蒸汽供熱系統(tǒng)

蒸汽供熱系統(tǒng)按照供汽壓力的大小

1、供汽的表壓力高于70KPa時，稱為高壓蒸汽供暖系統(tǒng) 。

高壓蒸汽供暖的壓力一般由管路和設備的耐壓強度確定。

2、供汽的表壓力等于或低于70kPa時，稱為低壓蒸汽供暖系統(tǒng)

3、當系統(tǒng)中的壓力低于大氣壓力時，稱為真空蒸汽供暖系統(tǒng)，系統(tǒng)復雜，衛(wèi)生條件好。

蒸汽供熱系統(tǒng)按照蒸汽干管布置的不同

1、上供式

2、中供式

3、下供式

蒸汽供熱系統(tǒng)按照蒸汽立管布置特點

1、單管式

2、雙管式

目前國內絕大多數蒸汽供暖系統(tǒng)采用雙管式。

蒸汽供熱系統(tǒng)按照回水動力不同

1、重力回水

2、機械回水

高壓蒸氣供暖系統(tǒng)都采用機械回水方式。

利用高壓蒸汽作為熱媒，向工廠車間及其軸助建筑物各種不同用途的熱用戶(生產工藝、熱水供應、通風及供暖熱用戶等)供熱，是一種常用的供熱方式 。

蒸汽供熱系統(tǒng)高壓供熱系統(tǒng)的形式

室內高壓蒸汽供暖系統(tǒng)大多采用雙管上供下回式布置。 各散熱器的凝水通過室內凝水管路進入集中的疏水器。采用集中的疏水器，故排水量較大

蒸汽供熱系統(tǒng)凝水管道的設計

1)散熱設備到疏水器前的凝水管路

干式凝水管路設計，沿凝水流動方向的坡度不得小于0．005 。

2)疏水器到凝水箱的凝水管路

此段管道，由于凝水會部分重新汽化，生成二次蒸汽。同時，疏水器因動作滯后或阻汽不嚴也會有部分漏氣現象。因此，疏水器后的管道設計應按兩相流考慮。

管徑要比輸送純凝水(如采用機械回水方式)的大很多。

蒸汽供熱系統(tǒng)高壓蒸汽供熱系統(tǒng)的回水方式

1)余壓回水方式

靠疏水器后的余壓輸送凝水的方式，通常稱為余壓回水。余壓回水設備簡單，是應用最為普遍的一種凝水回收方式。

2)設置二次蒸發(fā)器的凝水回收方式

當蒸汽供熱系統(tǒng)使用較高壓力時，凝水管道內生成的二次氣量就會增多?？蓪⑹褂脡毫^高的室內各用戶的高溫凝水先引入專門設置的二次蒸發(fā)器，通過二次蒸發(fā)器分離出二次蒸汽，再就地利用。

兩種回水方式的比較：

與余壓回水方式相比，設置二次蒸發(fā)器的凝水回收方式設備增多，但它可避免室外余壓水系統(tǒng)汽水兩相流動易產生水擊，高低壓凝水合流相互干擾，外網管徑較粗等缺點。

蒸汽供熱系統(tǒng)供暖系統(tǒng)定義

在冬季，室外溫度低于室內溫度，房間內的熱量 通過圍護結構（墻、窗、門、地面、屋頂等）不斷 向外散失，為使室內保持所需的溫度，就必須向 室內供給相應的熱量，這種向室內供給熱量的工程 設備叫做供暖系統(tǒng)。

蒸汽供熱系統(tǒng)蒸汽供暖系統(tǒng)

蒸汽供暖是以水蒸氣為熱媒 ，水蒸氣在散熱器中 進行相變（凝結）放出汽化潛熱，具體指城市集中供熱系統(tǒng)中用水為供熱介質，以蒸汽的形態(tài)，從熱源攜帶熱量，經過熱網送至用戶的。 靠蒸汽本身的壓力輸送，每公里壓降約為0.1兆帕，中國熱電廠所供蒸汽的參數多為0.8～1.3兆帕，供汽距離一般在3～4公里以內。蒸汽供熱易滿足多種工藝生產用熱的需要；蒸汽的比重小，在高層建筑中不致產生過大的靜壓力；在管道中的流速比水大，一般為25～40米/秒；供熱系統(tǒng)易于迅速啟動；在換熱設備中傳熱效率較高。

