中緬油氣管道

2009年12月，中國石油天然氣集團(tuán)公司與緬甸能源部簽署了中緬原油管道權(quán)利與義務(wù)協(xié)議，明確了中石油作為控股方的東南亞原油管道有限公司在中緬原油管道建設(shè)運(yùn)營(yíng)上所承擔(dān)的權(quán)利和義務(wù)。協(xié)議規(guī)定，緬甸聯(lián)邦政府授予東南亞原油管道有限公司對(duì)中緬原油管道的特許經(jīng)營(yíng)權(quán)，并負(fù)責(zé)管道的建設(shè)及運(yùn)營(yíng)等。東南亞原油管道有限公司同時(shí)還享有稅收減免、原油過境、進(jìn)出口清關(guān)和路權(quán)作業(yè)等相關(guān)權(quán)利。協(xié)議還規(guī)定，緬甸政府保證東南亞原油管道有限公司對(duì)管道的所有權(quán)和獨(dú)家經(jīng)營(yíng)權(quán)，保障管道安全。 中緬油氣管道是繼中哈原油管道、中亞天然氣管道和中俄原油管道之后又一條重要能源進(jìn)口通道。它包括原油管道和天然氣管道，可跨越馬六甲海峽，對(duì)保障能源安全有重大意義。

中緬油氣管道境外和境內(nèi)段分別于2010年6月3日和9月10日正式開工建設(shè)。

2013年5月30日，我國第四條能源進(jìn)口戰(zhàn)略通道中緬油氣管道將全線貫通。屆時(shí)，海上進(jìn)口原油和緬甸天然氣資源將繞過馬六甲海峽輸送至國內(nèi)。

根據(jù)中緬雙方于2009年6月簽署《中國石油天然氣集團(tuán)公司與緬甸聯(lián)邦能源部關(guān)于開發(fā)、運(yùn)營(yíng)和管理中緬原油管道項(xiàng)目的諒解備忘錄》。

項(xiàng)目包括原油管道、儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施及其附屬設(shè)施，以及在緬甸皎漂港東南方的馬德島建設(shè)的一個(gè)可從超大型油輪卸載原油的碼頭和終端及附近建設(shè)的原油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施及其他附屬設(shè)施。雙方同意由中石油設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理原油管道項(xiàng)目。

原油管道起點(diǎn)位于緬甸西海岸皎漂港東南方的微型小島馬德島。天然氣管道起點(diǎn)在皎漂Kyaukpyu港。

經(jīng)緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦，從云南瑞麗進(jìn)入中國， 將在貴州安順實(shí)現(xiàn)油氣管道分離，而曾一度被"油荒"困擾的重慶，將成為其中長(zhǎng)達(dá)的原油管道的末站。天然氣管道，則將南下到達(dá)廣西。

管道長(zhǎng)度

緬甸境內(nèi)全長(zhǎng)771公里。

原油管道國內(nèi)全長(zhǎng)1631公里。

天然氣管道國內(nèi)全長(zhǎng)1727公里。

這條管道每年能向國內(nèi)輸送120億立方米天然氣，而原油管道的設(shè)計(jì)能力則為2200萬噸/年。

云南

中石油云南石化煉油工程項(xiàng)目即云南省1000萬噸/年煉油項(xiàng)目，建設(shè)地點(diǎn)在昆明市安寧草鋪鎮(zhèn)。

重慶

中緬輸油管道在重慶的"出口"，很可能位于長(zhǎng)壽化工園區(qū)內(nèi)。中石油重慶方面的高管說，"我們一直以來的考慮是，將千萬噸煉油廠和管道'出口'都放在長(zhǎng)壽化工園，不過最終的結(jié)果還要看國家發(fā)改委的批復(fù)。"

