A.使錨鏈平臥在鏈輪上B.防止錨鏈下滑C.固定錨鏈并使拉力傳到船體D.為美觀而設(shè)計(jì)21.錨設(shè)備中棄鏈器作用是.A.使末端錨鏈固定B.使末端錨鏈不亂C.使在緊急情況下能迅速脫開錨鏈D.便于錨鏈拆修
制鏈器(chainstopper)在錨泊時(shí),制鏈器將錨和錨鏈產(chǎn)生的拉力傳遞至船體,以減輕錨機(jī)的負(fù)荷,保護(hù)錨機(jī)。航行時(shí)承受錨的重力和慣性力。
制鏈器的種類
1)螺旋制鏈器
如圖所示,由兩塊夾板和一個(gè)帶搖柄的有正倒螺紋的螺桿組成。當(dāng)轉(zhuǎn)動(dòng)搖柄使兩夾板夾緊時(shí),即夾住錨鏈;反之松開夾板,錨鏈即可自由進(jìn)出。雖然其松緊動(dòng)作較慢,但結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,故中、小型船舶仍較普遍采用。
2)閘刀式制鏈器
閘刀式制鏈器如圖3-2b)所示,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作迅速。但當(dāng)其尺寸大時(shí)顯得笨重,一般只在中小型船舶上使用。
3)鏈?zhǔn)街奇溒?/p>
鏈?zhǔn)街奇溒魅鐖D3-2c)所示,由一個(gè)鏈鉤、一個(gè)伸縮螺絲和一段短鏈組成。它用卸扣固定在甲板上,使用時(shí)將鏈鉤鉤在一水平的錨鏈鏈環(huán)上,然后收緊伸縮螺絲,即町拉緊錨鏈。它常與螺旋制鏈器配套使用,作為螺旋制鏈器的輔助裝置
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變頻器的功能作用 變頻器是將工頻電源轉(zhuǎn)換成任意頻率、 任意電壓交流電源的一種電氣設(shè)備, 變頻器的使 用主要是調(diào)整電機(jī)的功率、 實(shí)現(xiàn)電機(jī)的變速運(yùn)行。 變頻器的組成主要包括控制電路和主電路 兩個(gè)部分,其中主電路還包括整流器和逆變器等部件,以下就是變頻器的作用: 1.變頻節(jié)能 變頻器節(jié)能主要表現(xiàn)在風(fēng)機(jī)、 水泵的應(yīng)用上。 為了保證生產(chǎn)的可靠性, 各種生產(chǎn)機(jī)械在 設(shè)計(jì)配用動(dòng)力驅(qū)動(dòng)時(shí), 都留有一定的富余量。 當(dāng)電機(jī)不能在滿負(fù)荷下運(yùn)行時(shí), 除達(dá)到動(dòng)力驅(qū) 動(dòng)要求外, 多余的力矩增加了有功功率的消耗, 造成電能的浪費(fèi)。風(fēng)機(jī)、 泵類等設(shè)備傳統(tǒng)的 調(diào)速方法是通過調(diào)節(jié)入口或出口的擋板、閥門開度來調(diào)節(jié)給風(fēng)量和給水量,其輸入功率大, 且大量的能源消耗在擋板、 閥門的截流過程中。 當(dāng)使用變頻調(diào)速時(shí), 如果流量要求減小, 通 過降低泵或風(fēng)機(jī)的轉(zhuǎn)速即可滿足要求。 電動(dòng)機(jī)使用變頻器的作用就是為了調(diào)速, 并降低啟動(dòng)電流。 為了
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軟啟動(dòng)器的作用 電機(jī)直接啟動(dòng)的時(shí)候,電流可能會(huì)達(dá)到額定電流的 6-7 倍,會(huì) 給工廠的其他用電設(shè)備帶來問題。采用軟啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流大概是額 定電流的 2-3 倍。對(duì)于水泵來說,還有軟停止,讓水慢慢回落,消 除水錘效果。 簡(jiǎn)單的說就是緩緩啟動(dòng),緩緩?fù)V埂_@個(gè)緩緩的時(shí)間 可以調(diào)節(jié),大概是 1-60 秒。 軟啟動(dòng)器以體積小,轉(zhuǎn)矩可以調(diào)節(jié)、啟動(dòng)平穩(wěn)沖擊小并具有軟 停機(jī)功能等優(yōu)點(diǎn)得到了越來越多的應(yīng)用, 大有取代傳統(tǒng)的自耦減壓、 星-角等啟動(dòng)器的趨勢(shì)。由于軟啟動(dòng)器是近年來新發(fā)展起來的啟動(dòng) 設(shè)備,在設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試和使用方面還缺少指導(dǎo)性的規(guī)范與規(guī)程。 我們?cè)谲泦?dòng)器的安裝、調(diào)試工作中也遇到了一些實(shí)際技術(shù)問題。 例如:不同啟動(dòng)負(fù)載軟啟動(dòng)器的選型、軟啟動(dòng)沖擊電流與過流保護(hù) 定值的配合、軟啟動(dòng)設(shè)備容量與變壓器容量的關(guān)系等問題。 1、軟啟動(dòng)器簡(jiǎn)介 目前,市場(chǎng)上常見的軟啟動(dòng)器主要有電子式、磁控式和自動(dòng)液 體電阻式等
其組成如圖《錨設(shè)備組成》所示。
1-錨(anchor):噬入水底泥土產(chǎn)生抓力,平衡船舶所受的外力。
2-錨鏈筒(hawse pipe):是舷外引導(dǎo)錨鏈至甲板。收錨后儲(chǔ)存錨干及部分錨鏈。
3-制鏈器(chain stopper):設(shè)置在錨機(jī)和錨連筒之間,用于固定錨鏈,防止錨鏈滑出。在錨泊時(shí),制鏈器將錨和錨鏈產(chǎn)生的拉力傳遞至船體,以減輕錨機(jī)的負(fù)荷,保護(hù)錨機(jī)。航行時(shí)承受錨的重力和慣性力
4-起錨機(jī)(windlass):拋錨與收錨的動(dòng)力機(jī)械,同時(shí)也可以作鉸鏈用。5-錨鏈管(chain pipe):是引導(dǎo)錨鏈進(jìn)出錨鏈艙的通道,穿過錨機(jī)甲板通至錨鏈艙。
6-錨鏈艙(chain loker):在錨機(jī)的下方用來儲(chǔ)存錨鏈的艙室。