自動(dòng)人行道

GB16899-2011《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》

JB/T8545—1997《自動(dòng)扶梯梯級(jí)鏈、附件和鏈輪》

RX自動(dòng)人行道的特點(diǎn)是既能滿足客流量大，又能滿足超市中購物手推車來回移動(dòng)頻繁的場合，因此它的對(duì)象主要是各類超級(jí)市場及與之相類似的場合，能使您真正體會(huì)到上樓下樓如履平地的感覺。

自動(dòng)人行道（passenger conveyor）是指帶有循環(huán)運(yùn)行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于12°輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。

適用于車站、碼頭、商場、機(jī)場、展覽館和體育館等人流集中的地方。出現(xiàn)于20世紀(jì)初。

結(jié)構(gòu)與自動(dòng)扶梯相似，主要由活動(dòng)路面和扶手兩部分組成。通常，其活動(dòng)路面在傾斜情況下也不形成階梯狀。按結(jié)構(gòu)形式可分為踏步式自動(dòng)人行道（類似板式輸送機(jī)）、帶式自動(dòng)人行道（類似帶式輸送機(jī)）和雙線式自動(dòng)人行道。

自動(dòng)人行道的傾角為0～12°,以前推薦可至15°,但考慮到安全要求只允許使用到12°。

自動(dòng)人行道的輸送長度在水平或微斜時(shí)可至500米。輸送速度一般為0.5米/秒，最高不超過0.75米/秒 。

按結(jié)構(gòu)形式可分為踏步式自動(dòng)人行道（類似板式輸送機(jī)）、膠帶式自動(dòng)人行道（類似帶式輸送機(jī)）和雙線式自動(dòng)人行道。為了達(dá)到與自動(dòng)扶梯零部件通用和經(jīng)濟(jì)性的目的，常采用梯級(jí)結(jié)構(gòu)和相同的扶手結(jié)構(gòu)。扶手應(yīng)與活動(dòng)路面同步運(yùn)行，以保乘客安全。自動(dòng)人行道的運(yùn)行速度、路面寬度和輸送能力等均與自動(dòng)扶梯相近，最大傾角一般不超過12°。

1.按扶手裝飾分類

1）全透明式：指扶手護(hù)壁板采用全透明的玻璃制作的自動(dòng)人行道，按護(hù)壁板采用玻璃的形狀又可進(jìn)一步分為曲面玻璃式和平面玻璃式。

2）不透明式：指扶手護(hù)壁板采用不透明的金屬或其他材料制作的自動(dòng)人行道。由于扶手帶支架固定在護(hù)壁板的上部，扶手帶在扶手支架導(dǎo)軌上作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，因此不透明式其穩(wěn)定性優(yōu)于全透明式。主要用于地鐵、車站、碼頭等人流集中的高度較大的自動(dòng)人行道。

3）半透明式：指扶手護(hù)壁板為半透明的，如采用半透明玻璃等材料的扶手護(hù)壁板。

就扶手裝飾而言，全透明的玻璃護(hù)壁板具有一定的強(qiáng)度，其厚度不應(yīng)小于6mm，加上全透明的玻璃護(hù)壁板有較好的裝飾效果，所以護(hù)壁板采用平板全透明玻璃制作的自動(dòng)人行道占絕大多數(shù)。

2.自動(dòng)人行道按踏面結(jié)構(gòu)分類

1）踏板式：乘客站立的踏面為金屬或其他材料制作的表面帶齒槽的板塊的自動(dòng)人行道。

2）膠帶式：乘客站立的踏面為表面覆有橡膠層的連續(xù)鋼帶的自動(dòng)人行道。

膠帶式自動(dòng)人行道運(yùn)行平衡，但制造和使用成本較高，適用于長距離速度較高的自動(dòng)人行道。多見的是踏板式自動(dòng)人行道。

自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)規(guī)程：

第一條 為了加強(qiáng)對(duì)自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)工作的管理，規(guī)范自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的行為，提高監(jiān)督檢驗(yàn)工作質(zhì)量。根據(jù)《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》制定本規(guī)程。

第二條 特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)（以下簡稱檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)）