根據(jù)此前的初步計(jì)劃，重慶市有望爭(zhēng)取到每年1000萬噸的原油輸入，從而實(shí)現(xiàn)重慶自己的"煉油夢(mèng)"。

25.4億美元，其中石油管道投資額為15億美元，天然氣管道投資額為10.4億美元。

隨著中緬原油管道項(xiàng)目開工,標(biāo)志著中國的東北(中俄原油管道)、西北(中亞天然氣管道)、西南陸上(中緬油氣管道)和海上(經(jīng)過馬六甲海峽的海上通道)四大油氣進(jìn)口通道的戰(zhàn)略格局已初步成型,有利于實(shí)現(xiàn)石油運(yùn)輸渠道多元化,保障中國能源供應(yīng)安全。中緬油氣管道是繼中哈石油管道、中亞天然氣管道、中俄原油管道之后的第四大能源進(jìn)口通道，緩解了中國對(duì)馬六甲海峽的依賴程度，降低海上進(jìn)口原油的風(fēng)險(xiǎn)。

目前我國進(jìn)口原油的絕大多數(shù)是依靠經(jīng)馬六甲海峽的海上運(yùn)輸通道進(jìn)入境內(nèi)，中緬原油管道為我國油氣進(jìn)口在西南方向上開辟了一條重要的陸上通道，為我國原油進(jìn)口增添了一條進(jìn)口線路，有利于增強(qiáng)我國石油供應(yīng)安全性。

通過合作能給緬甸帶來切實(shí)的利益，比如改善當(dāng)?shù)氐幕A(chǔ)設(shè)施，增加就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)管道沿線的城市化進(jìn)程。

據(jù)悉，在緬甸修建管道，中國并不是第一個(gè)。緬泰合資公司最早在緬甸修建管道，路線是從緬甸到泰國。緬甸通過緬泰輸氣管道出口天然氣，每年有20多億美元的外匯收入。

中緬油氣管道可以帶動(dòng)緬甸石化工業(yè)的發(fā)展，滿足緬甸國內(nèi)對(duì)能源的需求(緬甸每年需要進(jìn)口大量柴油和汽油)，帶動(dòng)管道沿線的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，拉動(dòng)緬甸整體經(jīng)濟(jì)發(fā)展，給緬甸民眾帶 來更多實(shí)惠。從另一個(gè)角度看，緬甸經(jīng)濟(jì)發(fā)展了，緬甸與所有鄰國的經(jīng)貿(mào)合作也會(huì)得到進(jìn)一步加強(qiáng)。

中緬管線是通向中國西部的捷徑，可以加快西南地區(qū)的建設(shè)。

有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，中緬油氣管道項(xiàng)目建成后，中國西南地區(qū)將新增煉油能力2000萬噸/年，年產(chǎn)成品油1277萬噸，其中汽油310萬噸、柴油840萬噸、煤油127萬噸。配套的乙烯工程規(guī)劃建設(shè)年產(chǎn)乙烯100萬噸、合成樹脂153萬噸、基本有機(jī)原料177萬噸裝置。

中緬油氣管道建設(shè)，不僅將填補(bǔ)云南成品油生產(chǎn)空白，而且也將對(duì)云南省化工、輕工、紡織等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大拉動(dòng)作用，石化工業(yè)將成為云南省新的重要產(chǎn)業(yè)。中緬油氣管道經(jīng)過云南多個(gè)州市，對(duì)推進(jìn)云南經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整和增長(zhǎng)方式轉(zhuǎn)變、加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)進(jìn)步具有重要的現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)的歷史意義。長(zhǎng)遠(yuǎn)看，中國還可以沿中緬石油管道修建公路和鐵路，把皎漂開辟為中國西南地區(qū)出口南亞、西亞、歐洲和非洲的貨物中轉(zhuǎn)站。(來源:國際先驅(qū)導(dǎo)報(bào))

中緬油氣管道建設(shè)計(jì)劃早在2004年提出。按照規(guī)劃， 中緬油氣管道起點(diǎn)在緬甸西部港口城市實(shí)兌，終點(diǎn)在中國云南省會(huì)昆明，全長(zhǎng)約2380公里。油管的年設(shè)計(jì)輸送能力為2000萬噸，大約相當(dāng)于每天40萬桶。來自緬甸商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示，緬甸天然氣儲(chǔ)量位居世界第十。緬甸每年生產(chǎn)原油4000多萬桶和天然氣80多億立方米，出口天然氣50多億立方米。過去，緬甸天然氣供應(yīng)市場(chǎng)主要面向泰國和印度。

