中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化工程有限公司公司宗旨

公司以滿足客戶期望和需求為服務(wù)宗旨，弘揚(yáng)“促創(chuàng)干，爭(zhēng)一流”的企業(yè)精神，堅(jiān)持 “為您服務(wù)，讓您滿意” 的企業(yè)核心價(jià)值觀和“技術(shù)精湛，品質(zhì)優(yōu)良，精心施工，顧客至上”的質(zhì)量方針，全力打造“中鐵電化”品牌。近年來，榮獲“中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng)”2項(xiàng), “詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”1項(xiàng)，部?jī)?yōu)、局優(yōu)工程30多項(xiàng)，京鄭電氣化鐵路工程（安陽至鄭州段）獲“全國(guó)用戶滿意工程”。2100433B

中國(guó)中鐵電氣化局集團(tuán)西安電氣化工程有限公司作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，具有鐵路電氣化工程專業(yè)承包一級(jí)、鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包一級(jí)等多項(xiàng)資質(zhì)。通過了ISO9000、ISO14000、OHSAS18000三標(biāo)（質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全）體系認(rèn)證。

公司下轄三個(gè)接觸網(wǎng)工程段、一個(gè)變電工程段、一個(gè)電力分公司、一個(gè)設(shè)備租賃中心、兩個(gè)廠和20多個(gè)項(xiàng)目部。主營(yíng)電氣化鐵路接觸網(wǎng)、牽引變電所、牽引供電遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)、電力及通信、信號(hào)工程項(xiàng)目，兼營(yíng)鐵路電氣化及電力配件加工、接觸網(wǎng)支柱制造、水泥制品。電氣化試驗(yàn)中心獲得牽引變電所供電及國(guó)內(nèi)外各種電氣設(shè)備性能測(cè)試的陜西省授權(quán)。

現(xiàn)有員工1500余人，其中具有各類專業(yè)職稱的技術(shù)人員近500人，高級(jí)職稱技術(shù)人員20人，中級(jí)職稱技術(shù)人員和工人技師200余人。總資產(chǎn)達(dá)近2億元。擁有恒張力架線車等各類先進(jìn)專業(yè)機(jī)械設(shè)備100多臺(tái)。施工隊(duì)伍遍布陜、甘、川、新、蒙、豫、京、晉、鄂、湘、贛、遼、魯?shù)仁∈凶灾螀^(qū)。年電氣化施工能力達(dá)1000條公里以上，年產(chǎn)值5億元。

在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的大潮中，公司大力推進(jìn)優(yōu)質(zhì)名牌戰(zhàn)略、人才興企戰(zhàn)略，實(shí)施管理創(chuàng)新、科技創(chuàng)新，從單一的鐵路市場(chǎng)跨入大連城市軌道交通以及神延鐵路、大連輕軌供電維管等高新市場(chǎng)領(lǐng)域。公司自1978年創(chuàng)立以來，先后參與了我國(guó)20多條鐵路干線電氣化改擴(kuò)建工程和國(guó)外電力工程，與德、法、日等多國(guó)公司進(jìn)行技術(shù)合作，建成了我國(guó)第一條德國(guó)先進(jìn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的哈大電氣化鐵路，修建了寶蘭二線我國(guó)西部第一條生態(tài)環(huán)保鐵路，參加了鄭徐、浙贛、京滬、京津秦、京哈通道電氣化改造等我國(guó)第五、第六次鐵路大提速工程，在大秦線電氣化擴(kuò)能工程中，創(chuàng)新“三線同架”工法，刷新了中國(guó)電氣化鐵路既有線改造的新記錄， 在隴海線灞河橋搶險(xiǎn)搶建工程中，僅用60天，高質(zhì)量建成了全長(zhǎng)399.88米的雙線電氣化鐵路大橋，創(chuàng)造了我國(guó)鐵路建橋史上的奇跡；在大連、成都青城山分別承建了我國(guó)第一條城市新型快軌和我國(guó)第一條國(guó)產(chǎn)化磁懸浮列車試驗(yàn)示范線工程。

近年來，國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人溫家寶和鐵道部部長(zhǎng)劉志軍先后到公司承建的重點(diǎn)工程工地視察，極大的鼓舞了員工士氣。

企業(yè)信息

企業(yè)名稱： 中鐵電氣化局集團(tuán)西安鐵路工程有限公司 企業(yè)法人： 王軍民

企業(yè)類型： 建筑施工企業(yè)( 有限責(zé)任)

資質(zhì)等級(jí)： 公路工程施工總承包壹級(jí) 注冊(cè)資金： 10380(萬元)

資質(zhì)有效期：

所在地區(qū)： 烏魯木齊市 聯(lián) 系 人： 奚維銘

聯(lián)系地址： 西安市新城區(qū)金花北路25號(hào)

日期： 注冊(cè)日期: 2006-10-18 正式會(huì)員開始日期: 2006-10-18 過期日期: 2007-10-18

經(jīng)營(yíng)范圍： 鐵路、公路、房屋建筑、通信、市政、鐵路電務(wù)、鐵路電氣化、城市軌道交通工程施工；承包境外鐵路、公路、橋梁、隧道、通信、電氣化、城市軌道工程和境內(nèi)國(guó) 際招標(biāo)工程2100433B

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司在鐵路、公路、土建工程、城市軌道交通、工民建工程等方面施工實(shí)力雄厚，完成了大批國(guó)家和省部級(jí)重點(diǎn)工程，贏得了社會(huì)各界廣泛贊譽(yù)。

