中文名 | 中聯(lián)重科ZLJ5294THB125-37混凝土泵車(chē) | 車(chē)????長(zhǎng) | 11910 |
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車(chē)????寬 | 2500 | 車(chē)????高 | 3845 |
工作參數(shù) |
|
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排量(方/小時(shí)): |
120 |
最大泵送高度(m): |
36.6 |
整車(chē)重量(kg): |
28850 |
底盤(pán)參數(shù) |
|
底盤(pán)型號(hào): |
FM 400 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): |
D13 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率(kW/rpm): |
294/1400~1800 |
排量(L): |
12.8 |
泵送系統(tǒng)參數(shù) |
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混凝土理論排量低壓(m3/h): |
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混凝土理論排量高壓(m3/h): |
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理論泵送壓力低壓(Mpa): |
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理論泵送壓力高壓(Mpa): |
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理論泵送次數(shù)低壓(次/分鐘): |
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理論泵送次數(shù)高壓(次/分鐘): |
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輸送缸內(nèi)徑(mm): |
| |
輸送缸行程(mm): |
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液壓系統(tǒng) |
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系統(tǒng)油壓(Mpa): |
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輸送管徑(mm): |
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末端軟管長(zhǎng)度(m): |
| |
末端軟管管徑(mm): |
| |
整車(chē)外形參數(shù) |
|
全長(zhǎng)(mm): |
11910 |
全寬(mm): |
2500 |
全高(mm): |
3845 |
臂架支腿參數(shù) |
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臂架垂直高度(m): |
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臂架水平長(zhǎng)度(m): |
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臂架垂直深度(m): |
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最小展開(kāi)高度(m): |
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第一節(jié)臂-長(zhǎng)度(mm): |
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第一節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°): |
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第二節(jié)臂-長(zhǎng)度(mm): |
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第二節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°): |
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第三節(jié)臂-長(zhǎng)度(mm): |
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第三節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°): |
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第四節(jié)臂-長(zhǎng)度(mm): |
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第四節(jié)臂-轉(zhuǎn)角(°): |
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轉(zhuǎn)臺(tái)旋轉(zhuǎn)角度(°): |
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前支腿展開(kāi)寬度(mm): |
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后支腿展開(kāi)寬度(mm): |
| |
中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。公司于2000年在深交所上市(簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157)、2010在香港聯(lián)交所上市(股票代碼01157)。公司注冊(cè)資本77.06億元,員工3萬(wàn)余人。2011年,公司下屬各經(jīng)營(yíng)單元實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近850億元,利稅過(guò)120億元,在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第7位。
中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)臂架是什么材質(zhì)
1、中聯(lián)重科混凝土泵車(chē)臂架是CARBOTECH碳纖維復(fù)合材料臂架。2、CARBOTECH--碳纖維復(fù)合材料臂架技術(shù),創(chuàng)世紀(jì)地改變了人類(lèi)泵車(chē)應(yīng)用歷史,首次將以往僅用于F1方程式賽車(chē)的碳纖維復(fù)合材料,應(yīng)用...
這個(gè)問(wèn)題你為什么要在這里發(fā)表呢。好奇怪
混凝土輸送泵分為三種,分別是泵車(chē)、車(chē)載泵、拖泵 從工作機(jī)動(dòng)性來(lái)講拖泵最差,在每次工作的情況下都要提前將輸送砼管排布好且不方便隨便變動(dòng),拖泵轉(zhuǎn)移起來(lái)需要拖車(chē)才能移動(dòng)??梢院筒剂蠙C(jī)配合起來(lái)使用,但是布料范...
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評(píng)分: 4.5
10年前,CIFA開(kāi)始了泵車(chē)6節(jié)臂技術(shù)的研發(fā),2005年,全球首創(chuàng)6節(jié)臂泵車(chē)面市,泵車(chē)技術(shù)的發(fā)展進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域。相比5節(jié)臂泵車(chē),它完全實(shí)現(xiàn)了靈活澆注和布料無(wú)死角,而且通過(guò)臂架初始臂長(zhǎng)、末端臂短的結(jié)構(gòu)形式,使泵車(chē)臂架的展開(kāi)更加迅速、方便、可靠,是提高泵車(chē)臂架有效利用率和靈活性的巔峰之作。中聯(lián)ZLJ5531THB型混凝土泵車(chē)是中聯(lián)重科將成熟的6RZ仿生臂架與X支腿完美結(jié)合,并根據(jù)市場(chǎng)需要,創(chuàng)新開(kāi)發(fā)的一款高端泵車(chē)產(chǎn)品。它是全球最長(zhǎng)的X支腿鋼質(zhì)結(jié)構(gòu)超長(zhǎng)臂架6節(jié)臂泵車(chē),完美解決了超長(zhǎng)臂架泵車(chē)X支腿三級(jí)順序動(dòng)作和可靠布管的技術(shù)難題,整車(chē)技術(shù)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平。
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評(píng)分: 4.7
大型設(shè)備的真正價(jià)值能否體現(xiàn),這類(lèi)話題自bauma China 2012展會(huì)后便從未間斷,本刊在2013年第一期的特寫(xiě)《產(chǎn)品科技不設(shè)天花板》一文中也曾做過(guò)討論。初次邂逅ZLJ5910THBS 101-7RZ也是在bauma China 2012展會(huì),對(duì)于這款泵車(chē)我一直堅(jiān)信其絕不會(huì)是"花瓶"產(chǎn)品。為此本期就中聯(lián)重科101m混凝土泵車(chē)做出性能分析。
中聯(lián)重科ZLJ5382THB混凝土泵車(chē)
中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。公司于2000年在深交所上市(簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157)、2010在香港聯(lián)交所上市(股票代碼01157)。公司注冊(cè)資本77.06億元,員工3萬(wàn)余人。2011年,公司下屬各經(jīng)營(yíng)單元實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近850億元,利稅過(guò)120億元,在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第7位。
中聯(lián)重科ZLJ5434THB混凝土泵車(chē)
中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。公司于2000年在深交所上市(簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157)、2010在香港聯(lián)交所上市(股票代碼01157)。公司注冊(cè)資本77.06億元,員工3萬(wàn)余人。2011年,公司下屬各經(jīng)營(yíng)單元實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近850億元,利稅過(guò)120億元,在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第7位。
中聯(lián)重科ZLJ5411THB125-47混凝土泵車(chē)
中聯(lián)重科股份有限公司創(chuàng)立于1992年,主要從事建筑工程、能源工程、環(huán)境工程、交通工程等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)所需重大高新技術(shù)裝備的研發(fā)制造,是一家持續(xù)創(chuàng)新的全球化企業(yè)。公司于2000年在深交所上市(簡(jiǎn)稱“中聯(lián)重科”,股票代碼000157)、2010在香港聯(lián)交所上市(股票代碼01157)。公司注冊(cè)資本77.06億元,員工3萬(wàn)余人。2011年,公司下屬各經(jīng)營(yíng)單元實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入近850億元,利稅過(guò)120億元,在全球工程機(jī)械行業(yè)排名第7位。