中緬油氣管道建設(shè)計(jì)劃早在2004年提出。經(jīng)過六年的談判和磨合，中緬油氣管道合作協(xié)定終于敲定，終于開工建設(shè)。

據(jù)了解，中緬油氣管道總體上是氣、油雙線并行，從皎漂起，經(jīng)緬甸若開邦、馬圭省、曼德勒省和撣邦，從緬中邊境地區(qū)進(jìn)入中國的瑞麗，再延伸至昆明。管道全長(zhǎng)約1100公里，預(yù)計(jì)管線總投資約為20億美元。中緬天然氣管道緬甸境內(nèi)段長(zhǎng)793公里，中緬原油管道緬甸境內(nèi)段長(zhǎng)771公里。兩條管道均起于緬甸西海岸皎漂市，皎漂正在建設(shè)配套原油碼頭設(shè)施。

油氣管道初步設(shè)計(jì)輸油能力為每年向中國輸送2200萬噸原油、120億立方 米的天然氣。天然氣主要來自緬甸近海油氣田，原油主要來自中東和非洲。根據(jù)規(guī)劃，2010年中方將在緬甸建成30萬噸原油碼頭，2009年10月31日，中緬原油管道項(xiàng)目工作船碼頭已在緬甸若開邦馬德島開工建設(shè)，還要在緬甸開建60萬立方米的油庫。據(jù)香港《文匯報(bào)》消息，2013年，中緬油氣管道或可通過管道正式向中國輸送石油。

談判初期，中緬兩國的關(guān)注點(diǎn)不盡相同。對(duì)緬甸而言，主要是希望把近海開采的天然氣賣出去，緬甸盛產(chǎn)天然氣，但石油產(chǎn)量不高。有資料顯示，緬甸天然氣儲(chǔ)量位居世界第10位。但對(duì)于中國而言，除了天然氣，中國還希望建設(shè)一條石油管道，把從中東進(jìn)口的原油從緬甸輸送到國內(nèi)。油、氣兩條管道同時(shí)鋪設(shè)則更為經(jīng)濟(jì)。

在中緬接洽談判的過程中，中國也面臨不少外國公司的競(jìng)爭(zhēng)，主要來自韓國和印度。

韓國大宇公司早就參與緬甸石油天然氣開發(fā)，但是大宇公司要把緬甸的天然氣液化，并運(yùn)回韓國或出售給他國，顯得有些力不從心。在多方的競(jìng)爭(zhēng)中，韓國處于弱勢(shì)。

而印度則是中國強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。印度與緬甸也有著良好的雙邊關(guān)系。印度最早的競(jìng)爭(zhēng)方案是從緬甸鋪設(shè)輸氣管道，過境孟加拉國，到達(dá)印度。但是印度和孟加拉國在管道過境談判上一直不順利。

有媒體報(bào)道說，孟加拉國提出的條件算不上苛刻，但印度還是不愿意滿足。印度的第一方案因此泡湯。在這種情況下，印度又提出繞道鋪設(shè)輸氣管道，但是這不僅成本太高，而且管道安全上也難以保障。

緬甸選擇與中國合作，則是順理成章的事情。長(zhǎng)期穩(wěn)定的中緬睦鄰友好關(guān)系是重要保證，緬甸選擇對(duì)自己最為有利的合作伙伴，是無可厚非的。

從計(jì)劃提出到開工建設(shè)，中緬油氣管道一直吸引著外界的關(guān)注。國際上的反緬政府勢(shì)力散布謠言，不斷詆毀。國際上一些企圖遏止中國發(fā)展的勢(shì)力也試圖借機(jī)推波助瀾。

例如2009年9月，西方媒體就曾聯(lián)手緬甸的流亡組織詆毀中緬合作。當(dāng)時(shí)，由在孟加拉國、印度和泰國的緬甸流亡人士組成的"Shwe天然氣運(yùn)動(dòng)"組織，發(fā)布題為"權(quán)力走廊"的報(bào)告，聲稱要曝光中國如何"上馬興建一條橫穿緬甸腹地、長(zhǎng)達(dá)近4000公里的油氣管道"。該組織稱，"管道將經(jīng)過緬甸許多村莊，引發(fā)強(qiáng)制拆遷、環(huán)境破壞及人權(quán)侵犯"。

