2.1系統(tǒng)原理
由于基站內(nèi)溫度的升高是因電氣設(shè)備的長期運行發(fā)熱、而非站外環(huán)境溫度所致。如一年四季均用空調(diào)來保持站內(nèi)溫度(主要是降溫),則冬、春、秋三季及夏季的早晚時段的室外低溫便可散熱降溫的有利條件被忽視,從而導(dǎo)致電能的浪費、營運成本居高不下。
基站智能通風(fēng)系統(tǒng)充分利用基站室內(nèi)外的溫差而形成熱交換,依靠大量的空氣流通,有效地將基站內(nèi)的熱量迅速向外遷移,實現(xiàn)室內(nèi)散熱。從而大幅度降低電能消耗和營運成本、延長空調(diào)使用壽命。
2.2. 系統(tǒng)組成
2.3. 系統(tǒng)工作流程
通過主控機設(shè)置系統(tǒng)風(fēng)機啟動溫度的室外低溫門限(T1)、室外高溫門限(T2)、室內(nèi)溫度T3、室外濕度S1、室內(nèi)濕度S2、以及其他設(shè)置參數(shù)與事項。系統(tǒng)實時檢測室內(nèi)外溫度、濕度、塵度在特殊的數(shù)學(xué)模型算法程序的規(guī)范下,自動控制風(fēng)機的合理工作,達到降溫,從而達到節(jié)能的最佳效果。
基站智能通風(fēng)系統(tǒng)即可以獨立工作,也可以通過RS232或RS485總線和動力監(jiān)控模塊連接,通過不同的傳輸網(wǎng)絡(luò)將數(shù)據(jù)上傳到監(jiān)控中心,本系統(tǒng)主要是以提高空調(diào)的運作效率,利用自動換氣調(diào)溫原理,從而來節(jié)能,以達到降低運營成本的目的。
綜上所述,智能節(jié)能通風(fēng)系統(tǒng)能真正達到環(huán)保和節(jié)能的效果,也值得推廣和應(yīng)用。
信息的時代已經(jīng)到來,人類社會對溝通的需求不斷增加,通信服務(wù)提供商(SP/ISP)擴大網(wǎng)絡(luò)的投入,增加網(wǎng)絡(luò)的覆蓋,從而以期達到任何時間、任何地點、可與任何人溝通的效果。運營公司的移動基站、接入網(wǎng)站、模塊局的數(shù)量不斷增大,特別是移動基站的數(shù)量增加非常迅猛。
為了節(jié)約,絕大多數(shù)的移動基站均采用無人值守,但這些通信基站里的各種電子設(shè)備,是需要在一定的溫度環(huán)境下(基站環(huán)境國家標準GB50174-93規(guī)定長年基站溫度為18℃~28℃),才能長期正常地運行,為了達到基站標準的環(huán)境溫度,每個通信基站均配備了兩臺左右的空調(diào),而這些空調(diào)長年處于開機狀態(tài),目前的狀況是:
1.1. 基站電費支出增
根據(jù)一個地區(qū)移動通信分公司資料統(tǒng)計顯示,2006年138個基站電費支出為212萬元人民幣,2006年238個基站電費支出超過580萬元人民幣,平均每個基站基站的電費支出增加了58%。
1.2. 基站空調(diào)電費支出所占比例較大
根據(jù)資料統(tǒng)計分析,平均每個基站空調(diào)的電費支出約占整個基站電費支出的54%左右,空調(diào)成為基站基站中的主要用電設(shè)備。
1.3. 基站空調(diào)用電浪費現(xiàn)象較為嚴重
· 目前基站空調(diào)大多被設(shè)置為制冷18℃,或者自動24℃,由于基站是無人值守,很多基站空調(diào)全年開啟,浪費的現(xiàn)象較為嚴重。
· 而根據(jù)電子設(shè)備運行的相關(guān)國家規(guī)范規(guī)定,一般基站長年溫度應(yīng)保持在18℃~28℃以內(nèi),濕度10%—90% ,基站空調(diào)若與我公司生產(chǎn)的安全智能通風(fēng)系統(tǒng)配套聯(lián)動使用,節(jié)能的空間很大。
空調(diào)的電能消耗對通訊運營公司來說,是一筆很大的開支。在我國絕大多數(shù)地區(qū),很多時間段內(nèi)的自然常溫就能滿足電子設(shè)備正常運行的溫度要求,或者僅需一臺空調(diào)間歇工作就能滿足這些電子設(shè)備正常運行的溫度要求。
基于上述原因,我們采用國際先進的控制理論技術(shù),依據(jù)國際基站通用標準和電器設(shè)備可靠安全運行的最佳環(huán)境的長期試驗報告數(shù)據(jù),研發(fā)設(shè)計出基站智能通風(fēng)系統(tǒng),該系統(tǒng)在具有基站節(jié)能功能的同時,還具有可靠的安全報警功能和完善的聯(lián)網(wǎng)功能
節(jié)能通風(fēng)系統(tǒng)的工作原理及配置是什么?
目 錄 第一章 概述 1.1背景簡介及系統(tǒng)組成 1.2系統(tǒng)主要特點 1.3系統(tǒng)型號及參數(shù) 1.4系統(tǒng)規(guī)格尺寸 1.5系統(tǒng)技術(shù)指標 1.6監(jiān)控單元特點 第二章 通風(fēng)節(jié)能系統(tǒng)工作原理 2.1系統(tǒng)工作原理 ...