開展自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗(yàn)內(nèi)容、要求與方法。如采用與本規(guī)程不一致的檢驗(yàn)方法，須經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)同意。 第三條 安裝、大修或改造后擬投入使用的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)驗(yàn)收檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容進(jìn)行檢驗(yàn)；在用自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道應(yīng)當(dāng)按照本規(guī)程對(duì)定期檢驗(yàn)規(guī)定的內(nèi)容，每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。遇可能影響其安全技術(shù)性能的自然災(zāi)害或者發(fā)生設(shè)備事故后的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，以及停止使用一年以上再次使用的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，進(jìn)行設(shè)備大修后，應(yīng)當(dāng)按照驗(yàn)收檢驗(yàn)的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。

第四條 本規(guī)程的技術(shù)指標(biāo)和要求主要引用了《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》GB16899-1997等國家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。如上述相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)被修訂，應(yīng)以最新標(biāo)準(zhǔn)為準(zhǔn)。

第五條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)根據(jù)本規(guī)程制定包括檢驗(yàn)程序和檢驗(yàn)流程圖在內(nèi)的檢驗(yàn)實(shí)施細(xì)則，并對(duì)檢驗(yàn)過程實(shí)施嚴(yán)格控制。檢驗(yàn)人員實(shí)施檢驗(yàn)過程中，如發(fā)現(xiàn)異?；蛱厥馇闆r，經(jīng)請(qǐng)示檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可，可按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)增加檢驗(yàn)項(xiàng)目。 對(duì)于不具備現(xiàn)場檢驗(yàn)條件的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，或者繼續(xù)檢驗(yàn)可能造成安全和健康損害時(shí)，檢驗(yàn)人員可以中止檢驗(yàn)并必須書面說明原因。

第六條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)在安裝、大修或改造等施工單位自檢合格的基礎(chǔ)上進(jìn)行驗(yàn)收檢驗(yàn)。施工單位自檢的內(nèi)容、要求與方法應(yīng)當(dāng)符合國家有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，并應(yīng)當(dāng)出具完整的自檢報(bào)告。

第七條 從事自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道驗(yàn)收檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)

的單位，至少應(yīng)當(dāng)配備《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)必備儀器設(shè)備表》（附1，以下簡稱《必備儀器設(shè)備表》）所列的檢測(cè)檢驗(yàn)儀器設(shè)備、計(jì)量器具和相應(yīng)的檢測(cè)工具，其精度應(yīng)當(dāng)滿足《必備儀器設(shè)備表》中提出的要求，屬于法定計(jì)量檢定范疇的，必須經(jīng)檢定合格，且在有效期內(nèi)。 第八條 實(shí)施現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)具備下列檢驗(yàn)條件：

（一）環(huán)境空氣溫度、濕度應(yīng)保持在自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道正常運(yùn)行所允許的范圍內(nèi)；

（二）電網(wǎng)輸入電壓應(yīng)正常，電壓波動(dòng)應(yīng)在額定電壓值 -7%的范圍內(nèi)；

（三）環(huán)境空氣中不應(yīng)含有腐蝕性和易燃性氣體及導(dǎo)電塵埃；

（四）檢驗(yàn)現(xiàn)場（主要指驅(qū)動(dòng)站和轉(zhuǎn)向站）應(yīng)整潔，不應(yīng)有與自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道工作無關(guān)的物品和設(shè)施，相關(guān)現(xiàn)場應(yīng)放置表明正在進(jìn)行檢驗(yàn)的警示牌。

第九條 檢驗(yàn)人員必須按照《鍋爐壓力容器壓力管道及特種設(shè)備檢驗(yàn)人員資格考核規(guī)則》的要求，取得省級(jí)以上質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門頒發(fā)的資格證書后，方可以從事自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的監(jiān)督檢驗(yàn)工作?，F(xiàn)場檢驗(yàn)至少由2名具有電梯檢驗(yàn)員以上資格的人員進(jìn)行，并必須佩戴檢驗(yàn)人員資格證胸卡。

第十條 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道受檢單位及安裝、改造（大修）和維修保養(yǎng)等相關(guān)單位，應(yīng)向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提供有關(guān)技術(shù)資料，并安排相關(guān)專業(yè)人員到現(xiàn)場配合檢驗(yàn)。