美國之音、路透社等西方媒體都替這個(gè)流亡組織做起宣傳。路透社聲稱，該組織發(fā)布的報(bào)告中說，"緬甸人民面臨嚴(yán)重能源短缺，這種大規(guī)模能源出口只會(huì)加劇社會(huì)動(dòng)蕩"。路透社還報(bào)道了該組織的警告:外國投資者與軍政權(quán)做生意面臨金融和安全風(fēng)險(xiǎn)的"完美風(fēng)暴"。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月3日上午10時(shí)28分，在緬甸首都內(nèi)比都，中國國務(wù)院總理溫家寶和緬甸聯(lián)邦政府總理登盛，共同觸摸標(biāo)志中緬油氣管道開工的電子球。 與此同時(shí)，位于緬甸米坦格河畔的管道施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)器轟鳴，焊花飛濺，中緬石油天然氣管道工程正式開工建設(shè)。開工儀式前，在兩國總理的共同見證下，中國石油天然氣集團(tuán)公司總經(jīng)理蔣潔敏與緬甸國家油氣公司總經(jīng)理吳敏田，簽署了《東南亞原油管道有限公司股東協(xié)議》、《東南亞天然氣管道有限公司權(quán)利與義務(wù)協(xié)議》和《東南亞天然氣管道有限公司股東協(xié)議》。協(xié)議明確了中國石油天然氣集團(tuán)公司所屬東南亞管道公司作為合資公司的控股股東，負(fù)責(zé)油氣管道工程的設(shè)計(jì)、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)、擴(kuò)建和維護(hù)。 中緬油氣管道的建設(shè)，對(duì)于推進(jìn)中國能源供應(yīng)多元化、促進(jìn)緬甸經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、實(shí)現(xiàn)合作各方的互利共贏具有重要意義。中國石油集團(tuán)總經(jīng)理蔣潔敏、副總經(jīng)理廖永遠(yuǎn)出席中緬油氣管道開工儀式，并參加了溫家寶總理訪緬期間的相關(guān)活動(dòng)。

伊洛瓦底江岔河穿越成功

2012年4月25日，管道局穿越分公司經(jīng)過50天的頑強(qiáng)拼搏和連續(xù)奮戰(zhàn)，成功完成了中緬油氣管道"第一穿"--伊洛瓦底江岔河定向鉆穿越的全部施工任務(wù)，為該工程順利向前推進(jìn)奠定了良好的基礎(chǔ)。

中緬油氣管道是我國四大能源戰(zhàn)略通道之一。建設(shè)這條管道對(duì)于保障我國能源安全、加深中緬兩國人民友誼、促進(jìn)兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展都具有重要意義。中緬油氣管道建設(shè)最大的難點(diǎn)就是全線的2條河流和6條海溝定向鉆穿 越，每條都需進(jìn)行管徑1016毫米氣管線、管徑813毫米油管線及光纜管3次穿越，地質(zhì)十分復(fù)雜，施工難度極大，能否高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量按期完工關(guān)系到我國西南油氣戰(zhàn)略通道建設(shè)的成敗。"責(zé)任重于泰山"，堅(jiān)決不容有失。管道局將這項(xiàng)艱巨而又光榮的使命交給了穿越公司。

承擔(dān)此項(xiàng)重任，穿越公司備感責(zé)任重大。為確保完成施工任務(wù)，穿越公司科學(xué)組織，縝密部署，精心做好 戰(zhàn)前準(zhǔn)備，加強(qiáng)前期方案論證，集聚優(yōu)勢(shì)施工資源，組織了最優(yōu)良的裝備(美國奧格DD-1100水平定向鉆機(jī))、最優(yōu)秀的隊(duì)伍、最先進(jìn)的技術(shù)投入工程施工，全力支撐和保障中緬油氣管道建設(shè)。