補充問題:那是在風(fēng)井通向哪呢?設(shè)備室? 你說的這個不是風(fēng)機盤管吧?
風(fēng)口識別是根據(jù)風(fēng)管的屬性來的,你只需要填寫風(fēng)口的名稱、材質(zhì)、規(guī)格型號就可以
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通風(fēng)系統(tǒng)講稿——主要內(nèi)容有通風(fēng)的基本概念,通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)備與構(gòu)件,詳細的介紹了通風(fēng)的必要性及基礎(chǔ)知識。
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智能建筑通風(fēng)系統(tǒng)的自動控制解析 [摘 要 ]近些年,建筑規(guī)模不斷拓展,建筑數(shù)量逐年增 加。人們對工作、生活條件的要求也隨之提高。智能化技術(shù) 是現(xiàn)代建筑工程中的新技術(shù),我國建筑行業(yè)的機電工程中, 積極引進智能化技術(shù),加強對機電設(shè)備的有效控制,監(jiān)督設(shè) 備與系統(tǒng)的運行。自動控制技術(shù)的應(yīng)用是比較關(guān)鍵的一環(huán), 正是這種自動控制技術(shù)的應(yīng)用才提升了建筑智能化的應(yīng)用 價值,本文就重點針對建筑智能化的自動控制進行了簡要的 分析,并以通風(fēng)系統(tǒng)為例,探討了實現(xiàn)智能化的過程。 [關(guān)鍵詞 ]建筑;變風(fēng)量( VAV);自動控制; 中圖分類號: TU74 文獻標識碼: A 文章編號:1009-914X (2017)14-0164-02 1 導(dǎo)言 中科院 107 實驗樓項目的自控系統(tǒng)主要由網(wǎng)絡(luò)控制器、 DDC現(xiàn)場控制器、 VAV變風(fēng)量箱等設(shè)備組成。實驗樓主要用 于化學(xué)類研發(fā)實驗,部分實驗室實驗產(chǎn)生廢氣不宜混合排放。 根
日前,國內(nèi)首家智慧節(jié)能膜及智能節(jié)能玻璃項目落戶即墨,據(jù)悉,該項目計劃總投資6億元,生產(chǎn)的智慧節(jié)能膜可與玻璃加工制備成智能節(jié)能玻璃,根據(jù)光照和溫度自主調(diào)節(jié),在無色和有色狀態(tài)可逆轉(zhuǎn)變,同時保持可透視性,將采光和遮陽進行完美的融合。
據(jù)悉,該項目由東南大學(xué)付
智慧節(jié)能膜是一款兼具安全性能和溫控遮陽功能的膜材料,它與現(xiàn)有的玻璃加工制備成的智能節(jié)能玻璃,除具備傳統(tǒng)的安全防爆、隔音、保暖等性能外,還可以根據(jù)光照和溫度自主調(diào)節(jié),在無色和有色狀態(tài)可逆轉(zhuǎn)變,同時保持可透視性,將采光和遮陽進行完美的融合。作為一種新型的節(jié)能環(huán)保材料,該產(chǎn)品將廣泛應(yīng)用于汽車、海上平臺建設(shè)及新型艦船、建筑行業(yè)及現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等方面,不僅能夠產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益,而且具有良好的社會效益。
通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)化即是不考慮巷道的實際位置,長度及其斷面大小等實際幾何要素,將通風(fēng)系統(tǒng)圖抽象成點與線集合的網(wǎng)狀線路示意圖,用來表示系統(tǒng)內(nèi)的通風(fēng)動力,各路線分合連接關(guān)系以及風(fēng)量分配等內(nèi)容,即是礦井通風(fēng)系統(tǒng)網(wǎng)路圖 。
通風(fēng)網(wǎng)路可分為簡單通風(fēng)網(wǎng)路和復(fù)雜通風(fēng)網(wǎng)路兩種。僅由串聯(lián)和并聯(lián)組成的網(wǎng)路,稱為簡單通風(fēng)網(wǎng)路。含有角聯(lián)分支,通常是包含多條角聯(lián)分支的網(wǎng)路,稱為復(fù)雜通風(fēng)網(wǎng)路。通風(fēng)網(wǎng)路中各分支的基本聯(lián)接形式有串聯(lián)、并聯(lián)和角聯(lián)三種,不同的聯(lián)接形式具有不同的的通風(fēng)特性和安全效果。
通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)的基本形式
通風(fēng)網(wǎng)路中各分支的基本聯(lián)接形式有串聯(lián)、并聯(lián)和角聯(lián)三種,不同的聯(lián)接形式具有不同的的通風(fēng)特性和安全效果。
通風(fēng)網(wǎng)路中各分支的基本聯(lián)接形式有串聯(lián)、并聯(lián)和角聯(lián)三種,不同的聯(lián)接形式具有不同的的通風(fēng)特性和安全效果。
Z形通風(fēng)系統(tǒng)(順向通風(fēng)系統(tǒng))的特點是通風(fēng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單,能消除工作面上隅角的瓦斯積聚。缺點是通風(fēng)能力受限制?;仫L(fēng)巷為沿空留巷,可以提高煤炭回采率;巷道采準工作量??;采區(qū)內(nèi)進風(fēng)總長基本不變,有利于穩(wěn)定風(fēng)阻;無上隅角瓦斯積聚問題,但是回風(fēng)巷常出現(xiàn)瓦斯超限的情況;同時也需要在邊界準備專用回風(fēng)上山,增加了巷道的掘進和維護費用。