第十一條 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道驗(yàn)收檢驗(yàn)和定期檢驗(yàn)的

項(xiàng)目，不得少于《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道驗(yàn)收檢驗(yàn)報(bào)告與自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道定期檢驗(yàn)報(bào)告（格式）》（附3，以下簡稱《檢驗(yàn)報(bào)告》）所列項(xiàng)目，具體檢驗(yàn)的內(nèi)容、要求和方法應(yīng)當(dāng)按照《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法》（附2，以下簡稱《檢驗(yàn)內(nèi)容與方法》）的規(guī)定實(shí)施。 實(shí)施定期檢驗(yàn)時(shí)，相應(yīng)《檢驗(yàn)報(bào)告》項(xiàng)目編號(hào)中注有“△”的項(xiàng)目，以《自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道的制造與安裝安全規(guī)范》（GB16899-1997）實(shí)施之日（1998年2月1日）為界確定是否檢驗(yàn)：實(shí)施之日前出廠的設(shè)備，相應(yīng)項(xiàng)目不檢驗(yàn)，按“無此項(xiàng)”處理，鼓勵(lì)使用單位整改設(shè)備達(dá)到相應(yīng)規(guī)定要求；實(shí)施之日后出廠的設(shè)備，相應(yīng)項(xiàng)目必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。

第十二條 現(xiàn)場檢驗(yàn)過程中，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)進(jìn)行詳細(xì)記錄。現(xiàn)場檢驗(yàn)原始記錄（以下簡稱原始記錄）中，應(yīng)當(dāng)詳細(xì)記錄各個(gè)項(xiàng)目的檢驗(yàn)情況及檢驗(yàn)結(jié)果。原始記錄表格由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制定，在本單位正式發(fā)布使用。

第十三條 原始記錄表不得少于《檢驗(yàn)內(nèi)容與方法》規(guī)定的內(nèi)容，且應(yīng)方便現(xiàn)場操作記錄和《檢驗(yàn)報(bào)告》的填寫，個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)另列表格或附圖以方便現(xiàn)場記錄。

第十四條 原始記錄中可使用統(tǒng)一規(guī)定的簡單標(biāo)記，表明“合格”、“不合格”、“無此項(xiàng)”等。有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目應(yīng)填寫實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)；無測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說明的項(xiàng)目，可以簡單的文字說明現(xiàn)場檢驗(yàn)狀況；遇特殊情況，可填寫“因……（原因）未檢”、“待檢”、“見附頁”等。

自動(dòng)人行道配件

第十五條 原始記錄必須有檢驗(yàn)員的簽字和檢驗(yàn)日期，并應(yīng)當(dāng)有校核人員的校核簽字。

第十六條 完成檢驗(yàn)工作后，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須在10個(gè)工作日內(nèi)，根據(jù)原始記錄中的數(shù)據(jù)和結(jié)果，填寫并向受檢單位出具《檢驗(yàn)報(bào)告》。《檢驗(yàn)報(bào)告》的內(nèi)容、格式應(yīng)符合本規(guī)程的規(guī)定，結(jié)論頁必須有檢驗(yàn)、審核、批準(zhǔn)的人員簽字和檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)專用章或公章。

第十七條 《檢驗(yàn)報(bào)告》中有測(cè)試數(shù)據(jù)要求的項(xiàng)目，應(yīng)在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫實(shí)測(cè)或經(jīng)統(tǒng)計(jì)、計(jì)算處理后的數(shù)據(jù)；無測(cè)試數(shù)據(jù)要求但有需要說明情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中簡要說明；既無測(cè)試數(shù)據(jù)又無需要說明情況的項(xiàng)目，可在“檢驗(yàn)結(jié)果”一欄中填寫“符合”、“/”（無此項(xiàng)）或“不符合”?！敖Y(jié)論”一欄中只得填寫“合格”、“不合格”、“/”（無此項(xiàng)）等單項(xiàng)結(jié)論。

第十八條 自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道驗(yàn)收檢驗(yàn)與定期檢驗(yàn)合格的判定條件為：