2012年3月6日，中緬油氣管道"第一穿"伊洛瓦底江岔河定向鉆穿越正式啟動(dòng)。施工中，穿越公司狠抓"7S"落實(shí)，精細(xì)現(xiàn)場(chǎng)管理，嚴(yán)格執(zhí)行"工藝卡"制度，嚴(yán)抓操作規(guī)范，強(qiáng)化過程管控，保證了方案的精準(zhǔn)執(zhí)行。同時(shí)，注重用管道優(yōu)良傳統(tǒng)和"黑穿"精神教育引導(dǎo)員工，統(tǒng)一思想，凝心聚力，保證了隊(duì)伍戰(zhàn)斗力的持續(xù)旺盛，有力促進(jìn)了工程建設(shè)的順利實(shí)施。

由于組織得力，方案科學(xué)，管理到位，伊洛瓦底江岔河定向鉆穿越一氣呵成，圓滿完工。光纜管穿越，2012年3月6日開鉆，3月11日貫通;油管線穿越，4月6日開鉆，14日2時(shí)回拖成功;氣管線穿越，2012年4月16日開鉆，24日23時(shí)達(dá)到回拖條件，開始回拖。在經(jīng)過11小時(shí)的地下連續(xù)穿行后破土而出，一次回拖成功。至此，伊洛瓦底江岔河 定向鉆穿越宣告全部完工。

伊洛瓦底江岔河定向鉆穿越告捷，充分證明了管道局穿越公司"國內(nèi)第一、國際一流"的施工能力，擴(kuò)大了CPP品牌的國際知名度。同時(shí)，通過該工程進(jìn)一步摸清了施工區(qū)域地質(zhì)情況，豐富了砂層穿越經(jīng)驗(yàn)，為伊洛瓦底江主管道穿越提供了科學(xué)依據(jù)。

中緬油氣管道項(xiàng)目(緬甸段)第一標(biāo)B段主線路工程正式打火開焊 2011年8月1日上午10點(diǎn)58分，中石油管道局中緬油氣管道工程(緬甸段)第一標(biāo)B段主線路工程正式打火開焊，開工儀式在緬甸曼德勒市隆重舉行。出席開工儀式的管道局企業(yè)文化部部長(zhǎng)張季濱稱，中緬油氣管道是國家四大能源戰(zhàn)略通道之一，對(duì)破解馬六甲海峽能源運(yùn)輸瓶頸，保障我國能源安全意義重大。

據(jù)管道局局長(zhǎng)助理、中緬油氣管道工程(緬甸段)EPC項(xiàng)目部總經(jīng)理高建國介紹，由管道局承擔(dān)的中緬管道建設(shè)工程總長(zhǎng)319公里，線路途徑地區(qū)地形復(fù)雜，落差大，土石方管溝開挖成形困難，而且氣候炎熱多雨，社會(huì)依托不足，這些不利因素都將成為工程施工的難點(diǎn)。但高建國代表建設(shè)隊(duì)伍做出承諾:"我們有堅(jiān)定信心把中緬油氣管道工程打造成'優(yōu)質(zhì)工程、綠色工程、精品工程、友誼工程'。"

出席開工儀式的中華人民共和國駐緬甸曼德勒總領(lǐng)事唐英說，擔(dān)任此工程的中國石油天然氣管道局，是中國油氣管道建設(shè)施工領(lǐng)域的"一支勁旅"。他表示相信"管道局一定會(huì)不辱使命，完成祖國交給的任務(wù)。"

2012年4月6日中國國家發(fā)改委核準(zhǔn)批復(fù)在中國國內(nèi)段工程，也已獲得了林業(yè)、國土等部門批復(fù)。它標(biāo)志著國內(nèi)段工程可正式展開全線建設(shè)。中緬油氣管道云南段正在開展相關(guān)征地工作，年內(nèi)全線開工。

云南省副省長(zhǎng)高樹勛2013年5月在中國與南亞經(jīng)貿(mào)合作暨首屆中國南亞博覽會(huì)發(fā)布會(huì)上表示，中緬石油管道施工進(jìn)展順利，到2013年底或者2014年初可以陸續(xù)投入試運(yùn) 行。業(yè)內(nèi)分析，中緬油氣管道對(duì)改善我國西南地區(qū)能源緊缺，保障能源供給安全，實(shí)現(xiàn)油氣進(jìn)口方式多元化具有重要意義。

