中合金鋼是指碳素鋼中加入一定量的合金元素的鋼。
在鋼中除含鐵、碳和少量不可避免的Si.Mn,P,S,N之外,還加入一定量的Si,Mn,Ti,V,Ni,B,RE等一種或幾種元素合金化,改善鋼的使用性能和工藝性能 。
1、按合金元素的含量分
(1)低合金鋼合金元素總含量小于等于5%;
(2)中合金鋼合金元素總含量在5%~10%之間;
(3)高合金鋼合金元素總含量大于等于10%;
2、按合金元素的種類分
有鉻鋼、錳鋼、鉻錳鋼、鉻鎳鋼、鉻鎳鉬鋼、硅錳鉬釩鋼等。
3、按主要用途分
(1)結(jié)構(gòu)鋼
(2)建筑及工程用結(jié)構(gòu)鋼
(3)機械制造用結(jié)構(gòu)鋼
(4)工具鋼
(5)特殊性能鋼
合金鋼與非合金鋼的區(qū)別主要是所含的元素不一樣。合金鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加...
合金鋼與非合金鋼的區(qū)別主要是所含的元素不一樣。合金鋼 alloy steel 鋼里除鐵、碳外,加入其他的合金元素,就叫合金鋼。 在普通碳素鋼基礎(chǔ)上添加適量的一種或多種合金元素而構(gòu)成的鐵碳合金。根據(jù)添加...
鋼材中,僅僅是鐵和碳元素為主的鋼材,就是“非合金鋼”,如一般高、低碳鋼,是屬于非合金鋼,也就是一般稱為“碳鋼”的鋼材。為了改變、調(diào)整鋼材的強度等性質(zhì)、在冶煉鋼材意加入硅、錳、鎳、鉻等所謂“合金元素”的...
耐磨、耐腐蝕、耐低溫、耐高溫等 。
合金鋼已有一百多年的歷史了。工業(yè)上較多地使用合金鋼材大約是在19世紀后半期。當(dāng)時由于鋼的生產(chǎn)量和使用量不斷增大,機械制造業(yè)需要解決鋼的加工切削問題,1868年英國人馬希特(R.F.Mushet)發(fā)明了成分為2.5%Mn-7%W的自硬鋼,將切削速度提高到5米/分。隨著商業(yè)和運輸?shù)陌l(fā)展,1870年在美國用鉻鋼(1.5~2.0%Cr)在密西西比河上建造了跨度為158.5米的大橋;由于加工構(gòu)件時發(fā)生困難,稍后,一些工業(yè)國家改用鎳鋼(3.5%Ni)建造大跨度的橋梁。與此同時,一些國家還將鎳鋼用于修造軍艦。隨著工程技術(shù)的發(fā)展,要求加快機械的轉(zhuǎn)動速度,1901年在西歐出現(xiàn)了高碳鉻滾動軸承鋼。1910年又發(fā)展出了18W-4Cr-1V型的高速工具鋼,進一步把切削速度提高到30米/分??梢姾辖痄摰膯柺篮桶l(fā)展,是適應(yīng)了社會生產(chǎn)力發(fā)展的要求,特別是和機械制造、交通運輸和軍事工業(yè)的需要分不開的。
20世紀20年代以后,由于電弧爐煉鋼法被推廣使用,為合金鋼的大量生產(chǎn)創(chuàng)造了有利條件?;瘜W(xué)工業(yè)和動力工業(yè)的發(fā)展,又促進了合金鋼品種的擴大,于是不銹鋼和耐熱鋼在這段期間問世了。1920年德國人毛雷爾(E.Maurer)發(fā)明了18-8型不銹耐酸鋼,1929年在美國出現(xiàn)了Fe-Cr-Al電阻絲,到1939年德國在動力工業(yè)開始使用奧氏體耐熱鋼。