中文名 | LYC軸承 | 外文名 | Government's bearing |
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領(lǐng)????域 | 工程技術(shù) | 用????于 | 承受純徑向載荷 |
特????點(diǎn) | 接觸角為零 |
正品的LYC軸承合格證會(huì)使用80克的雙膠紙進(jìn)行印刷,和各種上的各項(xiàng)標(biāo)注都印刷整齊,上面的文字粗細(xì)均勻,字體清晰。在和、合格證的上方都會(huì)與一個(gè)淺藍(lán)色的ISO90001質(zhì)量認(rèn)證企業(yè)的標(biāo)志,其中間會(huì)使用白底黑字的樣式。書(shū)寫(xiě)的主要內(nèi)容為產(chǎn)品合格證、軸承型號(hào)、技術(shù)條件、檢測(cè)員、包裝日期、防偽碼等多種軸承信息。而一些仿制的LYC軸承無(wú)論是在軸承的油印還是在軸承紙張的選擇上會(huì)與正規(guī)的LYC軸承有較大的差別。
可以通過(guò)軸承的包裝箱對(duì)LYC軸承真假查詢(xún),正品的LYC軸承包裝箱為藍(lán)底白字,包裝上面帶有LYC軸承的商標(biāo),并且這個(gè)商標(biāo)為熱合在一起的。一般的軸承包裝箱會(huì)在軸承蓋上打有LYC的商標(biāo)字樣,在軸承箱體的側(cè)面主要裝有專(zhuān)用型號(hào)、數(shù)量以及出場(chǎng)日期等標(biāo)示。
滾動(dòng)軸承是精密基礎(chǔ)件,與一般機(jī)械零件相比,精度較高,因此,使用時(shí)也相應(yīng)的應(yīng)小心謹(jǐn)慎。即使使用了高性能的軸承,如果使用不當(dāng),也不能達(dá)到預(yù)期的效果。使用時(shí),應(yīng)注意以下事項(xiàng):?
(1)保持軸承及其周邊環(huán)境的清潔。即使肉眼看不見(jiàn)的微小灰塵進(jìn)入軸承,也會(huì)增加軸承的磨損、振動(dòng)和噪音。因此,裝拆軸承的場(chǎng)所應(yīng)很清潔,裝拆工具、清洗油、潤(rùn)滑劑等都應(yīng)清潔。?
(2)使用時(shí)仔細(xì)認(rèn)真,若使用時(shí)粗心大意給軸承以強(qiáng)烈沖擊,會(huì)使軸承出現(xiàn)傷痕、壓痕、斷裂等損傷。?
(3)不允許用錘直接敲擊軸承,不允許通過(guò)滾動(dòng)體傳遞壓力。?
(4)使用合適的安裝工具,盡量使用專(zhuān)用工具。?
(5)注意軸承的防銹。盡量避免直接用手拿取軸承,若必須時(shí),要充分洗去手上的汗液,并涂以?xún)?yōu)質(zhì)礦物油后再進(jìn)行操作,在雨季和夏季更應(yīng)注意。?
(6)使用者應(yīng)熟悉軸承。?
(7)應(yīng)制訂軸承的使用規(guī)范,內(nèi)容包括:軸承的保管、軸承及其周邊部件的清洗、安裝部位的尺寸與加工質(zhì)量的檢測(cè)、安裝作業(yè)、安裝后的檢查、拆卸作業(yè)、維護(hù)保養(yǎng)(定期檢查)潤(rùn)滑劑的補(bǔ)充 。
LYC軸承軸承分類(lèi)
LYC深溝球軸承,LYC調(diào)心球軸承,LYC推力球軸承,LYC角接觸球軸承,LYC調(diào)心滾子軸承
深溝球軸承進(jìn)口軸承主要用于承受純徑向載荷,也可同時(shí)承受徑向載荷和軸向載荷。當(dāng)其僅承受純徑向載荷時(shí),接觸角為零。當(dāng)深溝球軸承具有較大的徑向游隙時(shí),具有角接觸軸承的性能,可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數(shù)很小,極限轉(zhuǎn)速也很高,特別是在軸向載荷很大的高速運(yùn)轉(zhuǎn)工況下,深溝球軸承比推力球軸承更有優(yōu)越性。深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承,用途廣泛。適用于高轉(zhuǎn)速甚至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)行,而且非常耐用,無(wú)需經(jīng)常維護(hù)。該類(lèi)軸承摩擦系數(shù)小,極限轉(zhuǎn)速高,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造成本低,易達(dá)到較高制造精度。尺寸范圍與形式變化多樣,應(yīng)用在精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)及一般機(jī)械等行業(yè),是機(jī)械工業(yè)中使用最為廣泛的一類(lèi)軸承。主要承受徑向負(fù)荷,也可承受一定量的軸向負(fù)荷深溝球軸承可用于變速箱、儀器儀表、電機(jī)、家用電器、內(nèi)燃機(jī)、交通車(chē)輛、農(nóng)業(yè)機(jī)械、建筑機(jī)械、工程機(jī)械等。