2013年6月2日，緬甸曼德勒中緬油氣管道調(diào)控中心，調(diào)度員王洋龍、余光波和樊林華忙碌了一天。"天然氣管道已具備投產(chǎn)條件，我們?cè)诔掷m(xù)完善SCADA(數(shù)據(jù)采集與監(jiān)控)系統(tǒng)，隨時(shí)等待投產(chǎn)指令。"王洋龍說。

中緬油氣管道工程(緬甸段)經(jīng)過3年建設(shè)，截至5月28日，圓滿實(shí)現(xiàn)集團(tuán)公司黨組提出的工期目標(biāo)。天然氣管道工程建設(shè)全面完成，達(dá)到投產(chǎn)試運(yùn)條件，原油管道工程完成94%，項(xiàng)目進(jìn)度、投資和質(zhì)量受控。單位工程合格率100%，焊接一次合格率98.37%，防腐補(bǔ)口一次合格率99.99%，管線埋深合格率100%。海外HSE風(fēng)險(xiǎn)得到有效管控和防范，工業(yè)生產(chǎn)百萬工時(shí)死亡率為零，重大安全環(huán)保事件為零。

由中國、緬甸、韓國、印度四國六方投資建設(shè)的中緬天然氣管道(緬甸段)2013年7月28日開始向中國輸送天然氣。這標(biāo)志經(jīng)過3年建設(shè)的中緬油氣管道跨國項(xiàng)目取得重要成果。

當(dāng)天下午，緬甸副總統(tǒng)吳年吞、中國駐緬甸大使楊厚蘭等在曼德勒舉行的通氣儀式上共同啟動(dòng)了投產(chǎn)按鈕，位于中緬邊境的中緬天然氣管道緬甸南坎計(jì)量站放空火炬熊熊燃起，現(xiàn)場(chǎng)響起熱烈的掌聲和歡呼聲。

中緬油氣管道項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姜昌亮在儀式上說，管道工程所經(jīng)區(qū)域地質(zhì)條件和自然條件都異常復(fù)雜，給施工作業(yè)帶來嚴(yán)峻考驗(yàn)。中緬油氣管道2010年6月在緬甸正式開工以來，中、緬、印等國上萬名參建者克服了重重困難，確保實(shí)現(xiàn)2013年5月30日達(dá)到投產(chǎn)條件的既定目標(biāo)。

與原油管道基本并行的天然氣管道，2010年6月3日開工，2013年7月28日投產(chǎn)通氣。截至今年1月29日早6時(shí)，已累計(jì)向中國輸氣40億立方米，同時(shí)，也為緬甸下載了1.5億立方米。

中緬天然氣管道干線全長(zhǎng)2520公里，緬甸段793公里，國內(nèi)段1727公里，管道均起于緬甸皎漂市，從云南瑞麗進(jìn)入中國。

●2013年7月28日，中緬天然氣管道開始向國內(nèi)供氣，緬甸天然氣從緬甸南坎站進(jìn)入中國境內(nèi)的瑞麗站。

●8月3日，中緬天然氣管道瑞麗-祿豐段一次投產(chǎn)成功。此次投產(chǎn)的祿豐-貴港段為中緬天然氣管道末段，全長(zhǎng)1121公里，于10月13日開始投產(chǎn)。

●10月18日來自緬甸的天然氣在貴陽點(diǎn)燃，20日上午11時(shí)左右，緬甸天然氣抵達(dá)中石油西南管道公司貴港輸氣站，天然氣燃燒形成的橙色火焰飄揚(yáng)在管道頂端，標(biāo)志著中緬天然氣管道全線貫通。

●今后，每年將有120億立方米天然氣造福緬甸和我國西南地區(qū)，從此結(jié)束我國云貴高原沒有管道天然氣的歷史，使上億民眾受益，每年可替代煤炭3072萬噸，減少二氧化碳等排放5283多萬噸。工程建設(shè)帶動(dòng)沿線直接投資超過1000億元 。