（一）重要項(xiàng)目（相應(yīng)《檢驗(yàn)報(bào)告》中注有※的項(xiàng)目，下同）全部合格，一般項(xiàng)目（相應(yīng)《檢驗(yàn)報(bào)告》中未注有※的項(xiàng)目，下同）不合格不超過3項(xiàng)（含3項(xiàng)）且滿足本條第2款要求時(shí)，可以判定為合格。

（二）對(duì)上款條件中不合格但未超過允許項(xiàng)數(shù)的一般項(xiàng)目，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)出具整改通知單，提出整改要求。只有在整改完成并經(jīng)檢驗(yàn)人員確認(rèn)合格后，或者在使用單位已經(jīng)采取了相應(yīng)的安全措施，并在整改情況報(bào)告上簽署了監(jiān)護(hù)使用的意見后，方可出具結(jié)論為“合格”或“復(fù)檢合格”的《檢驗(yàn)報(bào)告》。凡不合格項(xiàng)超過合格判定條件的，均判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”并出具相應(yīng)結(jié)論的《檢驗(yàn)報(bào)告》。對(duì)判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，施工或使用單位修理后可申請(qǐng)復(fù)檢。

第十九條 《檢驗(yàn)報(bào)告》只允許使用“合格”、“不合格”、“復(fù)檢合格”、“復(fù)檢不合格”等4種檢驗(yàn)結(jié)論。其填寫條件分別為：

（一）滿足第十八條合格判定條件的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道

，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“合格”；

（二）不滿足第十八條合格判定條件的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“不合格”；

（三）復(fù)檢后滿足第十八條合格判定條件的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢合格”；

（四）復(fù)檢后仍不滿足第十八條合格判定條件的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，檢驗(yàn)結(jié)論填寫“復(fù)檢不合格”。 第二十條 判定為“不合格”或“復(fù)檢不合格”的自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道，檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)將檢驗(yàn)結(jié)果報(bào)當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)，以便及時(shí)采取安全監(jiān)察措施。

第二十一條 現(xiàn)場檢驗(yàn)時(shí)，檢驗(yàn)人員應(yīng)當(dāng)配備和穿戴檢驗(yàn)作業(yè)必需的個(gè)體防護(hù)用品。

第二十二條 檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)必須對(duì)檢驗(yàn)工作質(zhì)量負(fù)責(zé)。因檢驗(yàn)工作失誤造成事故或違反本規(guī)程規(guī)定的，將按照《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定追究檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)和當(dāng)事人的責(zé)任。

第二十三條 本規(guī)程由國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)解釋。

第二十四條 本規(guī)程自2003年2月1日起施行。

1.根據(jù)使用條件選用

通常人流集中的地鐵、車站、機(jī)場、碼頭所使用的自動(dòng)人行道應(yīng)選用公共交通型的，而商店、大廈等則可選用普通型的。但由于我國商場或一般性建筑配置的自動(dòng)人行道數(shù)量通常偏少，因此建議設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)于某些人流量相對(duì)較大的商場或大廈使用公共交通型的自動(dòng)人行道。

2.應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識(shí)

自動(dòng)人行道至少在一個(gè)出入口處的明顯位置標(biāo)明制造廠的名稱、產(chǎn)品型號(hào)標(biāo)志及系列編號(hào)。

3.檢查梯級(jí)、踏板或膠帶上方的安全高度

自動(dòng)人行道的踏板或膠帶的上方，應(yīng)有不小于2.3m的垂直凈通過高度。該凈高度應(yīng)沿整個(gè)踏板或膠帶的運(yùn)動(dòng)全行程，以保證自動(dòng)人行道的乘客安全無阻礙的通過。

4.自動(dòng)人行道的照明要求

自動(dòng)人行道及其周邊，特別是在梳齒板的附近應(yīng)有足夠的照明，室內(nèi)或室外自動(dòng)人行道出入口處地面的照度分別至少為50lx或15lx 。

