在構(gòu)建防范極端天氣、抵御人為外力破壞和防護(hù)信息安全的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略背景下,實(shí)現(xiàn)能連續(xù)的在線評(píng)估、預(yù)防控制和自動(dòng)隔離及自我恢復(fù)的電網(wǎng)自愈控制,是實(shí)現(xiàn)堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)。項(xiàng)目組在國(guó)家自然科學(xué)基金“智能電網(wǎng)的狀態(tài)感知和脆弱性評(píng)估的理論和方法(編號(hào):51137003)”的資助下,開(kāi)展了深入的研究工作,取得了如下主要成果。 在智能電網(wǎng)故障識(shí)別方法方面,以電力系統(tǒng)重要電氣設(shè)備異常的重要特征為出發(fā)點(diǎn),分別提出了基于電氣距離的復(fù)雜電網(wǎng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)識(shí)別方法、基于動(dòng)態(tài)潮流的電網(wǎng)連鎖故障模型及關(guān)鍵線路識(shí)別方法和考慮考慮電壓等級(jí)和運(yùn)行狀態(tài)的電網(wǎng)脆弱線路辨識(shí);在智能電網(wǎng)運(yùn)行狀態(tài)的自我感知方法研究方面,以WAMS關(guān)鍵技術(shù)為基礎(chǔ),提出智能電網(wǎng)態(tài)勢(shì)管理概念、模型、設(shè)計(jì)、算法以及基于決策樹(shù)算法的實(shí)時(shí)安全評(píng)估策略,對(duì)系統(tǒng)的電壓越限、溫度越限、電壓穩(wěn)定、暫態(tài)穩(wěn)定進(jìn)行實(shí)時(shí)評(píng)估,有效提高智能電網(wǎng)狀態(tài)識(shí)別、感知以及可視化的精確度;在建立廣域電力系統(tǒng)和綜合信息系統(tǒng)的故障感知和健康診斷評(píng)價(jià)指標(biāo)體系方面,引入復(fù)雜系統(tǒng)理論中同配性的概念,提出了線路同配性指標(biāo)。以綜合信息系統(tǒng)對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的影響為對(duì)象,提出針對(duì)不同脆弱源定義不同的脆弱性指標(biāo),建立和完善了智能電網(wǎng)脆弱性評(píng)估指標(biāo)體系及框架。在考慮大電網(wǎng)脆弱性的電網(wǎng)規(guī)劃方面,提出一種考慮大停電風(fēng)險(xiǎn)的多階段電網(wǎng)擴(kuò)展規(guī)劃方法。定義了一種冪律尾風(fēng)險(xiǎn)指標(biāo),評(píng)估停電規(guī)模尾分布的變化趨勢(shì),衡量規(guī)劃方案的大停電風(fēng)險(xiǎn)。 項(xiàng)目從整體上充分完善了智能電網(wǎng)狀態(tài)感知和脆弱性評(píng)估體系,并在多個(gè)方面取得重要突破。項(xiàng)目組在IEEE Transaction等國(guó)際期刊和本領(lǐng)域重要的國(guó)際會(huì)議上發(fā)表學(xué)術(shù)論文43篇,其中SCI收錄16篇、EI收錄24篇,獲發(fā)明專利5項(xiàng)。并積極參與相關(guān)領(lǐng)域主流國(guó)際、會(huì)議、邀請(qǐng)國(guó)外專家訪問(wèn)的形式,與國(guó)外同行進(jìn)行了深入的學(xué)術(shù)交流。項(xiàng)目按計(jì)劃完成了預(yù)定的任務(wù)。
緊密結(jié)合我國(guó)大力發(fā)展智能電網(wǎng)的戰(zhàn)略性策略,為構(gòu)建能防范極端天氣、抵御人為外力破壞和防護(hù)信息安全的堅(jiān)強(qiáng)智能電網(wǎng),實(shí)現(xiàn)能連續(xù)的在線評(píng)估、預(yù)防控制和自動(dòng)隔離及自我恢復(fù)的電網(wǎng)自愈控制,以綜合信息系統(tǒng)的實(shí)時(shí)信息為支撐,提出電力系統(tǒng)機(jī)電暫態(tài)過(guò)程的廣域動(dòng)態(tài)狀態(tài)估計(jì)方法,為智能電網(wǎng)自愈控制所需的動(dòng)態