直通沖擊式制砂機(jī)

結(jié)構(gòu)簡單合理、自擊式破碎，超低的使用費(fèi)用;獨(dú)特的軸承安裝與先進(jìn)的主軸設(shè)計(jì)，使本機(jī)具有重負(fù)荷和高速旋轉(zhuǎn)的特點(diǎn)。具有細(xì)碎、粗磨功能;可靠性高、嚴(yán)密的安全保障裝置，保證設(shè)備及人身安全;運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、工作噪聲小、高效節(jié)能、破碎效率高;受物料水分含量的影響小，含水量可達(dá)8% 左右;易損件損耗低，所有易損件均采用國內(nèi)外優(yōu)質(zhì)的耐磨材料，使用壽命長。少量易磨損件用特硬耐磨材質(zhì)制成，體積小、重量輕、便于更換配件。渦流腔內(nèi)部氣流自循環(huán)，粉塵污染小。葉輪及渦動(dòng)破碎腔內(nèi)的物料自襯大幅度減少磨損件費(fèi)用和維修工作量。生產(chǎn)過程中，石料能形成保護(hù)底層，機(jī)身無磨損，經(jīng)久耐用。安裝方式多樣，可移動(dòng)式安裝。產(chǎn)品呈立方體，堆積密度大，鐵污染小?？勺魇险螜C(jī)。

1.機(jī)體擺動(dòng)過大原因 排除方法 葉輪上易損件磨損嚴(yán)重 更換易損件 給料粒度過大 減小給料粒度 葉輪流道有阻塞物 取出阻塞物

2.產(chǎn)品粒度過大原因 排除方法 三角帶過松 拉緊三角帶

3.空轉(zhuǎn)阻力過大原因 排除方法 軸承上密封蓋內(nèi)塞料 打開上密封蓋清除

4.軸承發(fā)熱原因 排除方法 缺油或進(jìn)粉塵 加油或清洗設(shè)備 軸承損壞 更換軸承

5.金屬相碰聲原因 排除方法 襯板或葉輪易損件脫落 重新緊固

物料由進(jìn)料斗進(jìn)入制砂機(jī)，經(jīng)分料器將物料分成兩部分，一部分由分料器中間進(jìn)入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中，在葉輪內(nèi)被迅速加速，其加速度可達(dá)數(shù)百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度從葉輪三個(gè)均布的流道內(nèi)拋射出去，接著同由分料器四周自收落下的一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到渦支腔內(nèi)物料襯層上，被物料襯層反彈，斜向上沖擊到渦動(dòng)腔的頂部，又改變其運(yùn)動(dòng)方向，偏轉(zhuǎn)向下運(yùn)動(dòng)，從葉輪流道發(fā)射出來的物料形成連續(xù)的物料幕。這樣一塊物料在渦動(dòng)破碎腔內(nèi)受到兩次以至多次機(jī)率撞擊、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。和循環(huán)篩分系統(tǒng)形成閉路，一般循環(huán)三次即可將物料破碎成20目以下。在整下破碎過程中，物料相互自行沖擊破碎，不與金屬元件直接接觸，而是與物料襯層發(fā)生沖擊、磨擦而粉碎，這就減少了角污染，延長機(jī)械磨損時(shí)間。渦動(dòng)腔內(nèi)部巧妙的氣流自循環(huán)，消除了粉塵污染。

⒈河卵石、山石、礦石尾礦、石屑的破碎及制砂。

⒉建筑骨料、公路路面料、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的生產(chǎn)。

⒊工程領(lǐng)域的水利水電、高等級公路、高速公路、高速鐵路、客運(yùn)專線、橋梁、機(jī)場跑道、市政工程、高層建筑的機(jī)制砂生產(chǎn)和石料整形。

⒋礦業(yè)領(lǐng)域的磨礦前段細(xì)碎工藝，建材、礦山、耐火材料、水泥、磨料等行業(yè)的物料破碎。

⒌高磨蝕性和二次解體破碎，鋼渣、建筑垃圾破碎等環(huán)保項(xiàng)目。