自動(dòng)人行道（passenger conveyor）帶有循環(huán)運(yùn)行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角不大于45°輸送乘客的固定電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備。適用于車站、碼頭、商場、機(jī)場、展覽館和體育館等人流集中的地方。出現(xiàn)于20世紀(jì)初。結(jié)構(gòu)與自動(dòng)扶梯相似，主要由活動(dòng)路面和扶手兩部分組成。通常，其活動(dòng)路面在傾斜情況下也不形成階梯狀。按結(jié)構(gòu)形式可分為踏步式自動(dòng)人行道（類似板式輸送機(jī)）、帶式自動(dòng)人行道（類似帶式輸送機(jī)）和雙線式自動(dòng)人行道。為了達(dá)到與自動(dòng)扶梯零部件通用和經(jīng)濟(jì)性的目的，常采用梯級(jí)結(jié)構(gòu)和相同的扶手結(jié)構(gòu)。扶手應(yīng)與活動(dòng)路面同步運(yùn)行，以保乘客安全。自動(dòng)人行道的運(yùn)行速度、路面寬度和輸送能力等均與自動(dòng)扶梯相近。

一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置專利目的

《一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置》的目的在于，提供一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置。它具有方便架體對(duì)中、緊固件安裝更加快捷方便、提高了安裝效率以及能夠?qū)Π惭b和制造時(shí)所產(chǎn)生的誤差進(jìn)行補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。

一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置技術(shù)方案

《一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置》的技術(shù)方案：一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置，包括第一架體，第一架體連接有第二架體，第一架體和第二架體之間一側(cè)設(shè)有第一連接裝置，第一架體和第二架體之間的另一側(cè)設(shè)有第二連接裝置；所述第一連接裝置包括設(shè)置在第一架體端部的第一連接塊和設(shè)置在第二架體端部的第二連接塊，第一連接塊與第二連接塊配合連接；所述第二連接裝置包括設(shè)置在第一架體另一側(cè)端部的調(diào)整座和設(shè)置在第二架體另一側(cè)端部的第二連接塊，調(diào)整座連接有第三連接塊，第三連接塊與第二連接塊相互配合連接。

前述的一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置中，所述第一連接塊端部設(shè)有第一燕尾凸臺(tái)。

前述的一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置中，所述第二連接塊端部設(shè)有燕尾凹槽，且燕尾凹槽與第二連接塊一側(cè)的端面相連通。

前述的一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置中，所述第三連接塊一端設(shè)有滑槽，滑槽上方設(shè)有與滑槽平行的螺孔，第三連接塊另一端設(shè)有第二燕尾凸臺(tái)。

前述的一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置中，所述調(diào)整座上設(shè)有一端敞開另一端封閉的滑道，滑道封閉端設(shè)有通孔。

前述的一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置中，所述滑槽與滑道相配合連接，調(diào)整座與第二連接塊經(jīng)螺栓和鎖緊螺母連接固定。

一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置改善效果

與2016年之前的技術(shù)相比，《一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置》在第一架體和第二架體兩側(cè)采用兩種不同的連接結(jié)構(gòu)，使得架體間的連接更加牢固可靠，通過第一連接塊上的第一燕尾凸臺(tái)與第二連接塊的燕尾凹槽的配合，和第三連接塊上的第二燕尾凸臺(tái)與第二連接塊的燕尾凹槽的配合，第三連接塊與調(diào)整座相固定，很方便就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)中，對(duì)第一架體和第二架體進(jìn)行連接固定，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便；同時(shí)，采用燕尾凹槽與燕尾凸臺(tái)的相互配合，可以保證架體之間的連接強(qiáng)度，不需要采用大量的螺栓等固定件來進(jìn)行固定，減少了固定螺栓所需的時(shí)間，縮短了安裝所需的時(shí)間，降低了勞動(dòng)成本和時(shí)間成本；通過第三連接塊上的滑槽和調(diào)整座上的滑道的配合，用螺栓的正反轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)第三連接塊的左右移動(dòng)，調(diào)整合適后用鎖緊螺母固定，可補(bǔ)償加工誤差，連接穩(wěn)定可靠。綜上所述，《一種自動(dòng)人行道架體型面連接裝置》具有方便架體對(duì)中、緊固件安裝更加快捷方便、提高了安裝效率以及能夠?qū)Π惭b和制造時(shí)所產(chǎn)生的誤差進(jìn)行補(bǔ)償?shù)奶攸c(diǎn)。