì)國(guó)外產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)是非常大的。

A、輪體磨損。出現(xiàn)這種情況的原因是采用的鋼材不合格或者說材料熱處理時(shí)的硬度較低，耐磨性不足;

B、漏油。支重輪軸通過軸套一直在旋轉(zhuǎn)，輪體內(nèi)要加油來潤(rùn)滑，但如果說密封圈不好的話，很容易產(chǎn)生漏油的現(xiàn)象，這樣軸與軸套在無潤(rùn)滑的情況下，很容易磨損，造成產(chǎn)品無法進(jìn)行使用。

漏油原因有分好幾種:1浮動(dòng)油封不合格 2.產(chǎn)品軸套圓形度不夠 3.支軸光澤度不夠 4.齒輪油不達(dá)標(biāo) 5.加工尺寸公差問題等等 都會(huì)造成支重輪漏油的情況。

1、在安裝過程中，應(yīng)按零件的技術(shù)要求嚴(yán)格檢驗(yàn)，保持清潔，防止雜質(zhì)進(jìn)入安裝表面。特別是密封環(huán)的密封端面，即使有微小塵粒都會(huì)破壞密封而導(dǎo)致漏油。

2、密封套、密封橡膠圈老化、變形、有傷痕、破裂等都需更換新品。

3、彈簧彈力不足時(shí)應(yīng)予更換，其端面不平可磨平。壓圈翹曲時(shí)應(yīng)修理整平、除去銳邊。

4、大、小密封環(huán)接觸不嚴(yán)，可重新研磨，使其具有均勻連續(xù)的研磨環(huán)帶。不許碰擊環(huán)端面和打亂配偶環(huán)。環(huán)的厚度應(yīng)一致，否則須更換。

5、橡膠圈厚度不夠，允許纏上石棉繩使其達(dá)到每平方厘米有/0.15~0.20公斤的緊度。

6、輪軸彎曲、不圓或頸部磨損、支重輪輪轂、密封殼體配合帶部位磨損都必須進(jìn)行修復(fù)。

7、軸承和密封環(huán)平面磨損時(shí)，可根據(jù)磨損程度，在密封套與輪轂端面間墊以2~4毫米厚的耐油橡膠圈。裝后，密封套總成應(yīng)能在輪轂上自由轉(zhuǎn)動(dòng)。另外也可在軸承外圈與密封殼體支撐臺(tái)肩間墊以外徑100毫米、內(nèi)徑85毫米、厚度1.5毫米的墊圈來補(bǔ)償軸承磨損量。當(dāng)密封套的高度小于32毫米，軸承寬度小于41毫米時(shí)，應(yīng)更換新品。

8、支重輪上的紙墊應(yīng)保持完整無損，厚薄適宜 。

支重輪文獻(xiàn)

六工位支重輪座液壓夾具設(shè)計(jì) 六工位支重輪座液壓夾具設(shè)計(jì)

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頁數(shù)： 未知

評(píng)分： 4.5

為保證液壓挖掘機(jī)支重輪座的安裝面及銷孔的位置精度要求,在立式加工中心進(jìn)行加工,并設(shè)計(jì)多工位液壓夾具。加工過程中,多工位液壓夾具的液壓夾緊力一方面對(duì)工件起軸向夾緊作用,另一方面防止工件旋轉(zhuǎn)。通過計(jì)算切削力,求得夾具所需的液壓夾緊力,并以此為基礎(chǔ)對(duì)夾具進(jìn)行設(shè)計(jì)。實(shí)際應(yīng)用證明,所設(shè)計(jì)的多工位液壓夾具能夠有效保證支重輪座銑削和鉆削的高精加工。

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小型履帶式液壓挖掘機(jī)支重輪的改進(jìn) 小型履帶式液壓挖掘機(jī)支重輪的改進(jìn)

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頁數(shù)： 1頁

評(píng)分： 4.6

大型挖掘機(jī)施工時(shí)土方作業(yè)量較大,行走不頻繁,其長(zhǎng)距離轉(zhuǎn)移工作地點(diǎn)時(shí),一般采用拖車運(yùn)輸。而小型挖掘機(jī)施工時(shí)土方作業(yè)量小,經(jīng)常需長(zhǎng)距離自行轉(zhuǎn)移到工作地點(diǎn)。由于小型挖掘機(jī)頻繁、長(zhǎng)距離行走,常造成其支重輪輪軸早期磨損。1.損壞原因小型履帶式挖掘機(jī)支重輪主要由輪體、輪軸、銅套、浮封環(huán)、O形圈和端蓋等組成。造成支重輪輪軸早期磨損的原因有以下5種:一是頻繁、長(zhǎng)距

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《中華人民共和國(guó)建筑工業(yè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn):液壓挖掘機(jī) 支重輪(JG/T 59-1999)》由中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社出版。

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備案信息

備案號(hào)：1265-1998。2100433B

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備案信息

備案號(hào)：0085-1993

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