選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載能力增加,承受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí),接觸角大于零。一般采用沖壓浪形保持架,車(chē)制實(shí)體保持架,有時(shí)也采用尼龍架。
深溝球軸承裝在軸上后,在軸承的軸向游隙范圍內(nèi),可限制軸或外殼兩個(gè)方向的軸向位移,因此可在雙向作軸向定位。此外,該類(lèi)軸承還具有一定的調(diào)心能力,當(dāng)相對(duì)于外殼孔傾斜2′~10′時(shí),仍能正常工作,但對(duì)軸承壽命有一定影響。深溝球軸承保持架多為鋼板沖壓浪形保持架,大型軸承多采用車(chē)制金屬實(shí)體保持架。
調(diào)心球軸承:二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有鼓形滾子的軸承。外圈滾道面的曲率中心與軸承中心一致,所以具有與自動(dòng)調(diào)心球軸承同樣的調(diào)心功能。在軸、外殼出現(xiàn)撓曲時(shí),可以自動(dòng)調(diào)整,不增加軸承負(fù)擔(dān)。調(diào)心滾子軸承可以承受徑向負(fù)荷及二個(gè)方向的軸向負(fù)荷。 調(diào)心球軸承徑向負(fù)荷能力大,適用于有重負(fù)荷、沖擊負(fù)荷的情況。內(nèi)圈內(nèi)徑是錐孔的軸承,可直接安裝?;蚴褂镁o定套、拆卸筒安裝在圓柱軸上。保持架使用鋼板沖壓保持架、聚酰胺成形. 調(diào)心球軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷、精密儀表、低噪音電機(jī)、汽車(chē)、摩托車(chē)、冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè)及一般機(jī)械等 。
推力球軸承組成:
推力球軸承由座圈、軸圈和鋼球保持架組件三部分構(gòu)成。
與軸配合的稱(chēng)軸圈,與外殼配合的稱(chēng)座圈。
推力球軸承種類(lèi):
接受力情況分單向推力球軸承和雙向推力球軸承。
單向推力球軸承,可承受單向軸向負(fù)荷。
雙向推力球軸承,可承受雙向軸向負(fù)荷。雙向推力球軸承,其中圈與軸配合。座圈的安裝面呈球面的軸承,具有調(diào)心性能,可以減少安裝誤差的影響。
推力球軸承不能承受徑向負(fù)荷,極限轉(zhuǎn)速較低。推力球軸承只適用于承受一面軸向負(fù)荷、轉(zhuǎn)速較低的機(jī)件上,例如起重機(jī)吊鉤、立時(shí)水泵、立時(shí)離心機(jī)、千斤頂、低速減速器等。軸承的軸圈、座圈和滾動(dòng)體是分離的,可以分別裝拆。
角接觸球軸承:
(Angular Contact Ball Bearings)可同時(shí)承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷。能在較高的轉(zhuǎn)速下工作。接觸角越大,軸向承載能力越高。高精度和高速軸承通常取15 度接觸角。在軸向力作用下,接觸角會(huì)增大。單列角接觸球軸承:機(jī)床主軸、高頻馬達(dá)、燃汽輪機(jī)、離心分離機(jī)、小型汽車(chē)前輪、差速器小齒輪軸
雙列角接觸球軸承:油泵、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、空氣壓縮機(jī)、各類(lèi)變速器、燃料噴射泵、印刷機(jī)械。
調(diào)心滾子軸承可承受較大的徑向載荷,同時(shí)也能承受一定的軸向載荷。該類(lèi)軸承外圈滾道是球面形,故具有調(diào)心性能,當(dāng)軸受力彎曲或傾斜而使內(nèi)圈中心線與外圈中心線相對(duì)傾斜不超過(guò)1°~2.5°時(shí),軸承仍能工作。 調(diào)心滾子軸承內(nèi)孔有圓柱形和圓錐形兩種。圓錐形內(nèi)孔的錐度為1:1 2或1:30。為了加強(qiáng)軸承的潤(rùn)滑性能,在軸承外圈上加工環(huán)形油槽和三個(gè)均布的油孔。調(diào)心滾子軸承適用于承受重載荷與沖擊載荷,廣泛應(yīng)用于冶金、軋機(jī)、礦山、石油、造紙、水泥、榨糖等行業(yè) 。
洛陽(yáng)LYC,瓦房店,哈爾濱軸承是中國(guó)最好的軸承嗎?
得看具體型號(hào)了。哈軸的優(yōu)勢(shì)是中小型軸承,瓦軸是中大型軸承軸承,洛軸LYC是大型和特大型軸承占優(yōu)勢(shì),洛陽(yáng)軸承研究所主要優(yōu)勢(shì)是精密機(jī)床主軸軸承,天馬的短圓柱軸承市場(chǎng)占有率比較高,人本,萬(wàn)向的軸承做的也不錯(cuò)...