第二次世界大戰(zhàn)以后至60年代,主要是發(fā)展高強度鋼和超高強度鋼的時代,由于航空工業(yè)和火箭技術(shù)發(fā)展的需要,出現(xiàn)了許多高強度鋼和超高強度鋼新鋼種,如沉淀硬化型高強度不銹鋼和各種低合金高強度鋼等是其代表性的鋼種。60年代以后,許多冶金新技術(shù),特別是爐外精煉技術(shù)被普遍采用,合金鋼開始向高純度、高精度和超低碳的方向發(fā)展,又出現(xiàn)了馬氏體時效鋼、超純鐵素體不銹鋼等新鋼種。國際上使用的有上千個合金鋼鋼號,數(shù)萬個規(guī)格,合金鋼的產(chǎn)量約占鋼總產(chǎn)量的10%,是國民經(jīng)濟建設(shè)和國防建設(shè)大量使用的重要金屬材料 。
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低合金鋼的主要品種包括下列 7 種: 焊接高強度鋼;合金沖壓鋼;低合金耐腐蝕鋼;低合金耐磨損鋼;低合金耐低溫鋼;低合金 建筑鋼筋;低合金鋼軌鋼。 1. 什么是低合金鋼軌鋼 ? 鋼軌是鐵路軌道的主要部件, 是冶金產(chǎn)品中一個專用鋼材品種, 鋼軌承受列車的重量和動載, 受力復(fù)雜,軌面磨耗,軌頭受沖擊,還要受較大的彎曲應(yīng)力,主要的損傷形式有:磨損主要是上 股側(cè)磨和下股壓潰,屈服強度不足引起的波浪磨耗以及韌塑性低導(dǎo)致的脆斷、 剝落、掉塊、軌頭 劈裂、焊縫裂紋等。所以對鋼軌鋼的基本要求包括:耐磨性、抗壓潰性、抗脆斷性、抗疲勞和良 好的焊接性。 按強度等級劃分鋼軌應(yīng)分為下列幾類: (1) 標(biāo)準鋼軌,抗拉強度 685~835MPa; (2) 耐磨鋼軌,抗拉強度 880~1030MPa; (3) 特級鋼軌,抗拉強度 1082~1225MPa; (4) 抗拉強度 >1400MPa的鋼軌在研制中。 2
· 中瑞硬質(zhì)合金鋼切削液適用于各種黑色金屬的珩磨、銑削、車削、鏜削、鉆孔、攻絲和滾齒加工
· 中中瑞硬質(zhì)合金鋼切削液同樣適用于各種磨削加工操作
· 建議使用濃度為3-10%
該鋼種自1989年鑒定以來已系列化。在大、中、小型各類磨機的不同部位上使用,如一、二倉筒體襯板、隔倉板、磨頭襯板、出料篦板等,均取得良好效果。特別是近年來配合節(jié)能新型襯板,如角螺旋襯板、溝槽襯板、環(huán)溝雙曲面襯板等使用,取得增產(chǎn)、節(jié)能、降耗的理想效果。
非合金鋼
一鋼是以鐵為主要元素,碳的質(zhì)量分數(shù)一般在2.11%以下,并含有其它元素,
二鋼的化學(xué)成份可以分為合金鋼,非合金鋼兩大類.
非合金鋼是除了含有碳元素外還具有少量的元素如硅,錳,磷等少量元素,它按碳的質(zhì)量分數(shù)分類可分為1低碳鋼2中碳鋼3高碳鋼
其中它們的碳的質(zhì)量分數(shù)分別為低<0.25%,中=0.25%~0.60%,高>0.60%,按主要質(zhì)量等級可分為:普通,優(yōu)質(zhì),特殊質(zhì)量非合金鋼
三
按非合金鋼的用途分類可以分為:1碳素結(jié)構(gòu)鋼2碳素工具鋼
詳情請參考資料:金屬材料及熱處理(機械工業(yè)出版社)王英杰 金升 主編