(tài)安全預(yù)測(cè)提供堅(jiān)實(shí)的理論支持;以廣域電力系統(tǒng)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)(機(jī)組)為對(duì)象,提出廣域電力系統(tǒng)整體建模及模型參數(shù)的在線辨識(shí)和校正方法;提出廣域電力系統(tǒng)和綜合信息系統(tǒng)的故障感知和健康診斷評(píng)價(jià)指標(biāo)和方法;以電力系統(tǒng)重要電氣設(shè)備異常的重要特征為出發(fā)點(diǎn),建立電力系統(tǒng)脆弱性評(píng)估理論與算法;以綜合信息系統(tǒng)對(duì)電力系統(tǒng)安全穩(wěn)定的影響為對(duì)象,提出針對(duì)不同脆弱源定義不同的脆弱性指標(biāo);利用定義的各種脆弱性指標(biāo),構(gòu)建智能電網(wǎng)的脆弱性評(píng)估理論框架;開(kāi)發(fā)具有多層次功能的智能電網(wǎng)狀態(tài)感知與脆弱性評(píng)估技術(shù)支持系統(tǒng),為構(gòu)建智能電網(wǎng)提供重要理論支撐。
??能采用數(shù)字化的方式清晰表述電網(wǎng)對(duì)象、結(jié)構(gòu)、特性及狀態(tài),實(shí)現(xiàn)各類信息的精確高效與傳輸,從而實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)信息的高度集成、分析和利用。??
智能電網(wǎng)先進(jìn)性和優(yōu)勢(shì)主要有: (1)具有堅(jiān)強(qiáng)的電網(wǎng)基礎(chǔ)體系和技術(shù)支撐體系,能夠抵御各類外部干擾和攻擊,能夠適應(yīng)大規(guī)模清潔能源和可再生能源的接入,電網(wǎng)的堅(jiān)強(qiáng)性得到鞏固和提升。 (2)信息技術(shù)、傳感器技術(shù)...
格式:pdf
大?。?span id="nxdmvlh" class="single-tag-height">87KB
頁(yè)數(shù): 5頁(yè)
評(píng)分: 4.7
收稿日期 :2010-11-17 基金項(xiàng)目 :國(guó)家自然科學(xué)基金青年基金 (50707021) 通訊作者 :林 濤 (1969-),男,教授 ,博士生導(dǎo)師 .主要從事電力系統(tǒng)運(yùn)行與控制 、電力系 統(tǒng)繼電保護(hù)與 自動(dòng)裝置 、分布 式發(fā)電 與智能 電 網(wǎng)及電能質(zhì)量分析與控制等的研究 ;E-mail:tlin@whu.edu.cn 第25卷第 4期 2010年12月 電 力 科 學(xué) 與 技 術(shù) 學(xué) 報(bào) JOURNAL OF?。牛桑牛茫裕遥桑谩。校希祝牛摇。樱茫桑牛危茫拧。粒危摹。裕牛茫龋危希蹋希牵?Vol.25No.4 Dec.2010 電力系統(tǒng)脆弱性評(píng)估方法研究綜述 林 濤 1,范杏元 1,徐遐齡 2 (1.武漢大學(xué) 電氣工程學(xué)院 ,湖北 武漢 ?。矗常埃埃罚?;2.華中電網(wǎng)有限公司 調(diào)度通訊中心 ,湖北 武漢 430077) 摘 要:電力系統(tǒng)脆弱性是目前智能電網(wǎng)的研究熱
格式:pdf
大?。?span id="lqklsme" class="single-tag-height">87KB
頁(yè)數(shù): 30頁(yè)
評(píng)分: 4.5
地質(zhì)災(zāi)害危險(xiǎn)性評(píng)估的理論與方法 1 基本概念 1.1 地質(zhì)災(zāi)害 地質(zhì)災(zāi)害是由于自然或人為作用, 多數(shù)情況下是二者共同作用引起的, 在地球表層比較強(qiáng) 烈地危害人類生命、財(cái)產(chǎn)和生存環(huán)境的巖土體移動(dòng)事件。地質(zhì)災(zāi)害在成因上具備自然演化和人 為誘發(fā)的雙重性,它既