洛陽(yáng)LYC,瓦房店,哈爾濱軸承是中國(guó)最好的軸承嗎
這是國(guó)內(nèi)三大軸承品牌,但也各有特點(diǎn):哈軸的優(yōu)勢(shì)是中小型軸承,瓦軸是中大型軸承軸承,洛軸LYC是大型和特大型軸承占優(yōu)勢(shì),洛陽(yáng)軸承研究所主要優(yōu)勢(shì)是精密機(jī)床主軸軸承。
SKF軸承,INA軸承,F(xiàn)AG軸承,NSK軸承,NTN軸承,NACHI軸承,IKO軸承等這些進(jìn)口軸承 是生產(chǎn)那種軸承的?
進(jìn)口軸承啊 給你個(gè)地址 你自己看 或者百度搜 多的是http://www.jk-skf.com/web_20/cn/
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截至2010年12月.由洛陽(yáng)LYC軸承有限公司為國(guó)內(nèi)某重點(diǎn)工程機(jī)械制造廠商研制的37米及56米混凝土泵車(chē)用轉(zhuǎn)盤(pán)軸承,已使用近兩年,運(yùn)轉(zhuǎn)情況正常。經(jīng)使用廠家認(rèn)定,這兩種型號(hào)的泵車(chē)軸承產(chǎn)品性能及各方面指標(biāo)均達(dá)到了主機(jī)要求,成功替代了進(jìn)口軸承產(chǎn)品。
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評(píng)分: 4.6
濱州淄博德州濟(jì)南 HRB軸承 ZWZ軸承 LYC軸承經(jīng)銷(xiāo)商 聯(lián) 系 人 : 于 小 姐 電 話 : 15315515989 0532-86685831 傳真: 0532-83778782 QQ: 1960368541 網(wǎng)址: http://www.qddrjgzc.com 青 島 德 瑞 精 工 軸 承 有 限 公 司 專(zhuān) 業(yè) 銷(xiāo) 售 進(jìn) 口 NSK SKF FAG 軸 承 , 同 時(shí) 還 經(jīng) 銷(xiāo) NTN NACHI INA IKO TIMKEN 哈爾濱 HRB 瓦房店 ZWZ 洛陽(yáng) LYC軸承,為專(zhuān)業(yè)軸承代理商經(jīng)銷(xiāo) 商。利用先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)和物流技術(shù), 已經(jīng)將市場(chǎng)做到全國(guó)大部分區(qū)域, 歡迎新老客戶(hù)來(lái)電垂 詢(xún)。公司部分軸承型號(hào)以及相關(guān)數(shù)據(jù) 軸承型號(hào) 新型號(hào) 舊型號(hào) 內(nèi)徑 外徑 厚度 品牌 類(lèi)別 重量 627 627 27 7 22 7 國(guó)產(chǎn) 深溝球軸承 .014KG 627-Z 62
(1)封閉式?jīng)_壓外圈滾針軸承
(2)具內(nèi)圈滾針軸承
(3)和不具內(nèi)圈滾針軸承
(4)滾針保持架組件
(5)無(wú)擋邊滾針軸承
(6)自調(diào)心滾針軸承
(7)組合滾針/球軸承
(8)組合滾針/推力球軸承
(9)組合滾針/圓柱滾子推力軸承。
洛陽(yáng) LYC 軸承有限公司,2021年11月,入選入選工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)名單(第三批)。
所獲榮譽(yù)
2021年11月,入選工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)名單(第三批)。
國(guó)內(nèi)結(jié)構(gòu)最復(fù)雜、精度要求最高的筒節(jié)軋機(jī)用軸承近日在洛陽(yáng)下線交付用戶(hù)。河南能源LYC公司成為國(guó)內(nèi)惟一能夠制造該類(lèi)軸承的企業(yè)。
站在這個(gè)直徑1.7米、高1.9米、總重20余噸的獨(dú)特軸承面前,LYC公司副總經(jīng)理孫建修介紹,為國(guó)內(nèi)某知名重型機(jī)械集團(tuán)加工的這套軸承不像以往那樣在軸承座中加裝軸承,而是將軸承座和外套做成了一體。軸承獨(dú)特的結(jié)構(gòu),成為制造的難點(diǎn),擁有國(guó)家級(jí)軸承技術(shù)中心的LYC公司迎難而上,一舉中標(biāo)。為干好這個(gè)精度極高的“四不像”,LYC公司大膽創(chuàng)新,先是進(jìn)一步優(yōu)化原有設(shè)計(jì),接著是徹底顛覆傳統(tǒng)的熱處理方式,最后是設(shè)備改造及工藝改進(jìn),終于拿下了這個(gè)大尺寸、大寬度的筒節(jié)軋機(jī)軸承,“洛陽(yáng)軸承家族”從此多了一個(gè)“新成員”。
目前,該公司特大型軸承事業(yè)部的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、精密機(jī)床、風(fēng)力發(fā)電、建工建材、醫(yī)療衛(wèi)生、航空航天、造紙印刷、石油機(jī)械、港機(jī)船舶、海洋工程、通用機(jī)械、軍工等多個(gè)領(lǐng)域,年軸承產(chǎn)量達(dá)10000套,銷(xiāo)售收入約1.8億元。