與熱水作為供熱(暖)系統(tǒng)的相對比，蒸汽具有的特點 ：

1、蒸汽在系統(tǒng)散熱設備中，靠水蒸汽凝結成水放出熱量。

每1kg蒸汽在散熱設備中凝結時放出的熱量q，可按下式計算：

q = i- q1 kJ/kg

當進入散熱設備的蒸汽是飽和蒸汽，流出的凝水是飽和凝水時：

q = r kJ/kg

如采用高溫水130/70 ℃供暖，每1kg水放出的熱量為Q=c△tG =251.2kJ/kg。

采用蒸汽表壓力200kPa供熱，相應的汽化潛熱r=2164kJ/kg。

2、蒸汽和凝水在系統(tǒng)管路內流動時,其狀態(tài)參數變化比較大，還會伴隨相態(tài)變化 。

濕飽和蒸汽在沿途產生凝水；濕飽和蒸汽經過閥門等節(jié)流后可能成為干飽和蒸汽或過熱蒸汽；凝水重新汽化，產生“二次蒸汽”。

引起系統(tǒng)中出現所謂“跑、冒、滴、漏’’問題。蒸汽供暖系統(tǒng)比熱水供暖系統(tǒng)在設計和運行管理上較為復雜。

3、蒸汽供暖系統(tǒng)中的散熱器熱媒平均溫度高。

例如：

高溫水130/70 ℃供暖系統(tǒng)的散熱器熱媒平均溫度為（130 70）/2=100 ℃；

采用蒸汽表壓力200kPa供熱，散熱器熱媒平均溫度為133.5℃；

4、蒸汽供暖系統(tǒng)中的蒸汽比容，較熱水比容大得多。可大大減輕前后加熱滯后的現象。

通?？刹捎帽葻崴魉俑叩枚嗟乃俣??？纱蟠鬁p輕前后加熱滯后的現象。 水靜壓力比熱水系統(tǒng)小。

如：在高層建筑供暖中，不會像熱水供暖那樣，產生很大的水靜壓力。

5、蒸汽作為供熱系統(tǒng)的熱媒，其適用范圍廣。

蒸汽供熱系統(tǒng)的熱惰性小。適宜于間歇供熱的用戶。

蒸汽的飽和溫度隨壓力增高而增高。

6、低位熱能利用，節(jié)能

7、熱容量大

8、運行費用高

9、壽命短（進空氣）

10、調節(jié)不易（間歇）

11、衛(wèi)生，但燙人

蒸汽供熱系統(tǒng)水擊產生的原因

在蒸汽供暖系統(tǒng)中，沿管壁凝結凝水可能被高速的蒸汽流裹帶，形成隨蒸汽流動的高速水滴；落在管底的沿途凝水也可能被高速蒸汽流重新掀起，形成“水塞”，并隨蒸汽一起高速流動，在遭到閥門、拐彎或向上的管段等使流動方向改變時，水滴或水塞在高速下與管件或管子撞擊，就產生“水擊” 。

蒸汽供熱系統(tǒng)水擊的危害

1、噪聲

2、振動

3、局部高壓，嚴重時能破壞管件接口的嚴密性和管路支架。

蒸汽供熱系統(tǒng)減輕水擊的方法

1、供汽主立管管徑大些，速度低；下端裝輸水器。

2、設坡

水平敷設的供汽管路，必須具有足夠的坡度，并盡可能保持汽、水同向流動。

蒸汽干管汽水同向流動時，坡度i宜采用0.003，不得小于0.002。散熱器支管的坡度i=0.01-0.02。

3、干管

供汽干管向上拐彎處，必須設置疏水裝置 。

4、供汽干管與立管的連接方式

為了保持蒸汽的干度，避免沿途凝水進人供汽立管，供汽立管宜從供水干管的上方或側上方接出。2100433B

1991年1月28日，《蒸汽供熱系統(tǒng)凝結水回收及蒸汽疏水閥技術管理要求》發(fā)布。

1991年12月1日，《蒸汽供熱系統(tǒng)凝結水回收及蒸汽疏水閥技術管理要求》實施。

主要起草單位：機電部北方設計院 。 2100433B

前言

編者的話

第一章 熱力網

第一節(jié) 熱水供熱系統(tǒng)

第二節(jié) 室內熱水供熱系統(tǒng)的水力計算

第三節(jié) 蒸汽供熱系統(tǒng)

第四節(jié) 室內蒸汽供熱系統(tǒng)的水力計算

第五節(jié) 室外熱水供熱管網的水力計算

第六節(jié) 蒸汽供熱管網的水力計算

第七節(jié) 熱水管網的水力工況

第八節(jié) 供熱管網的布置原則、形式與敷設

第九節(jié) 熱力站

第二章 換熱器

第一節(jié) 換熱器分類及其簡介

第二節(jié) 換熱器的結構及設計特性

第三節(jié) 散熱設備

第三章 供熱

第一節(jié) 熱負荷的類型及確定

第二節(jié) 集中供熱系統(tǒng)的熱媒

第三節(jié) 集中供熱系統(tǒng)的熱源

第四節(jié) 凝結水的回收

第五節(jié) 供熱計量

第四章 供熱系統(tǒng)的調節(jié)與運行

第一節(jié) 供熱系統(tǒng)調節(jié)概述

第二節(jié) 集中供熱系統(tǒng)供熱調節(jié)原理及方法

第三節(jié) 熱力站的調節(jié)

第四節(jié) 供熱系統(tǒng)的運行方式

第五節(jié) 供熱系統(tǒng)常見故障及分析

第五章 熱網的可靠性分析

第一節(jié) 管道的熱應力及補償

第二節(jié) 供熱系統(tǒng)整體可靠性的保障

第三節(jié) 可靠性指標

第四節(jié) 提高可靠性的措施

第六章 供熱系統(tǒng)的節(jié)能

第一節(jié) 節(jié)能基本理論

第二節(jié) 熱能節(jié)能系統(tǒng)

第三節(jié) 供熱系統(tǒng)節(jié)能措施

附錄

參考文獻|

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