(2015年1月)30日，經(jīng)過近5年建設(shè)的中緬原油管道工程，在緬甸皎漂馬德島舉行試運(yùn)行儀式，馬德島港同時(shí)正式開港。兩項(xiàng)工程總投資約為24.5億美元，由中石油集團(tuán)、緬甸國家油氣公司共同出資建設(shè)，所占股份分別為50.9%和49.1%，項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)期30年，設(shè)計(jì)年輸量為2200萬噸。

"這是一個(gè)歷史性的時(shí)刻，必將永載史冊(cè)。"廖永遠(yuǎn)在儀式上發(fā)表致辭時(shí)說。

"馬德島港是緬甸境內(nèi)的首座國際大型原油卸載港，港口長(zhǎng)度約為480米，可供30萬噸級(jí)大型油輪靠泊。此外，馬德島上還建有12座高75英尺、單體容量為2200萬加侖的原油儲(chǔ)罐，以及一座5000噸級(jí)、長(zhǎng)度為150米的工作船碼頭……"吳澤亞昂在儀式上說。

2017年3月27報(bào)道中緬輸油管道閑置兩年后將重新開通。

2017年3月27日?qǐng)?bào)道 德媒稱，一條貫穿緬甸全境通往中國西南地區(qū)總長(zhǎng)達(dá)到770公里的新輸油管線即將開通，這也標(biāo)志著一條新的石油貿(mào)易線路的出現(xiàn)。這條輸油管線的日輸油能力為40萬桶，這相當(dāng)于中國日石油進(jìn)口總量的5%。中石油同緬甸方面就輸油協(xié)議達(dá)成一致后，云南境內(nèi)的煉油廠就可開工運(yùn)轉(zhuǎn)。雖然協(xié)議還沒有最終簽署，但是緬甸境內(nèi)的輸油管道已經(jīng)開始啟動(dòng)。路透社船運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，運(yùn)油船United Dynamic號(hào)運(yùn)載100萬桶原油離開南印度洋海岸，本周預(yù)計(jì)將到達(dá)緬甸皎漂港 。

新華社北京5月19日電(記者劉羊旸、姚兵)中國石油天然氣集團(tuán)公司19日宣布，中緬原油管道原油于當(dāng)日16時(shí)正式由云南瑞麗進(jìn)入中國。

隨后，這批原油將以每天約50公里的速度繼續(xù)向內(nèi)地推進(jìn)，再經(jīng)過約650公里長(zhǎng)途旅行，最終抵達(dá)位于云南省安寧市的云南石化。

作為"一帶一路"倡議在緬甸實(shí)施的先導(dǎo)項(xiàng)目--中緬油氣管道項(xiàng)目的一部分，中緬原油管道工程今年4月正式投入運(yùn)行，此次境內(nèi)外投產(chǎn)管道全長(zhǎng)1420公里。投產(chǎn)后，將能為緬甸帶來可觀的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)收益，同時(shí)，將有力帶動(dòng)中國西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

據(jù)介紹，管道建成后，項(xiàng)目運(yùn)行將采取國際通行的"分段管理"模式。其中，緬甸段由中緬成立的合資公司負(fù)責(zé)，國內(nèi)段由中國石油西南管道公司負(fù)責(zé)運(yùn)行。

中石油表示，緬甸原油進(jìn)入中國后，將實(shí)現(xiàn)就近加工銷售。作為與中緬油氣管道配套的項(xiàng)目，中國石油云南石化也將于近期投產(chǎn)，設(shè)計(jì)年加工能力1300萬噸，供應(yīng)市場(chǎng)包括云南、四川、重慶、貴州、廣西等，對(duì)確保我國西南地區(qū)成品油和化工產(chǎn)品供應(yīng)具有重要意義。

自中緬油氣管道建設(shè)以來，中國石油始終堅(jiān)持在管道沿線開展社會(huì)公益項(xiàng)目，為當(dāng)?shù)靥峁┚蜆I(yè)機(jī)會(huì)。