首先,本書(shū)對(duì)智能電網(wǎng)的新特征以及智能電網(wǎng)評(píng)估研究現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述,并提出了傳統(tǒng)評(píng)估方法的局限性與智能電網(wǎng)評(píng)估的新問(wèn)題。然后,第2~5章對(duì)智能電網(wǎng)規(guī)劃與評(píng)估理論的數(shù)學(xué)基礎(chǔ)進(jìn)行了系統(tǒng)介紹,包括經(jīng)典評(píng)估理論與方法、經(jīng)典規(guī)劃理論與方法、評(píng)估理論與方法的擴(kuò)展,以及規(guī)劃理論與方法的擴(kuò)展。在第6~15章,圍繞智能電網(wǎng)的規(guī)劃、運(yùn)行和控制,介紹了基于傳統(tǒng)和擴(kuò)展的數(shù)學(xué)理論的智能電網(wǎng)規(guī)劃與評(píng)估分析的模型與方法,包括智能電網(wǎng)技術(shù)效率評(píng)估、技術(shù)進(jìn)步評(píng)估、動(dòng)態(tài)評(píng)估、智能變電站技術(shù)成熟度評(píng)估、黑啟動(dòng)恢復(fù)方案評(píng)估、電磁環(huán)網(wǎng)運(yùn)行方案評(píng)估、電動(dòng)汽車充電決策方案評(píng)估,以及智能電網(wǎng)下的電力負(fù)荷預(yù)測(cè)、不確定條件下的源 網(wǎng) 荷協(xié)調(diào)規(guī)劃、大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)用于智能電網(wǎng)評(píng)估。書(shū)中提供了大量實(shí)例,既包含智能電網(wǎng)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)分析與評(píng)估的宏觀問(wèn)題,也涉及智能電網(wǎng)環(huán)境下先進(jìn)技術(shù)在規(guī)劃與運(yùn)行控制應(yīng)用中的相關(guān)具體問(wèn)題。
狀態(tài)檢修理論與工程應(yīng)用研究正進(jìn)入蓬勃發(fā)展階段。為實(shí)現(xiàn)狀態(tài)監(jiān)測(cè)、狀態(tài)評(píng)估的現(xiàn)有研究成果定量地指導(dǎo)檢修決策,擬展開(kāi)以下研究:(1)可靠性研究。從統(tǒng)計(jì)分析角度研究基于狀態(tài)評(píng)估結(jié)果的輸變電設(shè)備平均可靠性,建立基于時(shí)間、狀態(tài)的可靠性模型以指導(dǎo)中長(zhǎng)期檢修決策;從物理機(jī)理角度研究基于關(guān)鍵狀態(tài)量的動(dòng)態(tài)可靠性模型以指導(dǎo)短期檢修決策。(2)檢修經(jīng)濟(jì)性研究。從成本、效益兩方面建立輸變電設(shè)備檢修經(jīng)濟(jì)性的評(píng)價(jià)體系和評(píng)價(jià)模型。(3)在安全、經(jīng)濟(jì)的總目標(biāo)下構(gòu)建統(tǒng)一的檢修決策框架。探討決策準(zhǔn)則、決策條件、備選方案的分類方法以及各種決策方法的適用特點(diǎn),解決單設(shè)備檢修時(shí)機(jī)、檢修方式?jīng)Q策模型與方法,以及多設(shè)備協(xié)調(diào)決策及聯(lián)檢決策模型與方法。檢修決策理論研究具有深遠(yuǎn)的理論意義和重大的工程實(shí)用價(jià)值。
序
前言
第1章緒論
第2章經(jīng)典評(píng)估理論及方法
第3章經(jīng)典規(guī)劃理論及方法
第4章評(píng)估理論與方法的擴(kuò)展
第5章規(guī)劃理論與方法的擴(kuò)展
第6章智能電網(wǎng)技術(shù)效率評(píng)估
第7章智能電網(wǎng)技術(shù)進(jìn)步評(píng)估
第8章智能電網(wǎng)動(dòng)態(tài)評(píng)估
第9章智能變電站技術(shù)成熟度評(píng)估
第10章智能電網(wǎng)中黑啟動(dòng)恢復(fù)方案評(píng)估
第11章智能電網(wǎng)中電磁環(huán)網(wǎng)運(yùn)行方案評(píng)估
第12章電動(dòng)汽車充電決策方案評(píng)估
第13章智能電網(wǎng)下的電力負(fù)荷預(yù)測(cè)
第14章不確定條件下智能電網(wǎng)源網(wǎng)荷協(xié)調(diào)規(guī)劃
第15章大數(shù)據(jù)相關(guān)技術(shù)用于智能電網(wǎng)評(píng)估
附錄 2100433B