如今，中鐵電氣化局集團(tuán)公司已發(fā)展成為集科研、設(shè)計(jì)、施工、器材生產(chǎn)、工程咨詢、建設(shè)監(jiān)理、運(yùn)營(yíng)維管、電信研究、物資供應(yīng)、房地產(chǎn)開發(fā)為一體，能夠承擔(dān)鐵路電氣化建設(shè)接觸網(wǎng)、電力、變電、通信、信號(hào)、房建、土木工程、城市地鐵、輕軌等各項(xiàng)專業(yè)工程設(shè)計(jì)、施工、維護(hù)管理等任務(wù)的國(guó)家大型技術(shù)密集型綜合集團(tuán)企業(yè)，被譽(yù)為我國(guó)鐵路電氣化建設(shè)的“主力軍”、“國(guó)家隊(duì)”。

“中鐵電化”品牌已成為國(guó)內(nèi)行業(yè)“龍頭”品牌。

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司起步創(chuàng)業(yè)時(shí)期

1958年至1960年，完成了寶成鐵路寶雞—鳳州段的電氣化改造，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)電氣化鐵路零的突破。

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司曲折發(fā)展時(shí)期

1961年至1977年，完成了寶成線鳳州至成都、襄渝線、陽安線等電氣化改造工程。

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司加快發(fā)展時(shí)期

從1978年至2000年的22年間，先后承建了以石太線、鷹廈線、大秦線、蘭新線、廣深線、南昆線、京廣線等重點(diǎn)工程為代表的34條（段）電氣化鐵路，達(dá)11481公里，是前20年的12倍。

中國(guó)電氣化鐵路建設(shè)史上的諸多第一：

●第一條AT制式電氣化鐵路京秦線

●第一條雙線電氣化鐵路石太線

●第一條重載電氣化鐵路大秦線

●第一條山區(qū)電氣化鐵路南昆線

●第一條高可靠、少維修、質(zhì)量全面上臺(tái)階的電氣化鐵路寶中線

●第一條時(shí)速200公里的電氣化鐵路廣深線

經(jīng)營(yíng)建設(shè)成績(jī)：

●所承建的工程合格率為100%，優(yōu)良率均在90%以上

●南昆線電氣化工程被譽(yù)為“精品工程”

●包蘭線電氣化工程被譽(yù)為“美學(xué)工程”

●廣深線電氣化工程榮獲建筑行業(yè)最高獎(jiǎng)——魯班獎(jiǎng)

●“廣深線200km/h電氣化鐵路技術(shù)研究”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)

●承建北京、上海、天津、重慶、廣州、深圳、南京、大連等城市地鐵、軌道交通工程

走出去戰(zhàn)略：

●香港九廣鐵路換線工程

●香港地鐵將軍澳地鐵供電工程

●香港西部鐵路電氣化工程

●伊朗德黑蘭至卡拉季電氣化鐵路一期工程等

●坦贊鐵路援建

●尼泊爾電力工程

●利比亞體育館

中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司轉(zhuǎn)型壯大時(shí)期

2001年8月8日，成功實(shí)現(xiàn)公司制改革，中鐵電氣化局集團(tuán)和中鐵電氣化集團(tuán)有限公司正式成立。

2004年11月，中鐵電氣化局集團(tuán)與西安鐵路工程集團(tuán)有限公司的成功重組，成為專業(yè)綜合的大型集團(tuán)公司。擁有9個(gè)控股子公司，9個(gè)分公司（事業(yè)部），2個(gè)專業(yè)設(shè)計(jì)院和3個(gè)全資子公司，擁有鐵路施工總承包特級(jí)資質(zhì)和鐵路、公路、市政、房建、機(jī)電安裝、通信等總承包資質(zhì)10項(xiàng)，專業(yè)承包資質(zhì)40余項(xiàng)。

2004年、2005年，分別以總承包方式承建大秦線2億噸電氣化改造工程、京滬線電氣化改造工程，開創(chuàng)了總承包模式的先河。

承建的工程質(zhì)量穩(wěn)步提高，多項(xiàng)工程受到全國(guó)和省部級(jí)表彰，哈大線電氣化改造工程、北京地鐵八通線兩項(xiàng)工程榮獲魯班獎(jiǎng)。哈大線電氣化改造工程西安繞城高速工程榮獲詹天佑土木工程大獎(jiǎng)。

同時(shí)，集團(tuán)以BT、BOT方式分別參加北京地鐵奧運(yùn)支線、首都機(jī)場(chǎng)線等城市地鐵、輕軌項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了經(jīng)營(yíng)方式的新突破。

●建立“四跨格局”：跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨不同所有制經(jīng)濟(jì)、跨國(guó)經(jīng)營(yíng)；

●構(gòu)筑“四大支柱”：鐵路城軌四電（電氣化、通信、信號(hào)、電力）、土木工程、房屋建筑、工業(yè)制造；

●開辟“四新領(lǐng)域”：工程總承包、資本經(jīng)營(yíng)、運(yùn)營(yíng)維管、工程咨詢；

●謀求“四化發(fā)展”：多元化、一體化、集約化、知識(shí)化；

●實(shí)現(xiàn)“四步跨越”：到2020年，企業(yè)年?duì)I業(yè)額突破140億元。

把中鐵電氣化局集團(tuán)建成行業(yè)領(lǐng)先、國(guó)內(nèi)一流、國(guó)際先進(jìn)的，資本、技術(shù)、管理相對(duì)密集，具有知名品牌的大型建設(shè)企業(yè)集團(tuán)。